引用 @Borderland’ 发表的: 我要是大众高管,给虎扑jr一人发一台卡宴,成为真正街车!
引用 @限定浪漫选手 发表的:笑了,中国人自轻自贱的多了,精神雅利安人数不胜数,所以真要召回那才是坐实,不召回自有中国人买单
引用 @一俗人矣 发表的:A柱里面钢筋加固(手动狗头)
引用 @GNTe0000 发表的:所以你不是大众高管
引用 @三分浓咖啡 发表的:有的补才召回,哪怕是贴补丁,A柱你准备怎么修
引用 @Katsuys 发表的:气囊接不住脸是祖传的你以为是那些车评人2020加强了就肯定没问题了美版帕萨特乘员安全都不是g你以为为什么?
引用 @Guardian大爷 发表的: 如果可以像CC这样加了这个吸能板可能会好很多,原贴大哥描述丰田应试车辆就是加了这个。
引用 @大众迈腾途观l 发表的: 给你点个亮也算是做了些微小的贡献,希望你成功!
引用 @深圳巴蒂尔 发表的:卡宴这种辣鸡车就算了
引用 @Guardian大爷 发表的:接不住脸是不是因为前车轮侵入驾驶位导致仪表盘方向盘侧移?不过我还是那句话,我自己家就是新帕🐶🐶🐶遇到这种情况我就猛打右方向,把气囊甩回来接住脸
引用 @gyvv 发表的:1)联系微博抖音各大门户,该删的贴就删,同时20年的广告预算再加一倍。 2)请公关公司继续挖日系不安全的黑历史。同时宣传大众测试不行,实战一流的理念。 3)打给小强热线做一期电钻钻铁皮的实验。证明大众铁皮厚实。
引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的:真正的大众高管是搞个选装头盔
引用 @暴走的奥特曼 发表的: 人均985➕年薪30万起步➕家家卡宴的地方用您发?我们每人给你发一辆差不多🐶
引用 @zzzz睡不醒 发表的: 这意思是cc碰撞比迈腾要好?
引用 @Fredrage 发表的:不召回冷处理还有人帮着洗,召回大家就都知道了,销量就血崩了。
引用 @二小蛋子 发表的:自己骗自己罢了,防撞梁根本就不是25%正碰的必要措施。防撞梁是低速碰撞时起作用。
引用 @Guardian大爷 发表的:推测是会比迈腾好,那块板的作用还是挺大的。但实际咋样还得撞了才知道。
你以为是那些车评人
2020加强了就肯定没问题了
美版帕萨特乘员安全都不是g
你以为为什么?
给你点个亮也算是做了些微小的贡献,希望你成功!
顶多下辈子不买大众车。
这边让大众给B总安排上。
顶多是A住里面加钢筋头
我就让十个销售站在a柱上,不站门框上了,全排在4s店门口🐶
下次见到流星我就许这个愿!
真正的大众高管是搞个选装头盔
B总,今天是你加入虎扑2222天纪念日,怪不得发街车,果然豪气
卡宴这种辣鸡车就算了
接不住脸是不是因为前车轮侵入驾驶位导致仪表盘方向盘侧移?
不过我还是那句话,我自己家就是新帕🐶🐶🐶遇到这种情况我就猛打右方向,把气囊甩回来接住脸
还必须附送电池
这个东西不管用,防撞梁不到两毫米厚的钢板,单侧支撑下碰撞跟一层纸差不多。
测试成绩好的车有些防撞梁也很短
比亚迪唐的防撞梁只在两个纵梁之间,根本没有覆盖纵梁外面的区域
HUPU万人血书,让大B做大众高管
他说的重点是他不可能成为大众高管,大家洗洗睡吧!
跟你的库里南比起来确实不值一提
谁买车是留着撞的呀警告⚠️
大众气囊接不住脸祖传,不是某一款
你啥时候去竞聘,我们JRS在场外全力支持你
2)请公关公司继续挖日系不安全的黑历史。同时宣传大众测试不行,实战一流的理念。
3)打给小强热线做一期电钻钻铁皮的实验。证明大众铁皮厚实。 [ 此帖被gyvv在2020-01-06 12:03修改 ]
人均985➕年薪30万起步➕家家卡宴的地方用您发?我们每人给你发一辆差不多🐶
大众:你被录取了!
头盔减配么?
想起大众后悬挂改非独立,然后打补丁的一幕
错了,严格来说,大众车身的钢材屈服强度还是比普通钢筋强上不少的
已经人均院士起步了,年薪30万?卡宴?看不起谁呢🐶
太小气了,我要是大众高官,每人发一台布加迪威龙。
这意思是cc碰撞比迈腾要好?
推测是会比迈腾好,那块板的作用还是挺大的。但实际咋样还得撞了才知道。
我是保时捷高管,可惜还没上任,狗头
这边一堆人帮着洗,那边回头就召回,这属于卖队友了。
自己骗自己罢了,防撞梁根本就不是25%正碰的必要措施。防撞梁是低速碰撞时起作用。
对啊,跟防撞梁没太大关系啊,我也没说是防撞梁的事儿啊。
希望中保研能实际测一测cc,心里也能有个底
@大众高管
同意