引用 @knight可乐 发表的: 太便宜吧 80万起啊 这是劳斯莱斯的感觉啊
引用 @kingkillgl 发表的: 香不起来,想走量,还得2.0t25-30左右,不然很难有人接受
引用 @没名字好取就这样吧 发表的: 实际卖不香 要走量还是要卖2.0T 价格降到30左右甚至以内
引用 @一言两相忘 发表的:够呛,40+不是大众消费水平的,建议出台低版本,价格在25左右,销量会很强
引用 @大芝麻小西瓜 发表的: 30不买bba和二线豪华?
引用 @不动如猴 发表的:我认为这个脸卖25起属于对不起设计,20-25市场应该有更年轻化的壳子设计来填满,而不是把一款壳子做到B-C-D这种
引用 @没名字好取就这样吧 发表的: 这是一台对标56e大小的车 30你能买到56e吗
引用 @Kuroo 发表的:和窝窝ct6一个价格可以冲一下……
引用 @曼巴在哪里 发表的: 疯一个 免费送一个给你得了
引用 @我说s你说kr 发表的: 刚才看个视频说3.0t的。25到31之间 香不香?
引用 @你太爷还是你太爷 发表的: 这车35能落地的话,你看火不火吧。即使卖到40也是能对标56E的
引用 @一个有故事的帅 发表的:那我问你一个问题 你有30w你买这车吗?
引用 @kingkillgl 发表的: 。。。价格是对标了,销量呢,35落地绝对不会有人买这个,25-30已经撑死了。说说谁不会
引用 @你太爷还是你太爷 发表的: 35没人买这车?你对车市是有多了解
引用 @kingkillgl 发表的: 一个人买和一群人买一样么?有人买,不会多掏得起35买车的人,会在乎配置?唯一在乎品牌
引用 @速9大反派邓肯 发表的: 一位jr的图
引用 @kingkillgl 发表的: 2.0t 25万还低?你是搞笑的吧,该看眼科了
引用 @杜蜘蛛kd 发表的: 80你去买?
引用 @曼裢名宿贝克汉姆 发表的:这样子,你觉得是走量的造型吗?
引用 @史泰龙三女婿 发表的: 婚庆公司已经蠢蠢欲动
引用 @来自Akron的LBJ 发表的:30以内这绝对炸了,造型碾压品牌机不输甚至有政治加成内饰动力也不差
引用 @四川传媒学院张书玉 发表的: 这跟几年前“5000块你买国产手机?”一个意思,中国汽车业的确需要一个华为来改变改变印象,只要这红旗质量好,用不了两年就可以颠覆了。
引用 @宿星老仙法力无边 发表的:这个车颇有当年华为mate7的感觉
引用 @北京大学送来贺电 发表的: 我觉得红旗可以借鉴华为的路,性价比先赢得国内市场偏移,然后再打豪华路线,国内市场稳定下来,国外市场中端路线,占一部分份额,然后把国内国外打价差,让国人对这个品牌更有信心。这个车如果直接80万,肯定有人买,但是这样对国内市场就没有什么冲击,容易后劲不足。而且这可是红旗……和wey,领克相比在国内具有天然的品牌优势……不过这个排量的确太大了点,更看好2.0T版本冲击市场。
引用 @wojiesehp 发表的:红旗表示这就是我性价比的车了,我的豪华车是400多w的防弹车。。。
保时泰不服
只可惜没钱,有钱真想上
买辉昂的人可以转买这个~
疯一个 免费送一个给你得了
30以内这绝对炸了,造型碾压品牌机不输甚至有政治加成内饰动力也不差
25真有点对不起这个造型内饰了
30不买bba和二线豪华?
这是一台对标56e大小的车 30你能买到56e吗
这样子,你觉得是走量的造型吗?
这跟几年前“5000块你买国产手机?”一个意思,
中国汽车业的确需要一个华为来改变改变印象,只要这红旗质量好,用不了两年就可以颠覆了。
我认为这个脸卖25起属于对不起设计,20-25市场应该有更年轻化的壳子设计来填满,而不是把一款壳子做到B-C-D这种
我觉着对标的是a6吧
80你去买?
听说是会新老款同卖
对标说明不了问题,s90,ct6都对标,价格也就那么点,丰田皇冠当年比A6还贵,现在也卖30内,关键看消费者买不买账,不买账对标兰博基尼也没用
我是没钱 有钱绝对上
这个车颇有当年华为mate7的感觉
我觉得应该免费
那我问你一个问题 你有30w你买这车吗?
刚才看个视频说3.0t的。25到31之间 香不香?
这车35能落地的话,你看火不火吧。即使卖到40也是能对标56E的
2.0t 25万还低?你是搞笑的吧,该看眼科了
3.0t25-30那就真香了,不过不可能的感觉
。。。价格是对标了,销量呢,35落地绝对不会有人买这个,25-30已经撑死了。说说谁不会
30w这配置,我动心了,30w连34c都买不到,买个国产豪华怎么不行,领克20万都有人买,这配置30w还是可以上的。只不过不太可能这么低价格吧。
35没人买这车?你对车市是有多了解
一个人买和一群人买一样么?
有人买,不会多
掏得起35买车的人,会在乎配置?唯一在乎品牌
3.0的不可能这么低。。。参考hs7的定价,将来高功率2.0的h9估计30左右比较现实
没办法跟你沟通了😂
我觉得说的有道理的
言之凿凿,不知道有什么依据。
在乎,后排带父母出游再也不用担心旅途疲惫
这真的小老弟了
没有2.0的消息啊...
都说是3.0
3.0v6sc那个价格也很香了
40你就买了?
我爸妈看到这新闻后跟我说之前看的q5.xt6先等等,h9上市去试驾试驾再说😂
30到40W的车价不走量,走心吗?造出来大家发帖讨论玩儿的?
你想抢我财路?
立贴为证,v6 3.0的如果35落地,有5座版本,我肯定买
谁吹谁买,坐等你买
hs7低配落地40万,高配落地50万,现在一个月卖800台。
现在h9这个设计被大众认可,你居然说绝对没人买?
你就算心瞎,眼睛也可以看看红旗其他车的销量啊。
我觉得红旗可以借鉴华为的路,性价比先赢得国内市场偏移,然后再打豪华路线,国内市场稳定下来,国外市场中端路线,占一部分份额,然后把国内国外打价差,让国人对这个品牌更有信心。
这个车如果直接80万,肯定有人买,但是这样对国内市场就没有什么冲击,容易后劲不足。
而且这可是红旗……和wey,领克相比在国内具有天然的品牌优势……
不过这个排量的确太大了点,更看好2.0T版本冲击市场。
华而不实为所欲为,提小米都比华为强
敢情红旗都有大众的体量了?弄个车出来就不是卖的,不走量也没关系?
的确,当时MATE7颜值无话可说,做工精良,配置也可以,就是处理器略差,但是比之前的处理器也算是质的变化了,从麒麟925开始,处理器真的每次都是在进步
就这中网大小造型的暖气片都便宜不了。。
红旗表示这就是我性价比的车了,我的豪华车是400多w的防弹车。。。 [ 此帖被wojiesehp在2020-01-13 11:10修改 ]
emm这么玩的话,可能没有朋友的🐶,😂
2年太短,手机好多人2年一换,车子一般少说开5年。想扭转口碑,也得5-10年才行
感觉差不多,30左右起售价,顶配落地50以内,既能卖上价,低配价格又亲民