帕萨特销量……

李苏欢
楼主 (虎扑)
帕萨特12月销量2w7,我有点看不懂了,这简直刷新了我的认知🙊

最新回帖

扶我起来我还能装
184 楼
不要给国人好车,继续减配奥利给

花火_dmy
183 楼
引用 @鹈鹕小前锋英锅 发表的:
汽贸那差不多,4s没这么大的优惠

汽贸也是从4s店提的啊,就是啥都不送,汽贸跟4s的员工都有合作,只要个车,其他的啥都没有,

虎扑用户611197
182 楼
你不觉得很高级么,后面看一排字母小辉腾

卑鄙是卑鄙者的通行证
181 楼
被人看不起感觉可以理解了,就这样了销量一点不跌。

IN许晴陈数张雨绮蒋娉婷
180 楼
引用 @摩羯座小节 发表的:
可以减配安全气囊了

反正也接不住,无所谓了

小玉妹妹是我女神
179 楼
所以各种测试机构测不测没啥意义啊!不影响销量

虎扑用户567947
178 楼
即便知道什么中保研测试,依然会选择买大众,奔驰漏油门之后,销量又窜上去了

wangweiping
177 楼
引用 @摩羯座小节 发表的:
可以减配安全气囊了

后续影响没那么快,过段时间看看

郑天淼
毕竟不是所有人都知道中保研的,冰冻三尺非一日之寒。大众这样早晚会把他当年留下的口碑崩塌的。

西月杨
年底车市旺季,加上碰撞测试消息滞后,过两月再看看销量

摩羯座小节
可以减配安全气囊了

虎扑用户459466
大量三四线地区不关注这些测试,只看面子

专业ipdang
引用 @西月杨 发表的:
年底车市旺季,加上碰撞测试消息滞后,过两月再看看销量

途观L都一年了一样卖的不错

我的天空kd
批发销量,冲量在4s店里

2020年的第一场雪
买大众的根本不看中保研

吾爱冰红茶
因为其他车企并不关注中国人的需求。中国人喜欢大空间,舒适,内饰好,省油,省心,最关键的是便宜,大众刚好每样都有点东西,卖得好不是没道理的。
李苏欢
引用 @西月杨 发表的:
年底车市旺季,加上碰撞测试消息滞后,过两月再看看销量

兄弟,我感觉过俩月可能大伙都忘了这茬了。

肉王之王
引用 @摩羯座小节 发表的:
可以减配安全气囊了

这个减不减配没关系,反正不接人

夏树阿姨给我买AJ
优惠这么大,很多人都会买的,毕竟大部分人都是看外观和空间的
煤油
不谈别的品牌,安全略强的迈腾差了1w多。
看球未三年不聊
不是每个人都知道这个

IreX
引用 @李苏欢 发表的:
兄弟,我感觉过俩月可能大伙都忘了这茬了。

别指望立竿见影。现在汽车消费主体还不是最关心这类信息的消费者。大众吃完早年市场培育的红利之后,潮水退下才会看到谁晾在沙滩上。

中保研是个开始而已。这事没那么容易马上扭转过来的。
李苏欢
轻福利

Erwin刘美尔
引用 @肉王之王 发表的:
这个减不减配没关系,反正不接人

祖传的接不住头,不管是欧洲美洲还是国内

海上飞贼
引用 @西月杨 发表的:
年底车市旺季,加上碰撞测试消息滞后,过两月再看看销量

途观L都迟滞一年了吧,这是有时差吧

海上飞贼
引用 @郑天淼 发表的:
毕竟不是所有人都知道中保研的,冰冻三尺非一日之寒。大众这样早晚会把他当年留下的口碑崩塌的。

确切地说大多数人不知道,也不在意

李苏欢
引用 @看球未三年不聊 发表的:
不是每个人都知道这个

这个我也明白。我觉得离谱的是为啥帕萨特的销量还涨了这么多,太阔怕了。

百世申通
中保研不是谁都知道的,像我们天天抖音上刷到是因为根据爱好推送的多

虎扑用户531626
这有啥,真正有钱买车的那批人没有知道中保研的,上网看新闻并且有分辨能力的少之又少,而且还多是没钱买车的人或者买车没话语权的人

铁路便当
引用 @吾爱冰红茶 发表的:
因为其他车企并不关注中国人的需求。中国人喜欢大空间,舒适,内饰好,省油,省心,最关键的是便宜,大众刚好每样都有点东西,卖得好不是没道理的。

大众的三大件和机械素质是所有合资企业里最早发力的。

车区居然还认为中国人不重视三大件和机械素质?

帕萨特和迈腾的新EA888 2.0t 低功率发动机+湿式双离合 的传动效率在20万出头这个价位就是无敌般的存在,口碑早就形成了。

我同事刚买的迈腾21万落地,开起来 质感、底盘、操控、油耗、加速、空间、外观 综合起来在这个价位就是无敌的。真的是好车。

居然真的有人认为大众就是靠外观和空间?

当然针对安全性的成本问题是另外的事情,但大众好卖真的不只是外观空间
贱人笑兮兮
引用 @西月杨 发表的:
年底车市旺季,加上碰撞测试消息滞后,过两月再看看销量

懂得规律,年底厂家故意冲量顺便稀释掉不利信息。

吾爱冰红茶
引用 @铁路便当 发表的:
大众的三大件和机械素质是所有合资企业里最早发力的。

车区居然还认为中国人不重视三大件和机械素质?

帕萨特和迈腾的新EA888 2.0t 低功率发动机+湿式双离合 的传动效率在20万出头这个价位就是无敌般的存在,口碑早就形成了。

我同事刚买的迈腾21万落地,开起来 质感、底盘、操控、油耗、加速、空间、外观 综合起来在这个价位就是无敌的。真的是好车。

居然真的有人认为大众就是靠外观和空间?

当然针对安全性的成本问题是另外的事情,但大众好卖真的不只是外观空间

我懂啊,不然我为什么不再买一辆丰田?你说的这些楼上的一群喷子和黑子是看不到的。
不说了,不然又有傻子追着我要向他道歉了。
盖帽三双
引用 @西月杨 发表的:
年底车市旺季,加上碰撞测试消息滞后,过两月再看看销量

不要小看神车的公关能力,消息封锁很成功的

盖帽三双
引用 @李苏欢 发表的:
这个我也明白。我觉得离谱的是为啥帕萨特的销量还涨了这么多,太阔怕了。

年底压货给4S店

洛杉矶湖人队冠军
引用 @西月杨 发表的:
年底车市旺季,加上碰撞测试消息滞后,过两月再看看销量

基本差不多的。
知识产权讼棍
引用 @西月杨 发表的:
年底车市旺季,加上碰撞测试消息滞后,过两月再看看销量

过俩月一看,还是这个吊样
如果确实有影响,途观L销量早就扑街了

NASA巴萨
引用 @李苏欢 发表的:
兄弟,我感觉过俩月可能大伙都忘了这茬了。

就像NBA🐶

NASA巴萨
引用 @郑天淼 发表的:
毕竟不是所有人都知道中保研的,冰冻三尺非一日之寒。大众这样早晚会把他当年留下的口碑崩塌的。

应该以后在车托之家这样的APP上直接把中保研测试结果显示

攀岩运动员
大众:咦?还卖这么好?下一批就留着三大件+前后座椅吧,剩下的统统减掉

被突破暴扣
引用 @IreX 发表的:
别指望立竿见影。现在汽车消费主体还不是最关心这类信息的消费者。大众吃完早年市场培育的红利之后,潮水退下才会看到谁晾在沙滩上。

中保研是个开始而已。这事没那么容易马上扭转过来的。

有了断轴 打补丁事件之后 大众对此类危机事件公关轻车熟路了……

拼命十郎
引用 @摩羯座小节 发表的:
可以减配安全气囊了

确实可以减配了,反正留着也没啥用,剩下来的资金正好可以作为研发经费看看还可以减配点什么

IreX
引用 @被突破暴扣 发表的:
有了断轴 打补丁事件之后 大众对此类危机事件公关轻车熟路了……

大众也算是人不要脸天下无敌的存在了。
不过总还是要一点点改变的。舆论这东西是有一个临界点的。希望什么时候舆情风向会正常点吧
大众迈腾途观l
量产总会引起质变的

闪耀的新秀
第一好牛逼。。。这边路上这个车已经成了滴滴专属了

华航
轩逸牛逼
huanmao1990
轩逸这个六万是真的假的。每天晚上看到附近的日产店在卸车。
宏颜获水
中保研的测试会慢慢传播的,可能再过两个月就有效果了
全攻全受2.0
苍天饶过谁
夜黑月明
口碑这个东西会慢慢传播开的。
对未来三年大众在国内销量影响很大。
如果到2021测试大众的车还这德性,估计就完蛋了。
丰田的新架构,牺牲空间,提升了安全性,这步走得太好了。
波涛汹涌鲶鱼妹
引用 @专业ipdang 发表的:
途观L都一年了一样卖的不错

这叫不错吗?除去老流氓H6,哪个比得过途观,而且说实话,途观真心卖的挺贵的
onlywannakiss
引用 @李苏欢 发表的:
兄弟,我感觉过俩月可能大伙都忘了这茬了。

本来就是,过几天再给你来一波车门站人,再优惠5000,配合一波B级标杆的文案,韵味

波涛汹涌鲶鱼妹
引用 @夜黑月明 发表的:
口碑这个东西会慢慢传播开的。
对未来三年大众在国内销量影响很大。
如果到2021测试大众的车还这德性,估计就完蛋了。
丰田的新架构,牺牲空间,提升了安全性,这步走得太好了。

看你逼逼赖赖了一大堆,丰田的新架构也卖不过大众本田,不要再自己骗自己了,国内颜值品牌空间才是王道
统一质量
当时很多人说过了,没影响的,大众再作都影响不到销量.......

白衣与团扇
引用 @李苏欢 发表的:
兄弟,我感觉过俩月可能大伙都忘了这茬了。

等真正关注中保研的一代人成为“中流砥柱”后大众才会真正开始凉

ZRATELS
引用 @铁路便当 发表的:
大众的三大件和机械素质是所有合资企业里最早发力的。

车区居然还认为中国人不重视三大件和机械素质?

帕萨特和迈腾的新EA888 2.0t 低功率发动机+湿式双离合 的传动效率在20万出头这个价位就是无敌般的存在,口碑早就形成了。

我同事刚买的迈腾21万落地,开起来 质感、底盘、操控、油耗、加速、空间、外观 综合起来在这个价位就是无敌的。真的是好车。

居然真的有人认为大众就是靠外观和空间?

当然针对安全性的成本问题是另外的事情,但大众好卖真的不只是外观空间




黑丝篮球鞋
引用 @西月杨 发表的:
年底车市旺季,加上碰撞测试消息滞后,过两月再看看销量

没用的,看好帕萨特未来两三年继续畅销~大众真是把中国人吃的死死的~
专业ipdang
引用 @白衣与团扇 发表的:
等真正关注中保研的一代人成为“中流砥柱”后大众才会真正开始凉

想多了,下一代车大众改改加强一下人们就忘了这事了,大众又不是不会设计安全的车

小老弟你这是要搞事情啊
引用 @摩羯座小节 发表的:
可以减配安全气囊了

合理加大促销折扣力度 美滋滋
三国志12PK
买这车的年纪大部分都不小了吧,估计也不关注这些,只有相对年轻一些的关注中保研
白衣与团扇
引用 @专业ipdang 发表的:
想多了,下一代车大众改改加强一下人们就忘了这事了,大众又不是不会设计安全的车

说这话你信嘛?途观结果出来这么久了结果帕萨特再创佳绩,销量这么好大众更不会重视安全的。说到底大众鬼子歧视中国市场不会短期有所改变的

如意紧箍咒
引用 @专业ipdang 发表的:
途观L都一年了一样卖的不错

没有任何一个车的中保研碰撞测试有帕萨特这种传播度,可以说火遍全网了

A.Recoba
引用 @白衣与团扇 发表的:
说这话你信嘛?途观结果出来这么久了结果帕萨特再创佳绩,销量这么好大众更不会重视安全的。说到底大众鬼子歧视中国市场不会短期有所改变的

别鬼子了,一汽上汽都是中国人生产的

杨氏大宗奇233
引用 @肉王之王 发表的:
这个减不减配没关系,反正不接人

简配还能给点优惠,继续刺激傻子的钱包

黑旋风李现
引用 @摩羯座小节 发表的:
可以减配安全气囊了

说的对,反正也没用,浪费这钱干嘛
虎扑用户290375
引用 @A.Recoba 发表的:
别鬼子了,一汽上汽都是中国人生产的

说的好像荣威,丰田,雪佛兰不是跟一汽上汽合资的一样
安全工程师
引用 @摩羯座小节 发表的:
可以减配安全气囊了

我觉得主框架刚才可以换轻量化铝合金了,降低车重,降低油耗,还能降低成本,又是一波冠军销量🐶

虎扑用户290375
引用 @A.Recoba 发表的:
别鬼子了,一汽上汽都是中国人生产的

对了,荣威是国产车,碰撞测试吊打大众
爆勃猫
上汽大众得感谢中保研帮助,做了一次有效的监督。
消费者感谢中保研,让消费者多了一个压价的筹码。
哦耶,真香,啥时候降到十五万

baidusina4
引用 @专业ipdang 发表的:
途观L都一年了一样卖的不错

大众就相当于现在的流量明星,他们的粉丝圈子和虎扑jrs没有交集。反正就是类似于“不听不听,我家大众就是最棒的,你知道大众有多努力吗?”。

什么哦额
~~~~~~
李苏欢
引用 @爆勃猫 发表的:
上汽大众得感谢中保研帮助,做了一次有效的监督。
消费者感谢中保研,让消费者多了一个压价的筹码。
哦耶,真香,啥时候降到十五万

看头条上说最低配已经到了14万多了。

爆勃猫
引用 @李苏欢 发表的:
看头条上说最低配已经到了14万多了。

中保研很给力

吾爱冰红茶
引用 @白衣与团扇 发表的:
等真正关注中保研的一代人成为“中流砥柱”后大众才会真正开始凉

中流砥柱们只买得起郎轩卡,压根就不是垫底双雄的目标客户。
猎首
引用 @波涛汹涌鲶鱼妹 发表的:
这叫不错吗?除去老流氓H6,哪个比得过途观,而且说实话,途观真心卖的挺贵的

老途观外形放在现在都不过时,这多少年了。
内饰一泡污。

略略略怪
引用 @西月杨 发表的:
年底车市旺季,加上碰撞测试消息滞后,过两月再看看销量

大众平常开起来确实很不错,再加上外观好看这才是它销量好的原因吧,毕竟大部分用户基本碰不上大的交通事故,口口相传的好口碑,比目前并没有很高知名度的中保研重要多了。

美在琪中24
19年B车冠军,帕萨特在12月绝杀了雅阁。。。
茉莉花茶真好喝
引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
优惠这么大,很多人都会买的,毕竟大部分人都是看外观和空间的

动力和内饰比偷油塔强多少?

是金子总要花胱的
引用 @铁路便当 发表的:
大众的三大件和机械素质是所有合资企业里最早发力的。

车区居然还认为中国人不重视三大件和机械素质?

帕萨特和迈腾的新EA888 2.0t 低功率发动机+湿式双离合 的传动效率在20万出头这个价位就是无敌般的存在,口碑早就形成了。

我同事刚买的迈腾21万落地,开起来 质感、底盘、操控、油耗、加速、空间、外观 综合起来在这个价位就是无敌的。真的是好车。

居然真的有人认为大众就是靠外观和空间?

当然针对安全性的成本问题是另外的事情,但大众好卖真的不只是外观空间

安全性加强还是一个好车,但是目前帕萨特那种强度肯定不买,因为这是20万的车,要是Polo撞这样 ,不算什么,价格在那摆着呐,有的是利润,还鸡贼

Z--Dolphin
引用 @onlywannakiss 发表的:
本来就是,过几天再给你来一波车门站人,再优惠5000,配合一波B级标杆的文案,韵味

高级

biao305
引用 @波涛汹涌鲶鱼妹 发表的:
这叫不错吗?除去老流氓H6,哪个比得过途观,而且说实话,途观真心卖的挺贵的

途观刚开始加价开始那会就已经被懂车的喷了,依然挡不住热情的国人,都已经成信仰了,完全抵消掉中保研的影响

李苏欢
引用 @美在琪中24 发表的:
19年B车冠军,帕萨特在12月绝杀了雅阁。。。

雅阁也是万万没想到啊🤣

峰回路转1999
引用 @摩羯座小节 发表的:
可以减配安全气囊了

这个真可以有😂

dududuxlt
引用 @安全工程师 发表的:
我觉得主框架刚才可以换轻量化铝合金了,降低车重,降低油耗,还能降低成本,又是一波冠军销量🐶

换成塑料的就行 什么铝合金 浪费钱

白衣与团扇
引用 @吾爱冰红茶 发表的:
中流砥柱们只买得起郎轩卡,压根就不是垫底双雄的目标客户。

我寻思着也没人二十岁能自己买车吧?哦,原来是双雄车主,失敬失敬

biao305
引用 @李苏欢 发表的:
兄弟,我感觉过俩月可能大伙都忘了这茬了。

途观或者大众已经成了那些人的信仰了,他们可能不会无视负面影响,但绝对会弱化负面影响。好比果粉觉得信号不是问题一样

我不抽火哪来的烟呀
想把VW拉下马都靠90后。
羊总一生之敌我幹过鱼
引用 @肉王之王 发表的:
这个减不减配没关系,反正不接人

副驾驶位的就不是人?手动狗头
周树人说
引用 @肉王之王 发表的:
这个减不减配没关系,反正不接人

副驾驶的人总要接吧

虎扑用户031442
这车高级啊,什么安不安全,直接梭哈

虎扑卡卡西
这么说吧,大众要是在中国跌落神堂,只有一个原因,政治

fxcswk
引用 @吾爱冰红茶 发表的:
我懂啊,不然我为什么不再买一辆丰田?你说的这些楼上的一群喷子和黑子是看不到的。
不说了,不然又有傻子追着我要向他道歉了。

他们毕竟有恰饭钱拿嘛

太府寺卿
大众典型用户根本不在乎车上人员的安全性

吾爱冰红茶
引用 @白衣与团扇 发表的:
我寻思着也没人二十岁能自己买车吧?哦,原来是双雄车主,失敬失敬

啥脑子啊,你看看你自己说的话,等你这样的人成为中流砥柱时还是二十岁,合着你现在才十岁啊?
I爱科比
引用 @NASA巴萨 发表的:
就像NBA🐶

话说回来我已经一场比赛都没看了,上虎扑只看车区了

大家都往后稍稍我滋他
引用 @baidusina4 发表的:
大众就相当于现在的流量明星,他们的粉丝圈子和虎扑jrs没有交集。反正就是类似于“不听不听,我家大众就是最棒的,你知道大众有多努力吗?”。

见过流量明星一火火三十年的?

虎扑用户334398
引用 @是金子总要花胱的 发表的:
安全性加强还是一个好车,但是目前帕萨特那种强度肯定不买,因为这是20万的车,要是Polo撞这样 ,不算什么,价格在那摆着呐,有的是利润,还鸡贼

哈哈polo换代后自动挡起步价11万好吧,原谅个屁
去买个表
都歇歇吧, 思域一样卖的很好。
s0r3N
买车主力不是网上这批人。。

cxc823
在优惠和情怀面前,其他的劣势都可以忽略🐶

SnakeEyez
引用 @吾爱冰红茶 发表的:
因为其他车企并不关注中国人的需求。中国人喜欢大空间,舒适,内饰好,省油,省心,最关键的是便宜,大众刚好每样都有点东西,卖得好不是没道理的。

不好意思,省油,省心在哪里?我家也算老大众车主,有辆老途锐,空气悬架修过一次又趴窝了,烧机油渗机油爆震都遇到过,油耗比一般家用车高多了,现在的作用就是保牌照用
吾爱冰红茶
引用 @SnakeEyez 发表的:
不好意思,省油,省心在哪里?我家也算老大众车主,有辆老途锐,空气悬架修过一次又趴窝了,烧机油渗机油爆震都遇到过,油耗比一般家用车高多了,现在的作用就是保牌照用

都2020年了,你看看同级车,油耗除了混动的还有大众能打的吗?你家同期的车开到现在去看看是不是毛病一大堆,真当日系车不烧机油、漏机油?
成都伊戈达拉
下沉市场的用户比网上的网友多多了,他们才不关注中保研呢。
Deadpool01
引用 @西月杨 发表的:
年底车市旺季,加上碰撞测试消息滞后,过两月再看看销量

这也就是在这些论坛讨论的多 真正帕萨特潜在消费群体 基本根本就不知道这些信息