万众期待的GL8中保研正面25%来了

那为什么马路上一个比一个开得快

引用 @白巧克力豆 发表的:
gl8不就通用的

回复的时候****了，是我的表达有问题。想反驳“上汽的车看来问题很大啊”。上汽还是有些车安全性很ok的，xt4和昂科威总评G和A。

引用 @比亚迪董事长王传福 发表的:
拿北美的来推演国产一样好的就是蠢

总比拿个图片就吹公路坦克靠谱多了。

引用 @专业ipdang 发表的:
拿MPV安全性都不好洗地的都是非蠢既坏

那个是美国版的奥德赛啊，尺寸还有发动机都不一样的吧

吉利嘉际的有么，特别想看

额 请问各位这个视频哪里有啊

引用 @秀支替戾冈 发表的:
mpv安全性总体来讲都是不太行的，肯定比不了同级的suv。mpv的第三排是在车辆防护区外面的（以三厢轿车为例，abc三柱围成的乘员区是防护区，发动机舱、后备箱舱是所谓挤压区）。而且第三排离掀背门很近，缓冲的余量都不够。

那照你这个理论，岂不是mpv车身做的越大越安全？我前面后面都留足够的挤压区和溃缩区，里面载人空间做小点？

引用 @专业ipdang 发表的:
拿MPV安全性都不好洗地的都是非蠢既坏

那么问题来了，你tm能买到图上那台吗

引用 @猎首 发表的:
一月份销量清零。

销量减一个0大众就知道谁是爸爸了

引用 @新能源汽車 发表的:
和宋max一个尿性，侧面估计更惨。mpv到目前为止测试全部差，从10万到100万加价王无一例外。

刚提出来宋max！旧车是日产阳光！！！

引用 @学不会安静 发表的:
刚提出来宋max！旧车是日产阳光！！！

颜值爆表。

引用 @新能源汽車 发表的:
和宋max一个尿性，侧面估计更惨。mpv到目前为止测试全部差，从10万到100万加价王无一例外。

想看加价王埃尔法的，有没有图

引用 @青龙行天下 发表的:
那照你这个理论，岂不是mpv车身做的越大越安全？我前面后面都留足够的挤压区和溃缩区，里面载人空间做小点？

…这又不是我的理论。你先搞明白mpv的大空间怎么来的。你好好想想，你这辆车有三排座，人家都是两排座，你的车身尺寸特别是长度又不是说明显比对方长一大截，你要怎么设计才能扩大乘员区？第三排座做到后轮前面，那后面尾舱不就和轿车、suv一样了嘛，而且车身肯定比同级的其它车型长一大截。要那么设计，肯定会出前后四排座的mpv。

帕萨特有什么脸来比？GL8是差，但人家是2017款，而且结果还是比帕萨特好

说上汽问题的不是蠢就是坏，名爵ZS欧洲5星看不见？

引用 @专业ipdang 发表的:
测试结果找不到，上个实战

低速刚好顶在杠上而已，本田吹嘘的笼式车身实际也不安全

引用 @RabbitEncore 发表的:
回复的时候****了，是我的表达有问题。想反驳“上汽的车看来问题很大啊”。上汽还是有些车安全性很ok的，xt4和昂科威总评G和A。

现在坐等北奔哈哈哈

看起来比帕萨特好多了，不知道报告出来怎么样。A柱变形但挤压空间比帕萨特好多了。等等报告吧

引用 @NC无药医 发表的:
大捷龙还是可以的

哈哈哈，我买了电动的，配置稍低，其他还不错。后悔没买汽油的，或者等2020款

好像看看艾力绅的测试情况

引用 @朝晨慕雪声 发表的:
讲道理，国产测了再说，本田可是有案底的

期待本田打脸。价格太嚣张

引用 @十8卡 发表的:
侧面成绩还好，宋max是唯一的正侧双差成型。

这人改了名字，著名比亚迪员工

引用 @SUIYEHZ 发表的:
确实不咋地，比较滑稽的是，前几天在微博上看到一个大V怒喷帕萨特不安全，然后下一条微博是我准备开GL8带全家人出去自驾游。🐶

至少第二排是G啊。第一排就当父母牺牲自己吧。

引用 @吧主 发表的:
上汽的车看来问题很大啊

上气通用那款9万得车安全性不错

引用 @sxfel 发表的:
总比拿个图片就吹公路坦克靠谱多了。

事实上一样耐撞

国内能买到安全比较好的MPV是不是就只有大捷龙了？

引用 @专业ipdang 发表的:
奥德赛全G

奥德赛我记得a柱也就980mpa，真要撞估计也不怎么乐观，而且低配没侧气帘

引用 @NC无药医 发表的:
大捷龙还是可以的

大捷龙美国全g，而且没有国产的问题，毕竟全进口。

引用 @ReverseCowgirl 发表的:
皮薄馅靓说得就是MPV, 北美上一代minivan也都是这个尿性, 新车改观了不少但实战目测还是没有3排SUV安全.

大捷龙全g怎么说？

引用 @paul_guo 发表的:
丰田奕泽。。就没啥问题
进口的阿尔法也不行，号称公路坦克的比亚迪做得出来唐也搞得出来宋MAX。。。。
这车型就不能撞

大捷龙和美版奥德赛可能都基因变异了吧

引用 @专业ipdang 发表的:
拿MPV安全性都不好洗地的都是非蠢既坏

这车国内买不到吧？

引用 @新能源汽車 发表的:
和宋max一个尿性，侧面估计更惨。mpv到目前为止测试全部差，从10万到100万加价王无一例外。

我想看夏朗的。虽然大众但全进口，还是很期待。

引用 @腰椎不突出 发表的:
至少第二排是G啊。第一排就当父母牺牲自己吧。

一个个说话是真他🐴的毒啊

这不是早就有了吗？

引用 @德彪德彪德意德彪 发表的:
想看加价王埃尔法的，有没有图

阿尔法正面40%碰撞都能撞弯A柱，更别说25%了

引用 @新能源汽車 发表的:
和宋max一个尿性，侧面估计更惨。mpv到目前为止测试全部差，从10万到100万加价王无一例外。

看来是错怪byd了

引用 @SUIYEHZ 发表的:
确实不咋地，比较滑稽的是，前几天在微博上看到一个大V怒喷帕萨特不安全，然后下一条微博是我准备开GL8带全家人出去自驾游。🐶

都这样 ，车区怒喷开帕萨特就是丢了性命，结果却经常坐着大众更低端的出租车

夏朗碰撞结果很好啊

引用 @丨香蕉丨 发表的:
都这样 ，车区怒喷开帕萨特就是丢了性命，结果却经常坐着大众更低端的出租车

你买帕萨特未必还配了司机？

引用 @朝晨慕雪声 发表的:
讲道理，国产测了再说，本田可是有案底的

太君的东西也不靠谱

美国没有gl8早停产了，国内因为卖的好，都是上汽续命的产物，好不了哪去

引用 @RabbitEncore 发表的:
上汽通用没问题

宝骏？

引用 @heroh19 发表的:
你说的逻辑挺乱的 看不懂 上一层的意思是 此奥德赛非彼奥德赛

看不懂吗？ 国内确实是没测奥德赛..图放的是美版奥德赛...但是你要知道 10年前GL8在美国大本营就因为安全问题被禁止上市销售了...10年前就禁止销售的车型 一个新测试的成绩.你觉得哪个好？

引用 @专业ipdang 发表的:
拿MPV安全性都不好洗地的都是非蠢既坏

印度牛牛屎你吃么

引用 @手扶保时捷 发表的:
看不懂吗？ 国内确实是没测奥德赛..图放的是美版奥德赛...但是你要知道 10年前GL8在美国大本营就因为安全问题被禁止上市销售了...10年前就禁止销售的车型 一个新测试的成绩.你觉得哪个好？

肯定奥德赛好啊，可问题是中美的奥德赛不是一个奥德赛啊，美国的帕萨特也不差，中国的呢？

引用 @手扶保时捷 发表的:
看不懂吗？ 国内确实是没测奥德赛..图放的是美版奥德赛...但是你要知道 10年前GL8在美国大本营就因为安全问题被禁止上市销售了...10年前就禁止销售的车型 一个新测试的成绩.你觉得哪个好？

同样是本田美国的雅阁也比中国的好

引用 @我来取个拉风的昵称吧 发表的:
肯定奥德赛好啊，可问题是中美的奥德赛不是一个奥德赛啊，美国的帕萨特也不差，中国的呢？

美版帕萨特是PQ平台 中国的MQB平台..都不是一个平台的东西..

引用 @我来取个拉风的昵称吧 发表的:
同样是本田美国的雅阁也比中国的好

车辆碰撞是看结构和钢..雅阁美版跟中国版结构不变 刚性变了 所以成绩差 但不至于崩.帕萨特是结构变了,直接崩了.这是本质区别.一个结构有问题 一个简配..

引用 @丨香蕉丨 发表的:
都这样 ，车区怒喷开帕萨特就是丢了性命，结果却经常坐着大众更低端的出租车

偷换概念，出租车是我们能选什么车吗？再说可以坐后排，打车都是临时需要没办法，
自己买车明知道不安全还买可不是一码事

引用 @dandanxiong 发表的:
偷换概念，出租车是我们能选什么车吗？再说可以坐后排，打车都是临时需要没办法，
自己买车明知道不安全还买可不是一码事

可以打豪华车 稍微贵一点

引用 @我爱举爆 发表的:
去iihs看看，大众牌子下的车也不咋的，奥迪好一点，用料也是有区别的。

不咋地？新帕萨特全G，新捷达全G，美版途昂全G，新CC全G，美版途观全G

引用 @新能源汽車 发表的:
和宋max一个尿性，侧面估计更惨。mpv到目前为止测试全部差，从10万到100万加价王无一例外。

宝骏730怎么样？是不是更差？

引用 @丨香蕉丨 发表的:
可以打豪华车 稍微贵一点

出租车一般是市内短途，出大事几率比自己开车自驾游低得多，加上不是自己在前排，自己有车的人也打车 打车的路程和危险占比比自己开车时候低得多，你可以说为了更安全打豪华车，但打了普通出租和买不安全的车完全两码事

引用 @专业ipdang 发表的:
测试结果找不到，上个实战

奥德赛艾力森被追屁股，你这个我感觉有运气的成份。身边很多朋友也好，路上见到也好，画风不是这样的，奥德赛的屁股真的无语，设计缺陷。没防撞钢梁不说，还低。然后尾部下面是空的。为了给后备箱增加空间。

引用 @ABSB15 发表的:
不咋地？新帕萨特全G，新捷达全G，美版途昂全G，新CC全G，美版途观全G

拿到 TOP SAFETY PICK + 我叫挺OK，只拿到 TOP SAFETY PICK 的我叫还行，拿不到的都是不咋啲。你的德味大众就属于不咋啲。

引用 @德彪德彪德意德彪 发表的:
想看加价王埃尔法的，有没有图

埃尔法也是p 美国测过

引用 @我的初机号 发表的:
这人改了名字，著名比亚迪员工

专门黑那种？

引用 @丨香蕉丨 发表的:
都这样 ，车区怒喷开帕萨特就是丢了性命，结果却经常坐着大众更低端的出租车

更低端的出租也比帕萨特安全啊。宝骏510都能完爆帕萨特

引用 @魔法少女诺阿 发表的:
这东西跟国内的不是一辆车 但是国内有平行进口版 非常非常稀有 全国都没几辆

我们公司老板就开这个 。进口美版奥德赛。

GL8在这方面从来不让人失望

引用 @搬砖劳者 发表的:
宝骏730怎么样？是不是更差？

730不清楚，510测过，成绩poor

这不是意料之中吗？不过无所谓的，反正死的是司机不愁卖

国产途安咋样，上汽大众的，一直心仪这个车

引用 @新能源汽車 发表的:
和宋max一个尿性，侧面估计更惨。mpv到目前为止测试全部差，从10万到100万加价王无一例外。

求测吉利嘉际……毕竟我已经上车了😭我看着嘉际挺虎实的，尤其A柱。

引用 @搬砖劳者 发表的:
宝骏730怎么样？是不是更差？

730拿什么比GL8强啊，肯定只弱不强，宝骏510比宋max还棺材呢。

引用 @大隐隐于床 发表的:
求测吉利嘉际……毕竟我已经上车了😭我看着嘉际挺虎实的，尤其A柱。

主要是结构问题吧，比亚迪还号称公路坦克，实际宋max实战还挺强的，但是测试就是差。

引用 @专业ipdang 发表的:
测试结果找不到，上个实战

这个其实没有太大参考价值，朋友的宋max被追尾，对方稀巴烂，他的不近看都看不出来

踏马我醉了，单位一辆帕萨特一辆Q5，现在开车心情都变了……

引用 @无敌阿饼 发表的:
夏朗碰撞结果很好啊

夏朗是50%碰吧，做过25%吗？

引用 @丨香蕉丨 发表的:
可以打豪华车 稍微贵一点

帕萨特在滴滴上已经算专车了吧，豪华车这个选项对于大多数人来说生活红根本用不到，打个专车已经够意思了……

引用 @手扶保时捷 发表的:
车辆碰撞是看结构和钢..雅阁美版跟中国版结构不变 刚性变了 所以成绩差 但不至于崩.帕萨特是结构变了,直接崩了.这是本质区别.一个结构有问题 一个简配..

结构有问题？
有链接吗？
明显的偷工减料而已

引用 @德彪德彪德意德彪 发表的:
想看加价王埃尔法的，有没有图

mpv都那尿性，估计是厂家觉得买这车的也不会自己开，前排不安全就不安全吧

这楼很多大众粉好的人

引用 @丨香蕉丨 发表的:
都这样 ，车区怒喷开帕萨特就是丢了性命，结果却经常坐着大众更低端的出租车

不不不，喷帕萨特，结果还在开老款丰田本田

吉利博越PRO和嘉际为啥还没有测试额。。好想看看，挺喜欢这两款车型的

引用 @新能源汽車 发表的:
和宋max一个尿性，侧面估计更惨。mpv到目前为止测试全部差，从10万到100万加价王无一例外。

区别还是有的 上周一个阿尔法的帖子几乎没有留言到中午连帖子都没有了 这个嘛

引用 @比亚迪董事长王传福 发表的:
事实上一样耐撞

你怎么证明的呢？中保研碰撞没把byd车撞坏还是怎么回事

想问一句，哪有那么多钱买车来测试

引用 @新能源汽車 发表的:
和宋max一个尿性，侧面估计更惨。mpv到目前为止测试全部差，从10万到100万加价王无一例外。

毕竟那是司机的命

引用 @讨厌手白牛 发表的:
结构有问题？
有链接吗？
明显的偷工减料而已

偷工减料?你看看同平台的车有成绩好的?日系皮那么薄成绩也好，这跟偷工减料啥关系.上一代成绩好 如果偷工减料。你不会觉得大众从这一代才偷工减料吧。

引用 @手扶保时捷 发表的:
美版帕萨特是PQ平台 中国的MQB平台..都不是一个平台的东西..

旧平台比新平台成绩还好

引用 @腰椎不突出 发表的:
上气通用那款9万得车安全性不错

裸车市场价才6.5万，这安全性没话说

引用 @我爱举爆 发表的:
拿到 TOP SAFETY PICK + 我叫挺OK，只拿到 TOP SAFETY PICK 的我叫还行，拿不到的都是不咋啲。你的德味大众就属于不咋啲。

呵呵，途观是TSP+，汉兰达不是，全G不行又挑TSP+了，干脆说没俩加号不行算球

内容重复，删除。 [ 此帖被我爱举爆在2020-01-05 16:26修改 ]

引用 @ABSB15 发表的:
呵呵，途观是TSP+，汉兰达不是，全G不行又挑TSP+了，干脆说没俩加号不行算球

跟你大众同样是吊丝买菜车的起亚现代丰田一堆TSP+，跟大众同平台的奥迪车型也是一堆TSP+，这说明什么心里没点B数么？我倒是觉得你们很奇怪，发现问题第一时间不是考虑自己和家人的性命安全，有什么好舔的呢？大众不行不喜欢两田换BBA就完事了。