如果第一辆你是大众，第二辆你会换丰田吗？

俗话说的好，世界的丰田，在世界范围内，丰田的产品远销各个国家和地区，影响力远非其他车型品牌能够比的，而同样，在国内车市，大众品牌是当之无愧的销量一哥，10月南北大众累销超38万的销量数据，占据了市场超20%的份额。很多人乃至家庭购车，第一辆车往往都是大众，那么，第二辆车的时候你还会选择大众吗？ 第一辆车选择大众的原因有很多，一是因为驾校的车往往是桑塔纳(参数|图片)或者捷达(参数|图片)，在学车的时候已经对大众车型的驾驶模式比较了解和熟悉，对新手而言，比起盲选其它品牌的车型，显然选择大众最为保守稳妥。第二是因为大众品牌的影响力加持，目前大众品牌在国内的地位无人能敌，很少有卖不好的车，车型保有量高，相对的保值率表现也比其他产品更出色，在转手的时候损失就更低。而且后期保养和维修也更加便利，遍地都是4S店，零部件也基本通用，花销更低。 第三点就是因为大众品牌的车型种类丰富，目前大众品牌旗下（不包含进口车型），连新能源车型也涵盖在内，共有超25款车型在售，从小型车、小型SUV，到B级车再到C级车，甚至是中大型SUV和轿车，大众均有涉猎。布局完善，架构健全，产品丰富，可以说不同预算都能选到自己心仪的车型产品，买大众也更省心。 还有更重要的一点是，亲戚开的都是大众，按照大众品牌新车销量占比来看，差不多10辆车中就有2辆大众，大众的受欢迎程度可见一斑，100个人里可能有20个人都选大众，也就意味着身边人开大众的更多，在自己买车的时候亲朋好友给出的意见和反馈也一定程度上会影响消费者买车，所以多数人第一辆车选大众，一点都不稀奇。 但是你第二辆车还会选大众吗？说实话得看你第一辆车是什么档次的大众，以及第二辆车的预算，多数情况下，大众车主第二辆车还会选择大众，至少不会选择日系车。因为车肯定是越换越好，大众车型或许稳定性相对表现不如日系车型出色，但在行驶质感层面还是有着不错的体验，也就是说整体表现更加均衡。空间在同级别车型中表现一般都比较靠前，外观线条凌厉，比较耐看，看上去也很显档次和质感，而日系车虽然开始向年轻化靠拢，但是有些车型有点用力过猛，不是很受到大部分消费者的喜爱。内饰可能做工和用料方面，大众可能不是最好的，但胜在简洁大方，并且相对更加人性化。比起部分日系车堪比90年代的造型布局和配置功能，大众还算非常紧跟时尚和潮流的。 综上所述，日系车尤其是丰田的稳定性毋庸置疑，的确是要强于大众，但是稳定性对大部分消费者来说都不太能够体现，毕竟多数家庭开个7/8年就换车了，真开出30万公里，10年或者20年的人占比不大，但行驶质感确实每天都能感受到的，这也是为什么大众能一直卖的这么好的原因。不过如果第二辆车，有具体的定位和要求，比如越野想买普拉多(参数|图片)，或者MPV想买埃尔法(参数|图片)，这些情况下，显然丰田的确是比大众更具选项，细分车市丰田实力更强。但在家用领域，大众更受欢迎，第二辆车选大众的可能不少。 原文链接>>

看情况

看来我朋友是个奇葩，第一辆卡罗拉，第二辆换成探岳了

我第一辆是308，第二辆是速腾，
家里还一辆4008，
我觉得我对自己很无语！

我第一辆是明锐，前一阵买了一辆二手的比亚迪唐dm🐶

不会吧 开惯涡轮换自吸有点不适应

引用 @亚彭龙 发表的:
看来我朋友是个奇葩，第一辆卡罗拉，第二辆换成探岳了

家里的迈腾开惯了，再开女友的荣放就很难过，油门踩到大半了，声音超响，过了七八秒低头看看，才80km/h。

越不懂车的人越买大众

不买丰田的有生之年都不会买。。

家里是凯美瑞迈腾凯美瑞

换不换丰田不知道，应该不会再碰大众了。

引用 @塞车达 发表的:
家里的迈腾开惯了，再开女友的荣放就很难过，油门踩到大半了，声音超响，过了七八秒低头看看，才80km/h。

遇到碰撞的时候就知道了

第二辆，应该会换bba

引用 @戥旎 发表的:
越不懂车的人越买大众

赞一个。那你推荐一下该买什么车啊。

引用内容被灭过多已被折叠

阴阳怪气开始了，丰田是厉害，但也只是tnga平台的安全性厉害，没tnga平台的老荣放真的撞起来比迈腾好？？？？？？

立马卖掉，换啥都行，反正不是大众

第一辆大众朗逸，右侧漏水问题和车窗升降器修到怀疑人生，发誓再也不买大众了，后面直接上丰田，现在各种真香中。表弟之前被帕萨特的烧机油烧怕了，三年不到直接10万卖了，换了雷车。身边原大众车主继续大众的几乎没有。

会啊，反正嘴上说说又不会怎么的，实际就是大众不考虑，命…比较重要

引用 @AKA兴哥 发表的:
阴阳怪气开始了，丰田是厉害，但也只是tnga平台的安全性厉害，没tnga平台的老荣放真的撞起来比迈腾好？？？？？？

我觉得迈腾撞不过荣放

引用内容被灭过多已被折叠

好的 我等你碰撞后的结果

引用 @AKA兴哥 发表的:
阴阳怪气开始了，丰田是厉害，但也只是tnga平台的安全性厉害，没tnga平台的老荣放真的撞起来比迈腾好？？？？？？

我很奇怪你这种逻辑，凭啥认为丰田就是tnga安全，到了大众就是老款或者进口安全？

买车和自己使用经历有关，周围有人第一辆是二手老丰田，第二辆就换途观的，他对可靠性根本没概念，一直认为所有车可靠都是天经地义，第三辆就是比亚迪了。

是的，第一辆车是现在的CC，我买车从来不会考虑日本车的，不是说日本车不好，只是不喜欢

都不买，我买车 安全和环保第一位

引用 @akuma1122 发表的:
第一辆大众朗逸，右侧漏水问题和车窗升降器修到怀疑人生，发誓再也不买大众了，后面直接上丰田，现在各种真香中。表弟之前被帕萨特的烧机油烧怕了，三年不到直接10万卖了，换了雷车。身边原大众车主继续大众的几乎没有。

希望你没有编造谎话……家里面一辆大众一辆通用，都没出现过啥问题，身边亲戚朋友各种车，合资国产都有，都没遇到啥大问题……汽车作为非常成熟的工业产品，故障率其实挺低的，包括几万的车

引用 @斯台普斯的掌声 发表的:
是的，第一辆车是现在的CC，我买车从来不会考虑日本车的，不是说日本车不好，只是不喜欢

很多人都有这种情节，我不恨也不黑日本，甚至某些方面，佩服日本的牛逼，但就是喜欢不起来，买个成熟的工业产品而已，不喜欢我就不买……搞不懂网上的黑和粉……

我是高级版大众，下辆车不是雷就是特斯拉

买大众的没有特别情况要么换更高级的大众要么就是就是升级BBA

引用内容被灭过多已被折叠

没必要吧，兄弟，这都是老迈腾老荣放，那时候都没有啥中保研碰撞测试。我也知道现在大众垃圾，朋友圈里我也经常谴责大众，但是只谈驾驶感受和动力充沛的话，丰田确实不太行啊，咱们就事论事，不抬杠。

等我换车的时候再说… 车企的良心都是有周期的，比如说这次碰撞测试的丰田，之前碰撞也就那样，谁知道日后会如何。我对品牌没信仰，谁家车合适我买谁

引用 @小全154 发表的:
希望你没有编造谎话……家里面一辆大众一辆通用，都没出现过啥问题，身边亲戚朋友各种车，合资国产都有，都没遇到啥大问题……汽车作为非常成熟的工业产品，故障率其实挺低的，包括几万的车

家里表叔开修理厂的。说出来你可能不信，几乎每次我去他哪换机油都能遇到大众的车大修，是那种拆了发动机的大修。一次是迈腾烧机油，刚换了机油就只能跑一两千公里那种。最近一次去又一辆途观正在拆发动机，问了一下说是什么发动机卡链之内的，我也不太懂啥意思。

第一辆帕萨特B5，现在换了普拉多35

第一辆高尔夫，开起来不错，准备换CC，下次再换就A5，最后实现dream car A7

引用 @塞车达 发表的:
家里的迈腾开惯了，再开女友的荣放就很难过，油门踩到大半了，声音超响，过了七八秒低头看看，才80km/h。

你拿轿车还是B级的和SUV比加速本来就没法比啊

丰田要是在动力和内饰上下下功夫销量第一就不是大众了

假设我需要考虑这个问题，会考虑丰田，丰田优点很多，但是估计还是不会买，雅阁混动也很香。。。
毕竟现实买车的时候es300h都没能打动我

引用 @飛翔的特雷西Magic 发表的:
你拿轿车还是B级的和SUV比加速本来就没法比啊

日系车都是自吸，b级车用2.0的加速慢很正常，1.3t的马力扭矩都已经打到2.5自吸水平了

引用 @老司机灬tony 发表的:
日系车都是自吸，b级车用2.0的加速慢很正常，1.3t的马力扭矩都已经打到2.5自吸水平了

参数我不太懂哈，我现在开0-100要13秒多的1.8杰德，我后来开2.4自吸的自由光，那个叫光踩不走

引用 @无欢丶 发表的:
不买丰田的有生之年都不会买。。

为啥

引用 @sxfel 发表的:
我很奇怪你这种逻辑，凭啥认为丰田就是tnga安全，到了大众就是老款或者进口安全？

就凭丰田加价最狠的埃尔法在日本碰撞测试也是垃圾，连40的碰撞A柱都能变形，大众都做不到

不得不说大众真是最懂中国人的车企，尤其近几年，无论什么价位，同级别空间都是最大的，油耗也低（当然比不了双擎），确实适合家用，

我还没买车，打算明年买，本来想着不买日系车就行了，要在好了，又多了一个大众系

家道中落 or 目害？

引用 @sxfel 发表的:
我很奇怪你这种逻辑，凭啥认为丰田就是tnga安全，到了大众就是老款或者进口安全？

大众还真是老款安全，现在的帕萨特你还敢买吗？

引用 @sxfel 发表的:
我很奇怪你这种逻辑，凭啥认为丰田就是tnga安全，到了大众就是老款或者进口安全？

你又是搞笑什么逻辑？

引用 @亚彭龙 发表的:
看来我朋友是个奇葩，第一辆卡罗拉，第二辆换成探岳了

因为卡罗拉实在太慢了

引用 @无欢丶 发表的:
不买丰田的有生之年都不会买。。

买了丰田的第二辆还打算买丰田。

不会，路上跑的多的车我一个都不会考虑🙈

引用 @环保督查 发表的:
我第一辆是308，第二辆是速腾，
家里还一辆4008，
我觉得我对自己很无语！

下一步是308置换5008嘛🐶

引用 @无欢丶 发表的:
不买丰田的有生之年都不会买。。

反正我是不会买，当初不买就是压根不考虑，丑

引用 @sxfel 发表的:
我很奇怪你这种逻辑，凭啥认为丰田就是tnga安全，到了大众就是老款或者进口安全？

老款丰田国内确实不安全，之前摸底又不是不知道。说老款大众安全得估计就是针对帕萨特来说的

引用 @AKA兴哥 发表的:
阴阳怪气开始了，丰田是厉害，但也只是tnga平台的安全性厉害，没tnga平台的老荣放真的撞起来比迈腾好？？？？？？

关键是你大众mqb也是垃圾啊

引用 @塞车达 发表的:
没必要吧，兄弟，这都是老迈腾老荣放，那时候都没有啥中保研碰撞测试。我也知道现在大众垃圾，朋友圈里我也经常谴责大众，但是只谈驾驶感受和动力充沛的话，丰田确实不太行啊，咱们就事论事，不抬杠。

丰田的车基因上就是以省油耐用为目的，包括雷克萨斯。20年多年前就开发出来混动车，就不是以性能为目的的。

引用 @小全154 发表的:
很多人都有这种情节，我不恨也不黑日本，甚至某些方面，佩服日本的牛逼，但就是喜欢不起来，买个成熟的工业产品而已，不喜欢我就不买……搞不懂网上的黑和粉……

20以下的日系给我的感觉就是没有精致感，内饰外观也不行，所以无感

我们家都是美系车爱好者 哈哈哈

引用 @飛翔的特雷西Magic 发表的:
你拿轿车还是B级的和SUV比加速本来就没法比啊

你开了rav4,再去开途观L也是这感受，不骗你。

引用 @塞车达 发表的:
没必要吧，兄弟，这都是老迈腾老荣放，那时候都没有啥中保研碰撞测试。我也知道现在大众垃圾，朋友圈里我也经常谴责大众，但是只谈驾驶感受和动力充沛的话，丰田确实不太行啊，咱们就事论事，不抬杠。

老卡罗拉内测的，25%一样是P,换网上的说法，同样是移动。。。。。。

引用 @拉格朗日日炸天 发表的:
大众还真是老款安全，现在的帕萨特你还敢买吗？

老款大众安全这个结论根本没有数据支撑。
老款车应该都不怎么安全，中保研以前摸底大众的途观朗逸也是垫底，其他品牌成绩也好不到哪里去。 [ 此帖被拉轰的喵喵在2020-01-12 15:20修改 ]

引用 @TVB林峯 发表的:
家里表叔开修理厂的。说出来你可能不信，几乎每次我去他哪换机油都能遇到大众的车大修，是那种拆了发动机的大修。一次是迈腾烧机油，刚换了机油就只能跑一两千公里那种。最近一次去又一辆途观正在拆发动机，问了一下说是什么发动机卡链之内的，我也不太懂啥意思。

修理厂本来就是故障车才回去修理，大众的市场份额是20，你看到10辆有两个都是正常的

引用 @Samueli 发表的:
买了丰田的第二辆还打算买丰田。

那确实 家里第一台车07年的凯美瑞 第二辆前年买的陆地巡洋舰 现在等着第三辆 亚洲龙了

引用 @无欢丶 发表的:
不买丰田的有生之年都不会买。。

能欣赏得了大众那外观的，估计不太能欣赏丰田的外观，像朗逸什么的太呆了。

会啊，如果条件合适，为什么不买。

不会

引用 @斯台普斯的掌声 发表的:
是的，第一辆车是现在的CC，我买车从来不会考虑日本车的，不是说日本车不好，只是不喜欢

但我感觉这似乎挺奇怪的。。。因为日本品牌的车，有的是日本人设计的，而有的完全是这些品牌在北美或者欧洲的团队设计的，同一品牌的车，风格差异大得像隔了半个地球一样，我不觉得你会全都不喜欢啊。。。

引用 @飘逸的麦子丶 发表的:
不得不说大众真是最懂中国人的车企，尤其近几年，无论什么价位，同级别空间都是最大的，油耗也低（当然比不了双擎），确实适合家用，

动力也好，外观也不减分

说个周围的例子，第一辆车迈腾，第二辆奔驰E，而且这种现象挺多的

引用 @糖果贵族 发表的:
我第一辆是明锐，前一阵买了一辆二手的比亚迪唐dm🐶

我第一量是昊锐，第二辆探岳

引用 @塞车达 发表的:
家里的迈腾开惯了，再开女友的荣放就很难过，油门踩到大半了，声音超响，过了七八秒低头看看，才80km/h。

真的是

引用 @AKA兴哥 发表的:
阴阳怪气开始了，丰田是厉害，但也只是tnga平台的安全性厉害，没tnga平台的老荣放真的撞起来比迈腾好？？？？？？

这代才好，丰田上代凯美瑞也惨不忍睹

我现在是大众，后面会换国产的吧。我觉得国产的挺好的

一二大众,三丰田

引用 @无欢丶 发表的:
不买丰田的有生之年都不会买。。

可能买了第一辆就走了

引用 @心怀宇宙叶文洁 发表的:
为啥

可能买了第一辆车后就走了

我会看看别的，丰田的车动力不大行

引用 @AKA兴哥 发表的:
阴阳怪气开始了，丰田是厉害，但也只是tnga平台的安全性厉害，没tnga平台的老荣放真的撞起来比迈腾好？？？？？？

丰田的二手车价在现在基础上至少要打个八折，TNGA都没有，老丰田就是个移动棺材。

引用 @无欢丶 发表的:
不买丰田的有生之年都不会买。。

绝对不买，这两个品牌在我眼里都是性价比极低的车

引用 @拉格朗日日炸天 发表的:
大众还真是老款安全，现在的帕萨特你还敢买吗？

老款大众的依据在哪里？

引用 @戥旎 发表的:
越不懂车的人越买大众

那您买的啥 雷克萨斯吗

第一辆车斯柯达，再换车估计不是大众就是本田，对丰田其实感觉很好，只是丰田在同价位动力太差，而且20万之内外观内饰挺丑(个人觉得，勿喷)

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
但我感觉这似乎挺奇怪的。。。因为日本品牌的车，有的是日本人设计的，而有的完全是这些品牌在北美或者欧洲的团队设计的，同一品牌的车，风格差异大得像隔了半个地球一样，我不觉得你会全都不喜欢啊。。。

这一点似乎全家达成了共识，我家里真没有一样东西是日本品牌的

引用 @斯台普斯的掌声 发表的:
这一点似乎全家达成了共识，我家里真没有一样东西是日本品牌的

这个我很难做到，毕竟有的我需要的东西，只有日本厂家生产，大部分的东西买国产的就行了。

引用 @戥旎 发表的:
越不懂车的人越买大众

我第一辆就是大众，辣鸡玩意，后来换了马自达，再买肯定买国产了

引用 @小全154 发表的:
希望你没有编造谎话……家里面一辆大众一辆通用，都没出现过啥问题，身边亲戚朋友各种车，合资国产都有，都没遇到啥大问题……汽车作为非常成熟的工业产品，故障率其实挺低的，包括几万的车

吃饱了撑的

引用 @拉轰的喵喵 发表的:
老款大众安全这个结论根本没有数据支撑。
老款车应该都不怎么安全，中保研以前摸底大众的途观朗逸也是垫底，其他品牌成绩也好不到哪里去。

老款捷达那A柱 我看着薄的很 看着一掰都能断 一脚都能踹断 一样碰撞会断 不咋地 肯定不安全 但前保险杠是挺结实的 现在都是塑料 那会是铁的 同事一台03还是04年的老捷达 一脚追尾把5008还是什么的 后面撞的稀烂 他保险杠没什么大事 补补漆就行 都不用钣金 估计那时都是看重前面 侧面B面肯定也是烂 不过有帕萨特工作人员说过 新款的确不如老款 曾有事故老款曾把奥德赛撞烂 一车6人全挂 A柱都断了 帕车司机仅仅轻伤 A柱完好

引用 @无欢丶 发表的:
不买丰田的有生之年都不会买。。

不买大众的也同样永远不会买大众

引用 @詹无不胜韦独尊 发表的:
反正我是不会买，当初不买就是压根不考虑，丑

看来还是面子重要

引用 @AKA兴哥 发表的:
阴阳怪气开始了，丰田是厉害，但也只是tnga平台的安全性厉害，没tnga平台的老荣放真的撞起来比迈腾好？？？？？？

那也比帕萨特好

第一辆车买的大众，以后换也不会碰日本车

引用 @戥旎 发表的:
越不懂车的人越买大众

从20年前的第一辆桑塔纳2000然后经历了两辆帕萨特，一辆辉腾，就没觉得大众的车像街上说的那样不堪。

引用 @akuma1122 发表的:
第一辆大众朗逸，右侧漏水问题和车窗升降器修到怀疑人生，发誓再也不买大众了，后面直接上丰田，现在各种真香中。表弟之前被帕萨特的烧机油烧怕了，三年不到直接10万卖了，换了雷车。身边原大众车主继续大众的几乎没有。

那我开了20年的大众了的人不是早就该上吊去了？

我觉得外观内饰来说，凯美瑞不比同级别差，但卡罗拉是真的丑

会吧，一直想把迈腾换成皇冠无奈皇冠停产了

下一辆是丰田的话，也会是丰田LC100的老二手车，要不然就会选沃尔沃的二手V60旅行，或者斯柯达和大众的进口旅行二手

引用 @戥旎 发表的:
越不懂车的人越买大众

嘿哟，我还真就懂不少车，我第一辆还真的就是B6迈腾，一代经典，没啥理由不去买

第一台大众，第二台丰田的路过了

引用 @LPPINGU 发表的:
那我开了20年的大众了的人不是早就该上吊去了？

？？我就说了自己和身边的情况，您这要死要活的是闹哪出啊？

引用 @小全154 发表的:
希望你没有编造谎话……家里面一辆大众一辆通用，都没出现过啥问题，身边亲戚朋友各种车，合资国产都有，都没遇到啥大问题……汽车作为非常成熟的工业产品，故障率其实挺低的，包括几万的车

朗逸漏水这可是通病，又不只我一个。又或者你质疑EA888烧机油？那也没撒好说了，护主不是那么护的。

家里那台高尔夫一个月修了五次，从此之后再也不想买大众……