引用 @eclips 发表的:4000km?试驾车都是地板油。。。
引用 @拉航模的时候 发表的:话说地板油对车子有害吗
引用 @热蜜响当当 发表的: 价格42万。不用购置税
引用 @Miss你你 发表的:前几天去试驾A6A柱的板子都掉下来了。。。。
引用 @人送外号套子哥 发表的:试驾4000公里,是你正常开40000公里的磨损
引用 @儒雅随和斯蒂芬 发表的:还是平底方向盘,我记得新款已经换了
引用 @内江首富蒋林川 发表的:还是有一点的,试驾车刚启动就大脚油门,机油没完全润滑开,加上新车本身磨合就没达到最佳状态
引用 @萌萌吃鸡 发表的: 没害,就是心里这个坎
引用 @卞良辰 发表的: 太贵了吧 45四驱我记得是43落地 尊享是不是也就加了点氛围灯. 就算差2w我觉得太少了
引用 @崩啥嘎拉嘎 发表的: 理论上可以的,以前我在4儿子店做销售,下来一批试驾车就会有内部人拿走。。但是的确经常地板油,试驾车公里数那么低,基本上也没什么事。
引用 @李吉姆 发表的:国外开车 红绿灯很多时候大家都是一大脚就出去了
引用 @muyu163 发表的:你在4S有没有遇到过这样的情况,新车上来,第一批卖出去,然后出问题回来修的车,技师用排除法排查问题原因,拆的就是试驾车。拆的七零八落一个一个去换,换到哪个故障消除了,就确定了故障点。然后试驾车再装回去。 这个情节从很多新车的修车贴里都能找到。 试驾车,能摆出来让路人买的,到底怎么样路人怎么可能知道。 有便宜自己不会占会留给路人占个大便宜?
引用 @用户0117869501 发表的: 车辆行业的表示,这个东西就是玄学,完全没有实验数据证实…但是有朋友问的话我还是会告诉他你说的这些…反正是信则有,不信则无的东西
引用 @MyAIverson 发表的: 事实上地板油对发动机而言是好事情
引用 @最爱吃芒果 发表的:我红绿灯是第一位的话,我也是地板油出去的。其他的车慢悠悠导致我一直觉得我闯红灯了
引用 @人送外号套子哥 发表的:发动机刚装配好就地板油就不一样好了,油水都完全没磨合
引用 @伊斯坦布尔的星空 发表的:性质就相当于二手了吧
引用 @魔法少女诺阿 发表的:发动机在刚刚启动不久高转速地板油是有害的。 平时开车偶尔拉拉转速反而是好的 不要误导
引用 @一雷四炸 发表的: 我咋现在从来没听专业人士说汽车还要拉高速的
引用 @茕茕孑立225 发表的: 这个试驾车怎么卖,按新车卖还是二手卖
引用 @拼命十郎 发表的:45四驱很少有地方可以43落地
引用 @崩啥嘎拉嘎 发表的: 很少会出现这种情况吧?起码以前我没遇到。但是很多好的试驾车,那些领导确实是买了自己开。
引用 @无心穿堂风 发表的: 贵了。。36 37可以考虑。。试驾一般便宜7 8万 我朋友提了is300 sport 试驾 新车40不到 他提30出头
引用 @DK半小周 发表的: is没人买,便宜十万也正常
引用 @浓眉爸戴维斯 发表的:无锡也可以
引用 @帕尔休斯潘 发表的: 每次听着车子光吼不走都有点心疼🐶
引用 @拼命十郎 发表的:算贷款利息么
价格确实诱人
就是担心车况
话说地板油对车子有害吗
没害,就是心里这个坎
性质就相当于二手了吧
全新是多少钱落地呢?
看见气囊了么
没啥害,就像人迷信一样,以后车子万一有点渗油抖动啥的,你也许就会想是不是试驾车被草的原因…其实八竿子打不着。就像前段时间有个挖机推庙,最后把庙里的菩萨推倒……
是不是恒信奥龙那里滴噢
扯犊子……
你可拉倒吧
事实上地板油对发动机而言是好事情
真能扯
国外开车 红绿灯
很多时候大家都是一大脚就出去了
就跟你爸妈经常跟你说不要喝凉水似的。
基本问题不大,但你说有没有害吧,还不能说一点也没有,因为负荷大轻微的损害还是有一点的,只要不高强度大脚地板油,基本可以忽略不计。偶尔地板油一下还会清一清积碳。
全新也没贵几个子
二手车肯定不需要购置税啊
快别扯x了,纯误导
45四驱高配是平的方向盘
还是有一点的,试驾车刚启动就大脚油门,机油没完全润滑开,加上新车本身磨合就没达到最佳状态
地板油也还行吧,我自己车也经常地板油
再有害也感觉不出来 在使用周期也不影响
车辆行业的表示,这个东西就是玄学,完全没有实验数据证实…但是有朋友问的话我还是会告诉他你说的这些…反正是信则有,不信则无的东西
太贵了吧 45四驱我记得是43落地 尊享是不是也就加了点氛围灯. 就算差2w我觉得太少了
你想想用关系买到的车能怎么坑。
所谓的小磨损肯定大一点。比如我开过的试驾车就是玻璃水都没有加过的。
但是在价格年前这都不是事。
每次听着车子光吼不走都有点心疼🐶
发动机在刚刚启动不久高转速地板油是有害的。 平时开车偶尔拉拉转速反而是好的 不要误导
贵了
最多也就是急加速急减速,哪来那么多地板油,又不是在赛道试驾
还得自己加1w多买保险
45四驱很少有地方可以43落地
你在4S有没有遇到过这样的情况,新车上来,第一批卖出去,然后出问题回来修的车,技师用排除法排查问题原因,拆的就是试驾车。拆的七零八落一个一个去换,换到哪个故障消除了,就确定了故障点。然后试驾车再装回去。
这个情节从很多新车的修车贴里都能找到。
试驾车,能摆出来让路人买的,到底怎么样路人怎么可能知道。
有便宜自己不会占会留给路人占个大便宜?
姑且不说试驾车是不是地板油,你至少先好好了解了解地板油对发动机到底好还是不好,不要人云亦云
我红绿灯是第一位的话,我也是地板油出去的。其他的车慢悠悠导致我一直觉得我闯红灯了
很少会出现这种情况吧?起码以前我没遇到。但是很多好的试驾车,那些领导确实是买了自己开。
说实话,前面一大堆说我扯犊子的。我在恒信某中高端品牌4s店做过几年销售,恒信喜欢卖试驾车,因为很多试驾车是厂家强制要求配的,厂家强制让他买试驾车上牌,上了牌等风头过了就把试驾车卖了,所以恒信的试驾车公里数很少。试驾车卖了以后,不少恒信店就喜欢拿新车给客户试驾,国产车公里数控制在50以内,进口车控制在200以内,因为这样好解释。我自己有一次很明显的感觉到试驾过的车子不一样,卖了一台试驾过的进口suv,上牌时候客户问我发动机噪音怎么这么大,真的,卖了很多台车,这台试驾过的新车发动机声音确实大,而且不好听,卖的是以前3.0v6的一款suv,v6的声音很好听,不嘶吼。四缸的轿车我听不出来,新车发动机刚刚装配好,一点磨合没有就使劲折腾,对发动机确实可能不太好
发动机刚装配好就地板油就不一样好了,油水都完全没磨合
对啊 我在澳洲我第一
别的第一好多都是地板油出去
回国有时候真的着急
你如果稍微了解一下厂家是如何进行出场验证的话,就不会说出这样的话,普通家用车如此,超跑更极端,有空自行百度法拉利出厂发动机测试视频看看吧
二手也有好好开的,爱惜车的。试驾车吗,就是你爽了就行,不用顾及车子的感受。大概就是正常找个二婚的和找个从良的区别吧。
我咋现在从来没听专业人士说汽车还要拉高速的
地板油跟红线换挡是两回事,前者对车没啥影响,后者长期的话会有影响
最少得比优惠完再少五万才值得上
贵了
这个真的是你孤陋寡闻
按二手的,是上过牌照的
沈阳可
其实如果不是我遇到过自己的车在修旁边的试驾车在拆,我也不会信那么多论坛修车贴里描述的这种情况。补充一点,拆试驾车不一定是为了找故障点,而是可能客户催的急,订的件还没到,所以先换上给客户用着。等新的来了客户再选择是回来换新的还是就用试驾车那个。新车一般来说不拆,但是试驾车嘛,嘿嘿,当然不要太客气。
另外,你说的领导买了自己公司的试驾车自己开,有一个前提,就是自己公司的车,自己知根知底。而作为路人,哪里来的知根知底?那就只能搏一搏运气了。
贵了
汽车保持高转速行驶对发动机有好处都不知道吗?加上对你车子自身的磨合。
贵了。。36 37可以考虑。。试驾一般便宜7 8万 我朋友提了is300 sport 试驾 新车40不到 他提30出头
is没人买,便宜十万也正常
不值,试驾车出售的话按规定是要降级的。
???便宜十万 新车哪来便宜十万
无锡也可以
算贷款利息么
A6L倒是不存在光吼不走的问题 动力还是阔以的
我算的全款的