不要被中保研和日系的宣传蒙蔽了。

开车，尤其是市区行驶，基本上都是低速碰撞的工况。大众在满足国家安全标准的基础上，侧重车辆低速碰撞稳定性，切实的帮助车主帮助保险公司省钱。难道都想雅阁那样撞个🐔弹机盖一次一万多吗？ 很多人臆测中保研之后大众的保费要上涨，我觉得你们多虑了，维修经济性测试这一项才是经常保险公司支出的大项，所以豪车保费贵，沃尔沃并不会因为他安全保费就便宜，而是凭借其高零整比一直收取高额保费。 钱是自己的，买车的时候就知道到底哪样是站在消费者角度考虑了。

命是自己的，时速超过64km/h的时候就知道到底哪样是站在消费者角度考虑了。

ID和内容相符，好评！

小心报应。

话说我们这边的大众普遍开得慢，影响交通的那种慢。

是的，只要速度都在40以下，你就很安全
对了，速度都在40以下，为什么不买个小电驴？

没错，你说得对👍

是啊，保险公司应该更看中低速维修性，倒不是什么黑啊白的，楼主就是说个实话

兄弟，你这种帖子是拿不到工资的

引用 @丁丫多多 发表的:
是的，只要速度都在40以下，你就很安全
对了，速度都在40以下，为什么不买个小电驴？

电驴刮风下雨大太阳都不方便，能开得起车为什么要骑小电驴

引用 @丁丫多多 发表的:
是的，只要速度都在40以下，你就很安全
对了，速度都在40以下，为什么不买个小电驴？

你的车没有刹车的吗？

你说的都对，你知道为什么吗？

引用 @煤油 发表的:
命是自己的，时速超过64km/h的时候就知道到底哪样是站在消费者角度考虑了。

事故率的问题，高速碰撞事故非常少

引用 @伤夏悲冬 发表的:
是啊，保险公司应该更看中低速维修性，倒不是什么黑啊白的，楼主就是说个实话

这个倒是没错，不过丰田几款你看低速维修，也不差就是

钱花出去了，也只是换了一种方式陪伴在你的身边。命要是没了，就是把你换了一种方式，陪在亲人身边

引用 @slowloris 发表的:
话说我们这边的大众普遍开得慢，影响交通的那种慢。

可能是因为保有量大，所以相应的人群也会增加

你本想拒绝的，可是对方的钱实在是太多了

引用 @大众迈腾途观l 发表的:
事故率的问题，高速碰撞事故非常少

请教高速碰撞事故占比百分之几？

引用 @FengTong 发表的:
兄弟，你这种帖子是拿不到工资的

哇擦这么有逻辑的帖子还拿不到？我业务量和业务能力前列好吧

引用 @大众迈腾途观l 发表的:
你的车没有刹车的吗？

我的车能跑64以上

你好蠢啊

引用 @伤夏悲冬 发表的:
电驴刮风下雨大太阳都不方便，能开得起车为什么要骑小电驴

因为小电驴都比大众安全

引用 @不要叫我彦祖 发表的:
钱花出去了，也只是换了一种方式陪伴在你的身边。命要是没了，就是把你换了一种方式，陪在亲人身边

这么想真的豁然开朗

引用 @丁丫多多 发表的:
因为小电驴都比大众安全

不会吧，大众低速还是硬的

引用 @丁丫多多 发表的:
因为小电驴都比大众安全

你来个小电驴，我开个帕萨特对碰，不算欺负你吧，来一次？

发生率低就可以忽略。。。。那保险也可以不买了

引用 @大众迈腾途观l 发表的:
事故率的问题，高速碰撞事故非常少

那你保险也别买了，摊到你身上的概率更低，花那冤枉钱干嘛

你好好的开你的途棺L去吧

＞64kmh的车祸比例多少？相应事故占的索赔保险金额占比又是多少？

最后，市区快速路80km限速的多了去了，魔都中外环为例。

@最爱石佛 这种选手就封了别再让他出来秀下限了

引用 @穿西装领MVP 发表的:
那你保险也别买了，摊到你身上的概率更低，花那冤枉钱干嘛

确实有很多人只买交强险上路啊

一台渣土车不想跟楼主说话，并以60公里撞向了楼主的车

引用 @allen咖喱辣椒 发表的:
＞64kmh的车祸比例多少？相应事故占的索赔保险金额占比又是多少？

最后，市区快速路80km限速的多了去了，魔都中外环为例。

有刹车的，实际碰撞时速根本没那么快

引用 @丁丫多多 发表的:
是的，只要速度都在40以下，你就很安全
对了，速度都在40以下，为什么不买个小电驴？

两个40对撞，相当于80了

引用 @XX03v8 发表的:
一台渣土车不想跟楼主说话，并以60公里撞向了楼主的车

你这就很恶毒了呀

引用 @大众迈腾途观l 发表的:
有刹车的，实际碰撞时速根本没那么快

所有那么快的情况下，就活该a柱断了？呵呵，多么苍白。