记事故后，沃尔沃保命！

迈腾硬的一批 我家迈腾减震硬的一批🐶

引用 @Baaaaaaack 发表的:
开滴滴这哪跟哪？？？

跟这种钢筋杠什么，举报就完事了

引用 @吐比男波万 发表的:
我觉得你在XC90这个价位也不一定就能找到比XC90好的车了，而且XC90质量貌似没有什么口碑不好的，至于2.0t，我开了一年多了，t6的动力算得上充沛，我上一辆车是320，开XC90压根没感觉到动力差多少，据说刷了北极星更好一些

XC90最大的槽点就是机械挡和隔音了，隔音这个没办法，北欧人为了环保的偏执，机械档虽然很low，我觉得这个倒属于附加项，不是决定项，毕竟差不多价位的RX一样是机械档，照样需要加价。。。

t6怎么可能比320动力差？你这话说的

引用 @独立团照肛 发表的:
不幸中的万幸。假如今天你妈妈由于某种原因开的是迈腾，这种级别的车祸真的不敢想，也不是黑迈腾，其实但凡是安全性差点的车碰上这种级别的事故真的是不好说。

老版迈腾怎么样 就是好多年前的款

引用 @威海皮皮虾 发表的:
那么问题来了二十多万的结实车是什么？？

凯美瑞 新雅阁

又是油门当刹车。自动档的通病

轿车追尾大车 主要看大车防撞杆和车速吧 能配备主动刹车也会有一定作用

当然气囊接住脸也很重要，不然本来没啥事的，脸都给你打歪

不看评论就知道，至少几十个回复会关于帕萨特😄

引用 @Baaaaaaack 发表的:
兄弟这话真没毛病，什么这配置那配置的，还得是安全第一。这车得换了，下一辆肯定就从安全从上往下挑了

这么说到话还是沃尔沃了…

引用 @吐比男波万 发表的:
我觉得你在XC90这个价位也不一定就能找到比XC90好的车了，而且XC90质量貌似没有什么口碑不好的，至于2.0t，我开了一年多了，t6的动力算得上充沛，我上一辆车是320，开XC90压根没感觉到动力差多少，据说刷了北极星更好一些

XC90最大的槽点就是机械挡和隔音了，隔音这个没办法，北欧人为了环保的偏执，机械档虽然很low，我觉得这个倒属于附加项，不是决定项，毕竟差不多价位的RX一样是机械档，照样需要加价。。。

沃尔沃最大的缺点是变速箱和底盘调校

大难不死，必有后福。人没事真是万幸了！

看见贴吧发贴 昂克赛拉解体人没事

引用 @无双剑姬丶菲奥娜 发表的:
我一进门就看见常威在打来福…

确实没有来福打常威好看

引用 @黎叔剥的可是自己的蛋 发表的:
仔细想想，开迈腾或许就不会撞🐶

平行世界？

人没事就好。

引用 @Baaaaaaack 发表的:
先等4s店和保险最后什么处理结果吧，年前出了这种事确实比较糟心，但人没事也算万幸。

这种事故保险公司能赔多少啊

引用 @下一站上地 发表的:
XC90的质量也就是沃尔沃所有车型里的倒数第一而已

在b站也看到过，说是小毛病多

引用 @a602231683 发表的:
t6怎么可能比320动力差？你这话说的

不能光比发动机，要考虑车重，我想表达的是说XC90发动机2.0t不够用的，肯定是没去试驾的。因为XC90即使这么大的车开起来和320没有感觉到动力有明显差别，而320从来没被人说过动力差

新款的V60啥时候能降价🤣

引用 @爱情总是令我向往 发表的:
哪有人开迈腾不戴头盔的

阿乐，是你吗

我朋友cx90高速上走神 车跑偏了 最后车自己拉回来了 就擦破点漆

引用 @msjy502 发表的:
哈哈，凯帕萨特居然要靠撞击位置来保命了，看来要装精确制导系统了。。。

毕竟安全气囊接不住头

淄博嘛……人没事就好啊，

引用 @AiCarme7o 发表的:
买车千万别看什么保值率。大部分人买车基本都开个十年八年的，保值率再高，那个时候残值基本上不会差太多了。所以用车成本和安全才最重要

沃尔沃的质量真心不敢说开十年八年，而且最主要的开十年八年这车估计出不了手了

万一是这个挂件的功劳呢🐶

引用 @ikestark 发表的:
沃尔沃最大的缺点是变速箱和底盘调校

变速箱是福特时代的问题，现在用爱信8at，很平顺。
底盘调教偏硬，中国人更喜欢软点舒适，其实我觉得还可以

引用 @威海皮皮虾 发表的:
那么问题来了二十多万的结实车是什么？？

帕萨特🐶

引用 @最黄篮球网 发表的:
幸好不是帕萨特

其实越是这样，现在越可以买帕萨特。帕萨特的第二批车辆和第一批完全两个概念

引用 @不如這樣 发表的:
沃尔沃这个车上次双十一17.8万……

哪个车？

这是老款，沃尔沃真是安全上领先

引用 @干拔跳楼tmac 发表的:
帕萨特🐶

楼主跟你无冤无仇🐶

引用内容由于违规已被删除

这豆腐吧？

引用 @撞__WALL 发表的:
这种事故保险公司能赔多少啊

修的话是全赔，看能不能走报废了

引用 @撒鹰的夜嘎一拉也不拉 发表的:
靠，你们这群憨批，我开个帕萨特瑟瑟发抖

哪有开帕萨特不戴头盔的

引用 @浓眉哥丹妮莉丝 发表的:
可那是安全带啊，免费的专利啊。

这么说吧 所有前驱车除了奥迪都要给法系送钱，有收钱吗

引用 @珍爱账号远离湿乎乎 发表的:
毕竟安全气囊接不住头

引用 @337901169 发表的:
这肯定也有意义 车体都不形变 乘员仓能形变吗

有可能震出内伤，我真不是洗地，非关键部位能吸收撞击真的好点

引用 @MBC63AMG 发表的:
01是四缸的。

好吧 只记得领克外观很出众 谢谢普及

引用 @独立团照肛 发表的:
不幸中的万幸。假如今天你妈妈由于某种原因开的是迈腾，这种级别的车祸真的不敢想，也不是黑迈腾，其实但凡是安全性差点的车碰上这种级别的事故真的是不好说。

什么黑不黑的，这要是迈腾就交代了，什么垃圾大众，他都敢做，我们还有什么不敢说的

引用 @最黄篮球网 发表的:
幸好不是帕萨特

业内人士和汽车爱好者了解得多可能知道真相，但是大部分人真的就把帕萨特当神车，大众buff加成太厉害。

引用 @爱在村口看球的贵族 发表的:
那想去市区怎么办🐶

土方车很贵的说

引用 @Max末名 发表的:
哪个车？

s60l，t5

这都2020年了，还有这种十几年前的汽车低端营销手段

引用 @25岁当选最佳板凳清洁员 发表的:
楼主跟你无冤无仇🐶

我是层主 我家目前是日系 CRV 过几年大概率也会选沃尔沃了😆 真的是 硬 安全。

引用 @无双剑姬丶菲奥娜 发表的:
我一进门就看见常威在打来福…

别再打了

引用 @柏山人 发表的:
这种毫无意义，车还是乘员仓不变形就行

毫无意义？？？行吧，等你的车被解体或者变成铁疙瘩你再说🐶

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
反正安全真不是看碰完谁的车更完整。。。不说了。。。

行吧，等您老的车被解体或者变成铁疙瘩再说🐶

引用 @柏山人 发表的:
标准来说没死就是好车，死了就是垃圾，

行吧，等您老的车被解体或者变成铁疙瘩再说🐶看来只能撞过才知道安全了。各种评估也没啥意义了

最近沃尔沃在街上营销很凶啊，吹沃尔沃的帖子看见好几个了，沃尔沃车主表示很欣慰

引用 @无双剑姬丶菲奥娜 发表的:
我一进门就看见常威在打来福…

成年人自主判断能力警告⚠️

引用 @詹姆斯二蛋蛋 发表的:
这都2020年了，还有这种十几年前的汽车低端营销手段

我这咋还成营销了，我为了营销把我妈出事故这种东西都搬来说吗？

引用 @吐比男波万 发表的:
我觉得你在XC90这个价位也不一定就能找到比XC90好的车了，而且XC90质量貌似没有什么口碑不好的，至于2.0t，我开了一年多了，t6的动力算得上充沛，我上一辆车是320，开XC90压根没感觉到动力差多少，据说刷了北极星更好一些

XC90最大的槽点就是机械挡和隔音了，隔音这个没办法，北欧人为了环保的偏执，机械档虽然很low，我觉得这个倒属于附加项，不是决定项，毕竟差不多价位的RX一样是机械档，照样需要加价。。。

沃尔沃吹安全怎么吹都可以， 质量可靠性真排不上号。但你要说真从价位和安全性上来说。这个价位最安全的就是XC90.

引用 @科比接受采访时称 发表的:
看这个表感觉沃尔沃并不是很安全啊，日系车bba都在它前面

这是可靠性排名，主要反应车辆质量，不是安全性

引用内容由于违规已被删除

大众一生黑了，昨天有个教练还说捷达桑塔纳超级耐用，我在想耐用归耐用，但一旦事故，帕萨特迈腾这种二十万级别的车都像纸糊的，大众几万的车能给你良心到哪去，真的奸商

引用 @msjy502 发表的:
行吧，等您老的车被解体或者变成铁疙瘩再说🐶

这就开始人身攻击诅咒了，您至于的嘛

引用 @Baaaaaaack 发表的:
兄弟这话真没毛病，什么这配置那配置的，还得是安全第一。这车得换了，下一辆肯定就从安全从上往下挑了

那还得是窝窝

沃尔沃的确安全，但奇怪的是即便是打骨折，销量还是这么差，难道大家都不想更安全点吗？

引用 @捕凤的汉子 发表的:
大众一生黑了，昨天有个教练还说捷达桑塔纳超级耐用，我在想耐用归耐用，但一旦事故，帕萨特迈腾这种二十万级别的车都像纸糊的，大众几万的车能给你良心到哪去，真的奸商

教练说这话没问题，教练车辆基本都是低速碰磕，主要是要发动机和离合耐操，维修便宜，教练车多是捷达和奇瑞就这道理

引用 @MintPan 发表的:
你真刻薄啊，谁能对一辈子？人没事已经是万幸了

我刻薄？性命攸关的问题能小视？你开过车吗？就搁着说我刻薄？这能是对一辈子的事？就换成这个帕萨特，这错一下，这个帖子还能是这样？

引用 @msjy502 发表的:
沃尔沃确实他么的很硬，这点没话说。朋友的s90被路虎挤撞了，结果路虎一个老大的坑，窝窝居然皮外伤。。。

只看外观变化意义不大，你让跑车和五菱撞一下，看看哪个碎片多。

引用 @湖人巨星隆佐鲍尔 发表的:
帕萨特a柱真的巨差 64km/h碰撞测试a柱直接变形

那几乎没安全性可言，市里很多路段都能到这个速度，更别说高速了

引用 @下一站上地 发表的:
这就开始人身攻击诅咒了，您至于的嘛

没有骂人啊，这样吧，你也可以同样说我一次（我解体。。。）。我的印象是有脏话才叫骂人啊→_→

人没事也算万幸

引用 @江湖话事人 发表的:
走一下关系争取报废吧。这样了变速箱都没问题么？人没事就好，我也发生过类似车祸，现在想想就后怕

找哪方面关系

引用 @仗义多是屠g辈 发表的:
论安全性 我表示不服

这是什么车

人没事儿就是万幸，但回过头我想问一下撞成这样也是追尾全责，后续应该怎么办，车报废不，保险公司会介入赔偿吗，

引用 @andy8865 发表的:
沃尔沃的质量真心不敢说开十年八年，而且最主要的开十年八年这车估计出不了手了

买窝窝的还需要考虑卖二手？笑死个人，我家02款XC90到现在也10多年了，压根就没考虑过卖，直接开到报废，买的时候100多万。

买辆装甲车吧

引用内容由于违规已被删除

这是帕萨特好吧，先弄懂车了来

引用 @独立团照肛 发表的:
不幸中的万幸。假如今天你妈妈由于某种原因开的是迈腾，这种级别的车祸真的不敢想，也不是黑迈腾，其实但凡是安全性差点的车碰上这种级别的事故真的是不好说。

迈腾那个门跟tm塑料的一样

我听我爸说沃尔沃的车有自动感应什么玩意儿的，跟车过近自动刹车

引用 @乐邦向前冲 发表的:
变速箱是福特时代的问题，现在用爱信8at，很平顺。
底盘调教偏硬，中国人更喜欢软点舒适，其实我觉得还可以

所以沃尔沃定位很奇怪了，安全家用为主旋律的车底盘调教却偏硬，说他变速箱平顺吧也没有同价位其他品牌表现的那么好，这个爱信主要是为了经济省油考虑了。你开过320应该很有体会，底功2T发动机虽然只有不到200匹的马力比不上T6，但ZF的变速箱平顺及运动性完爆爱信几条街

引用 @吐比男波万 发表的:
我觉得你在XC90这个价位也不一定就能找到比XC90好的车了，而且XC90质量貌似没有什么口碑不好的，至于2.0t，我开了一年多了，t6的动力算得上充沛，我上一辆车是320，开XC90压根没感觉到动力差多少，据说刷了北极星更好一些

XC90最大的槽点就是机械挡和隔音了，隔音这个没办法，北欧人为了环保的偏执，机械档虽然很low，我觉得这个倒属于附加项，不是决定项，毕竟差不多价位的RX一样是机械档，照样需要加价。。。

我觉得同价位途锐就比xc90强.

引用 @昵称已存在了哦哦 发表的:
买窝窝的还需要考虑卖二手？笑死个人，我家02款XC90到现在也10多年了，压根就没考虑过卖，直接开到报废，买的时候100多万。

老xc90血硬。。。。。真陆地坦克。。。

沃尔玛可以考虑买了

引用 @moteheart 发表的:
我同事开老老马6，高速上睡着了追尾油罐车，人没事，这个要看相对速度

高速睡着了，这有点恐怖啊

引用 @冷无雪014 发表的:
又是油门当刹车。自动档的通病

这算什么通病，油门和刹车板的位置又没变，开自动挡怎么踩和开手动挡一样踩，驾驶习惯问题吧

本田已退出群聊

引用 @机智的智 发表的:

卧槽，太骚了……

有一说一 滤镜好看诶

年底了,祝各位JR平平安安

引用 @最黄篮球网 发表的:
幸好不是帕萨特

是之前一个碰撞测试里安全气囊会拐弯那辆车吗？

引用 @无双剑姬丶菲奥娜 发表的:
我一进门就看见常威在打来福…

让他打让他打

引用 @独立团照肛 发表的:
不幸中的万幸。假如今天你妈妈由于某种原因开的是迈腾，这种级别的车祸真的不敢想，也不是黑迈腾，其实但凡是安全性差点的车碰上这种级别的事故真的是不好说。

说到底，你还是在黑迈腾，哈哈哈哈哈

引用 @马化腾江苏分腾 发表的:
迈腾那个门跟tm塑料的一样

可不能这么说，要是塑料的可站不了6.7个人🐶

这样看没钱还不如买个国产车 起码碰撞测试还行

引用 @无双剑姬丶菲奥娜 发表的:
我一进门就看见常威在打来福…

常威，你还敢说你不会武功？！

现在梦想车从帕拉梅拉变成xc90了。

虽然我开的不是大众 但是对老帕萨特的安全系数还是很看好的

我有点好奇，撞完大货司机都没察觉到，那说明碰撞得并不厉害，但是轿车损毁这么严重，不应该说明这车质量很差么？而且告诉超车能有多少速度差，尤其在这么近的距离下

引用 @大只广广广 发表的:
证明了小众车也可以买，但是大众车不能买。

哈哈哈哈哈哈哈哈哈

看完帖子更加坚定了等S60五折以后上车的决心

引用 @理工男的冷笑话 发表的:
高级感警告！
厚铁皮警告！
关门声警告！

你忘了一个
销量警告！

引用 @andy8865 发表的:
沃尔沃的质量真心不敢说开十年八年，而且最主要的开十年八年这车估计出不了手了

我XC60七年了。第五年的时候免费换过变速箱。唉，窝窝的变速箱真的一言难尽。

引用 @msjy502 发表的:
行吧，等您老的车被解体或者变成铁疙瘩再说🐶

安全要看碰撞后车身的整体结构形变程度，也就是骨架。车身覆盖件的完整程度跟安全关系不大。还有你道理讲不通就骂人的嘴脸真的很low，言尽于此。

引用 @没钱汉子难有钱男子汉 发表的:
中网那是acc模块，风挡那是高级城市安全系统的雷达侦测装置，但是那个不好分辨，他们俩都在安全包里，加装要两万多。都是看中网带黑盒子就是带安全包。

是。我14款XC60就是带安全包的。两个装置都有。

引用 @99爱你力宏 发表的:
沃尔沃吹安全怎么吹都可以， 质量可靠性真排不上号。但你要说真从价位和安全性上来说。这个价位最安全的就是XC90.

抛开价位谈品牌可靠性明显是不对的，比如说帕萨特碰撞实验差，但是途锐绝对不差；说路虎小毛病多，但是揽胜质量就不错；说奥迪内饰几年散不了，但是没见过说Q7味道几年散不了的，不知道你听明白我的意思了没

引用 @楼主是海兔 发表的:
那有没有可能就是因为主动刹车才速度降低了呢。我就是出个牛逼

我认为很可能。油门当刹车肯定是地板油。不刹车的话应该整个车都到车底下去了。我有一朋友，一家人从大连回北京，丰田皇冠，整车冲到大车底下去了。唉，伤感。