特斯拉算不算豪车？如果算，是几线豪车？

另外，在妹子眼中，特斯拉算不算豪车？

特斯拉算豪华品牌，但不是每个型号都是豪车。

引用 @煤油 发表的:
特斯拉算豪华品牌，但不是每个型号都是豪车。

别，每次有人说34c，13a不算豪车都被喷的很惨

引用 @lzj19891989 发表的:
别，每次有人说34c，13a不算豪车都被喷的很惨

感觉豪华品牌是豪车的必要条件，但是豪华品牌的入门款……

高配34c应该算豪车了。

引用 @煤油 发表的:
感觉豪华品牌是豪车的必要条件，但是豪华品牌的入门款……

高配34c应该算豪车了。

丰田陆巡不算豪车吗

入门车要30+。这还不是豪车？？？

引用 @煤油 发表的:
感觉豪华品牌是豪车的必要条件，但是豪华品牌的入门款……

高配34c应该算豪车了。

埃尔法：？？？？？

引用 @zkjchdd 发表的:
丰田陆巡不算豪车吗

不算，算高级工具车

引用 @zkjchdd 发表的:
丰田陆巡不算豪车吗

你觉得是也行，这不需要统一意见。

引用 @whl3363 发表的:
埃尔法：？？？？？

这算哪门子豪车，就是个🍞车被哄抬起来的

引用 @宁夏大坑 发表的:
入门车要30+。这还不是豪车？？？

在街车卡宴的地方不算狗头🐶

引用 @whl3363 发表的:
埃尔法：？？？？？

有人认为豪华就行，为何要统一意见？

引用 @zkjchdd 发表的:
丰田陆巡不算豪车吗

坐过好几次，实在没法把这车跟豪华挂上钩

如果算，是几线豪车？

——总感觉楼主是在问“特斯拉算不算豪华品牌”。这不显然的。

国产自主品牌都能推自家的豪华品牌，特斯拉耕耘这么多年还不算豪华品牌？

D级车才能算豪华车吧？难不成13a挂个标就成豪华车了？

关于“豪车”，我想起了之前的尚酷是否算跑车的争论。

——大众把尚酷当成跑车去卖，车主也当成跑车去买，但是总有人认为它是换壳高尔夫所以不是跑车。这就是众口难调。

引用 @lzj19891989 发表的:
别，每次有人说34c，13a不算豪车都被喷的很惨

a指的是

引用 @whl3363 发表的:
埃尔法：？？？？？

这车只在大陆算豪车

引用 @切切切尔西的匕首 发表的:
a指的是

奔驰A级吧，13a应该是1系a3跟a级

在这条街上讨论豪车是不会有结果的。更何况一线二线对豪华的定义根本不同。穷人和富人的定义也不同。

引用 @zkjchdd 发表的:
丰田陆巡不算豪车吗

陆巡算豪车的话，那公交车全是一两百万的超豪华车😂

我觉得特斯拉很高级，就像几年前大家都用诺基亚，突然看到有人手里拿了台苹果一样高级。但是我老婆觉得这就一老头乐，电动QQ🐶🐶🐶

引用 @让井盖飞007 发表的:
不算，算高级工具车

这样嘛…30w的c级都算豪车，百万的陆巡不算吗。

引用 @让井盖飞007 发表的:
不算，算高级工具车

那途锐算吗

引用 @zkjchdd 发表的:
丰田陆巡不算豪车吗

这是特殊用途车辆。

引用 @男孩不像你 发表的:
那途锐算吗

途锐当然算啊……表舅最近在看呢

整天豪车豪车的，一辆新的国产泥头车也要四五十万呢，算不算豪车？先给个豪车定义再谈是不是吧

入门30+算豪车，那野马也是豪车了。但说野马是豪车，街里90%都要反对

引用 @特工WADE 发表的:
入门30+算豪车，那野马也是豪车了。但说野马是豪车，街里90%都要反对

野马是跑车，和豪车不搭边。另外这街里的价值观算个屁。当然我觉得中国的豪车已经有官方定义了——能交豪车稅或接近交税（比如需要手段不叫这税）的是豪车。

三线

在生活中当然算了，但是在车区不算

引用 @史蒂芙纳什 发表的:
途锐当然算啊……表舅最近在看呢

算个毛，豪华车至少也得是个豪华品牌吧。你要说高级品牌车那我没话说🐶

引用 @煤油 发表的:
感觉豪华品牌是豪车的必要条件，但是豪华品牌的入门款……

高配34c应该算豪车了。

讲道理，辉腾是豪车

引用 @zmtmtmtmtmt 发表的:
这样嘛…30w的c级都算豪车，百万的陆巡不算吗。

主要看车子存不存在品牌溢价，这么说吧，c级算豪车，是因为c级的功能性20万甚至15万的车都能满足，陆巡不算豪车是因为80万的陆巡的功能性就值80万，然而lx570就算豪车

引用 @国产jnbilly 发表的:
讲道理，辉腾是豪车

辉腾是的。

引用 @武昌 发表的:
主要看车子存不存在品牌溢价，这么说吧，c级算豪车，是因为c级的功能性20万甚至15万的车都能满足，陆巡不算豪车是因为80万的陆巡的功能性就值80万，然而lx570就算豪车

正解

一线豪华电动车

引用 @让井盖飞007 发表的:
不算，算高级工具车

我觉得家用车超过70万都算豪车吧

特斯拉算豪华车其实有点牵强...某些方面做工还不如普通品牌

引用 @小学体育课代表 发表的:
我觉得特斯拉很高级，就像几年前大家都用诺基亚，突然看到有人手里拿了台苹果一样高级。但是我老婆觉得这就一老头乐，电动QQ🐶🐶🐶

和她说，电动qq长这样。。。

看图，luxury cars，在美国算，在中国也算，但在步行街不算，在步行街这个榜单上所有的车都不算。

引用 @whl3363 发表的:
埃尔法：？？？？？

必須算！

引用 @宁夏大坑 发表的:
入门车要30+。这还不是豪车？？？

那蔚来入门要35+，车区并不觉得是豪车。

引用 @wojiesehp 发表的:
看图，luxury cars，在美国算，在中国也算，但在步行街不算，在步行街这个榜单上所有的车都不算。

如果“豪车”等于“豪华品牌出品的车”，那问题就很简单了。

引用 @煤油 发表的:
关于“豪车”，我想起了之前的尚酷是否算跑车的争论。

——大众把尚酷当成跑车去卖，车主也当成跑车去买，但是总有人认为它是换壳高尔夫所以不是跑车。这就是众口难调。

事实上国内从20-100万，大部分的所谓“跑车”，都是和轿车结构相同的东西啊。，，

引用内容由于违规已被删除

排量大也是功能性的一部分啊，不然两吨多的车你拿个2.5也越不了野啊

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
事实上国内从20-100万，大部分的所谓“跑车”，都是和轿车结构相同的东西啊。，，

不光是20-100万，911的前悬架还是麦弗逊，只不过网友一般不敢黑它。

引用 @武昌 发表的:
主要看车子存不存在品牌溢价，这么说吧，c级算豪车，是因为c级的功能性20万甚至15万的车都能满足，陆巡不算豪车是因为80万的陆巡的功能性就值80万，然而lx570就算豪车

然后陆巡的工具属性对于大部分人讲是属于豪华属性的。
能有钱有时间玩穿越，越野就已经非常豪了。
所以豪华车根本就没有一个具体的分界。

引用 @武昌 发表的:
排量大也是功能性的一部分啊，不然两吨多的车你拿个2.5也越不了野啊

但是世界上并不是所有地方按排量收税的。。。在别的地方它完全可以不卖80w，那么它肯定也就“不值”80w，因为厂家几乎不可能亏本卖车。当然，陆巡的价值确实主要是在功能性而不是奢侈品的价值上。

引用 @老伯被赶走 发表的:
然后陆巡的工具属性对于大部分人讲是属于豪华属性的。
能有钱有时间玩穿越，越野就已经非常豪了。
所以豪华车根本就没有一个具体的分界。

我个人是这么认为的，陆巡有它价值的“刚需”性，就是说我需要一个空间大、越野性能强、可靠性好的车，你甭管我是为了玩越野还是特殊工作需要，能同时满足我这些需求最便宜的选择是不是陆巡（当然现在有途乐Y62了，但是各方面和陆巡还是有一定差距）？或者说陆巡在满足我这些需求的同时并不能给我提供更多额外的附加值，比如舒适性、豪华性的配置。你说的这点我也认同，那就是对于大部分人来说越野车其实带走玩具属性，那其实按这个思路，牧马人我觉得比陆巡更符合“豪车”这个定义。豪华车确实没一个准确的定义，还是看用途吧，如果你买陆巡是为了工作跑工地、烂路、山路，那就算工具车，如果是市区通勤买陆巡，那就是当豪车用了

引用 @老伯被赶走 发表的:
然后陆巡的工具属性对于大部分人讲是属于豪华属性的。
能有钱有时间玩穿越，越野就已经非常豪了。
所以豪华车根本就没有一个具体的分界。

多跑跑工地可能会改变你对“大部分人”的想法

百万以上是豪车，百万以下高档车

引用 @弦外 发表的:
算个毛，豪华车至少也得是个豪华品牌吧。你要说高级品牌车那我没话说🐶

你去做个投票贴，绝对特别多的人认为途锐是豪车，你上来一句算个毛，会说人话？

豪华品牌和豪华车 是两个概念
豪华品牌还是有比较公认的，一线BBA，二线CLV，红旗也算一个吧
豪车个人觉得50万以上 才算豪车。

途锐是豪车，大众不是豪华品牌
x1, GLA是豪华品牌，但是不是豪车

引用 @瑶花慢z 发表的:
多跑跑工地可能会改变你对“大部分人”的想法

你到底有没长期待过工地。
你到项目部停留一圈，工地还是国产品牌居多。主要以哈弗，五菱宝骏，纳瓦拉等。能在工地开上霸道或者陆巡的起码要甲方管理层一二把手或者外包中等以上包工头。
又回到那个道理，十来万的车子都能满足工地日常需求，又为何花上几十万甚至百万买辆陆巡了？？

引用 @虎扑JR0598017941 发表的:
野马是跑车，和豪车不搭边。另外这街里的价值观算个屁。当然我觉得中国的豪车已经有官方定义了——能交豪车稅或接近交税（比如需要手段不叫这税）的是豪车。

那个叫超豪华小汽车的消费税，注意叫超豪华不是豪华

感觉不像车，像电子产品

引用 @老伯被赶走 发表的:
你到底有没长期待过工地。
你到项目部停留一圈，工地还是国产品牌居多。主要以哈弗，五菱宝骏，纳瓦拉等。能在工地开上霸道或者陆巡的起码要甲方管理层一二把手或者外包中等以上包工头。
又回到那个道理，十来万的车子都能满足工地日常需求，又为何花上几十万甚至百万买辆陆巡了？？

我们说的不是大部分买普拉多路巡的人吗。。。怎么就扯到五菱宝骏了。这种车说到底还是工具车属性为主，拿去撒泼的人真的算小众的。

妹子认不到特斯拉

引用 @史蒂芙纳什 发表的:
你去做个投票贴，绝对特别多的人认为途锐是豪车，你上来一句算个毛，会说人话？

你这上来一句“当然算”？还有和你表舅要买了有什么关系吗？会用你大脑内的逻辑指挥你的神经系统控制手指打字吗？

引用 @瓜皮小战士 发表的:
那个叫超豪华小汽车的消费税，注意叫超豪华不是豪华

一样 在中国交了这个才算。毕竟在中国汽车不单纯是工具，很多人打肿脸也要买bba。

引用 @武昌 发表的:
主要看车子存不存在品牌溢价，这么说吧，c级算豪车，是因为c级的功能性20万甚至15万的车都能满足，陆巡不算豪车是因为80万的陆巡的功能性就值80万，然而lx570就算豪车

你把你id给我交了

引用 @虎扑JR0598017941 发表的:
一样 在中国交了这个才算。毕竟在中国汽车不单纯是工具，很多人打肿脸也要买bba。

想啥呢，绝大部分bba交不了这个税，130万以上，帕拉梅拉都不一定有资格交

引用 @武昌 发表的:
我个人是这么认为的，陆巡有它价值的“刚需”性，就是说我需要一个空间大、越野性能强、可靠性好的车，你甭管我是为了玩越野还是特殊工作需要，能同时满足我这些需求最便宜的选择是不是陆巡（当然现在有途乐Y62了，但是各方面和陆巡还是有一定差距）？或者说陆巡在满足我这些需求的同时并不能给我提供更多额外的附加值，比如舒适性、豪华性的配置。你说的这点我也认同，那就是对于大部分人来说越野车其实带走玩具属性，那其实按这个思路，牧马人我觉得比陆巡更符合“豪车”这个定义。豪华车确实没一个准确的定义，还是看用途吧，如果你买陆巡是为了工作跑工地、烂路、山路，那就算工具车，如果是市区通勤买陆巡，那就是当豪车用了

有一次看到我们这一个小学门口放学接孩子，有辆陆巡可能是等烦了，直接骑着路肩压着冬青就上去了。此时豪车和工具车并存

引用 @密谁谁退役 发表的:
有一次看到我们这一个小学门口放学接孩子，有辆陆巡可能是等烦了，直接骑着路肩压着冬青就上去了。此时豪车和工具车并存

只要心在远方，哪里都是越野场。话说我家附近有个路口，右拐没匝道，然而直行的车比较多，右边马路牙子挺高的，反正我开家里汉兰达上去都悬，结果上次看见辆FJ直接半边轮子轧上去了，这也是越野车通勤的优势吧

引用 @瓜皮小战士 发表的:
想啥呢，绝大部分bba交不了这个税，130万以上，帕拉梅拉都不一定有资格交

所以我说了不交的不算豪车有问题吗？？？这种主观的问题还要追着别人认同？

引用 @让井盖飞007 发表的:
不算，算高级工具车

终于看到一个没有扭曲的观点被高亮了..

引用 @煤油 发表的:
辉腾是的。

始终觉得高配34C就是豪车感觉怪怪的。。。

撑得起溢价的所谓豪车，那就是豪车，但首先，要经历过市场检验。

蔚来算半个，因为销量还是太少。
特斯拉肯定算，model 3在美国比同级别的34C还要贵不少，销量超过34C之和，在中国同理，19年销量单款车型应该在2万-2万5之间，起步价就是40+的双电机版。

引用 @zmtmtmtmtmt 发表的:
这样嘛…30w的c级都算豪车，百万的陆巡不算吗。

你好，是的

引用 @fenel 发表的:
陆巡算豪车的话，那公交车全是一两百万的超豪华车😂

公交车妥妥的豪车，一般人没能力拿来当私家车而已。

引用 @zmtmtmtmtmt 发表的:
这样嘛…30w的c级都算豪车，百万的陆巡不算吗。

贵不代表豪车，很多特种车也很贵但是是因为某种属性特别牛才贵的

引用 @虎扑JR0598017941 发表的:
所以我说了不交的不算豪车有问题吗？？？这种主观的问题还要追着别人认同？

那照你这么说78s都不算豪车咯，那您可真牛批

引用 @瓜皮小战士 发表的:
那照你这么说78s都不算豪车咯，那您可真牛批

中顶配算，低配不算。个人想法而已。说得很明白了，车在中国不简单是交通工具，所以努劲儿都买不起的才严格意义上具有豪车属性。我个人的想法至于让你这么激动么

引用 @vvvvv1cto2 发表的:
那蔚来入门要35+，车区并不觉得是豪车。

觉得是垃圾

引用 @fenel 发表的:
陆巡算豪车的话，那公交车全是一两百万的超豪华车😂

陆巡不算豪车?

价钱算豪车 别的不算 我身边的妹子 绝大部分在我给他们普及model s近百万之前都以为特斯拉是什么三流国产车

引用 @vvvvv1cto2 发表的:
那蔚来入门要35+，车区并不觉得是豪车。

蔚来算智商车

引用 @东三环勒布朗 发表的:
这算哪门子豪车，就是个🍞车被哄抬起来的

溢价越高，越是豪车，这不懂?

引用 @贾茹大大 发表的:
溢价越高，越是豪车，这不懂?

越是智商检测车

引用 @山高谷深 发表的:
陆巡不算豪车?

不算

引用 @小学体育课代表 发表的:
我觉得特斯拉很高级，就像几年前大家都用诺基亚，突然看到有人手里拿了台苹果一样高级。但是我老婆觉得这就一老头乐，电动QQ🐶🐶🐶

小伙子就不乐了吗？

引用 @东三环勒布朗 发表的:
这算哪门子豪车，就是个🍞车被哄抬起来的

不是 上面那个人科普c级十几万的功能性存在品牌溢价，所以是豪车，埃尔法不也是这样？

引用 @vvvvv1cto2 发表的:
那蔚来入门要35+，车区并不觉得是豪车。

卖35w还是负利润，我其实也不知道这玩意儿算啥了

引用 @让井盖飞007 发表的:
不算，算高级工具车

我觉得算豪车，我们这里很多家庭就是纯喜欢根本不用来越野就买了，bba也看了，但是pass掉的，我觉得算豪车

引用 @小学体育课代表 发表的:
我觉得特斯拉很高级，就像几年前大家都用诺基亚，突然看到有人手里拿了台苹果一样高级。但是我老婆觉得这就一老头乐，电动QQ🐶🐶🐶

怎么可能.......高级车的价值就是谁坐进去都要说高级。特斯拉删了屏幕里的东西的确很奇怪，但是只要是稍微受过一定教育水平的看到那个屏幕就会有当年初见iPhone的惊艳

引用 @老伯被赶走 发表的:
然后陆巡的工具属性对于大部分人讲是属于豪华属性的。
能有钱有时间玩穿越，越野就已经非常豪了。
所以豪华车根本就没有一个具体的分界。

功能啥呀，陆巡停在那里，谁不认是豪车，那真的傻

引用 @东三环勒布朗 发表的:
不算

阁下开的什么豪车？

引用 @小学体育课代表 发表的:
我觉得特斯拉很高级，就像几年前大家都用诺基亚，突然看到有人手里拿了台苹果一样高级。但是我老婆觉得这就一老头乐，电动QQ🐶🐶🐶

特斯拉地板电的时候老头还能勒？🐶

引用 @小科比威少 发表的:
阁下开的什么豪车？

本来就不算，陆巡是很贵的高级工具车，初衷是越野使用。就像一件防护服，很贵，但是你不能说它是奢侈品。 [ 此帖被只想看灯泡在2020-01-09 12:40修改 ]

引用 @老伯被赶走 发表的:
然后陆巡的工具属性对于大部分人讲是属于豪华属性的。
能有钱有时间玩穿越，越野就已经非常豪了。
所以豪华车根本就没有一个具体的分界。

问个极端的，几百万的公交车是不是豪车

引用 @只想看灯泡 发表的:
本来就不算，陆巡是很贵的高级工具车，初衷是越野使用。就像一件防护服，很贵，但是你不能说它是奢侈品。

我广州的，我们这边霸道绝对就是豪车，更别说陆巡了，而且大部分买这个车的人还真的都是喜欢自己开的老板，越野的还真没那么多

引用 @小科比威少 发表的:
我广州的，我们这边霸道绝对就是豪车，更别说陆巡了，而且大部分买这个车的人还真的都是喜欢自己开的老板，越野的还真没那么多

但是厂商定价高的理由并不是因为它是“豪车”呀，是因为霸道或者陆巡有几乎不可替代的越野功能性。就像你自己说的，很多人买它并不越野，只是因为贵而已。

引用 @fenel 发表的:
陆巡算豪车的话，那公交车全是一两百万的超豪华车😂

你要是开个公交车私用，我也认为是豪车

引用 @让井盖飞007 发表的:
不算，算高级工具车

70算，现在的lc200不算，定位就是luxury

豪车最初始的意思应该是“豪华品牌车型” ，特斯拉应该是高端品牌 算豪车在我眼里。

引用 @一砖放倒 发表的:
豪华品牌和豪华车 是两个概念
豪华品牌还是有比较公认的，一线BBA，二线CLV，红旗也算一个吧
豪车个人觉得50万以上 才算豪车。

途锐是豪车，大众不是豪华品牌
x1, GLA是豪华品牌，但是不是豪车

认同你