北美2019全年销量出炉 跟你对北美车市的印象差别大吗？

引用 @喵3爷 发表的:
销量多少你列出来啊？！说了半天一个数据没有

特斯拉自己官网的数据报告来看，2019年model3 销售了得有31万量了，但这个数据应该是全球的，美国应该是16万量model3，34c加起来12万左右的销量

引用 @喵3爷 发表的:
特斯拉股东说是就是

我也希望我是股东啊，股票涨得这么快

引用 @toiandb 发表的:
不是错误的，这个数据是北美销量。367500是全球交付量

对，它官网是全球的，北美就19万左右

引用 @虎扑JR1389071017 发表的:
通用还是优势巨大啊 雪兰佛+别克+凯迪拉克+GMC 二百八十多万销量了 除去皮卡的80多万 还有两百万销量 丰田除去皮卡也没这么多啊

通用惨当然不至于多惨, 但今年绝对是失败的一年. 2019雪佛兰同时丢掉皮卡和肌肉车的第二把交椅, 被常年弟中弟FCA双双赶超, 这是几十年都没有过的事. 研发了新V8的CT6-V一年停产, XT6风评被飞行员完爆.. 得亏是凯迪拉克积攒了百年的名声还撑着.

引用 @思丰 发表的:
别克作为本土品牌这么差啊？

别克这个牌子现在还活着有且只有一个原因, 中国. 不然当年留下的就是庞蒂亚克了.

丰田还下降了？

福特北美还是强势，现在转suv路子对了

引用 @PhysRevLett 发表的:
最近几年这代奥迪在美国口碑相当好，Q5Q7A4A6街上都见过蛮多，连S6都见过不少次

S5最多无悬念。。。

哎哟，斯巴鲁还挺有牌面的，没想到

“吉普都要倒闭了，在美国都没人买”
前段看有人信誓旦旦的说

引用 @篮板之神 发表的:
哎哟，斯巴鲁还挺有牌面的，没想到

斯巴鲁作为一个小品牌排在第八，而且有差不多3%的增长，我觉得表现已经很不错了。

引用 @alee.syd 发表的:
斯巴鲁作为一个小品牌排在第八，而且有差不多3%的增长，我觉得表现已经很不错了。

真的很神奇的一个品牌，坐标大连，这边斯巴鲁还真不少

可能是上下坡多加上冬天下雪吧

估计南部地区应该基本没有……

引用 @xixi... 发表的:
Q5在北美卖的很猛，今年Q8估计也会带来一定增长

q8这个级别的，再怎么增长数量都不会很多，价格在那摆着的

引用 @篮板之神 发表的:
哎哟，斯巴鲁还挺有牌面的，没想到

斯巴鲁在美国的核心竞争力就是真的非常便宜。。。力狮指导价22k起 天籁凯美瑞24k，森林人24k Rav4两驱丐版25.8k，傲虎26.6k 日产楼兰两驱丐版 31.5k，斯巴鲁最大的Ascent 32k 汉兰达两驱丐版34.6k。

只有我自己注意到现代起亚 韩国的销量吗？

引用 @讨厌手白牛 发表的:
雷车精神股东多的很

好歹是花多自己的钱，部分车区大众粉可是连命都不要

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
只看车区，我以为雷克萨斯碾压奔宝奥呢

根据我的经验，北美销量只要哪个月雷车是第一，那这个月的销量帖必定会被发出来而且成为热帖，而其他月的销量就没人发帖了，久而久之就会给人一种雷车统治北美的错觉。。

引用 @喵3爷 发表的:
昨天看到一个贴说特斯拉在美国吊打bba，原来吊打的是宝骏宝沃啊

特斯拉连最走量的model Y 都没出那几乎赶上奥迪了。。

只比轿车不就是吊打bba

引用 @专业ipdang 发表的:
福特这一手皮卡还是吊，独门绝技，谁也比不了

北美的五菱宏光

引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的:
这两天没逛车区吗……我看到至少3个帖子里在说雷车北美销量压过bba

车区最有流量的话题是喷ES加速和加价

斯巴鲁在美国能卖70W，超过现代和起亚，这个真的没想到，感觉斯巴鲁平时声量比马自达都小好多，合着是闷声发大财呀

讴歌并没有在北美混的很好，别克大众也并没有混的很差，在中国略边缘的韩系车在北美卖的很好，BBA到哪都能打，L也跟得上BBA，凯迪拉克别克林肯沃尔沃豪华品牌二队，路虎还行，捷豹阿尔法罗密欧略边缘。

引用 @红烧牛肉面不要香菜 发表的:
19年新换代的公羊真的能打，皮卡中的S级

车展上三家皮卡都做了做，RAM真的高出一个档次

引用 @明媚星空 发表的:
只看车区，还以为宝马独步青云了

毕竟还有奔驰，而不是北奔。

别克在美国不能打呀

引用 @知识产权讼棍 发表的:
豪华品牌销量总结：
美国市场：奔驰35万量，宝马32，雷车29.8万（按30万量算），奥迪22

加拿大市场：奔驰4.2万，宝马3.5，奥迪3.1，雷车2.3

奔驰还是牛逼啊
只看车区的话，我以为奥迪在北美市场快退市了呢🐶

果然bbl石锤了

引用 @toiandb 发表的:
斯巴鲁在美国的核心竞争力就是真的非常便宜。。。力狮指导价22k起 天籁凯美瑞24k，森林人24k Rav4两驱丐版25.8k，傲虎26.6k 日产楼兰两驱丐版 31.5k，斯巴鲁最大的Ascent 32k 汉兰达两驱丐版34.6k。

去看看车行价，汉兰达2驱丐版2.8w左右，ascent丐版都没几个车行有现车，一般都是次丐版的，真以为老美真按指导价卖？而且斯巴鲁配置是真的低，去美国看过，比同级日系还低很多，也就老美工具车理念会买单

引用 @咽精纯生 发表的:
北美的五菱宏光

那不是jeep吗

引用 @金牌解说中里毅 发表的:
凯迪拉克北美这么惨吗

开上跟fbi似的，妹子都吓跑了🐶

引用 @无耻的达达 发表的:
现代很猛啊

毕竟车区工业垃圾。。

引用 @名字被占用这我是没想到的 发表的:
斯巴鲁在美国能卖70W，超过现代和起亚，这个真的没想到，感觉斯巴鲁平时声量比马自达都小好多，合着是闷声发大财呀

新英格兰地区对斯巴鲁的信仰真的很高的，我问过一个家在雪城的同学买啥车好，他毫不犹豫斯巴鲁。。。

引用 @toiandb 发表的:
适合？美国农村深处都有铺装路面到达，雪也除的极快。斯巴鲁在美国的竞争力就算真的非常便宜。Legacy起价22k 相比之下Altima凯美瑞24k，森林人24k Rav4两驱丐版25.8k，Outback 26.6k 日产Murano两驱丐版 31.5k，斯巴鲁最大的Ascent 32k 汉兰达两驱丐版34.6k。

纽约州乡下往北就有很多石子路，我就走过，而且除雪再及时架不住这鬼地方全天下雪，所以路上真的还是很滑，我开车的时候基本每脚啥车abs都会介入

前三名里，猛禽，坦途，还有那个英文我拼不出来，silveradle？他们仨贡献可不小的份额吧

林肯为啥在北美买这么少啊

大众都卖哪去了…？感觉路上见的真的没那么多 可能是车型众多稀释了

奥迪靠着四驱在大多数地方冬天雪都不小还是很能打的

引用 @Liyuefan 发表的:
纽约州乡下往北就有很多石子路，我就走过，而且除雪再及时架不住这鬼地方全天下雪，所以路上真的还是很滑，我开车的时候基本每脚啥车abs都会介入

成天滑啊滑的不快乐嘛🐶 我在你还要北边

引用 @知识产权讼棍 发表的:
豪华品牌销量总结：
美国市场：奔驰35万量，宝马32，雷车29.8万（按30万量算），奥迪22

加拿大市场：奔驰4.2万，宝马3.5，奥迪3.1，雷车2.3

奔驰还是牛逼啊
只看车区的话，我以为奥迪在北美市场快退市了呢🐶

奔驰和宝马这里应该有不少斯马特 和 迷你吧。

引用 @托马斯木乐 发表的:
奔驰和宝马这里应该有不少斯马特 和 迷你吧。

没有 看完表再说 Smart和Mini单独算的 而且Smart2019年退市了

引用 @托马斯木乐 发表的:
奔驰和宝马这里应该有不少斯马特 和 迷你吧。

恕我眼拙 刚才没注意看哈，奔驰这代是真牛逼

引用 @波波维奇职教老詹 发表的:
成天滑啊滑的不快乐嘛🐶 我在你还要北边

快乐是真的快乐🐶每天逮虾虎