引用 @老武观球 发表的:也就是近年,90年代可叫不成这个名字😄
引用 @上海罗主任 发表的:小鹏,听这名字我就不想买!😂
引用 @我哦呜Lucy 发表的:?新成立的品牌吧
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引用 @MorseWang 发表的:先等结果实锤再说“最”,只要驾驶舱未被严重侵入,爆胎轮毂断裂是什么很严重的问题吗?
引用 @sp803 发表的:25%成绩比帕萨特好啊,a柱完整
引用 @Beethov3n 发表的: 奔驰不也是人名么,就是因为母语羞涩加上这个名字是真的土,哪怕叫韩金龙都好点,,
引用 @喜欢司机好多年 发表的:那长城wey呢,也是以魏建军姓命名的
引用 @q6334916 发表的:还别说。虽然冷门。在深圳可不少见。毕竟电动好上牌。电动牌子里选来选去可能小鹏比较好。但内在好不好,他们不在乎。
引用 @程小辉 发表的:不是双标啊,同样是人名或者人姓,但是不代表都适合用在产品上。 Wey中文名叫魏派,英文也不是汉语拼音,听上去没什么违和感,你要是整个老刘 老张照样不行。
引用 @青扬babe 发表的:这是低速。。帕萨特低速成绩很好的 针对楼主说的低速碰撞弹出安全气囊。
引用 @MBC63AMG 发表的:在深圳比亚迪不香吗?
引用 @用户1549232563 发表的:帕萨特的25可不是15开撞的!
引用 @孛儿只斤忽必烈 发表的: 一个公司连名字和标志都这么随便估计产品也很随便
引用 @蛋蛋散散 发表的: 是不是开帕萨特只要一直保持低速就很安全?
引用 @KalpaQY 发表的:我一直把它当作老年代步车看待的,结果果然如此。 就是A柱为什么没有断?! 难道比帕萨特还结实一点儿?
引用 @帝江龍 发表的:第一钢化玻璃是自钝的,不会有锋利边角,第二,皮外伤等于没伤,主要看车体笼型结构是否完整,否则就是讨论你活不活的下来的问题
引用 @猴爷驾到 发表的:你低有锤子用,对面不低啊
引用 @jackysun1986 发表的:为什么说实话你都被灭
引用 @老武观球 发表的: 这是低速尾部碰撞和小偏置碰撞测试,看清楚再说话。。。还有这么多点赞的?看图也知道,低速能碰成下面那样?
引用 @老武观球 发表的:那个说是低速的,还有18个赞呢。。。真服了,都是些什么人啊?大众铁粉吗?😄
引用 @会回来的dd 发表的: 15公里~
引用 @中国招商银行总行长 发表的: 慌什么,调整方向正面撞击
引用 @黄金螃蟹 发表的:帕萨特:你快回来!我一个人承受不来!
引用 @森林狼要输 发表的: 低俗碰撞测的是维修成本,无关安全性的……
引用 @C罗尔纳多 发表的:途观L:大哥我来了
引用 @晨曦思琦 发表的:汽车玻璃是整体碎的,没有大块碎片,只有玻璃渣渣……
引用 @cz轩 发表的:只要乘员安全得到保障,轮毂断裂是什么大问题吗?
引用 @飞翔的骆驼 发表的:水军呗,大众还缺水军,自来水都一大堆。 连这车都比帕萨特强……
引用 @金长睿 发表的: 小鹏:早知道就叫大鹏了!
引用 @TB10 发表的:别被楼主误导!等实际结果,我看起来这结果还行啊
引用 @Rexxar25 发表的: 车顶玻璃碎裂不会扎到乘员吗??
引用 @鲁南吴彦祖 发表的:难道只许沃尔沃丢轮保命,不许我小鹏碎轮保命嘛……
?新成立的品牌吧
还别说。虽然冷门。在深圳可不少见。毕竟电动好上牌。电动牌子里选来选去可能小鹏比较好。但内在好不好,他们不在乎。
偷的特斯拉的技术 回来创业的..新势力之一。
死鸭子嘴硬,我们看得是这次的评测,大众还断轴呢
我寻思b柱和驾驶舱都还行呀。没折没侵入。
这时候大众粉就告诉你:照片不完整,不能代表碰撞成绩
印象流,25侧碰轮毂断的挺多吧
姓和名分清楚,说魏派土的明显少很多
25%偏置碰撞测试是低速?
名就是不如姓好听
不是双标啊,同样是人名或者人姓,但是不代表都适合用在产品上。 Wey中文名叫魏派,英文也不是汉语拼音,听上去没什么违和感,你要是整个老刘 老张照样不行。
在深圳比亚迪不香吗?
有一定道理。。。
你车翻了靠车顶那层薄薄的铁皮吗,那玩意还没你的头盖骨硬呢,跟头部着地有什么区别
25%就不是低速,只有前面的是低速。为什么要不懂装懂呢?
印象流了吧。比亞迪刚刚开始的时候超香。但他的混动贵不说,有电和没电是两架车。有电就是老虎,见谁秒谁。没电就是病猫。声音大动力小。
你们这些洗的哪里看到25车速15呢?链接发出来看看嘛
然而两田都是创始人名字命名的哦,同理还有奔驰保时捷布加迪
苹果名字,logo也用个破苹果,随意不?
你懂个锤子的25%
这名字听着就没上过学
小鹏:至少老子考前预习了一下哇
你低有锤子用,对面不低啊
同意
你家什么车15能撞成这样子 纸糊的吗?他说的15是第一张图
15公里~
哈哈哈哈哈哈,你是不是忘记买头盔开帕萨特被撞傻了
非要和最差的比么 哈哈
钢化玻璃炸裂一样伤人,炸到眼睛包你瞎。
慌什么,调整方向正面撞击
25测试轮毂就应该断裂
这电动车正面肯定要加强,不然直接撞电池组上,假人就一件火化了,但是测碰这种要避开底盘考验b柱的碰撞就现原形了。
实话什么啊,第一张图是低速,第三张图啊看碎轮那张啊,低速????
搞不好就成了小朋🐶
断了就再买个轮毂呗…
低俗碰撞测的是维修成本,无关安全性的……
水军呗,大众还缺水军,自来水都一大堆。
连这车都比帕萨特强……
15公里怕只有第一个追尾测试,不然15公里的25%能撞成这样就真是老头乐了
非蠢即坏
为何要调整车子方向,把脸往副驾偏就是了
轮毂断裂是什么大问题?你给个说法,换一个心疼钱?
第一张图才是15……
侧碰那张不是低速,和帕萨特速度一样。侧碰就一种速度,所有车都一样,好像是64
别着急,这车a柱还没断呢🐶
你猜猜奔驰为什么叫奔驰?
感谢友军送来的一波小礼物😸
主要是他们说小偏置是低速碰撞,明显不是低速碰撞。
中保研不会单独测一个15公里时速的偏置25%的,肯定也是一样的60公里
跟谁比不好?
途观L:大哥我来了
层主省省,那些黑子小角度撞击轮胎损坏也可以黑,一点技术含量没有!
窝窝经常弃轮保车。
哈哈哈,看笑了
按说15km碎轮毂不应该啊,这个速度撞墙也就是换个保险杠,车体结构都不会改变
而且汽车玻璃都是钝化的吧 圆颗粒状的 不会有锋利的角 最多也就是皮外伤》。。。。。。。
只要乘员安全得到保障,轮毂断裂是什么大问题吗?
哥们你和这种没点常识的人能解释清楚个毛线
两车对撞会是什么结果?
拉倒吧,四梁都能断。。。
神逻辑。。。
众泰copy的途观都比大众自己的途观在测试中分高,大众洗不干净,众泰才几个钱比大众
吊丝男士车还是煎饼车? [ 此帖被针磨成铁杵在2020-01-07 10:27修改 ]
中国人的名字大多数都是有某种意义的,不太适合作为品牌名称。你像国外的克莱斯勒什么的都没有具体的意义,就是一个代号。中国名字我觉得李宁算比较好的了
不知道丰田这个姓在日本人的眼里土不土
大众:50步笑百步?
不是完整视频,这个我觉得是还在撞击过程中截的图。哪有车撞完假人头贴在安全气囊上的,是气囊太舒服想多躺一会儿🐶坐等视频出来
楼主居心不良,鉴定完毕,目前图片来看,成绩不错
全景天窗的车车顶也是一整片玻璃,然而人家的车体结构一样安全。车顶材料和车体结构没有直接关系,楼主别在那乱洗了,免得让人看笑话
钢化玻璃还真不会扎到人
人轮毂还能自己跑,这…
人家不是叫本茨嘛
没动图不好说,如果只是截图A柱还没受力的时间点,所有车都可以有这个效果