记事故后，沃尔沃保命！

引用 @Baaaaaaack 发表的:
其实我家另一辆车是迈腾🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

建议直接报废

引用 @Baaaaaaack 发表的:
我妈平常开车技术真挺好的，但这种失误谁也讲不清到底咋回事啊。不过沃尔沃该夸，得使劲夸！

我认为安全其实才是好车的第一标准。

引用 @andy8865 发表的:
卧槽这个真的是命大+车子安全性够硬.....我寻思要不我再考虑考虑XC90....除了质量差+保值率低+隔音差+舒适度略差+2.0T  好像也没啥别的问题了, 室内气体不超标+外观大气+性价比高+安全性能出色+音响牛逼.

买车千万别看什么保值率。大部分人买车基本都开个十年八年的，保值率再高，那个时候残值基本上不会差太多了。所以用车成本和安全才最重要

油门当刹车好像是触发不了主动刹车的吧

XC60能打骨折我也考虑买，米还差点。

买汽车还是安全性第一..想体验速度搞台4万多的国产摩托提速就进到了4.几秒了！日常用车不考虑安全而去拼那多1秒少1秒的0-100真没必要！

引用 @最进抽嘅人 发表的:
配上头盔吧🐶

哪有人开迈腾不戴头盔的

引用 @无双剑姬丶菲奥娜 发表的:
我一进门就看见常威在打来福…

什么意思

引用 @Baaaaaaack 发表的:
我妈平常开车技术真挺好的，但这种失误谁也讲不清到底咋回事啊。不过沃尔沃该夸，得使劲夸！

为什么会追尾

引用 @丑八怪0418 发表的:
人没事比啥都强！
下次换车我一定要辆自己能力范围内安全性好的车。

其实还有有点矛盾，就拿十几万来说，雷凌安全性应该是第一吧。但是动力太弱了，01加速将近13秒，这动力是安全还是不安全呢？供大家讨论。。。

引用 @丑八怪0418 发表的:
人没事比啥都强！
下次换车我一定要辆自己能力范围内安全性好的车。

那么问题来了二十多万的结实车是什么？？

引用 @爱情总是令我向往 发表的:
哪有人开迈腾不戴头盔的

666

引用 @gyvv 发表的:
为什么会追尾

失去超车机会，油门当刹车

上一辆车是进口的s60，那用料是真的扎实，开高速地盘也非常稳。开了8万公里，就油泵出了次问题，不知道是不是跟油品有关系，其他都挺好的

选帕萨特的压根没机会回来发帖？

引用 @waisi9999 发表的:
质量差+保值率低+隔音差+舒适度略差，这价位了这么多缺点还能忍？

也没有差的太离谱吧，除了保值率

宁愿掏钱修车不愿掏钱修人！！

引用 @威海皮皮虾 发表的:
那么问题来了二十多万的结实车是什么？？

S60l 领克01

引用 @Baaaaaaack 发表的:
我妈平常开车技术真挺好的，但这种失误谁也讲不清到底咋回事啊。不过沃尔沃该夸，得使劲夸！

是你觉得挺好，失去超车机会还能把油门当刹车说技术好？驾龄长？说出去不怕丢人？得亏安全性能好，不然命都没了。

引用 @Baaaaaaack 发表的:
我妈平常开车技术真挺好的，但这种失误谁也讲不清到底咋回事啊。不过沃尔沃该夸，得使劲夸！

是你觉得挺好，失去超车机会还能把油门当刹车说技术好？驾龄长？说出去不怕丢人？得亏安全性能好，不然命都没了。

撞上的时候车速多少

引用 @爱在村口看球的贵族 发表的:
那想去市区怎么办🐶

在不限时的时候进城🐶

引用 @ Mr.ER 发表的:
S60l 领克01

领克01不是三缸吗

引用 @威海皮皮虾 发表的:
领克01不是三缸吗

01是四缸的。

引用 @我就蜜麦子 发表的:
同xc90至尊，没觉得有太大的不舒适，有一些共振的感觉，但是开音响之后基本可以忽略，内饰是真的普通了点，但是这个价位选其他的也未必就更好

老哥来不来窝窝虎扑群呀

引用 @linuxaged 发表的:
撞上的时候车速多少

应该不低，嵌进去挺深了，当时大车在前面拉，小车在后面拽着才拖出来的🤦🏻‍♂️

引用 @农民伯伯都用金坷垃 发表的:
帕萨特顶部强度还是可以的，碰撞测试中好像唯一一项拿到Good成绩的，小面积碰撞测试就是辣眼睛了

帕萨特a柱真的巨差 64km/h碰撞测试a柱直接变形

引用内容由于违规已被删除

主帖也说了，当天精神状态不好，这种失误真的说不清啊

引用内容由于违规已被删除

a柱这样了人没事那真是命大

引用 @威海皮皮虾 发表的:
那么问题来了二十多万的结实车是什么？？

凯美瑞

s90挺喜欢的

引用 @Baaaaaaack 发表的:
主帖也说了，当天精神状态不好，这种失误真的说不清啊

我说的有问题吗？我也看到了，状态不好出来开滴滴，害人害己

引用 @gyvv 发表的:
什么意思

这么经典的周星驰电影没看过？🤔

引用 @waisi9999 发表的:
质量差+保值率低+隔音差+舒适度略差，这价位了这么多缺点还能忍？

质量并不差，保值率隔音加后排舒适度也是在同级别里面差，恰好是我最不在乎的

引用 @吐比男波万 发表的:
我觉得你在XC90这个价位也不一定就能找到比XC90好的车了，而且XC90质量貌似没有什么口碑不好的，至于2.0t，我开了一年多了，t6的动力算得上充沛，我上一辆车是320，开XC90压根没感觉到动力差多少，据说刷了北极星更好一些

XC90最大的槽点就是机械挡和隔音了，隔音这个没办法，北欧人为了环保的偏执，机械档虽然很low，我觉得这个倒属于附加项，不是决定项，毕竟差不多价位的RX一样是机械档，照样需要加价。。。

我一直觉得机械档杆做的漂亮会很有质感，就像那种机械手表，而不是走电子档杆的科技感和精致感。真正恶心的是新rav4那种一块黑皮xjb一包就放那了。

引用内容由于违规已被删除

开滴滴这哪跟哪？？？

引用 @waisi9999 发表的:
质量差+保值率低+隔音差+舒适度略差，这价位了这么多缺点还能忍？

质量算不上差吧，电子件多肯定小毛病会有，三大件没听说过啥通病，早期烧机油的现在也没有了

引用 @吐比男波万 发表的:
我觉得你在XC90这个价位也不一定就能找到比XC90好的车了，而且XC90质量貌似没有什么口碑不好的，至于2.0t，我开了一年多了，t6的动力算得上充沛，我上一辆车是320，开XC90压根没感觉到动力差多少，据说刷了北极星更好一些

XC90最大的槽点就是机械挡和隔音了，隔音这个没办法，北欧人为了环保的偏执，机械档虽然很low，我觉得这个倒属于附加项，不是决定项，毕竟差不多价位的RX一样是机械档，照样需要加价。。。

XC90的质量也就是沃尔沃所有车型里的倒数第一而已

引用 @无双剑姬丶菲奥娜 发表的:
我一进门就看见常威在打来福…

证明了小众车也可以买，但是大众车不能买。

引用 @马恺 发表的:
我爸开帕萨特撞树了，还好不是撞到驾驶室那一侧，不然人没了。唉，也算是万幸吧。

告诉叔叔，要正面碰，避免25%就还ok

幸好沃尔沃高强度硼钢A柱救了命，再加上气囊缓冲这才没受大伤。

要是A柱溃缩真不堪设想，气囊要是再绕开，那可就MMP了。

越来越觉得安全应该才应该是汽车第一要素

中年女司机杀手

再就是货车车厢高度也起了很大作用，越低事故后车危险系数越高。

快过年了，人没事就是万幸，否极泰来

主动刹车对大货确实不好识别，另外沃尔沃的主动安全没那么强而且高低配的主动刹车性能都不一样。
柯基的主动刹车测试里，新款沃尔沃40km定速，vc60主动刹住了，s90就没刹住，挺尴尬的。
沃尔沃被动安全没的说，开车精神头最重要。

这种情况跟车速关系最大吧

这车车区真不待见，我觉得这价位最值得买的车了，我朋友也是开这个高速100多码入坑车报废人没事，

引用 @hjher1 发表的:
带主动刹车还这样？

主动刹车，是在60迈下会有一次急刹。看这个样子应该70以上了

引用 @独立团照肛 发表的:
不幸中的万幸。假如今天你妈妈由于某种原因开的是迈腾，这种级别的车祸真的不敢想，也不是黑迈腾，其实但凡是安全性差点的车碰上这种级别的事故真的是不好说。

换迈腾那就不会被撞了，蝴蝶效应

引用 @msjy502 发表的:
沃尔沃确实他么的很硬，这点没话说。朋友的s90被路虎挤撞了，结果路虎一个老大的坑，窝窝居然皮外伤。。。

安不安全真不是这么看的。。。

引用 @Baaaaaaack 发表的:
其实我家另一辆车是迈腾🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

楼主妈妈很幸运了，夜晚开车的确更危险

引用 @独立团照肛 发表的:
不幸中的万幸。假如今天你妈妈由于某种原因开的是迈腾，这种级别的车祸真的不敢想，也不是黑迈腾，其实但凡是安全性差点的车碰上这种级别的事故真的是不好说。

我开gtr我会撞？

引用 @吐比男波万 发表的:
我觉得你在XC90这个价位也不一定就能找到比XC90好的车了，而且XC90质量貌似没有什么口碑不好的，至于2.0t，我开了一年多了，t6的动力算得上充沛，我上一辆车是320，开XC90压根没感觉到动力差多少，据说刷了北极星更好一些

XC90最大的槽点就是机械挡和隔音了，隔音这个没办法，北欧人为了环保的偏执，机械档虽然很low，我觉得这个倒属于附加项，不是决定项，毕竟差不多价位的RX一样是机械档，照样需要加价。。。

沃尔沃的环保和隔音真的是鱼和熊掌，我也是纠结了s90好久，后来还是买了A4。

你妈以后还是少开车。。。。

刚刚看的笑死了

是不是因为这个车的尾巴高了些，如果低20公分………………

引用内容由于违规已被删除

撞得巧了

引用 @MBC63AMG 发表的:
其实还有有点矛盾，就拿十几万来说，雷凌安全性应该是第一吧。但是动力太弱了，01加速将近13秒，这动力是安全还是不安全呢？供大家讨论。。。

沃尔沃这个车上次双十一17.8万……

引用 @威海皮皮虾 发表的:
那么问题来了二十多万的结实车是什么？？

沃尔沃S60Lt5，双十一17.8万，现在没有了

引用 @Baaaaaaack 发表的:
我也有点疑问，如果主动刹车介入的话应该断油加上跟抱死感觉一样的刹车。但是我妈毕竟把油门当成刹车说不定来了脚地板油，这车提速不慢🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
过两天找个做数据恢复的去看看能不能把记录仪影像导出来

中网标志旁边不带黑色透明方块说明不带安全包，这种主动刹车是基础版的，速度好像是＞60还是40都不好使了，而且只能体型大个头高的障碍物才行，自行车之类的要带安全包的才行，不如现在新款的城市安全系统。我也是这款车15款的，准备换xc90了。

引用 @独立团照肛 发表的:
不幸中的万幸。假如今天你妈妈由于某种原因开的是迈腾，这种级别的车祸真的不敢想，也不是黑迈腾，其实但凡是安全性差点的车碰上这种级别的事故真的是不好说。

开迈腾就发不了贴了。地府没网

引用 @爱情总是令我向往 发表的:
哪有人开迈腾不戴头盔的

还得有个三级甲

引用 @下一站上地 发表的:
XC90的质量也就是沃尔沃所有车型里的倒数第一而已

看这个表感觉沃尔沃并不是很安全啊，日系车bba都在它前面

引用 @黎叔剥的可是自己的蛋 发表的:
仔细想想，开迈腾或许就不会撞🐶

或许去了，即使车祸也不会是这辆货车，可能追尾帕萨特。。。

引用 @没钱汉子难有钱男子汉 发表的:
中网标志旁边不带黑色透明方块说明不带安全包，这种主动刹车是基础版的，速度好像是＞60还是40都不好使了，而且只能体型大个头高的障碍物才行，自行车之类的要带安全包的才行，不如现在新款的城市安全系统。我也是这款车15款的，准备换xc90了。

那个安全包好像是在风挡中间那个地方吧，之前我印象中这个主动刹车只介入过一次，还是在进小区门禁的时候杆子没升上去往前走给刹停了

引用 @MBC63AMG 发表的:
其实还有有点矛盾，就拿十几万来说，雷凌安全性应该是第一吧。但是动力太弱了，01加速将近13秒，这动力是安全还是不安全呢？供大家讨论。。。

荣威rx5可以

引用 @gyvv 发表的:
什么意思

意思就是实力碾压了

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
安不安全真不是这么看的。。。

反正怎么说你们都有办法反驳。。。不说了。。。

引用 @神秘古龙水 发表的:
直接上土方车，tx

土方车轻易买不起吧🐶

引用 @MBC63AMG 发表的:
其实还有有点矛盾，就拿十几万来说，雷凌安全性应该是第一吧。但是动力太弱了，01加速将近13秒，这动力是安全还是不安全呢？供大家讨论。。。

雷凌混动的话这个加速是故意设置成线性加速

引用 @msjy502 发表的:
沃尔沃确实他么的很硬，这点没话说。朋友的s90被路虎挤撞了，结果路虎一个老大的坑，窝窝居然皮外伤。。。

这种毫无意义，车还是乘员仓不变形就行

引用 @爱的梦冻 发表的:
买个钛合金头盔吧 省的用脑袋顶A柱🐶

起码留个全脑

引用 @Baaaaaaack 发表的:
那个安全包好像是在风挡中间那个地方吧，之前我印象中这个主动刹车只介入过一次，还是在进小区门禁的时候杆子没升上去往前走给刹停了

中网那是acc模块，风挡那是高级城市安全系统的雷达侦测装置，但是那个不好分辨，他们俩都在安全包里，加装要两万多。都是看中网带黑盒子就是带安全包。

沃尔沃什么都好就是2.0的发动机和变速箱让人纠结

引用 @msjy502 发表的:
反正怎么说你们都有办法反驳。。。不说了。。。

标准来说没死就是好车，死了就是垃圾，

引用 @保罗5兄弟5 发表的:
主动刹车，是在60迈下会有一次急刹。看这个样子应该70以上了

70迈这个位置撞上去车顶都没了

引用 @MBC63AMG 发表的:
其实还有有点矛盾，就拿十几万来说，雷凌安全性应该是第一吧。但是动力太弱了，01加速将近13秒，这动力是安全还是不安全呢？供大家讨论。。。

以目前的能力就只能考虑新卡罗拉和新马3，这俩安全性在这个级别已经很优秀了🤔

引用 @柏山人 发表的:
这种毫无意义，车还是乘员仓不变形就行

这肯定也有意义 车体都不形变 乘员仓能形变吗

引用 @浓眉哥丹妮莉丝 发表的:
沃尔沃和法系比，可以先让法系把安全带交了，人家发明的🐶

这也有人点亮，法系的专利更多 毕竟百年别死

同款车，开着真放心

引用 @Baaaaaaack 发表的:
先等4s店和保险最后什么处理结果吧，年前出了这种事确实比较糟心，但人没事也算万幸。

这车肯定报废了，A柱都变形了。保险公司和4S不会修的

引用 @msjy502 发表的:
反正怎么说你们都有办法反驳。。。不说了。。。

反正安全真不是看碰完谁的车更完整。。。不说了。。。

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
这也有人点亮，法系的专利更多 毕竟百年别死

可那是安全带啊，免费的专利啊。

引用 @撒鹰的夜嘎一拉也不拉 发表的:
靠，你们这群憨批，我开个帕萨特瑟瑟发抖

老帕萨特也还好，

引用 @jumpingsnow 发表的:
这车肯定报废了，A柱都变形了。保险公司和4S不会修的

a柱还真没动，防撞梁也没事，壳子得换一套，大灯气囊和前头一套也得换

就这么一次这车就值了

引用 @Baaaaaaack 发表的:
其实我家另一辆车是迈腾🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

感觉在这个帖子里笑不太好，但是我实在没忍住

引用 @别问我叫什么啊 发表的:
是你觉得挺好，失去超车机会还能把油门当刹车说技术好？驾龄长？说出去不怕丢人？得亏安全性能好，不然命都没了。

你真刻薄啊，谁能对一辈子？人没事已经是万幸了

引用 @浓眉哥丹妮莉丝 发表的:
美国才是正确的，你一个货车后面那么硬有个蛋用？撞了你能伤到人一根汗毛？

你一定没见过追尾货车直接削成平顶的

引用 @Baaaaaaack 发表的:
其实我家另一辆车是迈腾🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

换了吧

我同事开老老马6，高速上睡着了追尾油罐车，人没事，这个要看相对速度

引用 @moteheart 发表的:
你一定没见过追尾货车直接削成平顶的

我是说不用太结实。

引用 @Baaaaaaack 发表的:
其实我家另一辆车是迈腾🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

他俩不是一个厂家的，应该没啥问题

不幸中的万幸🙏，还好开的不是帕萨特

引用 @吐比男波万 发表的:
我觉得你在XC90这个价位也不一定就能找到比XC90好的车了，而且XC90质量貌似没有什么口碑不好的，至于2.0t，我开了一年多了，t6的动力算得上充沛，我上一辆车是320，开XC90压根没感觉到动力差多少，据说刷了北极星更好一些

XC90最大的槽点就是机械挡和隔音了，隔音这个没办法，北欧人为了环保的偏执，机械档虽然很low，我觉得这个倒属于附加项，不是决定项，毕竟差不多价位的RX一样是机械档，照样需要加价。。。

XC90的内饰比RX差一些、、但是XC60确实是好车

引用 @撒鹰的夜嘎一拉也不拉 发表的:
靠，你们这群憨批，我开个帕萨特瑟瑟发抖

不用发抖，总比面包车安全吧，路上面包车还不是一样开。

引用 @gyvv 发表的:
什么意思

按在地上摩擦

引用 @吐比男波万 发表的:
我觉得你在XC90这个价位也不一定就能找到比XC90好的车了，而且XC90质量貌似没有什么口碑不好的，至于2.0t，我开了一年多了，t6的动力算得上充沛，我上一辆车是320，开XC90压根没感觉到动力差多少，据说刷了北极星更好一些

XC90最大的槽点就是机械挡和隔音了，隔音这个没办法，北欧人为了环保的偏执，机械档虽然很low，我觉得这个倒属于附加项，不是决定项，毕竟差不多价位的RX一样是机械档，照样需要加价。。。

xc90真的不错……就是内饰和座椅舒适度实在不和口味，不然去年车展的时候就订了

引用 @独立团照肛 发表的:
不幸中的万幸。假如今天你妈妈由于某种原因开的是迈腾，这种级别的车祸真的不敢想，也不是黑迈腾，其实但凡是安全性差点的车碰上这种级别的事故真的是不好说。

不同车提速不一样，差那一点点提速就把事故错过了