引用 @airwalker_q 发表的:罗孚汽车
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:上汽觉得罗孚不好听,就翻成了荣威。。。
引用 @瘫痪的老弟 发表的:车标是个维京海盗船,不接地气,改成狮子和华表了,更符合中国文化。
引用 @LoftusRoad 发表的:改车标不是因为不接地气之类的原因,是因为上汽南汽根本没有罗孚的商标,只有罗孚的生产线和图纸
引用 @lezsong 发表的:rover,就因为是船标,很多人误会,所以后来叫 Land rover 了
引用 @瘫痪的老弟 发表的:这也太亏了,MG商标都买到了,罗孚就没有。
引用 @airwalker_q 发表的:并不是,上汽收购了罗孚的的全套技术资料、知识产权和技术人员,但是罗孚的商标在福特手里(是的,只有商标,福特此举就是为了恶心上汽),所以没办法只能搞个荣威
引用 @云上金麒 发表的:罗孚技术资料和知识产权分别卖给了三家国内车企,不只是上汽,还有野马汽车及另外一家
引用 @城南幼儿园前MVP 发表的: 南汽除了商标还拿到了罗浮的生产设备,后来的1.8t就是用这些设备生产的
引用 @女神苏菲玛索的老公 发表的: 错了罗浮现在在印度塔塔手里,路虎其实就是罗浮的一个系列
引用 @失情旧忆s 发表的: 另外一家是?
引用 @airwalker_q 发表的:南汽拿到的商标是MG,罗孚的生产线是给了南汽,当时和上汽 抢得一头包还对簿公堂,结果人算不如天算两家变一家了
引用 @LoftusRoad 发表的:当时情况很复杂,南汽和上汽都想把MG罗孚盘下来,也都花了真金白银,最后南汽上汽各自造了MG7和荣威750,两家为了罗孚75这款车的知识产权还对簿公堂。最后南汽胜出,然而福特留了一手把罗孚留下了,楼上也说了。然而没过多久两家就国有资产优化重组了,说直白点就是南汽被上汽吞下了,南汽赢了收购,却把自己搭进去了,主要应该还是被南汽菲亚特这个不良资产拖累太深,不免令人唏嘘
引用 @LoftusRoad 发表的:路虎本来就是罗孚旗下的,做越野车做出名堂,自己有了品牌价值,在各种收购合并之后品牌就独立了,就像mini之于奥斯汀一样,现在的罗孚和奥斯汀也都死了,但路虎和mini活得都还不错
引用 @云上金麒 发表的:好像南汽
引用 @查干湖冻鱼 发表的: 给这俩英国牌子干没了,十多年前去英国还满大街罗浮呢
引用 @光荣的小号 发表的: 不能这么说,罗浮要是自己经营没问题,也应该不会卖啊
引用 @查干湖冻鱼 发表的: 英国当年还是有些车的,vauxhall也卖了吧,还是地方小市场不够
引用 @残忍的香蕉皮 发表的: 荣威,现在最多就是跑滴滴的ie6……很像奥迪A4钻绿牌的空子,10万的车卖到15万以上……
引用 @光荣的小号 发表的:确实,英国市场真的吃不下那么多品牌,那边不错的品牌不少,而且设计得都挺有特色的,可惜了……
引用 @风之酷6 发表的:有意思的是现在即使合成一家了,两边都不对付,专整些幺蛾子给对方
这款车感觉蛮贵的😅
车标是个维京海盗船,不接地气,改成狮子和华表了,更符合中国文化。
并不是,上汽收购了罗孚的的全套技术资料、知识产权和技术人员,但是罗孚的商标在福特手里(是的,只有商标,福特此举就是为了恶心上汽),所以没办法只能搞个荣威
把人历史都搞没了,一点传承都没有,逼格也没了,蜜汁操作。。。
改车标不是因为不接地气之类的原因,是因为上汽南汽根本没有罗孚的商标,只有罗孚的生产线和图纸
这也太亏了,MG商标都买到了,罗孚就没有。
路虎本来就是罗孚旗下的,做越野车做出名堂,自己有了品牌价值,在各种收购合并之后品牌就独立了,就像mini之于奥斯汀一样,现在的罗孚和奥斯汀也都死了,但路虎和mini活得都还不错
当时情况很复杂,南汽和上汽都想把MG罗孚盘下来,也都花了真金白银,最后南汽上汽各自造了MG7和荣威750,两家为了罗孚75这款车的知识产权还对簿公堂。最后南汽胜出,然而福特留了一手把罗孚留下了,楼上也说了。然而没过多久两家就国有资产优化重组了,说直白点就是南汽被上汽吞下了,南汽赢了收购,却把自己搭进去了,主要应该还是被南汽菲亚特这个不良资产拖累太深,不免令人唏嘘
如果能用罗孚这个名字,上汽是不会改的,毕竟老牌子
罗孚技术资料和知识产权分别卖给了三家国内车企,不只是上汽,还有野马汽车及另外一家
错了罗浮现在在印度塔塔手里,路虎其实就是罗浮的一个系列
另外一家是?
南汽除了商标还拿到了罗浮的生产设备,后来的1.8t就是用这些设备生产的
南汽拿到的商标是MG,罗孚的生产线是给了南汽,当时和上汽 抢得一头包还对簿公堂,结果人算不如天算两家变一家了 [ 此帖被airwalker_q在2020-01-15 13:12修改 ]
兄弟别张口就错了,不看看来龙去脉。当时罗孚商标在宝马手里,捷豹路虎已经先被卖给了福特,上汽想整体收购罗孚,问宝马买商标,福特就是为了恶心上汽行使了罗孚商标的优先购买权。后来当然谁都知道这个败家子连同捷豹路虎一起转手卖给了塔塔
好像南汽
我以为是什么老款路虎
有意思的是现在即使合成一家了,两边都不对付,专整些幺蛾子给对方
菲亚特太坑
那看来荣威和路虎还是同门啊。
感觉荣威商标比这个好看
是的 出了名爵
罗孚品牌没拿到 怎么可能是嫌弃罗孚不好听。汽车历史来说人家出过英国女王座驾 中文来说和美人罗敷同音
给这俩英国牌子干没了,十多年前去英国还满大街罗浮呢
南汽,然后南汽被上汽收购了
现在变荣威了,荣威750就是这款车变形,950是君越变形
不能这么说,罗浮要是自己经营没问题,也应该不会卖啊
英国当年还是有些车的,vauxhall也卖了吧,还是地方小市场不够
确实,英国市场真的吃不下那么多品牌,那边不错的品牌不少,而且设计得都挺有特色的,可惜了……
你还别说,挺省油的,比普通油车省油的多,比两田还是高。
嗯是啊。。现在都是各种挂牌换壳,没意思咯。。
真实情况是,他把技术和产权卖给 上汽,然后公司又被南汽收购了,两家国内车企就开始争,后来国家出面让上汽收购了南汽🐶
并不是吧,南汽受上汽管,两家的产品有些零部件共用的,我们一件产品供两家