内饰好+保值率高+安全性好+动力强+销量过得去，哪款车满足这个条件？

求解

楼主单单没提价钱，这题应该有解，等高手解答。

新三

保时捷911🐶

那必然是街车——卡宴。

内饰好+保值率高+安全性好+动力强+销量高=卡宴。

帕拉梅拉吧……柠檬

北美雷克萨斯

动力强是什么概念呢。我觉得当前大部分家庭用的都是家用车1.5l 1.5t不胜其数。2.0我觉得已经不错了。提名凯美瑞亚洲龙。

沃尔沃吧

引用 @chenchance 发表的:
动力强是什么概念呢。我觉得当前大部分家庭用的都是家用车1.5l 1.5t不胜其数。2.0我觉得已经不错了。提名凯美瑞亚洲龙。

零百加速起码七秒以内吧？

引用 @MINICOOPERS 发表的:
沃尔沃吧

沃尔沃销量高？

雷克萨斯混动

引用 @京A000001 发表的:
新三

马3动力强？

天籁2.0T

引用 @Congking 发表的:
马3动力强？

宝马3

引用 @chenchance 发表的:
动力强是什么概念呢。我觉得当前大部分家庭用的都是家用车1.5l 1.5t不胜其数。2.0我觉得已经不错了。提名凯美瑞亚洲龙。

亚洲龙第一关已经倒下了

新宝马3

引用 @chenchance 发表的:
动力强是什么概念呢。我觉得当前大部分家庭用的都是家用车1.5l 1.5t不胜其数。2.0我觉得已经不错了。提名凯美瑞亚洲龙。

2.0不如1.5t。。和1.2t差不多吧

引用 @danger_53 发表的:
天籁2.0T

你是不是对内饰好有什么误解

引用 @chenchance 发表的:
动力强是什么概念呢。我觉得当前大部分家庭用的都是家用车1.5l 1.5t不胜其数。2.0我觉得已经不错了。提名凯美瑞亚洲龙。

凯美瑞亚洲龙动力真的离好差太远了，被一大堆1.4T1.5T的吊打。

既然楼上说了北美雷克萨斯
那为啥不考虑北美的凯美瑞呢？

引用 @左铁子 发表的:
凯美瑞亚洲龙动力真的离好差太远了，被一大堆1.4T1.5T的吊打。

少扯犊子了
第一，动力就是0-100？？？
第二，亚洲龙凯美瑞混动8.5s左右，我真不知道有几个1.4T1.5T的中型车能随便跑8.5s以内的。

我觉得车区推的迈锐宝XL沾边

奥迪A6 奔驰s

引用 @房云燕 发表的:
我觉得车区推的迈锐宝XL沾边

可拉倒吧，内饰垃圾保值率倒数

新三

911，帕美都满足吧

引用 @Congking 发表的:
可拉倒吧，内饰垃圾保值率倒数

为啥我看了内饰也没那么糟糕呢，表弟刚提一辆，我觉得家里的两台雅阁比起来也就那样。保值率差了点。

引用 @Congking 发表的:
马3动力强？

你的格局就是15万左右了么

。。我觉得E300好像都符合。。

法拉利458？

雷克萨斯es300 动力也够用，还平顺。

引用 @举世无双杜兰特 发表的:
宝马3

7秒多还不行啊

es300h啊，除了动力不算“强劲”，其他几乎全部满足。

2.0T天籁

引用 @清水不闲 发表的:
2.0T天籁

内饰垃圾

引用 @chenchance 发表的:
动力强是什么概念呢。我觉得当前大部分家庭用的都是家用车1.5l 1.5t不胜其数。2.0我觉得已经不错了。提名凯美瑞亚洲龙。

2.0自吸的凯美瑞 亚洲龙被1.4T 1.5T吊打 最后 你去看过亚洲龙的实车没有 内饰好三个字跟它无关

es300动力太垃圾了。 买es350把，01官方5.9s，基本满足楼主的要求。 缺点是卖得比较好国内难进口到而且油耗高。 国外的话可以买而且便宜。

引用 @danger_53 发表的:
少扯犊子了
第一，动力就是0-100？？？
第二，亚洲龙凯美瑞混动8.5s左右，我真不知道有几个1.4T1.5T的中型车能随便跑8.5s以内的。

你说对了 动力也不全是0-100 凯美瑞和亚洲龙混动在100-120的加速能力真不怎么样

引用 @lanlan052 发表的:
你说对了 动力也不全是0-100 凯美瑞和亚洲龙混动在100-120的加速能力真不怎么样

1.4t100到200不是更弱？

我第一个想到的就是911

引用 @lanlan052 发表的:
2.0自吸的凯美瑞 亚洲龙被1.4T 1.5T吊打 最后 你去看过亚洲龙的实车没有 内饰好三个字跟它无关

不好意思
亚洲龙我看过 内饰主要是配色差 实际真吧差
另外我没有推荐亚洲龙

最后作为双离合车主 我觉得丰田的2.0非高速/非满载的日常工况 相对于你说的1.4t好开得多

引用 @Congking 发表的:
沃尔沃销量高？

你不是说销量过得去么？过得去＝高？

引用 @MINICOOPERS 发表的:
你不是说销量过得去么？过得去＝高？

过得去起码是中上水平吧！

引用 @房云燕 发表的:
为啥我看了内饰也没那么糟糕呢，表弟刚提一辆，我觉得家里的两台雅阁比起来也就那样。保值率差了点。

难看点都能忍，用料太差了

引用 @瘫痪的老弟 发表的:
那必然是街车——卡宴。

内饰好+保值率高+安全性好+动力强+销量高=卡宴。

话说卡宴保值率真的不错，除了贵之外没有缺点，虽然这是我的缺点

引用 @煤油 发表的:
楼主单单没提价钱，这题应该有解，等高手解答。

埃尔法

丰田：能不能去掉动力
通用：能不能去掉保值
大众：能不能去掉安全

引用 @胖胖三井 发表的:
1.4t100到200不是更弱？

1.4t跟人家2.5差不多了

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
7秒多还不行啊

330

x3和glc应该都算得上

所有比楼主心里价格高的车都可以

引用 @MINICOOPERS 发表的:
你不是说销量过得去么？过得去＝高？

豪华品牌销量全球第五，比雷克萨斯差一点点，也算还行吧

如果你按折后价算保值率，那通用的车基本能满足这些条件！

雅阁混动

保时捷吧，还加一条车辆稳定性排名仅次于雷克萨斯

a6l吧安全性马上就知道了其他都满足

引用 @Congking 发表的:
马3动力强？

330i不是新三？

引用 @瘫痪的老弟 发表的:
那必然是街车——卡宴。

内饰好+保值率高+安全性好+动力强+销量高=卡宴。

降一级，奔驰E，E300L，2.0T 265批马力，2.0T里也算动力强了。保值率同级别也是处于前列的。内饰不用说看家本领，甚至没选真皮的卡宴不一定有它好看。安全性，销量也OK。

奥迪rs6 avant

引用 @Whatssofunny 发表的:
埃尔法

这车安全性估计没人看好，内饰真的一般，

es300h rx450h 雷车混动动力还可以

迈巴赫

引用 @Whatssofunny 发表的:
埃尔法

安全性不是才被点名了吗？

引用 @lanlan052 发表的:
你说对了 动力也不全是0-100 凯美瑞和亚洲龙混动在100-120的加速能力真不怎么样

开sport还行吧

VV6吧

引用 @瘫痪的老弟 发表的:
那必然是街车——卡宴。

内饰好+保值率高+安全性好+动力强+销量高=卡宴。

看了一圈回复，没人提天籁，楼主心血白费了

引用 @杨小蛇2012 发表的:
1.4t跟人家2.5差不多了

神特么跟2.5差不多这还是车重差几十公斤的情况下。

引用 @danger_53 发表的:
少扯犊子了
第一，动力就是0-100？？？
第二，亚洲龙凯美瑞混动8.5s左右，我真不知道有几个1.4T1.5T的中型车能随便跑8.5s以内的。

迈腾1.4T8.6秒，雅阁1.5T的多少来着？这还是中级车，更别说一堆紧凑级车了，思域高尔夫菲斯塔领克03不吊打你？
而且你说的是混动已经是顶配了，敢不敢拿2.0L的来比啊？

引用 @左铁子 发表的:
迈腾1.4T8.6秒，雅阁1.5T的多少来着？这还是中级车，更别说一堆紧凑级车了，思域高尔夫菲斯塔领克03不吊打你？
而且你说的是混动已经是顶配了，敢不敢拿2.0L的来比啊？

我告诉你吧，丰田最新的2.0+cvt 0-100加速10s左右，并且变速箱响应极快，无涡轮迟滞。
日常开起来比快1秒的涡轮+双离合车舒服多了
只是高速或者满载动力才会有差距
0-100只是绝对动力的体现，和好不好开没关系。 [ 此帖被danger_53在2020-01-12 13:03修改 ]

引用 @Edwardknight 发表的:
降一级，奔驰E，E300L，2.0T 265批马力，2.0T里也算动力强了。保值率同级别也是处于前列的。内饰不用说看家本领，甚至没选真皮的卡宴不一定有它好看。安全性，销量也OK。

A6L 55也可以

引用 @Whatssofunny 发表的:
埃尔法

mpv没几个安全好的

引用 @lzjlzj87 发表的:
看了一圈回复，没人提天籁，楼主心血白费了

内饰不行，我车主

引用 @瘫痪的老弟 发表的:
那必然是街车——卡宴。

内饰好+保值率高+安全性好+动力强+销量高=卡宴。

安全性未知吧。。

奔驰s级啊 你说的全都满足

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
安全性未知吧。。

我寻思百度一下卡宴的碰撞成绩不难吧？

引用 @danger_53 发表的:
我告诉你吧，丰田最新的2.0+cvt 0-100加速10s左右，并且变速箱响应极快，无涡轮迟滞。
日常开起来比快1秒的涡轮+双离合车舒服多了
只是高速或者满载动力才会有差距
0-100只是绝对动力的体现，和好不好开没关系。

鼓吹01就是天忽视驾驶感受的小鬼太多。

引用 @08914 发表的:
鼓吹01就是天忽视驾驶感受的小鬼太多。

是的，键盘开车，只能看0-100。
顿挫，涡轮迟滞什么的，键盘没那些毛病。