引用 @风城玫瑰rrr 发表的: 特斯拉合资了,你觉得呢。
引用 @默默等待中 发表的:没错,在吹牛逼方面蔚来吊打特斯拉,这不又一个小号出来接力了,想必蔚来不久也能上天了
引用 @骚韦_Dw 发表的: 我希望他能走下去,至少这么多新势力造车,蔚来算是比较靠谱的,其他的,都是垃圾。
引用 @闪电伯爵哈尔德 发表的:可惜蔚来吹过的牛已经都实现了,12月销量已经突破3000,看特斯拉开卖以后能达到不
引用 @闪电伯爵哈尔德 发表的:蔚来12月销量已经突破3000辆,未来相当可怕。
引用 @默默等待中 发表的:说到销量你可以把那张在车区已经发两遍的销量图再发一遍,反正搁自己视角啥销量都算大卖,顺便可以再踩一脚特斯拉
引用 @闪电伯爵哈尔德 发表的:特斯拉先卖到3000辆/月再说吧
引用 @k布莱恩特 发表的:老实说,特斯拉11月已经4000+了,国际上不用说,但国内的话一段时间内蔚来还是无法和特斯拉比,特斯拉的品牌优势很明显,很多人心中电动车=特斯拉。蔚来在内饰、细节、本地化上确实做得更出色,车主满意度更高,但品牌的差距还需要很多时间去弥补,或者也有可能弥补不了。毕竟“进口”和“国产”的差距就够很多中国人差别看待一辈子了。
引用 @喵3爷 发表的: 这人不是你们同事吗??你怎么打他的脸?现在是一个红脸一个白脸啊
引用 @k布莱恩特 发表的:一看就是你的同事小号啦,这种0级ID反串贴是你们惯用伎俩,又不是第一天见了
引用 @热热云 发表的:随时有倒闭风险 吗啊,都是什么鬼拿来碰瓷特斯拉 除了内饰都碰不起吧
引用 @qh7943 发表的: 特斯拉胜在电池管理技术和自动驾驶的后续开发。好的内饰很容易做到,但是特斯拉那两样,其他车企目前还是没法比。再过几年bba都出纯电,蔚来那什么和bba比,价格吗?还是品质?我觉得都很难。蔚来这两年要不在盈利以后就更难了。
引用 @闪电伯爵哈尔德 发表的:随时倒闭?不好意思,财报越来越好,又融资了9000万美元
引用 @ScroogeK 发表的: 蔚来算好车,但也有很多缺点,但肉眼可见不断进步。特斯拉除了毛豆三的内饰差,价格稍贵,也找不出什么问题,无疑的标杆。这两者本来也没什么冲突的点。但是怎么老是看到有这种发无脑拿蔚来踩特斯拉的贴呢?我真的很怀疑是不是有人闲的无聊反串黑的,在数码区也老看到这样黑华为的
引用 @菠菜职业玩家 发表的: 蔚来还算不错.前一阵子不是也面临巨大危机?不了解情况就做蔚来精神股东?几个好点的电动车…小鹏汽车都特么快倒闭了…理想我倒是挺看好.李想知道自己想要什么.而且人家汽车圈积累了这么多年…目前也没发现有啥问题
引用 @骚韦_Dw 发表的: 看不明白你到底再说什么
引用 @菠菜职业玩家 发表的: 就是三个电动车品牌…蔚来一般…李想情况最好…小鹏即将倒闭
引用 @骚韦_Dw 发表的: 蔚来优良资产还是很多的~我对电动车没兴趣~只是希望市场竞争越激烈越好~消费者才能获益
引用 @love999 发表的:中国汽车工业信息网:2019年11月中国注册登记特斯拉汽车达5597辆 https://tech.sina.com.cn/roll/2019-12-20/doc-iihnzhfz7271347.shtml 你说啥?
引用 @katelon 发表的:我就觉得一家制造型企业 不把费用都投入到生产研发管理上 却到处雇水军到处吹捧自己打压别人 那肯定就走不远了 讲到底李斌脑袋里是做互联网那套思路 对生产和技术根本没有概念 代工又全部交给其他主机厂 我估计他肯定连车间几乎都没去过 工科生出身的马斯克在产能问题最严重的时候都睡在车间 我想谁能做出更好的产品不言而喻了吧
特斯拉什么时候合资了?一直是独资
特斯拉是第一家独资的
可惜蔚来吹过的牛已经都实现了,12月销量已经突破3000,看特斯拉开卖以后能达到不
是的,只有蔚来未来能和特斯拉竞争了
说到销量你可以把那张在车区已经发两遍的销量图再发一遍,反正搁自己视角啥销量都算大卖,顺便可以再踩一脚特斯拉
放你的屁
特斯拉先卖到3000辆/月再说吧
中国汽车工业信息网:2019年11月中国注册登记特斯拉汽车达5597辆
https://tech.sina.com.cn/roll/2019-12-20/doc-iihnzhfz7271347.shtml
你说啥?
老实说,特斯拉11月已经4000+了,国际上不用说,但国内的话一段时间内蔚来还是无法和特斯拉比,特斯拉的品牌优势很明显,很多人心中电动车=特斯拉。蔚来在内饰、细节、本地化上确实做得更出色,车主满意度更高,但品牌的差距还需要很多时间去弥补,或者也有可能弥补不了。毕竟“进口”和“国产”的差距就够很多中国人差别看待一辈子了。
这人不是你们同事吗??你怎么打他的脸?现在是一个红脸一个白脸啊
一看就是你的同事小号啦,这种0级ID反串贴是你们惯用伎俩,又不是第一天见了
吗啊,都是什么鬼拿来碰瓷特斯拉
除了内饰都碰不起吧
再过几年bba都出纯电,蔚来那什么和bba比,价格吗?还是品质?我觉得都很难。蔚来这两年要不在盈利以后就更难了。
你这泼脏水的技能真是牛逼,合着车区所有吹蔚来的都是反串啊?!
随时倒闭?不好意思,财报越来越好,又融资了9000万美元
Bba的电动技术和特斯拉蔚来没法比
9000万美元好大一笔金额啊
从q2的亏损32亿到q3的亏25亿,财报是真的越来越好了呢。
这90m美元还不够一个月亏的。
20年李斌要是续不上,蔚来是差不多可以盖棺定论了。
哈哈,蔚来一个月给你多少钱?
但是感觉es6的对手几乎没有。尺寸,续航,空间。
你猜对了
蔚来还算不错.前一阵子不是也面临巨大危机?不了解情况就做蔚来精神股东?几个好点的电动车…小鹏汽车都特么快倒闭了…理想我倒是挺看好.李想知道自己想要什么.而且人家汽车圈积累了这么多年…目前也没发现有啥问题
看不明白你到底再说什么
就是三个电动车品牌…蔚来一般…李想情况最好…小鹏即将倒闭
蔚来优良资产还是很多的~我对电动车没兴趣~只是希望市场竞争越激烈越好~消费者才能获益
我在等待电池技术的突破.否则电动车不碰.小城市汽油车不就一点油钱比电动车省心多了……苹果手机续航问题都解决不了.电动车用个锤子电池……过几年换一套电池的时候.我想看看那些非一线城市车主的嘴脸……
电动车行业谁和特斯拉比都是弟弟,而且蔚来过去两年都是亏本,成本控制和资金浪费到了令人发指的地步,运营和特斯拉是没法比的
说得好像你们挺无辜挺高尚似的。
你在说啥,小鹏11月刚融完4亿美元,怎么就倒闭了
我就觉得一家制造型企业 不把费用都投入到生产研发管理上 却到处雇水军到处吹捧自己打压别人 那肯定就走不远了
讲到底李斌脑袋里是做互联网那套思路 对生产和技术根本没有概念 代工又全部交给其他主机厂 我估计他肯定连车间几乎都没去过
工科生出身的马斯克在产能问题最严重的时候都睡在车间 我想谁能做出更好的产品不言而喻了吧
哈哈哈哈哈哈
键盘忽然失灵了😂
马斯克自己都说了 他就是工程师
厉害了 移动互联网真的是为你们而创造的 让人见识了很多月读患者
此贴终结 关键是 特斯拉国产还没发力,今年会更有意思
利润靠融资
十二月1900台,销售说的
帖子问的这句话像极了当年问小米能不能超越苹果。最后能跟苹果掰手腕的就是华为。
电动车我更看好比亚迪和吉利。
你全都知道了,好厉害呢