目前看只有丰田在销量高的情况下,没有明显简配,丰田算是最良心车企吗?

多肉宝宝
楼主 (虎扑)
大众就不提了,说句最黑心车企没人反对吧。广本雅阁失速门,东本思域inspire中保研堪忧,不算良心。日产轩逸逍客等安全性未知,单单一个天籁说服力不够。 通用只能靠降价勉强度日,gl8昂科威安全性差劲。 其它车企销量都一般。 目前看只有丰田,在卡罗拉雷凌凯美瑞销量火爆的情况下,还坚持全系不减配气囊+tnga架构,算不上最良心车企了?
时光消逝的痕迹
???

一起上额赶时间
帮兄弟本田干大众

知识产权讼棍
你是从安全结构上讲
但是从另一个角度来看,丰田的内饰,外形辣眼睛
然后由于tnga架构的影响,导致车内空间减少

那丰田还算不算黑心企业?
所以,下结论时候,先看看自己从哪个出发点考虑的

亚彭龙
确实良心,都快没有平价提车的优惠了

奶油炸鸡腿
是因为销量火爆了才不简配,还是因为换代车型不简配才销量火爆的?

煤油
显然是新天籁,安全不输动力更强,而且还有不小的优惠。
二也有春天
良心个瘠薄,这些车企没一个好货色。

多肉宝宝
引用 @煤油 发表的:
显然是新天籁,安全不输动力更强,而且还有不小的优惠。

我这里说的是一个车企,不是单哪个车型。光看车型我觉得科鲁泽比天籁还良心
刚看篮球3
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
是因为销量火爆了才不简配,还是因为换代车型不简配才销量火爆的?

你说的这两都没啥联系
火爆了也可以简配,丰田简配位置对了销量也能火爆

多肉宝宝
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
是因为销量火爆了才不简配,还是因为换代车型不简配才销量火爆的?

肯定不是因为后者,中国消费者有多少懂什么简配不减配,换代不换代的啊
煤油
引用 @多肉宝宝 发表的:
我这里说的是一个车企,不是单哪个车型。光看车型我觉得科鲁泽比天籁还良心

这倒是。

我一般只看具体车型,评价车企太难了。
星期一至星期七
马自达?传闻是早两年中保研第一批测试的时候表现比较好的车
广汽本田H
安全和配置确实可以,但是内饰和空间不行

披针桤叶树
丰田祖传垃圾内饰和车机,和他高规格的主被动安全系统形成了巨大的反差
SnakeEyez
日系喜欢在看得见的地方“减配”,除了特供同价位配置用料不如其他普通品牌合资车,比起国产更是被吊打,但是看不见的地方基本都不省;国产反过来,不过不一定是在结构上省,主要是三大件,毕竟都是借鉴起家技术上还有差距

左铁子
丰田还不简配啊?垃圾外观内饰和动力,特别是动力,同级别哪个品牌的车不吊打他?

KalpaQY
引用 @披针桤叶树 发表的:
丰田祖传垃圾内饰和车机,和他高规格的主被动安全系统形成了巨大的反差

丰田的内饰中国和美国都卖一样的东西,所以我觉得问题不大。他们就这个档次,用不着拿去比拼奔驰雷克萨斯。
大众的AB柱,国外用高强钢做,国内用面条做,这是要命的东西,我觉得这个不能忍。
左铁子
引用 @二也有春天 发表的:
良心个瘠薄,这些车企没一个好货色。

说对了,希望商家有良心,不如先问问自己,在自己的行业里愿不愿意为了良心减少自己的工资然后多干活,拿出更有良心的产品给客户。

katelon
丰田也有黑历史 当年在美国被罚怕了 所以学乖了不在性命攸关的地方妥协
宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少
被你这么说 突然觉得加速12秒加价等半年的车也好像是很良心啊

虎扑JR1389071017
丰田的价格现在算是第一贵了 便宜又简配少的才是良心
老汉开车
作为CHR车主,单说这车的话觉得很良心,国内用的发动机居然比美国的要好,其他的也没有减配.

老汉开车
引用 @左铁子 发表的:
丰田还不简配啊?垃圾外观内饰和动力,特别是动力,同级别哪个品牌的车不吊打他?

单说奕泽,CHR中国版用的发动机就比美国版还要好,减配啥?你是什么逻辑?减不减配居然跟其他品牌比?

左铁子
引用 @老汉开车 发表的:
单说奕泽,CHR中国版用的发动机就比美国版还要好,减配啥?你是什么逻辑?减不减配居然跟其他品牌比?

买车就是横向对比啊,你同样的价位,别人安全不如你,你空间动力外观内饰不如别人。

孝敏唯一指定老公
买车就买车,看车就看车,内心戏能不能别这么多。。。
爱情fly
没一个良心的

zmtmtmtmtmt
引用 @二也有春天 发表的:
良心个瘠薄,这些车企没一个好货色。

用良心来评价一个企业本来就蛮可笑的,企业从来都是为了盈利。

胡子湿主
丰田这一代安全性的配置给的很足,相应的差不多价位里比较其他地方就会有缺失,比如卡罗拉,外观各花入各眼不说了,同级别气囊标配最好,但是到处硬塑料、稍显平庸的中控设计,和上代相比没有明显加宽的大小(轩逸就大了不少),低配1.2T眼看将来还要换1.0T三缸,最终在消费者这里还是要看个人取舍,什么是自己心中的第一要素。
gw0207
引用 @二也有春天 发表的:
良心个瘠薄,这些车企没一个好货色。

没错 不要站德国品牌也不要站日系品牌 要站队就站消费者的队 他们都是一路货色谁也别说谁

肉肉的土包子
引用 @披针桤叶树 发表的:
丰田祖传垃圾内饰和车机,和他高规格的主被动安全系统形成了巨大的反差

你要这样看丰田,凡是淘宝能解决的问题它都让你自己去解决

gyvv
引用 @知识产权讼棍 发表的:
你是从安全结构上讲
但是从另一个角度来看,丰田的内饰,外形辣眼睛
然后由于tnga架构的影响,导致车内空间减少

那丰田还算不算黑心企业?
所以,下结论时候,先看看自己从哪个出发点考虑的

这些都是看的见摸的着的东西,你接受的了就买,每个人标准都不同,不能算黑心

比你粗一点
引用 @亚彭龙 发表的:
确实良心,都快没有平价提车的优惠了

被那些信仰粉惯的 不仅加价提还讽刺其他打折车,真不知道是真傻还是假傻

决定叁
引用 @老汉开车 发表的:
单说奕泽,CHR中国版用的发动机就比美国版还要好,减配啥?你是什么逻辑?减不减配居然跟其他品牌比?

高配奕泽的价格快赶上2.0t的昂科威了,比下发动机吧


驭天大圣
反了吧,丰田是tnga之前销量中规中矩甚至可以说较差,这代才算你所谓的没有简配吧。

salaschang
引用 @肉肉的土包子 发表的:
你要这样看丰田,凡是淘宝能解决的问题它都让你自己去解决

没错,譬如不买顶配就自己去全车包真皮,换喇叭,甚至自己加装倒车雷达...

取个名字脑子要爆炸
良心个鸡

Kaneshiro
车又不是只有a柱安全性,其他地方减的没法看!空间动力外观内饰不值钱吗?

不可告人的心碎
车商都是为了赚钱才生产车的,别把车商想得太好

我想不出名字Oo
引用 @KalpaQY 发表的:
丰田的内饰中国和美国都卖一样的东西,所以我觉得问题不大。他们就这个档次,用不着拿去比拼奔驰雷克萨斯。
大众的AB柱,国外用高强钢做,国内用面条做,这是要命的东西,我觉得这个不能忍。

我一直非常反对你把雷克萨斯和奔驰类比,它们其实并不是同一个风格的车企啊。

Confusion911
丰田是真的不错
虽然我现在开保时捷911但是我还是蛮喜欢ls500h的 内饰很有东方韵味

小小胥
通用降价不减配可以了~18 19W的ATSL太香了,过几年等CT6降价了也搞一辆
zhangsiyao
引用 @二也有春天 发表的:
良心个瘠薄,这些车企没一个好货色。

nx200开着就自燃了,后座无钢板

大Q三代
有恃无恐说明一切,大众敢在b级车偷工减料就是因为市场占有率高

许亮亮亮亮亮亮
引用 @salaschang 发表的:
没错,譬如不买顶配就自己去全车包真皮,换喇叭,甚至自己加装倒车雷达...

总好过去买头盔吧

90后小乐
引用 @二也有春天 发表的:
良心个瘠薄,这些车企没一个好货色。

凯迪拉克🐶

丁丫多多
良心是相对的,没有绝对的
有人开着雷克萨斯,开到你面前,下车说:爸爸,这车送你了
这才叫良心
虎扑用户334398
引用 @左铁子 发表的:
说对了,希望商家有良心,不如先问问自己,在自己的行业里愿不愿意为了良心减少自己的工资然后多干活,拿出更有良心的产品给客户。

大众套路价格定高三万,再给你优惠而已,真以为又减配又便宜了?
大争之世
不要迷信商人,都是为了逐利的,无论阿里还是HUAWEI该骂就骂,这才是正确的打开方式,不能一味的捧或踩,对事不对人

左铁子
引用 @Barca2256 发表的:
大众套路价格定高三万,再给你优惠而已,真以为又减配又便宜了?

我就奇怪了,说丰田贵的时候你们不是吹丰田单车利润率高,硬气不降价的吗?到了大众这里就变成套路了?
能不能做个人?

看东西吃南北
车企没一个良心的,对比美国同型号就行,良心只是相对的,比如大众

杨氏大宗奇233
丰田的管理水平是最高的,良心还是算了

不胡输
引用 @二也有春天 发表的:
良心个瘠薄,这些车企没一个好货色。

矮子里非要拔将军 丰田还勉强算一个吧

迷途的菜鸟
引用 @gw0207 发表的:
没错 不要站德国品牌也不要站日系品牌 要站队就站消费者的队 他们都是一路货色谁也别说谁

所以那些什么日系德系精神股东真的很烦。

wenlyyang
商人都是逐利的,都是靠同行衬托而已

roweak
宣传丰田良心的非蠢即坏,丰田一直配置简陋的一笔,加上应试小能手

为啥总有人觉得打个补丁就算安全性良心了?沃尔沃这种才算良心,但沃尔沃黑保安事件之后,也不是什么好货色

安全性是产品力一部分,从来如是,当你嫌某个车不安全的时候,配置低的时候,动力差的时候,其实只有一个解决方案,那就是加钱,加配置也好,换车也行,钱到位什么都好说
fxcswk
引用 @roweak 发表的:
宣传丰田良心的非蠢即坏,丰田一直配置简陋的一笔,加上应试小能手

为啥总有人觉得打个补丁就算安全性良心了?沃尔沃这种才算良心,但沃尔沃黑保安事件之后,也不是什么好货色

安全性是产品力一部分,从来如是,当你嫌某个车不安全的时候,配置低的时候,动力差的时候,其实只有一个解决方案,那就是加钱,加配置也好,换车也行,钱到位什么都好说

明白人

还是这id
只能说底线高一些

用户1524603204
引用 @不胡输 发表的:
矮子里非要拔将军 丰田还勉强算一个吧

这都有人灭?

GNTe0000
引用 @katelon 发表的:
丰田也有黑历史 当年在美国被罚怕了 所以学乖了不在性命攸关的地方妥协

http://car.southcn.com/7/node_210071.htm
?
yuen1300
汽车产品的区别是把钱花在不同的地方,或者说预存多大空间的利润用来预测能达到一个什么样的销量,从来不存在良不良心或者是否厚道这个概念。
mikelan108
就是,还给你放了八十年代的电视机,多厚道

草根葬花
加价什么的也挺讨厌

Skylar丶Grey
你的车着火啦!你的车着火啦!
摩羯座小节
确实良心,延续加价提车的传统

随水流去
引用 @披针桤叶树 发表的:
丰田祖传垃圾内饰和车机,和他高规格的主被动安全系统形成了巨大的反差

亚洲龙新车一坐上差点被熏死 。。难不难看先不说,太臭了

叫我乌蝇哥
引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的:
总好过去买头盔吧

人家不懂买别的?非得买大众丰田?你个日本🐶

zephyrl
引用 @知识产权讼棍 发表的:
你是从安全结构上讲
但是从另一个角度来看,丰田的内饰,外形辣眼睛
然后由于tnga架构的影响,导致车内空间减少

那丰田还算不算黑心企业?
所以,下结论时候,先看看自己从哪个出发点考虑的

你这个角度我不认同,因为内饰外形空间,买的时候你就能看得着。
打个比方,你买苹果,你买回来说他不够红,个头小,所以商家黑。其实你买的时候你能看见多大个头的苹果,红不红。
但是好不好吃,没法判断。你这个解释太强词夺理了。

其实,我一直主张,所有的商家都一样,德日美,他们都是商家,他们追求的都是最大利润,也没有什么良心不良心一说。
如果说安全不够,只能说过去我们没有中保研这种安全测评。现在有了,车企不去改变,你能说他没良心嘛?我觉得也不能。因为只要有人买,利润有保证,为什么要变呢??

我们消费者更重要的是从自己的角度出发,你看重什么不看重什么。
比如我,我觉得安全重要,那我肯定不买那些测试差的车。
有的人觉得不重要,那也没问题。每个人的选择而已

披针桤叶树
引用 @随水流去 发表的:
亚洲龙新车一坐上差点被熏死 。。难不难看先不说,太臭了

是的,是一种恩奇怪的臭味,比奥迪臭多了
随水流去
引用 @披针桤叶树 发表的:
是的,是一种恩奇怪的臭味,比奥迪臭多了

导致我后来还是选了inspire🐶

畏手畏脚没有拼劲魄力勇气
为什么我看到的中美凯美瑞配置差别非常的大呢?v6对2.0l

翰林学士承旨
丰田那个配置,相当于你买了个卡车

特仑苏穷逼
最安全得法系,把中国人当人,但是已经完蛋了

昵称拉不拉风并不重要
我个人认为最良心 雪佛兰
日产

岛国种子帝2
引用 @二也有春天 发表的:
良心个瘠薄,这些车企没一个好货色。

直接喷实在是。。。来点论据支撑一下咯

还记得梦想吗
丰田良心个啥,都是同行衬托得好。尤其大众这个事件,更加衬托出丰田质量好显得丰田格外良心。
丰田的质量咋来的,同价位低别人至少一档的内饰。作为一个越野车爱好者来看,综合各方面因素现在日系车算得上良心的只有两款车,途乐和牧游侠,前者从80万档位腰斩一半降下来抢国内市场,后者全球同步车型是越野车中国内唯一一款全球价格统一的车了。
要说良心,最良心的还是咱们销量拉开其他所有车辆的神车——五菱宏光,定价亲民,能拉货能坐人,皮实耐操,老少皆宜有口皆碑😂😂😂