路虎星脉又跌破50万了，JRs感觉如何

上一次，路虎星脉怒刷存在感，还是靠着国五车型清仓实现的，终端车型优惠后，裸车跌破50万，甚至部分地区跌至45万上下，引发了网友热议，也短暂的刺激了路虎的销量增长，毕竟星脉跌至45万上下，的确是很有吸引力。不过这份诱惑，随着路虎星脉2020款车型的上市，降幅逐渐收窄，没了大幅优惠带来的性价比加持，星脉再次销声匿迹。 不过，从车主成交价格来看，星脉悄无声息的又降价了，终端跌破50万，裸车跌至48万上下，入门版全款落地还不到55万，说实话这个价格还没到消费者的心理预期，但是对星脉来说，是一个信号，也因为星脉的降价，让该价位区间的潜在受众多了一个可选项。 星脉这款车要说起来，除了价格的确是没有什么明显的短板和缺陷，外观毋庸置疑，从上市就被称为“最美路虎”，这一点从全新一代极光(参数|图片)照搬星脉的设计来看，就知道品牌对星脉的颜值也是充满信心的。隐藏门把手和内饰三块大屏的设计，充满科幻感和未来感，入门版车型2.0T/250马力发动机，匹配8AT变速箱，百公里加速7.1S，账面数据也比较出色。配置也非常丰富，可以说入门级别车型就是别的产品的“高配”，乘车质感有保证。 唯一遗憾的是销量始终没有起色，最大的问题就是售价拖累，最早上市时的星脉最高售价破100万，比Q7还贵。有人说除此之外，路虎品牌才是最大的短板，影响了车型保值率和可靠性表现，这一点小编无话可说，印象和口碑这种问题不是短时间之内能改变过来的，从这点出发小心谨慎选择路虎也是正确的，但至少目前来看近两年来路虎还是很少有丑闻和大故障问题的。 不过如果能够接受路虎品牌，在来看星脉这款车，其实还是很有看点的。当然跌倒了50万以下，很多人难免会把它拿来和奔驰GLC(参数|图片)进行对比，这两款车有可比性吗？从价格上来看是有重叠区间的，2020款奔驰GLC 300L 4MATIC豪华型版本的售价为49.38万，和星脉实际成交的48万裸车价有一定的重叠区间，从账面数据来看，奔驰GLC搭载的2.0T/258马力和9AT的变速箱搭配，和星脉差距不大，而且都是全系四驱和全时四驱系统，车型配置也没有明显的区分，究竟选谁，还是得看两款车的受众。 想要小众体验的肯定更倾向于星脉，毕竟星脉定位要比GLC更高，全系进口车型更有档次感，并且超4.8米的车长以及过2米的车款，都让星脉视觉效果更大气，内部乘坐感受也更加出色。但是要说空间，尺寸更小的奔驰GLC轴距更长，达到了2973mm，比星脉长99mm，后排差距还是挺明显的。并且BBA的品牌影响力和保值率以及口碑来看，还是比路虎要出色的多。 跌破50万的路虎星脉值不值得买，其实答案很简单，如果从星脉的角度出发，现在新款上市没几个月的时间就出现近8万的跌幅还是很有吸引力的，也值得出手。但如果从同价位的角度出发，如果在意保值率那就别看路虎，如果想要一样的钱带来不一样的体验和驾驶感受，路虎一定能够满足这个需求。 原文链接>>

这车真的漂亮。

不在乎降不降，反正我也买不起

说说这车，专门去4S看过。
就说两点，实车没有图片好看，不知道为什么；后排空间太小，都给后备箱了。哎

这车得看高配，低配和高配颜值差别有点大

引用 @xtjdhh123 发表的:
不在乎降不降，反正我也买不起

假如买得起我也不考虑🐶🐶🐶🐶

引用 @突破于脚步 发表的:
说说这车，专门去4S看过。
就说两点，实车没有图片好看，不知道为什么；后排空间太小，都给后备箱了。哎

实车看上去驼背。

品牌口碑下滑得厉害

2.0t就是垃圾，共鸣声是停不了的

本来就三十万的产品力

引用 @突破于脚步 发表的:
说说这车，专门去4S看过。
就说两点，实车没有图片好看，不知道为什么；后排空间太小，都给后备箱了。哎

对，图片好看，实车不值价格。

低配挺丑的，但是一样买不起，高配就更别说了。总结一下就是土豪不想买，没钱人买不起。

人无完人，车同样也无完车，喜欢的人觉得哪哪都好，比如我，380SE开了一年后，置换揽运HSE了，不是因为它不好，原因就是因为价格跌的厉害，现在大街上跑的到处都是250低配，觉得没了档次。颜值跟动力真的没话说！伸缩门把手，修长的车身，巨大的车头，380p马力！当时我办完落地快90万了，现在同款办完70多。好多人吐槽星脉价格跌的厉害，但他们不知道相同型号其实配置上阉割了很多，比如新款380SE，空气悬架需要选配，液晶仪表需要选配，电动尾门需要选配等等。我觉得，什么车都有缺点，什么车都有人喷，每个人还有不同的消费观，选自己喜欢的就好！直到现在，我还觉得星脉很好看，很好开，只是它不再适合我！

引用 @AI麦一生 发表的:
人无完人，车同样也无完车，喜欢的人觉得哪哪都好，比如我，380SE开了一年后，置换揽运HSE了，不是因为它不好，原因就是因为价格跌的厉害，现在大街上跑的到处都是250低配，觉得没了档次。颜值跟动力真的没话说！伸缩门把手，修长的车身，巨大的车头，380p马力！当时我办完落地快90万了，现在同款办完70多。好多人吐槽星脉价格跌的厉害，但他们不知道相同型号其实配置上阉割了很多，比如新款380SE，空气悬架需要选配，液晶仪表需要选配，电动尾门需要选配等等。我觉得，什么车都有缺点，什么车都有人喷，每个人还有不同的消费观，选自己喜欢的就好！直到现在，我还觉得星脉很好看，很好开，只是它不再适合我！

你是对的 星脉不值得买

引用 @AI麦一生 发表的:
人无完人，车同样也无完车，喜欢的人觉得哪哪都好，比如我，380SE开了一年后，置换揽运HSE了，不是因为它不好，原因就是因为价格跌的厉害，现在大街上跑的到处都是250低配，觉得没了档次。颜值跟动力真的没话说！伸缩门把手，修长的车身，巨大的车头，380p马力！当时我办完落地快90万了，现在同款办完70多。好多人吐槽星脉价格跌的厉害，但他们不知道相同型号其实配置上阉割了很多，比如新款380SE，空气悬架需要选配，液晶仪表需要选配，电动尾门需要选配等等。我觉得，什么车都有缺点，什么车都有人喷，每个人还有不同的消费观，选自己喜欢的就好！直到现在，我还觉得星脉很好看，很好开，只是它不再适合我！

我也是17款380se，现在也很想换揽运hse那款，星脉其实就是因为现在主推2.0的，然后低配外观又丑还都是白色的，档次变低了，现在很纠结换揽运还是换个品牌上卡宴，很喜欢路虎的型除了发现5，但又很想试试口碑爆表的卡宴。

引用 @突破于脚步 发表的:
说说这车，专门去4S看过。
就说两点，实车没有图片好看，不知道为什么；后排空间太小，都给后备箱了。哎

看配置低配和高配完全两辆车，还有这价格买个普拉多不香吗

引用 @goldendick 发表的:
看配置低配和高配完全两辆车，还有这价格买个普拉多不香吗

普拉多？也没见这个区间的消费者有多少去买普拉多的

引用 @Round17 发表的:
我也是17款380se，现在也很想换揽运hse那款，星脉其实就是因为现在主推2.0的，然后低配外观又丑还都是白色的，档次变低了，现在很纠结换揽运还是换个品牌上卡宴，很喜欢路虎的型除了发现5，但又很想试试口碑爆表的卡宴。

很多人都喷发现5丑，但是我很喜欢。。。 只是我买不起。

其实车没什么错，错的只是人的心理。

星脉老是拿最低配跌破50万当噱头，然而选装套路快赶上保时捷了

这个车不带外观套件的没法看，低配车丑的很

街上也老见 真没那么好看 卖这么贵也不知道为什么 可能就是进口吧 其实把2.0排量的指导价降价到50万左右 低配接上GLC和X3的高配就差不多了

引用 @goldendick 发表的:
看配置低配和高配完全两辆车，还有这价格买个普拉多不香吗

又不是跑工地搬砖的，买普拉多干什么

引用 @铁胆手枪侠 发表的:
很多人都喷发现5丑，但是我很喜欢。。。 只是我买不起。

其实车没什么错，错的只是人的心理。

发现5的屁股有点畸形…就像正常的脑袋长了个瘤凸出来了…

和F pace姊妹车

引用 @goldendick 发表的:
看配置低配和高配完全两辆车，还有这价格买个普拉多不香吗

途锐比这香多了

引用 @突破于脚步 发表的:
说说这车，专门去4S看过。
就说两点，实车没有图片好看，不知道为什么；后排空间太小，都给后备箱了。哎

应该是轮毂吧，低配轮毂跟几万块钱的国产车似的，如果官图颜值90分，配个低配轮毂立马颜值就不及格了

引用 @AI麦一生 发表的:
人无完人，车同样也无完车，喜欢的人觉得哪哪都好，比如我，380SE开了一年后，置换揽运HSE了，不是因为它不好，原因就是因为价格跌的厉害，现在大街上跑的到处都是250低配，觉得没了档次。颜值跟动力真的没话说！伸缩门把手，修长的车身，巨大的车头，380p马力！当时我办完落地快90万了，现在同款办完70多。好多人吐槽星脉价格跌的厉害，但他们不知道相同型号其实配置上阉割了很多，比如新款380SE，空气悬架需要选配，液晶仪表需要选配，电动尾门需要选配等等。我觉得，什么车都有缺点，什么车都有人喷，每个人还有不同的消费观，选自己喜欢的就好！直到现在，我还觉得星脉很好看，很好开，只是它不再适合我！

同380SE，18年初入手，开了两年整，当时就是冲她的外形和液晶仪表盘，否掉了X5和GLE。380 V6机械增压发动机动力是杠杠的，喇叭声音够响亮，远光灯亮度也是杠杠的（平时使用很克制，在不影响其它车辆得前提下，不过晚上跑高速真是让人心里踏实很多）。上月保养时升级了软件，加了Apple play，易用性上了一个台阶。另外，感觉这款车还是比较小众吧，没看到低配满街跑的情况，可能分地方吧。总的来说，用的很满意，脸面和逼格也够。

引用 @Round17 发表的:
我也是17款380se，现在也很想换揽运hse那款，星脉其实就是因为现在主推2.0的，然后低配外观又丑还都是白色的，档次变低了，现在很纠结换揽运还是换个品牌上卡宴，很喜欢路虎的型除了发现5，但又很想试试口碑爆表的卡宴。

卡宴不建议，跟星脉从尺寸跟驾驶感受上差不了多少，换了也没意思

这款车图片爆锤x5.实车太小了，感觉还没有q5l大

引用 @goldendick 发表的:
看配置低配和高配完全两辆车，还有这价格买个普拉多不香吗

首先这车确实我不会买，其次普拉多一点都不香

官图林志玲
实车,,,,我也不说罗玉凤 韩红了 最多也就冯提莫？ [ 此帖被南琴梨在2020-01-12 11:38修改 ]

路虎是罕见的同一款车型不同时期购买不同配置车辆，价格几乎可以相差一倍的车型。。本来还有捷豹的，现在想买捷豹的都知道等7折了。

南京45上个月去问的

这车小区地下车库有一辆，感觉确实不咋好看

我觉得叫星空还好听点

引用 @及時雨宋江 发表的:
发现5的屁股有点畸形…就像正常的脑袋长了个瘤凸出来了…

很明显的是歪嘴，太丑了

引用 @goldendick 发表的:
看配置低配和高配完全两辆车，还有这价格买个普拉多不香吗

一点也不香

引用 @南琴梨 发表的:
官图林志玲
实车,,,,我也不说罗玉凤 韩红了 最多也就冯提莫？

后面排气难看的像个5万块钱的车。。

主要轮毂差别大

我还以为跌了50万……

不敢买啊，怕要买两辆，一辆开一辆修

引用 @goldendick 发表的:
看配置低配和高配完全两辆车，还有这价格买个普拉多不香吗

整天跑铺装路面的话，普拉多一点都不香，内饰差，动力肉，油耗高，没有操控性可言

引用 @突破于脚步 发表的:
说说这车，专门去4S看过。
就说两点，实车没有图片好看，不知道为什么；后排空间太小，都给后备箱了。哎

实车很一般就白色稍微能打。气势还不如发现神行

引用 @达明一派对 发表的:
同380SE，18年初入手，开了两年整，当时就是冲她的外形和液晶仪表盘，否掉了X5和GLE。380 V6机械增压发动机动力是杠杠的，喇叭声音够响亮，远光灯亮度也是杠杠的（平时使用很克制，在不影响其它车辆得前提下，不过晚上跑高速真是让人心里踏实很多）。上月保养时升级了软件，加了Apple play，易用性上了一个台阶。另外，感觉这款车还是比较小众吧，没看到低配满街跑的情况，可能分地方吧。总的来说，用的很满意，脸面和逼格也够。

x5 gle级别上高一级，星脉就是macan、glcc、x4一个级别

引用 @打雷要rain 发表的:
又不是跑工地搬砖的，买普拉多干什么

耐操

路虎只能看高配，低配内饰，惨

引用 @goldendick 发表的:
看配置低配和高配完全两辆车，还有这价格买个普拉多不香吗

不香，看这个车的客户不是硬派越野的目标群里，普拉多那个内饰和提速差太多了，用途不同根本没有可比性

捞仔最爱

低配的钱可以买高功率fp了，同样的底盘还更好看，搞不懂买丐版星脉的

这车最大问题是后排座椅靠背硬得一比

豪华品牌SUV的话就不要淘便宜的，没有百万预算还是老老实实选个大众点的品牌，花一样的钱为了面子非要买个丐版，这又是何必