[热点话题]国产特斯拉交付，马斯克高兴的跳脱衣舞

引用 @京诗郎Lebron 发表的:
有一说一 半导体行业也是这么拼命盖厂

中国人真的太勤劳了

引用 @chf501 发表的:
怕就怕周边越南马来西亚这样的国家产业工人整体素质慢慢提高了，现在比劳动力成本我们已经是劣势了

不是工人素质这么简单的，基础设施，其他零部件，整个产业链是否齐全，市场，咱们应有尽有，以后即便人工增长了成本也会比其他国家低，东南亚国家是没法达到咱们这个产业链体系和基础设施的

引用 @elovertian 发表的:
中国式魔幻，357天!从开工建厂到新车交付。能不高兴么

尝到中式效率的甜头了

引用 @圣卡卡139 发表的:
还有莆田那些鞋子，哈哈

还有就是国产球鞋发展快。。

引用 @DravenQQQ 发表的:
跪求私信老哥

楼里已经有人回了

引用 @陆小四 发表的:
是的，国家那么多智囊团不是开玩笑的，肉眼可见，未来三五年内，国内的电动车会有质的飞跃吧

那必须啊，每年那么多技术工从特斯拉毕业，哈哈

引用 @梦见一只鱼 发表的:
我感觉跟苹果一个意思，你的品牌我的产业，你把产业链建在中国，我们就是好朋友

印度人：xiaomi is made in india

引用 @科比生个儿子进湖人 发表的:
有屁就放

新年快乐

引用 @IN许晴陈数张雨绮蒋娉婷 发表的:
没什么好骄傲的
我们没有工会效率肯定高，这对普通劳动者没有好处

普通劳动者只是一块砖，坏了换一块就是了，不妨碍修长城。

引用 @Yieong 发表的:
钱给够，谁怕累。

只要给够加班费，当牛做马无所谓

引用 @hjher1 发表的:
那大众丰田带动了啥上下游？难道他们不如特斯拉？

国内和他们合作的那些车企不是都有了国产品牌和国内供应链

引用 @虎山老英雄 发表的:
澳洲造至少五年

然后快完工了工厂被烧了

引用 @chf501 发表的:
怕就怕周边越南马来西亚这样的国家产业工人整体素质慢慢提高了，现在比劳动力成本我们已经是劣势了

他们没有那么好的工业配套，怎么提供国产化零件啥的

引用 @Yieong 发表的:
钱给够，谁怕累。

特斯拉工人一般多钱？

引用 @elovertian 发表的:
中国式魔幻，357天!从开工建厂到新车交付。能不高兴么

女司仪接他衣服了～👻

引用 @用户1730851396 发表的:
讲道理我是不懂中国给特斯拉开绿灯的意图是啥

但是这个特斯拉应该给全世界打了一个中国制造业的广告吧

未来是不是所有的高端制造业都会集中中国了

和cba引外援一样，本土新能源太辣鸡，找个高玩来带带他们

引用 @rothschildzj 发表的:
两年内换成比亚迪，这是计划

您可拉倒吧哈哈

引用 @叫秀妍才能考上大学 发表的:
自问自答

哈哈

引用 @realFozungi 发表的:
按住了，这有个超级工厂员工

我不是......

是该把特斯拉引进来，规范一下国内新能源车市场，给这帮骗补为主的国车一个好的标准和榜样，让利给整个产业链而不是简单粗暴的补贴，类似当年苹果手机对国产手机的引导作用。新能源车不是把油车发动机换成电动机再挂一组七攒八攒的电池那么简单的

真空管道，地下物流，早些年马斯克对中国贡献了很多。合作顺理成章！

引用 @realFozungi 发表的:
按住了，这有个超级工厂员工

我是工厂建设时的一个参与者

我就记得去年刚说要建厂，今年新车下线了。一年时间，这个效率太吓人了。是个老板都高兴

引用 @虎山老英雄 发表的:
澳洲造至少五年

然后竣工前夕毁于山火^

引用 @失控的量子鱼雷 发表的:
速度是快，但真的超级累，白班夜班的倒

又想快又想不累 哪有这么好的事

引用 @用户1730851396 发表的:
讲道理我是不懂中国给特斯拉开绿灯的意图是啥

但是这个特斯拉应该给全世界打了一个中国制造业的广告吧

未来是不是所有的高端制造业都会集中中国了

如同当年郑州引进富士康，可不是简单一个富士康的厂子，是一整套的配套产业链，上下游供应商的完整体系，和无数的工作岗位，更是一个中国高端制造的广告。

引用 @想游泳的鱼儿 发表的:
普通劳动者只是一块砖，坏了换一块就是了，不妨碍修长城。

不加狗头吗

引用 @手扶保时捷 发表的:
就业 零部件上下游 销售 税收.

税收免掉了 还给补贴

引用 @辽源大雷 发表的:
不加狗头吗

实话干嘛加？

引用 @Kpuppyy 发表的:
你可能，布，知道，接下来，要采购的 店迟是谁的企业生产的

求科普宁德时代背后是谁的？

引用 @虎山老英雄 发表的:
澳洲造至少五年

还没把休假考虑进去吧

引用 @Yieong 发表的:
钱给够，谁怕累。

中国人太能吃苦了…

引用 @蓝灰 发表的:
印度人：xiaomi is made in india

are you ok？🐶

引用 @bliu18 发表的:
山火没轮够，又跑这儿来轮。

也不算轮吧，我在悉尼待过，就QVB附近那条路修了2年还没好，每次路过基本看不到修路的人，在国内是不能想想的。

引用 @東京愛情故事 发表的:
又想快又想不累 哪有这么好的事

有啊些明星不就是这么想的吗，要钱多还得8小时。。

引用 @套马的汗渍 发表的:
有两家，LG也是国内产的

就一家。松下是海外的，更不用想

引用 @叫秀妍才能考上大学 发表的:
自问自答

忘记换号了😁️

引用 @我的北方姑娘 发表的:
经历过中环项目的表示赞同

兄弟，宜兴吧

引用 @chf501 发表的:
怕就怕周边越南马来西亚这样的国家产业工人整体素质慢慢提高了，现在比劳动力成本我们已经是劣势了

做衣服做鞋可能东南亚还有点优势，做车劳动力不要钱都没用

引用 @科比生个儿子进湖人 发表的:
北汽头一名

我觉得红旗进步很大了

你们都在讨论车，我想知道那个施工单位干的，一年从建厂到交付。

引用 @狂奔的费迪南 发表的:
另外一方面“引狼入室”，加强新能源汽车市场竞争，把这潭水搅活，最终目的还是弯道超车，汽车产业的中国品牌落后太多了

应该叫鲶鱼效应

还有投资全免费，能不高兴

引用 @F拉力 发表的:
零部件国产化带动上下游厂家赚钱吧

再造一个汽车行业的苹果，带来技术外溢他对整个供应链都有好处

引用 @coffee他爹 发表的:
和苹果一个道理。苹果扶持了国内的消费电子产业链，有了完整的国产产业链才有了后来的小米、oppo这些终端厂商。特斯拉现在进来也能扶持起一批上游供应商

但是苹果工厂重心已经往越南移动了。中国人现在成本越来越高了，廉价劳工力的福利不复存在了

引用 @虎扑JR1167378738 发表的:
同意促进竞争，虽然我不是专家，但是我听说，有很多新能源汽车骗国家补助，拿钱不干事，特斯拉可能至少拿钱办事吧

不拿钱，还纳税

引用 @東京愛情故事 发表的:
又想快又想不累 哪有这么好的事

......
我就是吐槽一下，我想不累了？

引用 @elovertian 发表的:
中国式魔幻，357天!从开工建厂到新车交付。能不高兴么

讲真，在英国上学，宿舍门口有一队英国建筑工在建一小平房儿，边建还边聊天听歌抽香烟，进度条以平均每天垒十几块砖的龟速蠕动，已经小半年了，才刚把顶搭起来，给我人都看傻了… 这搁中国半年都能给你建栋小楼了吧？效率真是差了千百倍

引用 @C罗和库里是啪啪啪 发表的:
不是工人素质这么简单的，基础设施，其他零部件，整个产业链是否齐全，市场，咱们应有尽有，以后即便人工增长了成本也会比其他国家低，东南亚国家是没法达到咱们这个产业链体系和基础设施的

全工业体系不是盖的

引用 @ZZZZ丨Z 发表的:
兄弟，宜兴吧

没错，兄弟哪个单位的

引用 @虎山老英雄 发表的:
澳洲造至少五年

澳洲人真的慢，工人愿意干活，一大堆莫名其妙老头老太太就开始干预，真的醉，其实澳洲人不懒，我家旁边工地7点击开始干活了，下午5点才下班，中午不休息的。澳洲就是效率慢，几个人干一个人活，然后就是莫名投诉多

引用 @我的北方姑娘 发表的:
没错，兄弟哪个单位的

小单位小单位

引用 @ZZZZ丨Z 发表的:
小单位小单位

华仁还是十一的

引用 @梦见一只鱼 发表的:
我感觉跟苹果一个意思，你的品牌我的产业，你把产业链建在中国，我们就是好朋友

确实带动国产手机品质上了一个台阶

引用 @GiGiBryant 发表的:
求科普宁德时代背后是谁的？

国家电网

引用 @虎山老英雄 发表的:
澳洲造至少五年

大胆点，加个十。

引用 @BuckleUp 发表的:
是真的有点魔幻，去年看到开始建厂的新闻我还在想应该三五年内下线算快的，一段时间没关注突然就交付第一辆车了...有种穿越的感觉

很有见地！！！

说实话 一年从贷款到建厂到生产 速度真的太快太快了 还有什么18天造大楼 一晚上拆桥啥的 这些宣传说到国外确实挺让他们害怕的 特娘的 平时咱们没这么快啊

引用 @小胡子222 发表的:
是的，产业链成熟后带动整个行业前进，这跟手机行业是一个道理，出现了越来越多像汇顶这样引领手机硬件创新的中国企业

莆田鞋业

引用 @Kpuppyy 发表的:
你可能，布，知道，接下来，要采购的 店迟是谁的企业生产的

不是说宁德没有圆柱的电池吗

引用 @橙子赵 发表的:
因为海纳百川，刺激国内这帮不思进取的。

太特么不思进取了，吃老本

马斯克心里能把美国效率喷死

引用 @临冬少城主郭冬临 发表的:
赚钱啦赚钱了 这下让马老板见识到中国速度了……

怎么还姓马…

引用 @coffee他爹 发表的:
和苹果一个道理。苹果扶持了国内的消费电子产业链，有了完整的国产产业链才有了后来的小米、oppo这些终端厂商。特斯拉现在进来也能扶持起一批上游供应商

对的，国产电动是真正字面上的闭门造车，从设计到零件基本功都差的太远了，特斯拉进入中国市场简单说就是给中国新能源汽车产业链打个样，我挣钱你们学着，等你们学够了，我已经有了固定客群，挣了足够的钱我也不亏。
双赢。

引用 @用户1730851396 发表的:
讲道理我是不懂中国给特斯拉开绿灯的意图是啥

但是这个特斯拉应该给全世界打了一个中国制造业的广告吧

未来是不是所有的高端制造业都会集中中国了

带动了产业链的发展吧，我们集团就是特斯拉的配件供应商之一，而且也让国内的其他垃圾电动车早点消失，优胜劣汰

引用 @elovertian 发表的:
中国式魔幻，357天!从开工建厂到新车交付。能不高兴么

我们锂电厂去年五月开工，今年3月量产。

引用 @jack陈1991 发表的:
但是苹果工厂重心已经往越南移动了。中国人现在成本越来越高了，廉价劳工力的福利不复存在了

现在相当于产业升级了，从以前组装手机变成组装汽车了，现在越南估计还没有能力组装汽车

引用 @虎山老英雄 发表的:
澳洲造至少五年

造完了赶不上烧的速度

引用 @手扶保时捷 发表的:
就业 零部件上下游 销售 税收.

鲶鱼

引用 @瑟瑟涩 发表的:
国家电网

国企啊？？？？

引用 @上帝之下330 发表的:
只要钱到位，公司就是我的家🐶

钱不到位我是老板他爹

引用 @2科比布莱恩特8 发表的:
税收免掉了 还给补贴

带动就业

引用 @elovertian 发表的:
中国式魔幻，357天!从开工建厂到新车交付。能不高兴么

很牛逼了

引用 @C罗和库里是啪啪啪 发表的:
不是工人素质这么简单的，基础设施，其他零部件，整个产业链是否齐全，市场，咱们应有尽有，以后即便人工增长了成本也会比其他国家低，东南亚国家是没法达到咱们这个产业链体系和基础设施的

要的是工业体系，完整的产业链，也就是所有生产零件和组装水平，这些那些东南亚国家还是差的远点，因为中国已经走过这一步了

引用 @辽源大雷 发表的:
不加狗头吗

人家不需要加狗头，人家不是砖

引用 @虎山老英雄 发表的:
澳洲造至少五年

五年能把厂房搭起来就不错了

引用 @elovertian 发表的:
中国式魔幻，357天!从开工建厂到新车交付。能不高兴么

确实厉害，尽管政府会一路绿灯，但是357天能够投产全球也只有中国才能做得出来了，可以想象得到，工地应该几乎是连轴转的，管理人员、施工人员都是饱和式输出。

引用 @失控的量子鱼雷 发表的:
我不是......

调哪个线的？

引用 @回忆de尘埃 发表的:
调哪个线的？

老哥你在哪个车间？

引用 @失控的量子鱼雷 发表的:
老哥你在哪个车间？

没有在哪个车间。只是我有朋友在搞焊装的机器人……

这才是中美应该做的。

建厂的时候是不是还走了一道中国风俗，几个外国人拿着香供猪头

引用 @阿猫阿狗打什么球 发表的:
想多了，它在美国一样可以采购国内零部件，运输成本很低，关键是利润分配给谁，核心技术愿不愿意共享，如果这些不能满足，那剩下的就不能细品了

说这个的都属于纯属抬杠。利润问题楼上说了，一个高新技术企业进入国内，势必带来新的技术人才和技术岗位。以后国内就会有这种需求，人才就会出现，再接着就是我们自己的东西了。

引用 @回忆de尘埃 发表的:
没有在哪个车间。只是我有朋友在搞焊装的机器人……

嗷......

引用 @IN许晴陈数张雨绮蒋娉婷 发表的:
没什么好骄傲的
我们没有工会效率肯定高，这对普通劳动者没有好处

中国就是人多，没别的。

引用 @先发第六人 发表的:
只要给够加班费，当牛做马无所谓

蘸糖！

引用 @F拉力 发表的:
零部件国产化带动上下游厂家赚钱吧

上海人选择特斯拉是非常精明的决定，不管于城市于国家

引用 @用户1730851396 发表的:
讲道理我是不懂中国给特斯拉开绿灯的意图是啥

但是这个特斯拉应该给全世界打了一个中国制造业的广告吧

未来是不是所有的高端制造业都会集中中国了

扶持产业链，而且还可以给国内的厂商一点压力，要他们别骗补助了，瞧瞧蔚来，小鹏那些，都是些啥哦

引用 @伪球迷请闭嘴吧 发表的:
说这个的都属于纯属抬杠。利润问题楼上说了，一个高新技术企业进入国内，势必带来新的技术人才和技术岗位。以后国内就会有这种需求，人才就会出现，再接着就是我们自己的东西了。

来国内的企业很多，市场换技术，换了这么多年还是代工厂，核心模块不会让你碰，发动机电池特斯拉自己都是买的，就和波音一样，给你卖，也采购你的部件，但是发动机系统研发不会出国，通用的发动机你想都别想，特斯拉这回在国内也是盖工厂，苹果在国内卖这么多，提供的研发岗位寥寥无几，这些顶尖公司不是傻子，核心技术会让你学走？

引用 @宜昌痞子 发表的:
中国就是人多，没别的。

便宜，可劲造。

引用 @虎山老英雄 发表的:
澳洲造至少五年

一把火没了？🐶

引用 @高级动物啊 发表的:
蘸糖！

掌柜的！

引用 @二十八条咸鱼 发表的:
中国人太能吃苦了…

吃苦也要看回报的，钱管够，工作多久都没关系

引用 @虎山老英雄 发表的:
澳洲造至少五年

想多了，澳洲街上没一辆车是本土造的。没有制造业的国家。

引用 @用户1730851396 发表的:
讲道理我是不懂中国给特斯拉开绿灯的意图是啥

但是这个特斯拉应该给全世界打了一个中国制造业的广告吧

未来是不是所有的高端制造业都会集中中国了

电动车，国内生产销售，
这两点就够了。

引用 @悉尼JR 发表的:
想多了，澳洲街上没一辆车是本土造的。没有制造业的国家。

霍顿还是通用的，而且死了多少年了。。。

引用 @我晕故我投 发表的:
补贴了几千亿，国产还是扶不起来，只能另辟蹊径，让特斯拉来带动。

其实比亚迪差距很小啊，问题是品牌，特斯拉也就短短十来年，竟然成了豪华品牌，老美是真的会营销

引用 @hjher1 发表的:
那大众丰田带动了啥上下游？难道他们不如特斯拉？

那是买办太多了。。。