引用 @须根1980 发表的: 解体了还牛B?死不死只能靠天了
引用 @Tomas77777 发表的: 已提,好车好开
引用 @冰葫芦娃 发表的: 沃尔沃估计还真行,刚在车区看到了沃尔沃和大卡车对撞视频
引用 @帝江龍 发表的:不知道全新阿特兹nvh是不是真像宣传那样有极大改善,老款(14-15款)的确这个高速风噪路噪非常大,如果真的听不到后视镜旁的咻咻声音,那还是不错的
引用 @一一刘夏 发表的:飙不过思域就算了,还翻了 输大了
引用 @爆蛋侠 发表的: 没看到说是飙车在, 飙车撞了不是真是命大了。
引用 @fxcswk 发表的:按照测试这人必死无疑,但事实就是事实,他没死就说明绝对安全
引用 @johnnyxu1988 发表的:这个跟被枪打了,离心脏还有一公分,人没死,不是一个道理吗
引用 @我只是一个球盲 发表的:撞成这样,开个沃尔沃也好不到哪去
引用 @卡布达莱昂纳德 发表的: 命大,真不能说明质量多好。阿特兹车主很想看看中保研测试是啥样
引用 @shi壳郎巨兽 发表的:恶毒的说一句,飙车害人害己,不如死了算了
引用 @都只为风月情浓 发表的: 怕傻特一样羡慕🐶
引用 @porsche顺 发表的:这是得多快。。。弄成这样人没事,安全性真好
引用 @無無明亦無 发表的:这个棺很灵性了
引用 @保持疼痛感 发表的: 马自达的车钢材确实用的好 这个企业很有个性 钻研技术
引用 @我想不出名字Oo 发表的:每一个厂都有一群很有个性钻研技术的工程师,但每一个厂也都有一批变着法子赚取每一个铜板的商人。没有后者的科技产品厂家早就死了,比如萨博、莲花、美能达相机。。。
引用 @保持疼痛感 发表的: 所以我很欣赏马自达这品牌 他们是研究车的 不是研究市场的
解体成这样了还能找手机打电话不就是证明牛逼了吗
不知道全新阿特兹nvh是不是真像宣传那样有极大改善,老款(14-15款)的确这个高速风噪路噪非常大,如果真的听不到后视镜旁的咻咻声音,那还是不错的
不知道,我感觉20万价位的车都差不多。雅阁凯美瑞我都试乘试驾过。没有相差很大。
今天刚看到马自达和重卡类似25%相撞 卡车冲出马路翻在路边 然后马自达车头废了A柱没断👍
来年再战
看了三遍才看明白。。。这语序
我也觉得沃尔沃可能扛得住
祖孙三代山东人?
神逻辑
你对我楚某人是有些意见
丢胎保命
感染了埃博拉几乎必死,但就是有人活下来,钢筋插脑子里必死也有人活了下来,被雷劈了那个电压人必死无疑也有人幸存。没死就能说明绝对安全?
抖音里有视频。不是中保研的测试是其他机构的,
3月8日,雨天陡坡货车失控侧滑撞我阿特兹左前方,我医药费三百多,手表面碎了,A柱完好当场接受采访。
我家在同一周买的帕萨特,现在想起来一身冷汗😰
应该直接毙了
怕啥的
车解体成这样,谈不上安全性了,只能说命大
他回的这个人的车好像就是途观。平常喜欢吹大众痛斥中保险
说真的,我是昂克赛拉车主,也想看下中保研成绩
每一个厂都有一群很有个性钻研技术的工程师,但每一个厂也都有一批变着法子赚取每一个铜板的商人。没有后者的科技产品厂家早就死了,比如萨博、莲花、美能达相机。。。
所以我很欣赏马自达这品牌 他们是研究车的 不是研究市场的
马自达也研究市场,他们只是比较收敛,马自达盈利状况很好,如果不跟其他车企比,也是巨型企业,这肯定是有非常职业的商务人士在操盘的,也会有他们自己的营销手段。