A6L完成中保研测试

豪车还是挺稳的

侧面

早就预见到了，其实a4l也该测测

AEB测试

动作这么快？不是才申请了十来天吗？

这看起来可以啊，又想骗我买A6。

引用 @煤油 发表的:
这看起来可以啊，又想骗我买A6。

这代A6真的口水，现在安全性也没问题

引用 @Benborba 发表的:
动作这么快？不是才申请了十来天吗？

半个月了吧

引用 @一颗大栗子 发表的:
豪车还是挺稳的

那不一定哦，这种截图只需要截撞坏的前0点几秒就行🐶

引用 @Melo-George 发表的:
半个月了吧

热销车正常购买流程一套走下来半个月都不一定能提到车……

引用 @Benborba 发表的:
热销车正常购买流程一套走下来半个月都不一定能提到车……

看你挑不挑配置啊，A6这种走量的，很好买

引用 @哥特兰绿 发表的:
看你挑不挑配置啊，A6这种走量的，很好买

所以你的意思是一汽大众作弊？

奥迪和大众用料差距很大的，所以能买a3真的不建议买高尔夫。

引用 @Benborba 发表的:
热销车正常购买流程一套走下来半个月都不一定能提到车……

是质疑这辆车有问题吗？

引用 @一颗大栗子 发表的:
豪车还是挺稳的

现在还没出结果呢，帕萨特也能截出这样的图来

引用 @Melo-George 发表的:
所以你的意思是一汽大众作弊？

作毛弊啊，我就说一下快还不行啊，这个确实动作算快的了吧，毕竟属于插队的？或者说是有人报销费用就快一些？

引用 @如意紧箍咒 发表的:
现在还没出结果呢，帕萨特也能截出这样的图来

你放心行了，al全G

引用 @Melo-George 发表的:
这代A6真的口水，现在安全性也没问题

38都把它夸上天了，隔音又好，操控又好，这安全性也好。

引用 @Benborba 发表的:
作毛弊啊，我就说一下快还不行啊，这个确实动作算快的了吧，毕竟属于插队的？或者说是有人报销费用就快一些？

估计一汽急于和上汽撇清关系吧……

引用 @Melo-George 发表的:
估计一汽急于和上汽撇清关系吧……

如果A6都要靠作弊的话大众集团就应该立即马上完蛋，不论以后怎么改怎么优惠

赶紧来撞一下A3和高尔夫，如果结果有差异，那真的就实锤 良心大大的坏了。。

这种测试会 消耗几台车？

引用 @Melo-George 发表的:
估计一汽急于和上汽撇清关系吧……

我咋记得上汽10万的车不是拿了安全最高分吗？

稳的一批

至今不明白日产西玛送人头是个什么脑回路…

引用 @用户1343193811 发表的:
奥迪和大众用料差距很大的，所以能买a3真的不建议买高尔夫。

a3 q3都是大众一个平台的，以大众的尿性，不好说

引用 @Benborba 发表的:
热销车正常购买流程一套走下来半个月都不一定能提到车……

也是看车型的吧，中保研一般都是买最低配的车，这种最低配的车都不一定能生产的，可能需要的时间更久

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
a3 q3都是大众一个平台的，以大众的尿性，不好说

工艺标准就不同，平台只是平台而已

这个级别的车应该都差不多

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
a3 q3都是大众一个平台的，以大众的尿性，不好说

奥迪和大众，原来还真是两家标准。

A6L想想都不可能翻车。准备看看Q3吧，Q3全G的话A4L也不会差。

引用 @决定叁 发表的:
你放心行了，al全G

扯，奥迪维修经济性肯定是p，光灯就3万+

引用 @Benborba 发表的:
动作这么快？不是才申请了十来天吗？

测完会叫好过年。。。

引用 @c06929 发表的:
这种测试会 消耗几台车？

3-5

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
a3 q3都是大众一个平台的，以大众的尿性，不好说

从拆车来说q3还不如a3

引用 @天天想上 发表的:
A6L想想都不可能翻车。准备看看Q3吧，Q3全G的话A4L也不会差。

车区看图说话就没几次不被打脸的 过几天再看看到底有没有翻车

引用 @虎扑JR2022505187 发表的:
38都把它夸上天了，隔音又好，操控又好，这安全性也好。

对我来说也是接近完美的车，除了稍微长了点。

引用 @刚看篮球3 发表的:
至今不明白日产西玛送人头是个什么脑回路…

库存车还剩几辆卖不出去就干脆做贡献了呗，好像去年就卖了几辆，正好中保研测试也要用4-5辆

引用 @天天想上 发表的:
A6L想想都不可能翻车。准备看看Q3吧，Q3全G的话A4L也不会差。

q3不太可能全g。。。拆车看过q3很大众，不如a3

现在压力在5和E身上了

引用 @紫金love24 发表的:
对我来说也是接近完美的车，除了稍微长了点。

我也是，很喜欢这代的外观，看这挺运动年轻的 不老气

引用 @刚看篮球3 发表的:
至今不明白日产西玛送人头是个什么脑回路…

哈哈，想开个头彩，用自己的旗舰，然后被爆头

引用 @刚看篮球3 发表的:
至今不明白日产西玛送人头是个什么脑回路…

蹭中保研的假人？🐶

引用 @maguorong 发表的:
扯，奥迪维修经济性肯定是p，光灯就3万+

不算维修

不是说年后测吗？有人说那是电车

平台和安全性的关联度其实没想象的高。

车要硬，关键还是看用的钢材，主被动安全措施这些。

奥迪作为BBA之一，工艺标准，强度标定肯定和大众不一样。多出来的那20W你以为都是买标的？

说白了，A6和PASSAT正面来次高速碰撞，大概率PASSAT车毁人死，A6最多发动机溃缩掉，人应该是无碍的。

引用 @用户1343193811 发表的:
工艺标准就不同，平台只是平台而已

事到如今，还觉得大众东西能好么？

引用 @用户1343193811 发表的:
工艺标准就不同，平台只是平台而已

用料呢？

引用 @maguorong 发表的:
扯，奥迪维修经济性肯定是p，光灯就3万+

人家测试看中安全

a4就不敢测啊

引用 @毙沙门天 发表的:
平台和安全性的关联度其实没想象的高。

车要硬，关键还是看用的钢材，主被动安全措施这些。

奥迪作为BBA之一，工艺标准，强度标定肯定和大众不一样。多出来的那20W你以为都是买标的？

说白了，A6和PASSAT正面来次高速碰撞，大概率PASSAT车毁人死，A6最多发动机溃缩掉，人应该是无碍的。

帕萨特和克鲁泽对撞估计就得是这个效果，美国老GL8和老雅阁对撞的视频印象太深刻了。

引用 @日含雨木木 发表的:
a4就不敢测啊

这什么心态啊，是不是全都测一遍才应该

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
a3 q3都是大众一个平台的，以大众的尿性，不好说

当初就是考虑安全性放弃高尔夫上了A3

引用 @日含雨木木 发表的:
a4就不敢测啊

没测是不是就是不敢啊？那不敢的车多了

不知道换壳的辉昂怎么样

引用 @打球的奶爸 发表的:
没测是不是就是不敢啊？那不敢的车多了

按这家伙脑回路，霸道汉兰达真是瑟瑟发抖

黑大众黑魔怔了，几十万的奥迪还能给你来个P不成。

引用 @刚看篮球3 发表的:
至今不明白日产西玛送人头是个什么脑回路…

先拿销量差咖位高的我车款试水，然后天籁王姐归来，给人一个不断进步的印象。

引用 @Benborba 发表的:
热销车正常购买流程一套走下来半个月都不一定能提到车……

Q5L算畅销了吧，而且还是年前，三天提车

引用 @虎扑JR0604120516 发表的:
Q5L算畅销了吧，而且还是年前，三天提车

抛开内部流程，三天提最低配5辆左右难道真没有一点难度？

引用 @用户1343193811 发表的:
奥迪和大众用料差距很大的，所以能买a3真的不建议买高尔夫。

一个生产线上的哪来的差距

a6送检的，你懂的，不考100分我送人头？
其实本来应该同步抽检a4而不是q5，这才刺激，一旦a4结果又看点你说多刺激

引用 @用户1343193811 发表的:
奥迪和大众用料差距很大的，所以能买a3真的不建议买高尔夫。

买a4还差不多，a3用的恰恰是跟大众一样的横置平台

引用 @用户1343193811 发表的:
奥迪和大众用料差距很大的，所以能买a3真的不建议买高尔夫。

看了拆车视频后感觉并不是，奥迪a4以上才是自己的平台，a3q3基本就是大众换壳。

引用 @用户1867459037 发表的:
看了拆车视频后感觉并不是，奥迪a4以上才是自己的平台，a3q3基本就是大众换壳。

壳都一样，换标

引用 @祖安诗人 发表的:
先拿销量差咖位高的我车款试水，然后天籁王姐归来，给人一个不断进步的印象。

问题是西玛一测，口水标签直接贴死了…天籁出来也没救回来…第一印象很重要

引用 @用户1343193811 发表的:
奥迪和大众用料差距很大的，所以能买a3真的不建议买高尔夫。

心里有谱就不会送a6
直接送a3不好吗？
a6安全不等于a3安全

引用 @用户1343193811 发表的:
奥迪和大众用料差距很大的，所以能买a3真的不建议买高尔夫。

再没看到中保研测试前就别轻易下结论了吧，容易被打脸

引用 @maguorong 发表的:
扯，奥迪维修经济性肯定是p，光灯就3万+

灯4.9万…我上次看了报价…

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
a3 q3都是大众一个平台的，以大众的尿性，不好说

和平台关系真不大，主要还是看结构钢材舍不舍得用料。北美的帕萨特还是上一代平台呢，一样全G。

引用 @煤油 发表的:
这看起来可以啊，又想骗我买A6。

你又怎么知道，那个决定给大众减配的人，不是为了诱导你去买奥迪呢？

引用 @maguorong 发表的:
扯，奥迪维修经济性肯定是p，光灯就3万+

请问奥迪的大灯质保几年啊？前灯和尾灯质保时间一样嘛？

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
和平台关系真不大，主要还是看结构钢材舍不舍得用料。北美的帕萨特还是上一代平台呢，一样全G。

那你说舍得还是不舍的？

引用 @fxcswk 发表的:
一个生产线上的哪来的差距

辉腾还跟宾利一个生产线呢。

想看A4l的测试

引用 @霜之星魂 发表的:
从拆车来说q3还不如a3

想请教一下哪里不如了？

引用 @LeelvWendy 发表的:
想请教一下哪里不如了？

大致上相同但是q3居然出现了祖传省螺丝。。。。。而且后防撞梁好像也不如a3

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
那你说舍得还是不舍的？

通常来说，奥迪应该比大众舍得

55真的实锤真想车了吗

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
a3 q3都是大众一个平台的，以大众的尿性，不好说

平台和安全性关系不大，老款Q3的PQ35平台很多车在用，途观，速腾，奥迪TT都是，A3的MQB平台也是，高尔夫、朗逸，主要还是看用料。

引用 @虎扑卡卡西 发表的:
早就预见到了，其实a4l也该测测

a4l是不是和迈腾差不多啊🐶

引用 @徐大saoR 发表的:
a4l是不是和迈腾差不多啊🐶

理论上应该会好一些，但是不敢保证，毕竟上一代3系也是扑街的

引用 @一颗大栗子 发表的:
豪车还是挺稳的

不是，这张截图不是撞结束的图啊…先别叫好啊

引用 @用户1343193811 发表的:
奥迪和大众用料差距很大的，所以能买a3真的不建议买高尔夫。

一分价钱一分货……

引用 @用户1343193811 发表的:
奥迪和大众用料差距很大的，所以能买a3真的不建议买高尔夫。

不行，我要买高R

引用 @用户1343193811 发表的:
奥迪和大众用料差距很大的，所以能买a3真的不建议买高尔夫。

是的，能买兰博不建议买q8🐶

引用 @灌江口庙祝 发表的:
奥迪和大众，原来还真是两家标准。

就像凌志和丰田

引用 @一波又一波啊 发表的:
辉腾还跟宾利一个生产线呢。

辉腾未必比宾利差啊，高尔夫是真的和a3一条线的，大众其他车我不信，高尔夫我觉得应该还可以

引用 @虎扑卡卡西 发表的:
早就预见到了，其实a4l也该测测

就是对A4没信心才测的A6的吧。。。不然也没见奔驰测E级，也没见宝马测5系啊

很期待中保研测一测奥迪A3. 这个价位的奥迪A3 估计和帕萨特差不多

引用 @毙沙门天 发表的:
平台和安全性的关联度其实没想象的高。

车要硬，关键还是看用的钢材，主被动安全措施这些。

奥迪作为BBA之一，工艺标准，强度标定肯定和大众不一样。多出来的那20W你以为都是买标的？

说白了，A6和PASSAT正面来次高速碰撞，大概率PASSAT车毁人死，A6最多发动机溃缩掉，人应该是无碍的。

如果是同级别车对撞。一边车毁人亡的话。另一边即便是沃尔沃也得半条命搭进去。至少我在路上见到的是这样的。

引用 @虎扑卡卡西 发表的:
早就预见到了，其实a4l也该测测

说真的，就应该测A4L，如果奥迪有信心，也应该主动送检A4L，因为A4L结果优秀的话，大家自然而然会觉得A6L更好，但是测A6L结果优秀的话，很多人对A4L一样持有怀疑态度。

一汽奥迪跟上汽大众有什么关系？

引用 @fxcswk 发表的:
一个生产线上的哪来的差距

一条生产线，用料不一样，东西也就不一样。你不会认为上汽大众的工艺有问题吧，有问题的是用料

引用 @ll01021028 发表的:
人家测试看中安全

综合看的，保险公司喜欢就是高速低速碰撞维修性都是G的，维修性是P说明这车撞了修车贵，是保险公司也不喜欢的类型。

引用 @一颗大栗子 发表的:
豪车还是挺稳的

上代三系很稳吗？换代这才多久，上代街上可还一大堆呢。

引用 @lwyp0807 发表的:
说真的，就应该测A4L，如果奥迪有信心，也应该主动送检A4L，因为A4L结果优秀的话，大家自然而然会觉得A6L更好，但是测A6L结果优秀的话，很多人对A4L一样持有怀疑态度。

个人觉得a4l比较危险🐶，至少在中保研结果出来之前的批次或者中保研之前的款🐶