12月豪华轿车销量排行榜出炉,奥迪A6L第一,宝马3系超奔驰C级

虎扑用户172829
楼主 (虎扑)
豪华车型的销量走势已经成为了2019年车市的一大看点,虽然整体车市大环境表现低迷,但是豪华市场的增速却不断上涨,一些动辄三四十万售价的车型,销量甚至比几万或者十几万的家用车出色的多。 在12月,奥迪A6L月销超1.8万跻身轿车销量总车型榜单前12名,销量比雅阁还高。而在豪华轿车细分市场中,其他车型表现又如何?我们一起来看看吧。从乘联会发布的2019年12月高档轿车销量排行榜来看,在12月月销18458辆的奥迪A6L毫无疑问登上该细分市场的冠军宝座。从年初上市,到年尾结算,奥迪A6L用一年的时间重返往日巅峰,月销量和去年同期基本持平,仅有0.7%的轻微下滑。环比涨幅明显,增速远超竞品车型。 而占据了冠军宝座大半年的宝马5系,在12月表现中规中矩,被奥迪A6L弯道超车抢走了冠军宝座,无奈位列榜单第二。到第三名的奔驰E级,11745的销量和奥迪A6L以及宝马5系这两款竞品相比差距明显,和目前三款车型终端的优惠力度有很大的关系,目前A6L终端降幅超6万,宝马5系也在4-5万之间,两款车的入门门槛更低,吸引的潜在受众就更广泛。 不过从累销数据来看,领先的还是宝马5系(参数|图片),奥迪A6L(参数|图片)发力太晚,对年度销量和排名刺激作用不大,奔驰E级(参数|图片)也得益于上半年的数据,和A6L之间拉开差距,至今A6L都未能追平。 而位列第四的是宝马3系(参数|图片),在320/330车型的助力之下,宝马3系产品体系终于逐渐完善,选择和价格更多样化,再配合车型终端的优惠,销量追平去年同期,只有0.6%的小幅波动,比起前几个月始终在几千辆徘徊的局面好了太多。 奔驰C级(参数|图片)在12月的表现可以说让不少人都感到了意外,月销只有8718辆,和去年同期相比跌幅超两位数,销量不仅罕见的没能突破万辆大关,这是奔驰C级为数不多的销量低谷,甚至被宝马3系反超,位列榜单第五,差距还比较明显。只能说改款的奔驰C级没有想象中的那么受欢迎,至于排量问题还是价格问题影响,目前还无从知晓,但至少从数据上来看,现阶段更多人更倾向于选择宝马3系。 凯迪拉克CT6和沃尔沃S90现阶段靠着终端的大幅降价,带来了超越级别的性价比体验,所以才能够有着出色的销量增幅,其中CT6更是有同比253.9%的大幅增长,在凯迪拉克品牌中比较少见。不过CT6的大促对新品CT5来说不是一个好消息,毕竟优惠后价格有了高度的重合区间,必然会侵占CT5的份额。辉昂大概就是大众也卖不好的“那款车”之一,不管优惠与否或是产品力表现如何,销量数据也不够出色。 原文链接>>
走着走着这样
为什么那个全年销量里面没有a4啊

重回虎扑
A4已经不算豪车了

WS历史
引用 @走着走着这样 发表的:
为什么那个全年销量里面没有a4啊

好像是成交价低于30万被开除了

卫龙集团董事长
引用 @WS历史 发表的:
好像是成交价低于30万被开除了

那辉昂也不该在里面吧?不懂求问

卫龙集团董事长
引用 @重回虎扑 发表的:
A4已经不算豪车了

主要因为低配都落在30以内了,其实按道理c级也不算,c200l也就29万能搞定。

马上没有人鱼线
引用 @卫龙集团董事长 发表的:
主要因为低配都落在30以内了,其实按道理c级也不算,c200l也就29万能搞定。

是按指导价 低于30万 3系下个月应该也看不到了

知识产权讼棍
引用 @重回虎扑 发表的:
A4已经不算豪车了

下个月,3系也出现不了这个榜单里了
320i起步售价也已经是29.9万,低于30万了

啪帕尼古拉乌
引用 @卫龙集团董事长 发表的:
那辉昂也不该在里面吧?不懂求问

丐版落地得32左右 最高触及6、70万
FengTong
三系产品力还是杠杠的,c级是漂亮,但感觉和新三比,产品力真的差了不少...

maguorong
事实证明,只要优惠到位,BBA还是不愁卖

卫龙集团董事长
引用 @啪帕尼古拉乌 发表的:
丐版落地得32左右 最高触及6、70万

这样啊 我还以为辉昂30以内

美在琪中24
引用 @走着走着这样 发表的:
为什么那个全年销量里面没有a4啊

指导价30W以上
美在琪中24
A6:只要优惠到位,谁敢与我一战??
酸性水果好吃
E级从1.5下到1.1,C从1.4下到8000多,看来奔驰喜欢坑人,国人越来越懂了
牛啤克拉斯
引用 @酸性水果好吃 发表的:
E级从1.5下到1.1,C从1.4下到8000多,看来奔驰喜欢坑人,国人越来越懂了

奔驰的国产车真的贴标…它的进口车也可以说是D级车真香。

酸性水果好吃
引用 @牛啤克拉斯 发表的:
奔驰的国产车真的贴标…它的进口车也可以说是D级车真香。

以前的E200,260和奔驰C也是2。0带T正常水平吧?现在直接1.5T糊弄谁呢,300好,但是贵,直接就是50万左右的群体的。和就想花40万左右买车的人来说,有些也添不上去了。
yysimon2
1.a6卖的比众多b级车都多。。。

酸性水果好吃
引用 @牛啤克拉斯 发表的:
奔驰的国产车真的贴标…它的进口车也可以说是D级车真香。

奔驰S确实没有话说,外观,品牌,内饰,品质都是最好的。可是国产的北京奔驰,就是质量差,用料差,小问题一堆,还给你弄个10多万车的小排量发动机,卖30多到40多,真是大忽悠
roweak
上次路过去4s洗车,C260和e260堆了很多,glc也堆了很多,glb车倒不是很多,有可能是货少

奔驰19年其实本身牌比较好能拿销冠,硬生生打烂了

yan1ce
引用 @牛啤克拉斯 发表的:
奔驰的国产车真的贴标…它的进口车也可以说是D级车真香。

那个混动2.0的S级香不香我觉得还需要点时间证明
bignosecom
奔驰1.5t的发动机实在是太弱了,还有那个态度 ,我觉得奔驰真是选在太差.

来自泰国的法师
引用 @FengTong 发表的:
三系产品力还是杠杠的,c级是漂亮,但感觉和新三比,产品力真的差了不少...

c那外观内饰看了快五年了吧,不会疲劳么,我们老板那辆e300l内饰我已经觉得有点疲劳了

紫念Heaven
引用 @bignosecom 发表的:
奔驰1.5t的发动机实在是太弱了,还有那个态度 ,我觉得奔驰真是选在太差.

兄弟开过1.5t的c吗?

虎扑用户991845
辉昂还在坚持,不停产

酸性水果好吃
引用 @紫念Heaven 发表的:
兄弟开过1.5t的c吗?

可是有些人没有开过ES200,不妨碍他不行啊
luckyrk
引用 @FengTong 发表的:
三系产品力还是杠杠的,c级是漂亮,但感觉和新三比,产品力真的差了不少...

C都上市6年啦,3刚换代,让我一个有奔驰情节的人现在选这两个车我估计也是选3

骑车追大象
引用 @卫龙集团董事长 发表的:
那辉昂也不该在里面吧?不懂求问

是指导价 辉昂指导价最低34

不被小黑屋
引用 @WS历史 发表的:
好像是成交价低于30万被开除了

指导价

紫念Heaven
引用 @酸性水果好吃 发表的:
可是有些人没有开过ES200,不妨碍他不行啊

es200不行,参数是一个体现,但因为我没开过,所以具体行不行我不评价。不过我开过1.5t的c,不管是参数还是驾驶体验,都没觉得差,因此我问问这哥们,开没开过,哪里太差?

梁棋政
A4L这么没排面?

WS历史
引用 @不被小黑屋 发表的:
指导价

好的,谢谢指出