引用 @爱鞋子的小斯斯 发表的: 我家有车库,浑南的别墅,这种买特斯拉给安充电桩吗
引用 @这是改名卡改过的名字 发表的:光虎扑都有不少帖子科普过了,同纬度的地方我国东北地区是最冷的了
引用 @杨小蛇2012 发表的: 同长春,你们应该投诉物业啊,太操蛋了。。。。哪有地下车库零下的。。。。太缺德了
引用 @杨小蛇2012 发表的: 每次我打球都开车路过你们小区,我从外面看,你们小区挺高档的啊
引用 @Hbkut33 发表的:其实广义上的东北也包括内蒙一部分比如呼伦贝尔
引用 @油条不老 发表的:江北很大啊,要看具体在哪里。。原来在学府路凯德广场有特斯拉充电桩,现在不知道还在不在
引用 @老公冬瓜 发表的: 不要看了虎扑就觉得电动车无敌了,作为东北人,现在地库的温度都是零下,续航超级短的,而且二手车会更加的不保值。买个30万的a4四驱或者买个车库加10多万的小车比买个特斯拉舒服多了。
引用 @Samueli 发表的:地库温度零下....? 我真好奇这地上温度得多冷
引用 @有你有我雪中送火 发表的: 江北的万豪酒店,就是原先的凯宾斯基,现在黑龙江就这么一个。
引用 @杨小蛇2012 发表的: 地库零下就太过分了。。。。一般10度左右,毕竟地库也得有暖气
引用 @猴哥是彩虹 发表的:零下25…
引用 @koeda 发表的:零下三十度你买电动车是不是给自己找罪受?我们这冬天平均零下15度,基本见不到几个买纯电的。这区讨论电动车劣势时候一般都说充电难保值率啥的,其实对北方人来说,冬季续航才是个大问题啊,零下十度续航可能就得对折,零下30都不能保证电池正常工作了…所以我认为电池技术没有大革新的情况下,北方电动车很难普及,物理定律决定的。
引用 @xds098 发表的:过年回家在小区见过特斯拉,其实没那么恐怖,车位便宜,地库10度左右,自己装充电桩,充电不是问题,每天上下班路线固定,没有那么多所谓的里程焦虑
引用 @heaven5620596 发表的:哈尔滨买电动车就是疯了。
引用 @FliMiMO 发表的:你居然能问出这种问题???你不会觉得中国没有零下20度的地方吧?我得天呢
引用 @用脸刹车 发表的:手机都快没电了
引用 @护巴宝们你们好 发表的: 黑龙江这地方买特斯拉……勇气可嘉
引用 @一匹马力 发表的:确实在凯德看到过充电桩
引用 @为全村吃饭伴奏 发表的:刚冲完,刚冲完,冻的!冻的!
引用 @纯路过 发表的: 哪的地库零下啊?
引用 @老公冬瓜 发表的: 长春
引用 @老公冬瓜 发表的: 地库有供暖有啥用呀,地下停车位,除非负二以下,否则就是零下,我可以给你拍照看看,车放到地下,连雪都化不开的。
引用 @rokspics 发表的: 我这儿万达广场地库晚上零下11。
引用 @二小蛋子 发表的:你这么一说我想起来了,我在沈阳四平还真看过一些特斯拉,对了还他喵的有那个蔚来。买都买了凑合开吧。反正都是大玩具
引用 @老公冬瓜 发表的: 地上零下20到30度吧#有时候30都止不住。。只能说,虎扑很多南方的朋友甚至北京这种地方的朋友,根本不懂东北的雪地,气温。。什么四驱,雪地胎,防滑链,只要开快了就完犊子。说不用热车,东北不热一会儿,你能感觉到那种油都没化开的感觉。
引用 @咽精纯生 发表的:就算热好了,方向盘冻手,座椅冻的想窜稀
引用 @我又不乱来33 发表的: 就怕有些人啥也没买 就在那颁“勇气可嘉奖”了 🐶
引用 @历史de痕迹 发表的:东北买特斯拉,脑子抽了哇。
引用 @咽精纯生 发表的:世界很大,多出去看看
引用 @杨小蛇2012 发表的: 我们小区是这样的,地下负一层,外面零下15度…20度车库里10度,早上直接点火走,不需要热车
引用 @纯路过 发表的: 哪个小区啊? 太变态了 我家上东区的11度 已经是我停过最差的了
引用 @纯路过 发表的: 卧槽 哪的万达啊
引用 @JasonNEO 发表的: 沈阳好像北站附近吧,华府新天地那块,我看到过有特斯拉的充电点,一大片的停车场都是电桩这种的,好像已经是四年前了吧,科比来沈阳的那年
引用 @caplv 发表的:东北的快递,外卖有很多也是电瓶车的
引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:话说美国纬度也挺高的,特斯拉怎么卖的
引用 @哈哈bbbb 发表的:也不能这么说吧,芬兰照理说不比东北暖和吧,销量还不是一大把
引用 @老公冬瓜 发表的: 水韵豪庭,只要车位多,天天出入量大,外面啥温度,地下啥温度,真的。车停了一夜,雪没化开。也不一定,不能说天天零下吧,但是确实有。我们单位地下也是这样,负二负三还行。
引用 @Samueli 发表的:不是。地上零下20地下车库也要零下20嘛。因为我们这地上零下15 但车库里稳定在25度。我才问的,怎么就不能问啦。
引用 @HoneySweety 发表的: 地上地下温差40度没有外部加热是不可能的
引用 @天本无情洞洞拐 发表的:别说蔚来还真不少,es6,es8都见过好几个
引用 @Samueli 发表的:那可能是我们这里公寓的地下车库都有加热。我车在地下五层暴雪天车里还是24度。
引用 @cdcdcced 发表的:中国东北是世界同纬度最冷的,也是人口最多的地方 =。=
引用 @讨厌手白牛 发表的:你也在黑龙江吗
引用 @xds098 发表的:在
引用 @讨厌手白牛 发表的:在的话你应该清楚,很多小区没有地下车库啊。。。
引用 @xds098 发表的:这帖子不就是讨论黑龙江吗,不是黑龙江我就不说了,我就是说一下我看到的,确实见过特斯拉,也确实能开,而且黑龙江的房价你懂得,老小区确实不行,这几年的新小区基本该有都有,不然车在外面放一晚上第二天打火也费劲啊
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你这别墅可超纲了奥哈哈哈哈,应该可以吧,问问特斯拉的销售呗,他们应该会有办法的,更何况都有别墅和车库了,问题应该不大
蒙古和中亚呢?
不是天天呀
这小区地库巨大,平均一户1.5个车位,只有一个出口,一个入口。经常出入,自然保不住温度呀
好的 你赢了
🛋️ 沙发板凳
原来在学府路凯德广场有特斯拉充电桩,现在不知道还在不在
江北的万豪酒店,就是原先的凯宾斯基,现在黑龙江就这么一个。
买个混动车都比这靠谱
这区讨论电动车劣势时候一般都说充电难保值率啥的,其实对北方人来说,冬季续航才是个大问题啊,零下十度续航可能就得对折,零下30都不能保证电池正常工作了…所以我认为电池技术没有大革新的情况下,北方电动车很难普及,物理定律决定的。
地库温度零下....? 我真好奇这地上温度得多冷
零下25…
地库零下就太过分了。。。。一般10度左右,毕竟地库也得有暖气
哈尔滨买电动车就是疯了。
零下正常。一般也就半夜能到零上,白天那车库门开开关关根本没停过。
我们这零下15度 车库地下5层 22度热的一匹。那大哥你那够冷
过年回家在小区见过特斯拉,其实没那么恐怖,车位便宜,地库10度左右,自己装充电桩,充电不是问题,每天上下班路线固定,没有那么多所谓的里程焦虑
确实在凯德看到过充电桩
你居然能问出这种问题???你不会觉得中国没有零下20度的地方吧?我得天呢
地库有供暖有啥用呀,地下停车位,除非负二以下,否则就是零下,我可以给你拍照看看,车放到地下,连雪都化不开的。
对,所以也就是这么一小部分城市通勤市场存在真正的需求
别说蔚来还真不少,es6,es8都见过好几个
地上零下20到30度吧#有时候30都止不住。。只能说,虎扑很多南方的朋友甚至北京这种地方的朋友,根本不懂东北的雪地,气温。。什么四驱,雪地胎,防滑链,只要开快了就完犊子。说不用热车,东北不热一会儿,你能感觉到那种油都没化开的感觉。
不是。地上零下20地下车库也要零下20嘛。因为我们这地上零下15 但车库里稳定在25度。我才问的,怎么就不能问啦。
哪的地库零下啊?
刚冲完,刚冲完,冻的!冻的!
你这么一说我想起来了,我在沈阳四平还真看过一些特斯拉,对了还他喵的有那个蔚来。买都买了凑合开吧。反正都是大玩具
我大学的时候在黑大这边的凯德见过,当时我还拍了照片,快5年前了
别的都还好吧,也就苹果冻掉电
长春
如果不信,支持各种验证方式
哪个小区啊? 太变态了 我家上东区的11度 已经是我停过最差的了
我们小区是这样的,地下负一层,外面零下15度…20度
车库里10度,早上直接点火走,不需要热车
我这儿万达广场地库晚上零下11。
首先你得保证在黑龙江地库10度
卧槽 哪的万达啊
世界很大,多出去看看
就怕有些人啥也没买 就在那颁“勇气可嘉奖”了 🐶
就算热好了,方向盘冻手,座椅冻的想窜稀
哥们有经历呀,哈哈
今天比南极都冷
冬天续航里程断崖式下降和几年后惨不忍睹的保值率那是一定的,但是人家关注点并不是这些所以人家就买了。各花入个眼的事,不要总以己度人皇帝的金扁担那套理论去套电动车。对了,我是看到有个高尔夫5还是6烧胎和特斯拉比红绿灯起步才印象这么深的,当时我和我同事在车里差点没把裤衩子都笑掉了。
双押。
这么嘲讽有意思吗....地下车库一般都是恒温的。我就问一下 人家也告诉我了 你这起啥哄呢
我们的也是 车库常年恒温 所以我也挺好奇
水韵豪庭,只要车位多,天天出入量大,外面啥温度,地下啥温度,真的。车停了一夜,雪没化开。也不一定,不能说天天零下吧,但是确实有。我们单位地下也是这样,负二负三还行。
找个超级充电插一下手机
你也在黑龙江吗
黑E。
沈阳好像北站附近吧,华府新天地那块,我看到过有特斯拉的充电点,一大片的停车场都是电桩这种的,好像已经是四年前了吧,科比来沈阳的那年
好像是有。其实沈阳电车算很少很少了,冬季续航里程断崖式下降就劝退很多普通人。特斯拉这种电车更多是作为大玩具而不是工具。
这么抬杠就没意思了。电瓶车会有续航焦虑吗?快递外卖小哥回派送点吃个饭都得把充电器插上,人家活动范围也就是半径两三公里。
话说美国纬度也挺高的,特斯拉怎么卖的
也不能这么说吧,芬兰照理说不比东北暖和吧,销量还不是一大把
在美国特斯拉卖的好的也是类似加州这种油价高的州,或者南部的佛罗里达州之类的。北部其实销量也确实没南部高。
而且美国销量高的很大原因,别忘了美国大部分家庭独栋,有车库。
必备手套,座椅加热
有没有可能是取暖费被物业黑了?
芬兰人口基本都在南部,气候非常好,比东北好多了
地上地下温差40度没有外部加热是不可能的
那可能是我们这里公寓的地下车库都有加热。我车在地下五层暴雪天车里还是24度。
我也见过不少。但是电池续航里程严重受影响,没啥必要。
我也见过不少。但是电池续航里程严重受影响,没啥必要。
光虎扑都有不少帖子科普过了,同纬度的地方我国东北地区是最冷的了
你们这小区有点牛逼!!!羡慕
芬兰经常零上的东北冬天可不经常零上
也不远啊。。。过了松花江就是
没错。。然而无法避免沦为燃油车停车位的悲惨命运
还真不是...是蒙古...东北起码还有点季风和轻微海洋性气候影响..内蒙就真的是离谱
在
在的话你应该清楚,很多小区没有地下车库啊。。。
我也想说,是个狠人😂
芬兰比北京还暖和。。
苹果在户外都开不了机吧?
这帖子不就是讨论黑龙江吗,不是黑龙江我就不说了,我就是说一下我看到的,确实见过特斯拉,也确实能开,而且黑龙江的房价你懂得,老小区确实不行,这几年的新小区基本该有都有,不然车在外面放一晚上第二天打火也费劲啊
确实,电动车体验不太好,