迈巴赫S680双色版和新宾利飞驰，你觉得哪个逼格更高?

s680相比580 480完全是不一样的存在。还是选择680。

如果都是单色 懂车的会觉得S680牛逼 不懂车的 看见个宾利标就沦陷了 如果迈巴赫双拼色 那在不懂车的人这里 就会犹豫一下了 毕竟双拼色的气场太犯规了 这样一看 还是S680牛逼一点

飞驰换代后销量仍然惨淡

看上去除了车头视角奔驰能打一打，屁股侧面和内饰都是飞驰更牛逼

带你装逼带你飞这牌子岂是迈巴赫S级能比

引用 @SilverBuIIet 发表的:
飞驰换代后销量仍然惨淡

终端售价比s680双色还便宜不少

引用 @驼松鼠的骑士 发表的:
终端售价比s680双色还便宜不少

没吧，我看销量是惨，但没看见有优惠呢？

到了200万以上，奔驰牌子就不够科，别说现在迈巴赫S级，就是以前迈巴赫品牌本尊，也不如双R，B吃得开 [ 此帖被8战5跪在2020-01-19 04:30修改 ]

引用 @8战5跪 发表的:
到了200万以上，奔驰牌子就不够科，别说现在迈巴赫S级，就是以前迈巴赫品牌本尊，也不如双R，B吃得开

但这两年在中国迈巴赫非常吃的开啊

我应该是喝多了 这种帖子都敢看

楼上的JR先选，剩下一个给我，我不挑

引用 @Borderland’ 发表的:
楼上的JR先选，剩下一个给我，我不挑

b总平时晚上出去玩吗

引用 @弗拉 发表的:
s680相比580 480完全是不一样的存在。还是选择680。

580和480是啥嘛

引用 @马儿不吃草 发表的:
但这两年在中国迈巴赫非常吃的开啊

可能马云要占一点功劳

引用 @SilverBuIIet 发表的:
飞驰换代后销量仍然惨淡

他光换代，然后你发现之后压根没得买，如何有销量啊

引用 @乐邦放手干 发表的:
如果都是单色 懂车的会觉得S680牛逼 不懂车的 看见个宾利标就沦陷了 如果迈巴赫双拼色 那在不懂车的人这里 就会犹豫一下了 毕竟双拼色的气场太犯规了 这样一看 还是S680牛逼一点

所以到底哪个牛逼

我楼下这2辆分别是？

引用 @乐邦放手干 发表的:
如果都是单色 懂车的会觉得S680牛逼 不懂车的 看见个宾利标就沦陷了 如果迈巴赫双拼色 那在不懂车的人这里 就会犹豫一下了 毕竟双拼色的气场太犯规了 这样一看 还是S680牛逼一点

作为懂点车的jr，我选择飞驰，都已经200多万以上的价位了，发动机动力、底盘调教、舒适度等等都远远够用了、性能方面就算强一些，普通人开车也感受不到用不到，品牌还是选宾利，品牌价值在那里，外形内饰都很给力。

飞驰，老远就给人富贵逼人的感觉

引用 @毛牛哥 发表的:
他光换代，然后你发现之后压根没得买，如何有销量啊

有车了啊已经

引用 @SilverBuIIet 发表的:
没吧，我看销量是惨，但没看见有优惠呢？

有，飞驰终端的售价基本是平价或者是有优惠，双色的s680基本加价60万起，这样下来飞驰算上选配，一般的裸车价在330-340，s680基本在380往上了

宾利就是宾利，开宾利的，公司里不知道多少辆奔驰了

引用 @弗拉 发表的:
s680相比580 480完全是不一样的存在。还是选择680。

不好意思搞错了 是450和560

感觉奔驰最好的车比起宾利还是差一点

引用 @SilverBuIIet 发表的:
有车了啊已经

没得卖，现在还是交意向金

等有得卖了还得等v8,现在W12太贵了性价比基本木有

等V8出来基本上已经被收购了

引用 @乐邦放手干 发表的:
如果都是单色 懂车的会觉得S680牛逼 不懂车的 看见个宾利标就沦陷了 如果迈巴赫双拼色 那在不懂车的人这里 就会犹豫一下了 毕竟双拼色的气场太犯规了 这样一看 还是S680牛逼一点

迈巴赫其实最犯规的就是后排，那个座椅角度，腿部空间只能用舒服爆炸来形容

引用 @毛牛哥 发表的:
没得卖，现在还是交意向金

等有得卖了还得等v8,现在W12太贵了性价比基本木有

等V8出来基本上已经被收购了

确实，这个W12确实没什么性价比。

引用 @驼松鼠的骑士 发表的:
有，飞驰终端的售价基本是平价或者是有优惠，双色的s680基本加价60万起，这样下来飞驰算上选配，一般的裸车价在330-340，s680基本在380往上了

我看了只有这两辆，而且没任何优惠，卖了一年了。

引用 @库里唠嗑詹皇我都爱 发表的:
迈巴赫其实最犯规的就是后排，那个座椅角度，腿部空间只能用舒服爆炸来形容

定位不一样飞驰拿来开的 680是拿来坐的 680座椅比rr还舒服

引用 @SilverBuIIet 发表的:
我看了只有这两辆，而且没任何优惠，卖了一年了。

国内还没车呢 这是订单 听我销售讲卖的还不错 v8出来估计卖的更好

引用 @louboutinp 发表的:
国内还没车呢 这是订单 听我销售讲卖的还不错 v8出来估计卖的更好

还真是，我看错了，这是俩订单。

引用 @大神FATE 发表的:
所以到底哪个牛逼

双色迈巴赫s680牛逼

引用 @牛啤克拉斯 发表的:
作为懂点车的jr，我选择飞驰，都已经200多万以上的价位了，发动机动力、底盘调教、舒适度等等都远远够用了、性能方面就算强一些，普通人开车也感受不到用不到，品牌还是选宾利，品牌价值在那里，外形内饰都很给力。

舒适度s680迈巴赫比飞驰高一级

宾利毕竟还是宾利啊

还是飞驰

引用 @乐邦放手干 发表的:
如果都是单色 懂车的会觉得S680牛逼 不懂车的 看见个宾利标就沦陷了 如果迈巴赫双拼色 那在不懂车的人这里 就会犹豫一下了 毕竟双拼色的气场太犯规了 这样一看 还是S680牛逼一点

懂车的标准是什么？按你的逻辑，像你一样挑品牌弱一点的就叫懂车吗？

引用 @明媚星空 发表的:
舒适度s680迈巴赫比飞驰高一级

都200多万的车了，说实话差这一点真的给人的感觉影响很大吗？？普通人买个奔驰GLE、X5以上的车，都香的、舒服的不行了。两百多万的车各方面都早已远远达标的情况下，还是选择品牌。另外你这两辆车都开过坐过？只是好奇没别的意思哈哈。

引用 @8战5跪 发表的:
到了200万以上，奔驰牌子就不够科，别说现在迈巴赫S级，就是以前迈巴赫品牌本尊，也不如双R，B吃得开

问一句 project one够不 也是奔驰

引用 @牛啤克拉斯 发表的:
都200多万的车了，说实话差这一点真的给人的感觉影响很大吗？？普通人买个奔驰GLE、X5以上的车，都香的、舒服的不行了。两百多万的车各方面都早已远远达标的情况下，还是选择品牌。另外你这两辆车都开过坐过？只是好奇没别的意思哈哈。

舒适性要是一个级别那就影响不大，不是一个级别当然感觉有差异，不然为什么这么多人加价这么多买s680迈巴赫，宾利飞驰就只能打折

引用 @马儿不吃草 发表的:
但这两年在中国迈巴赫非常吃的开啊

因为便宜啊，150万的迈巴赫，这个预算要买轿车，谁打的过迈巴赫450？

马路上一堆改色的双色迈巴赫，甚至还有e改的。彻底把b格拉下来了。200多买个二手古斯特吧，一步到位了

引用 @马儿不吃草 发表的:
但这两年在中国迈巴赫非常吃的开啊

便宜吧。

引用 @乐邦放手干 发表的:
如果都是单色 懂车的会觉得S680牛逼 不懂车的 看见个宾利标就沦陷了 如果迈巴赫双拼色 那在不懂车的人这里 就会犹豫一下了 毕竟双拼色的气场太犯规了 这样一看 还是S680牛逼一点

其实如果你需要双色，宾利是可以定制的

引用 @嘛钱不钱的乐呵乐呵得了 发表的:
马路上一堆改色的双色迈巴赫，甚至还有e改的。彻底把b格拉下来了。200多买个二手古斯特吧，一步到位了

前几天看到一辆ATS还是什么的凯迪拉克也改了双色。。。

引用 @8战5跪 发表的:
到了200万以上，奔驰牌子就不够科，别说现在迈巴赫S级，就是以前迈巴赫品牌本尊，也不如双R，B吃得开

麻烦把你的想法给马云说一下，毕竟他只是有钱，没你有品味。

引用 @乐邦放手干 发表的:
如果都是单色 懂车的会觉得S680牛逼 不懂车的 看见个宾利标就沦陷了 如果迈巴赫双拼色 那在不懂车的人这里 就会犹豫一下了 毕竟双拼色的气场太犯规了 这样一看 还是S680牛逼一点

可是宾利贼会玩颜色啊.... 单色照样搞出吊炸天的气场

说实话，差不多吧，宾利品牌先入为主的观念影响很大，实际上气场未必强于奔驰。

引用 @明媚星空 发表的:
舒适性要是一个级别那就影响不大，不是一个级别当然感觉有差异，不然为什么这么多人加价这么多买s680迈巴赫，宾利飞驰就只能打折

你说说舒适性它俩有什么差别，我听听。宾利飞驰再打折，普通人也很难买的起，更别说自己去驾驭它去享受它，只看地摊文学没啥意思。

引用 @明媚星空 发表的:
舒适性要是一个级别那就影响不大，不是一个级别当然感觉有差异，不然为什么这么多人加价这么多买s680迈巴赫，宾利飞驰就只能打折

你要说它俩舒适性有很明显差异，我是绝对不信的，200多万的车，舒适性不会差别很明显。

宾利，车标就秒杀奔驰了

引用 @铁蛋斯 发表的:
带你装逼带你飞这牌子岂是迈巴赫S级能比

你在开玩笑？迈巴赫680加价100万都买不到，飞驰降个几十万都没人买。这就是差距

引用 @牛啤克拉斯 发表的:
作为懂点车的jr，我选择飞驰，都已经200多万以上的价位了，发动机动力、底盘调教、舒适度等等都远远够用了、性能方面就算强一些，普通人开车也感受不到用不到，品牌还是选宾利，品牌价值在那里，外形内饰都很给力。

论品牌，宾利能有奔驰强？

引用 @8战5跪 发表的:
到了200万以上，奔驰牌子就不够科，别说现在迈巴赫S级，就是以前迈巴赫品牌本尊，也不如双R，B吃得开

迈巴赫当年实在是太贵逼格虽高但名气不如rr啊！

引用内容由于违规已被删除

那是老飞驰

正常来讲，飞驰比s78高一档吧，那么跟s级迈巴赫比，飞驰高半档。。

引用 @牛啤克拉斯 发表的:
你说说舒适性它俩有什么差别，我听听。宾利飞驰再打折，普通人也很难买的起，更别说自己去驾驭它去享受它，只看地摊文学没啥意思。

你这逻辑太乱了。普通人是买不起飞驰，普通人也买不起s680迈巴赫。你去坐过就知道差距了。而且这两辆车谁会去驾驶，都是请司机或者拿去跑婚车，去接洽。你自己去坐坐吧，别追问了

引用 @mrtfeng 发表的:
问一句 project one够不 也是奔驰

阿斯顿马丁也有女武神，但是马丁品牌比得了奔驰吗？

引用 @mrtfeng 发表的:
问一句 project one够不 也是奔驰

宾利轿车定位本身就比S高，奔驰的Project one是极端超跑，不能放一起比较

引用内容由于违规已被删除

飞驰款式老 车型错位

引用 @榜眼马克尔富尔茨 发表的:
论品牌，宾利能有奔驰强？

有

引用 @花山的花 发表的:
麻烦把你的想法给马云说一下，毕竟他只是有钱，没你有品味。

品味这种东西很难讲的，扎克伯格还开飞度呢

论宾利逼格肯定高一点 实际气场不好说 宾利前脸高 迈巴赫长一点 但是论舒适还是迈巴赫吧 后排空间真的太大了

引用 @驼松鼠的骑士 发表的:
终端售价比s680双色还便宜不少

问题是S680又卖了几辆车呢？一年指标就几十辆，饥饿营销的产物而已

引用 @8战5跪 发表的:
到了200万以上，奔驰牌子就不够科，别说现在迈巴赫S级，就是以前迈巴赫品牌本尊，也不如双R，B吃得开

不是飞驰吗？哪来的双r

引用 @榜眼马克尔富尔茨 发表的:
论品牌，宾利能有奔驰强？

宾利比迈巴赫S强两档

引用内容由于违规已被删除

品牌效应并不是你这么说的，比如雷克萨斯es加价三万，奔驰E优惠三万，奔驰照样吊打雷，绝对不会有人说奔驰逼格不如雷吧！

引用 @艾小北03 发表的:
品牌效应并不是你这么说的，比如雷克萨斯es加价三万，奔驰E优惠三万，奔驰照样吊打雷，绝对不会有人说奔驰逼格不如雷吧！

赞同！

引用内容由于违规已被删除

小日本的丰田卡罗拉都要加价，比飞驰还牛，差距确实很大。。。

引用 @榜眼马克尔富尔茨 发表的:
论品牌，宾利能有奔驰强？

卧槽，第一次听到这么说的

引用 @8战5跪 发表的:
到了200万以上，奔驰牌子就不够科，别说现在迈巴赫S级，就是以前迈巴赫品牌本尊，也不如双R，B吃得开

200万还够不到双R 这个价位依然是奔驰

引用 @明媚星空 发表的:
你这逻辑太乱了。普通人是买不起飞驰，普通人也买不起s680迈巴赫。你去坐过就知道差距了。而且这两辆车谁会去驾驶，都是请司机或者拿去跑婚车，去接洽。你自己去坐坐吧，别追问了

两车都乘坐过？这么牛逼🐮？

引用 @msjy502 发表的:
两车都乘坐过？这么牛逼🐮？

更高的大劳也坐过，因为以前休息时间开婚车，什么头车都坐过

引用 @马儿不吃草 发表的:
但这两年在中国迈巴赫非常吃的开啊

因为迈巴赫的牌子比大B和双R便宜得多啊，只想要牌子的话，150万搞定
真要装B还得加钱上大B或者双R

奔驰在50-200万这个级别是顶尖的，再往上可就差多了。

换标奔驰拿什么跟宾利比？

引用 @牛啤克拉斯 发表的:
都200多万的车了，说实话差这一点真的给人的感觉影响很大吗？？普通人买个奔驰GLE、X5以上的车，都香的、舒服的不行了。两百多万的车各方面都早已远远达标的情况下，还是选择品牌。另外你这两辆车都开过坐过？只是好奇没别的意思哈哈。

照你的意思，都200多万的车了，同排量售价都差不多，品牌差距有那么大么？

引用 @宝宝宝宝宝蓝 发表的:
宾利，车标就秒杀奔驰了

真能秒杀就不会降价竞争了

引用 @紫金花开之际 发表的:
宾利比迈巴赫S强两档

强两档都出来了。。

引用 @8战5跪 发表的:
到了200万以上，奔驰牌子就不够科，别说现在迈巴赫S级，就是以前迈巴赫品牌本尊，也不如双R，B吃得开

你可以去看看迈巴赫和上一代飞驰的销量，而且这是宾利，不是rr

很少有车能在内饰外观方面稳压迈巴赫s的 新飞驰我觉得压了

引用 @诸葛亮咯 发表的:
真能秒杀就不会降价竞争了

宾利降价是劳斯莱斯的压力，奔驰从来没和宾利一个档次过

引用 @tree树树 发表的:
因为便宜啊，150万的迈巴赫，这个预算要买轿车，谁打的过迈巴赫450？

帕拉梅拉

引用 @遠坂澟 发表的:
帕拉梅拉

你是说赛道圈速吗？那我承认s450应该被帕美吊打。

引用 @tree树树 发表的:
你是说赛道圈速吗？那我承认s450应该被帕美吊打。

s450和帕美是一个级别的车嘛。。

引用 @8战5跪 发表的:
到了200万以上，奔驰牌子就不够科，别说现在迈巴赫S级，就是以前迈巴赫品牌本尊，也不如双R，B吃得开

拼色迈巴赫也不便宜了。纯路人眼光，买宾利的除非GT那种车型，基本上就是用上限来买车或者有出婚车的用途，但迈巴赫只是行政。宾利就好比你买一双2000的AJ旗舰鞋，而迈巴赫则是明明800的帆布鞋非要加价到1500去买。我觉得第二种更有逼格

引用 @和平天下HERO 发表的:
品味这种东西很难讲的，扎克伯格还开飞度呢

谁告诉你扎克伯格只有飞度的。。。

引用 @8战5跪 发表的:
到了200万以上，奔驰牌子就不够科，别说现在迈巴赫S级，就是以前迈巴赫品牌本尊，也不如双R，B吃得开

也不能全都这么定论呀 S63Coupe和马丁DB11用同样的底盘和发动机，定价也十分接近， 都是旗舰的双门轿跑，虽然绝大部分人都会选马丁，但从内饰配置和舒适感来看，S63还是能打一打的。 另外你说现款迈巴赫不如宾利其实有点欠妥当的，目前国外一切独立三方车媒评测了新的S560，评价相当之高，舒适感豪华感并不输RR和宾利，更不用说S680了

要跟宾利比得上老迈巴赫 或者普尔曼吧

引用 @mrtfeng 发表的:
s450和帕美是一个级别的车嘛。。

其实是一个级部都是d级，只是一个全身都写着运动骨子基因都是年轻运动，另一个商务豪华。

s680派头大的多

引用 @明媚星空 发表的:
你这逻辑太乱了。普通人是买不起飞驰，普通人也买不起s680迈巴赫。你去坐过就知道差距了。而且这两辆车谁会去驾驶，都是请司机或者拿去跑婚车，去接洽。你自己去坐坐吧，别追问了

飞驰自己开的还是很多的，慕尚到是自己开的不多。

引用 @SheldonLeo 发表的:
谁告诉你扎克伯格只有飞度的。。。

所以有钱人的品味很难讲，那个层主拿马云出来压人，我想说的是有钱人不一定品味也好高。

引用 @podgch 发表的:
飞驰自己开的还是很多的，慕尚到是自己开的不多。

飞驰水车太多,市场都做烂了

引用 @毛牛哥 发表的:
没得卖，现在还是交意向金

等有得卖了还得等v8,现在W12太贵了性价比基本木有

等V8出来基本上已经被收购了

老哥，V8正常来说什么时候会出呢？还有你说的被收购是啥意思呀

引用 @louboutinp 发表的:
国内还没车呢 这是订单 听我销售讲卖的还不错 v8出来估计卖的更好

老哥，V8正常情况什么时候会出来

引用 @驼松鼠的骑士 发表的:
终端售价比s680双色还便宜不少

卧槽，W12要400+才能落地，S680这么贵的吗

引用 @风骚大鸡少 发表的:
我楼下这2辆分别是？

680锅盖轮毂，另一款是560的轮毂。560有可能是真的560，680可能就不一定了

宾利牛逼，但我选择奔驰迈巴赫