闹心，200公里的新君越变速箱就故障了

Rt，新君越豪华版，才提回来一周，230公里。今天晚上发动时候就提示变速箱故障，售后说只给修不给换。新车就遇到这种糟心事，真的是醉了。 本来下午还在和同事吹，说这车怎么怎么好。舒适，隔音，行驶平稳顶呱呱。晚上加完班就他妈抛锚了，真是沦为笑柄。 我大荣威Rx5七万公里零故障，真的是不想吐槽合资车了。 越想越生气。 福利就上我气质出众的爱玛电动车吧。

通用的变速箱一直有问题

开个玩笑，这怕不是看论坛推荐提的？

之前我发过一个B站视频也是君威新车变速箱问题，应该是通用的通病。

还有根本不是合资车的问题，看看销量榜前几名 虽然骂大众漠视车主生命安全，但是至少帕萨特在没有碰撞的时候还是一个好车吧，目测销量前几的车出小故障的帖子加起来都没有通用系变速箱的帖子多。

有些车卖得好真的是有道理的，通用骨折销量还上不去真不只是中国消费者人傻。

变速箱属于三包法规定的重要部件吧？忘了，楼主做好喜提5系准备？

我也是君越车主，这个故障大概率是电子故障，楼主要去4S刷新的程序，我也遇到过。这变速箱的故障码有很多，你做好心理准备吧……

看样子荣威还可以？安全性也行

通用变速箱一直就没成熟过

引用 @我是卢一帆 发表的:
开个玩笑，这怕不是看论坛推荐提的？

之前我发过一个B站视频也是君威新车变速箱问题，应该是通用的通病。

还有根本不是合资车的问题，看看销量榜前几名 虽然骂大众漠视车主生命安全，但是至少帕萨特在没有碰撞的时候还是一个好车吧，目测销量前几的车出小故障的帖子加起来都没有通用系变速箱的帖子多。

有些车卖得好真的是有道理的，通用骨折销量还上不去真不只是中国消费者人傻。

所以说车区很多人都是拿着配置单选车，两田一众比通用优惠少那么多，销量却高出一头，凭的是什么，总觉得自己上了几次网就很懂车，比那些消费者懂多了。

引用 @亚彭龙 发表的:
所以说车区很多人都是拿着配置单选车，两田一众比通用优惠少那么多，销量却高出一头，凭的是什么，总觉得自己上了几次网就很懂车，比那些消费者懂多了。

引用内容由于违规已被删除

所以你发这图的意思是把丰田拉到和通用一个水平上，还是转移注意力呢？

引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的:
所以你发这图的意思是把丰田拉到和通用一个水平上，还是转移注意力呢？

秋田你好啊，天天黑通用

引用内容由于违规已被删除

我是真的不讨厌你，你换份工作吧

引用 @86778 发表的:
我也是君越车主，这个故障大概率是电子故障，楼主要去4S刷新的程序，我也遇到过。这变速箱的故障码有很多，你做好心理准备吧……

售后也这么说，叫我继续开过去。你遇到之后能继续开吗

引用 @亚彭龙 发表的:
所以说车区很多人都是拿着配置单选车，两田一众比通用优惠少那么多，销量却高出一头，凭的是什么，总觉得自己上了几次网就很懂车，比那些消费者懂多了。

问就是上B级君威迈锐宝

引用 @我是卢一帆 发表的:
开个玩笑，这怕不是看论坛推荐提的？

之前我发过一个B站视频也是君威新车变速箱问题，应该是通用的通病。

还有根本不是合资车的问题，看看销量榜前几名 虽然骂大众漠视车主生命安全，但是至少帕萨特在没有碰撞的时候还是一个好车吧，目测销量前几的车出小故障的帖子加起来都没有通用系变速箱的帖子多。

有些车卖得好真的是有道理的，通用骨折销量还上不去真不只是中国消费者人傻。

车区只看发动机最大功率（马力），和变速箱档数，其他的顺便看看01加速和内饰外观漂亮程度，都ok就是人间好车不买就是蠢。🐶🐶🐶

引用 @gyvv 发表的:
看样子荣威还可以？安全性也行

是可以，十来万的车颜值也不错，舒适性啥的都不错，反正对的起价格吧

引用 @我是爱淘米 发表的:
售后也这么说，叫我继续开过去。你遇到之后能继续开吗

电子故障行驶没事的，不是硬件问题。刷程序好了，很正常的。

卖车吧，这才刚刚开始

之前买的15款君威，也是担惊受怕了好久那个6AT🙄

引用 @我是卢一帆 发表的:
开个玩笑，这怕不是看论坛推荐提的？

之前我发过一个B站视频也是君威新车变速箱问题，应该是通用的通病。

还有根本不是合资车的问题，看看销量榜前几名 虽然骂大众漠视车主生命安全，但是至少帕萨特在没有碰撞的时候还是一个好车吧，目测销量前几的车出小故障的帖子加起来都没有通用系变速箱的帖子多。

有些车卖得好真的是有道理的，通用骨折销量还上不去真不只是中国消费者人傻。

大众车小毛病挺多的，身边就一迈腾天天花式吐槽

引用 @我是卢一帆 发表的:
开个玩笑，这怕不是看论坛推荐提的？

之前我发过一个B站视频也是君威新车变速箱问题，应该是通用的通病。

还有根本不是合资车的问题，看看销量榜前几名 虽然骂大众漠视车主生命安全，但是至少帕萨特在没有碰撞的时候还是一个好车吧，目测销量前几的车出小故障的帖子加起来都没有通用系变速箱的帖子多。

有些车卖得好真的是有道理的，通用骨折销量还上不去真不只是中国消费者人傻。

不要目测了，这9at故障的帖子肯定没有其他车小故障的总和多。

你是把通用这辈子的全部变速箱故障帖子加一起算的吧？

另一个，看了你的回复，通用是把你怎么了。。。

引用 @我是卢一帆 发表的:
开个玩笑，这怕不是看论坛推荐提的？

之前我发过一个B站视频也是君威新车变速箱问题，应该是通用的通病。

还有根本不是合资车的问题，看看销量榜前几名 虽然骂大众漠视车主生命安全，但是至少帕萨特在没有碰撞的时候还是一个好车吧，目测销量前几的车出小故障的帖子加起来都没有通用系变速箱的帖子多。

有些车卖得好真的是有道理的，通用骨折销量还上不去真不只是中国消费者人傻。

这都能给帕萨特洗，那质量一样也是辣鸡。加上碰撞，比通用更辣鸡的多。

引用 @yuen1300 发表的:
车区只看发动机最大功率（马力），和变速箱档数，其他的顺便看看01加速和内饰外观漂亮程度，都ok就是人间好车不买就是蠢。🐶🐶🐶

因为只摸过一两台车的或者没摸过车的学生只懂这个呀🐶

1、看看系统
2、看看线路是不是出厂没有拧紧
别问我怎么知道的、和你一个车但不是一个故障

引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的:
我是真的不讨厌你，你换份工作吧

我挺讨厌你的。你换份工作吧

辣鸡通用

正常

引用 @我是卢一帆 发表的:
开个玩笑，这怕不是看论坛推荐提的？

之前我发过一个B站视频也是君威新车变速箱问题，应该是通用的通病。

还有根本不是合资车的问题，看看销量榜前几名 虽然骂大众漠视车主生命安全，但是至少帕萨特在没有碰撞的时候还是一个好车吧，目测销量前几的车出小故障的帖子加起来都没有通用系变速箱的帖子多。

有些车卖得好真的是有道理的，通用骨折销量还上不去真不只是中国消费者人傻。

你是被通用绿了么

我想问问嗷，荣威rx5零故障？真的假的 我想买但是怕双离合不行

引用 @Jacking210 发表的:
之前买的15款君威，也是担惊受怕了好久那个6AT🙄

我的15君威开了三年就卖了，受不了那变速箱。

引用 @james来啦嘻嘻 发表的:
我想问问嗷，荣威rx5零故障？真的假的 我想买但是怕双离合不行

我的不是双离合，我的是手排哈哈哈

引用 @我是卢一帆 发表的:
开个玩笑，这怕不是看论坛推荐提的？

之前我发过一个B站视频也是君威新车变速箱问题，应该是通用的通病。

还有根本不是合资车的问题，看看销量榜前几名 虽然骂大众漠视车主生命安全，但是至少帕萨特在没有碰撞的时候还是一个好车吧，目测销量前几的车出小故障的帖子加起来都没有通用系变速箱的帖子多。

有些车卖得好真的是有道理的，通用骨折销量还上不去真不只是中国消费者人傻。

那我还是选通用吧，总比把命丢了好

引用 @zefesa 发表的:
通用的变速箱一直有问题

9AT不是双离合了

引用 @我火的菜啊 发表的:
9AT不是双离合了

以前8AT毛病挺多的 包括ATSL的变速箱故障挺多

我的昂科威15天400多公里油表有毛病了

引用 @kamper7 发表的:
不要目测了，这9at故障的帖子肯定没有其他车小故障的总和多。

你是把通用这辈子的全部变速箱故障帖子加一起算的吧？

另一个，看了你的回复，通用是把你怎么了。。。

得了吧，通用这9at就是个辣鸡，9at齿比还不如爱信6at，简而言之三个档位纯属摆设，传动效率低，不知道通用是不帮你挡过原子弹

我同事的君越 前几天零下二十多度的时候，挂不上D档
全车断电，锁门下车，重新启动
一切正常了

引用 @伏特加式后仰 发表的:
得了吧，通用这9at就是个辣鸡，9at齿比还不如爱信6at，简而言之三个档位纯属摆设，传动效率低，不知道通用是不帮你挡过原子弹

算了 没必要口嗨。 参数如下，爱信6AT齿比：1-3.3，2-1.9，3-1.42，4-1，5-0.713，6-0.068（这个不能保证准确，如有出处，请告知），
通用9AT：1-4.69，2-3.31，3-3.01，4-2.45，5-1.92，6-1.45，7-1，8-0.75，9-0.62
通用常用的6AT（6T40 6T45 6T50）:      来，请你告诉我下：      第一，你所谓的齿比不如爱信6AT是从哪里得来的结论，自己想的么？      第二，三个档位纯属摆设的结论是哪里来的，从哪里数据总结得来？      第三，传动效率低？油耗的降低和平顺性的提升不是你随便说说，张口就来的。      第四，费了这么大力气福特和通用联合搞，就是为了做做宣传用？不过看你的回复，美系车确实挺得罪你的，估计给你扔原子弹了？

[ 此帖被kamper7在2020-01-12 17:50修改 ]

2—3，7—8的齿比差0.3和0.25左右有什么用？纯粹是为了换挡而换挡？而且没发现通用6at的时速40顿挫的通病有什么改进，这不就是脱裤子放屁嘛。我是12迈锐宝老车主，19年底终于处理掉了，就通用这辣鸡公司，骂到倒闭都不为过

引用 @kamper7 发表的:
不要目测了，这9at故障的帖子肯定没有其他车小故障的总和多。

你是把通用这辈子的全部变速箱故障帖子加一起算的吧？

另一个，看了你的回复，通用是把你怎么了。。。

说实话也不行？ 我就是差点被论坛水军忽悠去买了君威gs

引用 @我是爱淘米 发表的:
售后也这么说，叫我继续开过去。你遇到之后能继续开吗

我朋友两年前买1.5t昂科威时候，提回家结果天窗打不开，一点反应没有，然后开去4s店也是用电脑怎么弄了一哈，然后就好了

引用 @我是卢一帆 发表的:
开个玩笑，这怕不是看论坛推荐提的？

之前我发过一个B站视频也是君威新车变速箱问题，应该是通用的通病。

还有根本不是合资车的问题，看看销量榜前几名 虽然骂大众漠视车主生命安全，但是至少帕萨特在没有碰撞的时候还是一个好车吧，目测销量前几的车出小故障的帖子加起来都没有通用系变速箱的帖子多。

有些车卖得好真的是有道理的，通用骨折销量还上不去真不只是中国消费者人傻。

买君越还用论坛推荐？君越在中国又不是一辆新车有什么可推荐的？论坛上推荐车还不是自己问的？你上论坛问买什么车人家才会搭理你你反过来说论坛买车不靠谱？帕萨特也能洗你赶紧爬吧，一个车最重要的就是安全性，这个不及格其它什么都不用谈了。还看销量，中国销量高的永远都是便宜车，通用优惠大，优惠之后也没比竞争对手便宜多少，销量高低除了价格因素外还有一个口碑效果的滞后性，君越君威销量低是被上一代车型的高油耗变速箱顿挫的口碑影响的，雅阁销量高也是因为自吸雅阁的良好口碑以及低廉的价格带动的。你这种以销量高低评定车辆素质的方法是错误的

引用 @kamper7 发表的:
算了 没必要口嗨。 参数如下，爱信6AT齿比：1-3.3，2-1.9，3-1.42，4-1，5-0.713，6-0.068（这个不能保证准确，如有出处，请告知），
通用9AT：1-4.69，2-3.31，3-3.01，4-2.45，5-1.92，6-1.45，7-1，8-0.75，9-0.62
通用常用的6AT（6T40 6T45 6T50）:      来，请你告诉我下：      第一，你所谓的齿比不如爱信6AT是从哪里得来的结论，自己想的么？      第二，三个档位纯属摆设的结论是哪里来的，从哪里数据总结得来？      第三，传动效率低？油耗的降低和平顺性的提升不是你随便说说，张口就来的。      第四，费了这么大力气福特和通用联合搞，就是为了做做宣传用？不过看你的回复，美系车确实挺得罪你的，估计给你扔原子弹了？

最近车区流行黑通用，我怀疑是大众转移视线呢

引用 @kamper7 发表的:
算了 没必要口嗨。 参数如下，爱信6AT齿比：1-3.3，2-1.9，3-1.42，4-1，5-0.713，6-0.068（这个不能保证准确，如有出处，请告知），
通用9AT：1-4.69，2-3.31，3-3.01，4-2.45，5-1.92，6-1.45，7-1，8-0.75，9-0.62
通用常用的6AT（6T40 6T45 6T50）:      来，请你告诉我下：      第一，你所谓的齿比不如爱信6AT是从哪里得来的结论，自己想的么？      第二，三个档位纯属摆设的结论是哪里来的，从哪里数据总结得来？      第三，传动效率低？油耗的降低和平顺性的提升不是你随便说说，张口就来的。      第四，费了这么大力气福特和通用联合搞，就是为了做做宣传用？不过看你的回复，美系车确实挺得罪你的，估计给你扔原子弹了？

哥，有理有据。

引用 @伏特加式后仰 发表的:
2—3，7—8的齿比差0.3和0.25左右有什么用？纯粹是为了换挡而换挡？而且没发现通用6at的时速40顿挫的通病有什么改进，这不就是脱裤子放屁嘛。我是12迈锐宝老车主，19年底终于处理掉了，就通用这辣鸡公司，骂到倒闭都不为过

变速箱理论就不和你扯深入了，麻烦仔细学习后再来回答。
别张口就来，你以为变速箱的参数就只有齿比一项，你信仰的爱信齿比也有0.3左右的2档哟，因为自己的爱信所以，其他都是垃圾，这个逻辑对么？
况且，齿比的设置是用键盘来说的么？
按照你的理论，齿比就应该平均来？
通用9at是直接加了3个减速档，如果加在后面超速档，你是不是又得喷这辈子都挂不上9档？
评价变速箱好坏的就只有一条，平顺？燃油经济性呢？传动效率呢？
说了这么多，发现你根本不懂齿比。。。

引用 @我是卢一帆 发表的:
说实话也不行？ 我就是差点被论坛水军忽悠去买了君威gs

不知道你是数学不好还是语文有问题
就针对这图片，通用9at就3个，其中一个是4s店接错线导致变速箱故障
你的依据就是截图里面8个故障，2个是通用9at得来的？
或者你觉得所有其他车的变速箱出了问题都赖通用，通用是本泽马？
回去补补课，学习学习，别随便出来黑了。

引用 @kamper7 发表的:
变速箱理论就不和你扯深入了，麻烦仔细学习后再来回答。
别张口就来，你以为变速箱的参数就只有齿比一项，你信仰的爱信齿比也有0.3左右的2档哟，因为自己的爱信所以，其他都是垃圾，这个逻辑对么？
况且，齿比的设置是用键盘来说的么？
按照你的理论，齿比就应该平均来？
通用9at是直接加了3个减速档，如果加在后面超速档，你是不是又得喷这辈子都挂不上9档？
评价变速箱好坏的就只有一条，平顺？燃油经济性呢？传动效率呢？
说了这么多，发现你根本不懂齿比。。。

燃油经济性，平顺性和传动效率这三项这个9at都很强吗？连最起码的稳定性都做不到，其他这些做到顶级有什么用？何况它这些都不突出，我发现你根本不懂通用

不可能的，小概率事件，要不然君威迈锐宝谁买？

引用 @kamper7 发表的:
不知道你是数学不好还是语文有问题
就针对这图片，通用9at就3个，其中一个是4s店接错线导致变速箱故障
你的依据就是截图里面8个故障，2个是通用9at得来的？
或者你觉得所有其他车的变速箱出了问题都赖通用，通用是本泽马？
回去补补课，学习学习，别随便出来黑了。

那宁就继续开通用嗷，别克4s生意就靠你们了

引用 @KaACMKa 发表的:
买君越还用论坛推荐？君越在中国又不是一辆新车有什么可推荐的？论坛上推荐车还不是自己问的？你上论坛问买什么车人家才会搭理你你反过来说论坛买车不靠谱？帕萨特也能洗你赶紧爬吧，一个车最重要的就是安全性，这个不及格其它什么都不用谈了。还看销量，中国销量高的永远都是便宜车，通用优惠大，优惠之后也没比竞争对手便宜多少，销量高低除了价格因素外还有一个口碑效果的滞后性，君越君威销量低是被上一代车型的高油耗变速箱顿挫的口碑影响的，雅阁销量高也是因为自吸雅阁的良好口碑以及低廉的价格带动的。你这种以销量高低评定车辆素质的方法是错误的

呵呵，我又不开大众，说点事实这就是洗大众啦？你们要是喜欢修变速箱就自己好好修，别推荐给其他无辜jr

引用 @亚彭龙 发表的:
所以说车区很多人都是拿着配置单选车，两田一众比通用优惠少那么多，销量却高出一头，凭的是什么，总觉得自己上了几次网就很懂车，比那些消费者懂多了。

确实，买帕萨特的人都很懂车

引用 @yuen1300 发表的:
车区只看发动机最大功率（马力），和变速箱档数，其他的顺便看看01加速和内饰外观漂亮程度，都ok就是人间好车不买就是蠢。🐶🐶🐶

还有价格要是大幅优惠,那更是良心车了.

引用 @伏特加式后仰 发表的:
燃油经济性，平顺性和传动效率这三项这个9at都很强吗？连最起码的稳定性都做不到，其他这些做到顶级有什么用？何况它这些都不突出，我发现你根本不懂通用

不好意思，平顺和稳定是两个概念，不要偷换。是哪个大数据表明的不稳定？没说他强啊，至少是合格啊，我从头到尾有说过这个9at牛逼？

引用 @伏特加式后仰 发表的:
燃油经济性，平顺性和传动效率这三项这个9at都很强吗？连最起码的稳定性都做不到，其他这些做到顶级有什么用？何况它这些都不突出，我发现你根本不懂通用

另一个，就是，一直强调这个9at垃圾的你，能否深入浅出的分析下怎么垃圾了？不要口嗨。

引用 @kamper7 发表的:
另一个，就是，一直强调这个9at垃圾的你，能否深入浅出的分析下怎么垃圾了？不要口嗨。

我迈锐宝的6at很辣鸡，所以这个也很辣鸡，你要是通用车主就不会比比这么多了，通用这皮包公司只有车主心里最清楚

顶起来看后续

引用 @GNTe0000 发表的:
还有价格要是大幅优惠,那更是良心车了.

确实是

美系车真心毛病多。。。这真不是黑，二十多万买个凯美瑞不好吗？动力是弱点，但是它保命毛病少。

引用 @kamper7 发表的:
算了 没必要口嗨。 参数如下，爱信6AT齿比：1-3.3，2-1.9，3-1.42，4-1，5-0.713，6-0.068（这个不能保证准确，如有出处，请告知），
通用9AT：1-4.69，2-3.31，3-3.01，4-2.45，5-1.92，6-1.45，7-1，8-0.75，9-0.62
通用常用的6AT（6T40 6T45 6T50）:      来，请你告诉我下：      第一，你所谓的齿比不如爱信6AT是从哪里得来的结论，自己想的么？      第二，三个档位纯属摆设的结论是哪里来的，从哪里数据总结得来？      第三，传动效率低？油耗的降低和平顺性的提升不是你随便说说，张口就来的。      第四，费了这么大力气福特和通用联合搞，就是为了做做宣传用？不过看你的回复，美系车确实挺得罪你的，估计给你扔原子弹了？

有理有据，啪啪打脸。赞你

引用 @SINANO2019 发表的:
确实，买帕萨特的人都很懂车

不加狗头吗？

引用 @伏特加式后仰 发表的:
我迈锐宝的6at很辣鸡，所以这个也很辣鸡，你要是通用车主就不会比比这么多了，通用这皮包公司只有车主心里最清楚

难怪了，神逻辑就没法跟你讨论了。
因为EA888第一代烧机油，所以EA888就一直烧机油了嘛。
开过这个9at么，云测评？

真的不想吐槽合资车，哈哈哈哈哈，笑死我了
lz真是自我即世界
一个混不下去的君越，被车区键盘水军吹得不知所以，然后不想吐槽合资车，嘎嘎

荣威rx5还是双离合呢，这么一看质量还不错啊

引用 @kamper7 发表的:
算了 没必要口嗨。 参数如下，爱信6AT齿比：1-3.3，2-1.9，3-1.42，4-1，5-0.713，6-0.068（这个不能保证准确，如有出处，请告知），
通用9AT：1-4.69，2-3.31，3-3.01，4-2.45，5-1.92，6-1.45，7-1，8-0.75，9-0.62
通用常用的6AT（6T40 6T45 6T50）:      来，请你告诉我下：      第一，你所谓的齿比不如爱信6AT是从哪里得来的结论，自己想的么？      第二，三个档位纯属摆设的结论是哪里来的，从哪里数据总结得来？      第三，传动效率低？油耗的降低和平顺性的提升不是你随便说说，张口就来的。      第四，费了这么大力气福特和通用联合搞，就是为了做做宣传用？不过看你的回复，美系车确实挺得罪你的，估计给你扔原子弹了？

好像不回复了

我觉得是通用新车的品控出了问题，我们汽车之家群里18君越的9at还没有出过问题，，但是最近的新车频繁出问题