是谁在神化德国制造？ZT

2018年，德国大众在中国的销量超过了400万辆，位列第一，比第二和第三加起来都多。 这400万辆车，也占到了大众在全球总销量的40%，为大众提供了超过46亿欧元的利润，接近大众总利润的33%。 可以说，中国，就是大众最大的“金主爸爸”。 面对中国人“用钱包投票”的信任，德国大众选择，辜负这份信任。 毕竟，被偏爱的都有恃无恐。 2019年12月24日，中保研C-ISAI发布了国产版大众帕萨特的碰撞测试结果，在25%偏置碰撞中，大众帕萨特刷新了记录——成为测试史上的最差车型。 就连坐标轴，都因为它的得分，被拉长了。 排名倒数第二的，是大众途观。早在2018年，大众途观就被曝出在25%偏置碰撞中，得分为P（最差）。 一次次的刷新下限，中国人无限看好的德国制造，真的有那么神乎其神吗？ 时至今日，大众已经为排放门支付了超过300亿欧元。不过按照当前的情形，它似乎想把这笔钱，从中国市场赚回来。 大众途观和帕萨特的美国版，在安全性能的测试中，得分都是G（优秀）。但在同样的测试条件下，国产途观和国产帕萨特的得分，则都是P（最差）。 别的车被评定为P，是因为得分低；而大众被评定为P，是因为选项里，没有比P，更低的分数了。 德国制造，正在因为大众，一点点从神坛跌落。 曾经，我们总说德国制造好，好到只要说是德国产的，就会毫不犹豫掏出钱包。 德国制造好吗？当然好。毕竟德国制造业竞争指数排名世界前三。 就在2010年，全球最大豪华车生产商，德国制造的又一典型代表之一戴姆勒，被爆出在全球22个国家行贿数千万欧元。 他们拿着现金、奢侈跑车等，去贿赂俄罗斯、中国、土耳其、埃及等各个国家的政府官员。 其中贿赂中国官员259.97万欧元，拿到了BGP和中石化总价约7156.29万欧元的合同。 德国知名制造企业行贿的案例，可谓数不胜数。 当行贿也无法让数据变得好看的时候，他们就可能自己买自己的车，虚增销量。 2015年，德国经济新闻网报道，根据一项调查，2014年，德国十分之一的新车，都被德国汽车制造商自己买走了。 他们会把新车买回去，再送到二手车市场，以很大的折扣出售。 调查显示，超过五分之一的大众和保时捷新车，被自家的公司买走了。 2014年，214000辆大众高尔夫新车注册数量里，大众自购的达到68500辆。 我不知道，这是不是行业不成文的约定，但那项调查的结果就是，知名车企都在自己买自己的车，来让数据更好看。 但有时候，自己也买不了那么多，此时的他们会采取一些非常手段，比如——数据造假。 2014年，全德汽车俱乐部（后称：ADAC）被爆出，在一年一度的黄天使德国最受欢迎车型评选中，篡改了评选结果。 很多人可能不知道，ADAC的影响力有多大，这是一家成立于1903年的汽车俱乐部，位于德国慕尼黑。 2012年时，这个协会已经拥有会员1800万；它是欧洲最大的汽车俱乐部，权威性可想而知。 但是在那次评选中，他们不仅票数造假，还对名次进行调包。结果是大众高尔夫第一名，宝马5系只排到第五。 在媒体的穷追猛打下，他们才承认了造假的事实。 可吊诡的是，接着又牵出了另一起造假丑闻，一位前米其林轮胎公司高管透露：ADAC在轮胎测试中，故意让中国轮胎“测试不及格”，只为了把中国制造拒之门外。 后来，德国媒体铺天盖地报道，呼吁大家不要购买中国轮胎。 最终，中国轮胎在欧洲的销售，真的遇到了很大困境。 未完待续。。。

又黑我严谨德国人油包纸

又黑我严谨德国人下水道

日系车粉表示，这些杰作恐怕内部二鬼子贡献更多

德国车企被曝购自家新车虚增销量廉价转售

那么又是谁在神话日本制造，工匠精神呢？

在北美，排放作假，被课以天价罚单。在欧洲，违规出售测试车，辩称“误售”，问题是你“误售”能长达10年？在中国，偷工减料，用材缩水，怒提一堆P。这种车企还有存在的价值吗？

不都是车企自己吗？

引用 @我就不起名字了吧 发表的:
那么又是谁在神话日本制造，工匠精神呢？

怎么工匠精神也称贬义词了？

引用 @拉风的昵称bba 发表的:
不都是车企自己吗？

德国制造哪里是车企自己搞出来的。。。。
说实话日本制造德国制造在中国都被神话了。。。

现在看到德国制造就想起电梯里的广告：“德国工业4.0制造，好～贵～宝沃汽车！”

那就要看是哪家车企一直强调自己是德系身份了

德国质造和躬匠精神。
都被营销成神话了

引用 @玖一月 发表的:
怎么工匠精神也称贬义词了？

没有说是贬义词呀？日本制造挺好，工匠精神也值得中国学习，同样的德国制造也很好，不能因为一个车企来否定德国工业的实力吧

其实还是中国人好骗，就像德国车减配加长一样。这需要消费者理性了，才能有改变。

引用 @我就不起名字了吧 发表的:
那么又是谁在神话日本制造，工匠精神呢？

曾经有过吧，90年代？

引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的:
又黑我严谨德国人油包纸

还是我大日本帝国躬匠精神好

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
曾经有过吧，90年代？

盘子刷7遍，马桶水随便喝

引用 @MJHDK 发表的:
还是我大日本帝国躬匠精神好

德国人来青岛旅游不会开新款帕萨特，租车公司不知所措，这时侯有人说这不是德占时期的地盘么，可以问问德国人，结果一个电话打过去，在德国人的指引下找到了用油纸包好的德国司机，历时八十多年没死，德国旅客破涕为笑，大家纷纷叹服德国人的严谨。

引用 @我就不起名字了吧 发表的:
那么又是谁在神话日本制造，工匠精神呢？

围日救德来了？

引用 @我就不起名字了吧 发表的:
那么又是谁在神话日本制造，工匠精神呢？

神话日本制造的是老美，CR上年年霸榜。

引用 @我就不起名字了吧 发表的:
那么又是谁在神话日本制造，工匠精神呢？

雷克萨斯常年质量排行第一

引用 @我就不起名字了吧 发表的:
那么又是谁在神话日本制造，工匠精神呢？

外务省经费充足，无需担忧

引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的:
德国人来青岛旅游不会开新款帕萨特，租车公司不知所措，这时侯有人说这不是德占时期的地盘么，可以问问德国人，结果一个电话打过去，在德国人的指引下找到了用油纸包好的德国司机，历时八十多年没死，德国旅客破涕为笑，大家纷纷叹服德国人的严谨。

司机成木乃伊了？🐶

引用 @我就不起名字了吧 发表的:
那么又是谁在神话日本制造，工匠精神呢？

又玩这套？人家有拉日本人出来做比较吗？鬼子也不会良心，各种加价，但是在这两三年的汽车行业里，在对待中国人这个层面上，鬼子可比德国佬良心得多了。

引用 @不识昨日花 发表的:
又玩这套？人家有拉日本人出来做比较吗？鬼子也不会良心，各种加价，但是在这两三年的汽车行业里，在对待中国人这个层面上，鬼子可比德国佬良心得多了。

哦，难道德国就大众一家吗？

引用 @GNTe0000 发表的:
围日救德来了？

打回去从写，从来都是围众救田，就算现在大众碰撞怎么差，也没见有人诋毁丰田吧，不包括本田，因为本田没资格

引用 @paul_guo 发表的:
德国制造哪里是车企自己搞出来的。。。。
说实话日本制造德国制造在中国都被神话了。。。

这些不都是典型的中国制造吗，德国制造应该看进口车吧？

引用 @爱大有 发表的:
这些不都是典型的中国制造吗，德国制造应该看进口车吧？

?文章里不是说到了最简单的西门子贿赂人、造假黑中国轮胎的事情了吗？还有德国火车脱轨这种事情的报道啊

引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的:
又黑我严谨德国人油包纸

对于您来说不是黑，是绿。

油纸包太吓人，买块大精工压压惊

引用 @煤油 发表的:
又黑我严谨德国人下水道

🇩🇪油纸包质保5000年！！！🐶🐶

我的车德国生产，原装进口，其实做工很一般，和国产的版本差不多的…

引用 @我就不起名字了吧 发表的:
打回去从写，从来都是围众救田，就算现在大众碰撞怎么差，也没见有人诋毁丰田吧，不包括本田，因为本田没资格

瞧把你急得

引用 @光头克劳福德的T 发表的:
在北美，排放作假，被课以天价罚单。在欧洲，违规出售测试车，辩称“误售”，问题是你“误售”能长达10年？在中国，偷工减料，用材缩水，怒提一堆P。这种车企还有存在的价值吗？

国内的买办、广大的大众车主群体和一群洽烂饭的媒体组成的利益联盟才让大众如此猖狂。
没事，不买就行了，多多传播让更多的人知道就行了

不仅仅是德国，还有日本，东京湾下面埋着高达呢