ZT看看某大众4S店是怎么解释帕萨特碰撞门的

ZT看看某大众4S店是怎么解释帕萨特碰撞门的

可以的。明天就去买帕萨特

老实说，这样去搞销售感觉有点掐软柿子的意思。你这样去抬杠，或者大条道理去找销售，你要别人怎么做？要销售说，对啊，这个车不行，不建议买？

吃着这碗饭，你说怎么解释？

我唯一的问题就是有没有必要马上换个25%抗撞的。天天看的都害怕了。

直接说国标没要求得了，符合国标要求

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
老实说，这样去搞销售感觉有点掐软柿子的意思。你这样去抬杠，或者大条道理去找销售，你要别人怎么做？要销售说，对啊，这个车不行，不建议买？

是的，销售其实也是普通人啊，人家只是混口饭吃，真正应该被问责的是高层。

所以说销售真的不容易啊，锅不是他造的，但是因为面对一线，还是得销售来背

看着这个视频，我真的是隔着屏幕都能感觉到销售心里慌的一匹！

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
老实说，这样去搞销售感觉有点掐软柿子的意思。你这样去抬杠，或者大条道理去找销售，你要别人怎么做？要销售说，对啊，这个车不行，不建议买？

那是你知道这个人不是买车的而是个记者，如果这个人真的是个消费者呢？到这个当口了还在忽悠消费者：日系在看不见的地方偷工减料，我们这个才是厚道良心车，你觉得到底是谁更值得喷？

行了，别洗销售的诡辩了。这比杰拉德游说克罗斯加盟时还尴尬，明知道压根没有被忽悠的可能，还得硬着头皮说完整套话。
正常的销售思维难道不应该是先承认帕萨特碰撞测试不合格吗，再引导客户“如果您特别在意这个事情，我向你推荐我们品牌的XX车型，通过了同样的测试，安全性更好”。
难道偌大的大众，就找不到对应的产品满足那些对安全性格外偏执的客户吗？就这样让敬业的大众销售接受公开处刑？

销售有一点说的没错，大众车确实没有做25的加强，正面碰撞有防撞钢梁，所以100和40测试没问题，25不行

引用 @橘徕服兮 发表的:
行了，别洗销售的诡辩了。这比杰拉德游说克罗斯加盟时还尴尬，明知道压根没有被忽悠的可能，还得硬着头皮说完整套话。
正常的销售思维难道不应该是先承认帕萨特碰撞测试不合格吗，再引导客户“如果您特别在意这个事情，我向你推荐我们品牌的XX车型，通过了同样的测试，安全性更好”。
难道偌大的大众，就找不到对应的产品满足那些对安全性格外偏执的客户吗？就这样让敬业的大众销售接受公开处刑？

我觉得也是，估计这些销售天天想办法给大众圆场真的累心

引用 @橘徕服兮 发表的:
行了，别洗销售的诡辩了。这比杰拉德游说克罗斯加盟时还尴尬，明知道压根没有被忽悠的可能，还得硬着头皮说完整套话。
正常的销售思维难道不应该是先承认帕萨特碰撞测试不合格吗，再引导客户“如果您特别在意这个事情，我向你推荐我们品牌的XX车型，通过了同样的测试，安全性更好”。
难道偌大的大众，就找不到对应的产品满足那些对安全性格外偏执的客户吗？就这样让敬业的大众销售接受公开处刑？

终于看到一个正常的回复了，前面那些一个个站在销售立场的回复真的让我大开眼界！难道你要恰饭就可以直接撒谎？不仅撒谎还顺带栽赃别的车在看不见的地方偷工减料？

引用 @游学者周卓 发表的:
是的，销售其实也是普通人啊，人家只是混口饭吃，真正应该被问责的是高层。

混口饭吃没毛病，但混口饭吃不代表你可以睁着眼睛说瞎话误导消费者啊！你要吃饭消费者就活该被骗？是这个道理？

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
老实说，这样去搞销售感觉有点掐软柿子的意思。你这样去抬杠，或者大条道理去找销售，你要别人怎么做？要销售说，对啊，这个车不行，不建议买？

这种销售就算了吧 帮着大众坑消费者。。。

有一说一，人家至少没有否认偏置成绩差这一点已经难能可贵了，毕竟这是别人恰饭的东西。

引用 @yangke315 发表的:
混口饭吃没毛病，但混口饭吃不代表你可以睁着眼睛说瞎话误导消费者啊！你要吃饭消费者就活该被骗？是这个道理？

销售也分很多种，大件消费的，卖车卖房的销售，嘴里每一句实话。所以也不能以偏概全，你看视频里他回答的问题，有一句是可信的吗？

引用 @杨小蛇2012 发表的:
销售有一点说的没错，大众车确实没有做25的加强，正面碰撞有防撞钢梁，所以100和40测试没问题，25不行

防撞梁负责的是低速碰撞，高速碰撞主要是车身结构强度以及吸能溃缩路径的合理设计比较重要。当然，你说的应该是吸能盒，吸能盒有肯定比没有好，不过帕萨特的问题肯定不是加个吸能盒或者加长防撞梁就能解的…

引用 @橘徕服兮 发表的:
行了，别洗销售的诡辩了。这比杰拉德游说克罗斯加盟时还尴尬，明知道压根没有被忽悠的可能，还得硬着头皮说完整套话。
正常的销售思维难道不应该是先承认帕萨特碰撞测试不合格吗，再引导客户“如果您特别在意这个事情，我向你推荐我们品牌的XX车型，通过了同样的测试，安全性更好”。
难道偌大的大众，就找不到对应的产品满足那些对安全性格外偏执的客户吗？就这样让敬业的大众销售接受公开处刑？

二十万上汽大众还有什么车能替代帕萨特。。。你说得在理，可惜根本不可行。。。只能说第一线的销售倒霉。。。

要不是厂家对四儿子店服务有考核，这种客户早就被晾那了。

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
二十万上汽大众还有什么车能替代帕萨特。。。你说得在理，可惜根本不可行。。。只能说第一线的销售倒霉。。。

途棺L，虽然也是P，但起码没这么烂（doge

引用 @yangke315 发表的:
那是你知道这个人不是买车的而是个记者，如果这个人真的是个消费者呢？到这个当口了还在忽悠消费者：日系在看不见的地方偷工减料，我们这个才是厚道良心车，你觉得到底是谁更值得喷？

他也没说我们这个是厚道良心车呀。。。。。。

引用 @威兰达 发表的:
防撞梁负责的是低速碰撞，高速碰撞主要是车身结构强度以及吸能溃缩路径的合理设计比较重要。当然，你说的应该是吸能盒，吸能盒有肯定比没有好，不过帕萨特的问题肯定不是加个吸能盒或者加长防撞梁就能解的…

一个是A柱的用料问题，一个是所谓的吸能盒，这还只是目前看得到的问题

引用 @yangke315 发表的:
那是你知道这个人不是买车的而是个记者，如果这个人真的是个消费者呢？到这个当口了还在忽悠消费者：日系在看不见的地方偷工减料，我们这个才是厚道良心车，你觉得到底是谁更值得喷？

我觉得吧，大众销售们应该和领导说我可不卖卖帕萨特，不然您辞了我吧

引用 @橘徕服兮 发表的:
行了，别洗销售的诡辩了。这比杰拉德游说克罗斯加盟时还尴尬，明知道压根没有被忽悠的可能，还得硬着头皮说完整套话。
正常的销售思维难道不应该是先承认帕萨特碰撞测试不合格吗，再引导客户“如果您特别在意这个事情，我向你推荐我们品牌的XX车型，通过了同样的测试，安全性更好”。
难道偌大的大众，就找不到对应的产品满足那些对安全性格外偏执的客户吗？就这样让敬业的大众销售接受公开处刑？

你是个懂销售的人.你的上限比这贴绝大多数人要高。
其实销售要会曲线思维方式而不是欺骗性思维方式……

引用 @国王权杖 发表的:
我唯一的问题就是有没有必要马上换个25%抗撞的。天天看的都害怕了。

现在的25%是针对驾驶员的，还有针对副驾驶的25%没测呢。安全无止境，不是说目前的测试没意义，但好的驾驶习惯，防御性驾驶更重要。

引用 @小程序拼购多 发表的:
销售也分很多种，大件消费的，卖车卖房的销售，嘴里每一句实话。所以也不能以偏概全，你看视频里他回答的问题，有一句是可信的吗？

客观点，评价日系车时他说的不对吗？

怎么一个个帮着大众和销售说话，搞不明白了。我们才是消费者呀，不应该从自身利益出发么。 难不成你们都是大众销售和五毛党么？

照样有人买，买的人都不需要知道什么是中保研，

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
老实说，这样去搞销售感觉有点掐软柿子的意思。你这样去抬杠，或者大条道理去找销售，你要别人怎么做？要销售说，对啊，这个车不行，不建议买？

工作都是谋生手段

引用 @橘徕服兮 发表的:
行了，别洗销售的诡辩了。这比杰拉德游说克罗斯加盟时还尴尬，明知道压根没有被忽悠的可能，还得硬着头皮说完整套话。
正常的销售思维难道不应该是先承认帕萨特碰撞测试不合格吗，再引导客户“如果您特别在意这个事情，我向你推荐我们品牌的XX车型，通过了同样的测试，安全性更好”。
难道偌大的大众，就找不到对应的产品满足那些对安全性格外偏执的客户吗？就这样让敬业的大众销售接受公开处刑？

虽然你挺有道理但是感觉承认了 就不用做了吧

引用 @杨鸣12 发表的:
这种销售就算了吧 帮着大众坑消费者。。。

哪种品牌的销售不建议你买他家车？？你见过吗？

引用 @马刺拉拉队的球迷 发表的:
哪种品牌的销售不建议你买他家车？？你见过吗？

至少不会黑的说成白的。

引用 @游学者周卓 发表的:
是的，销售其实也是普通人啊，人家只是混口饭吃，真正应该被问责的是高层。

应该问责制造商！你问销售，他能怎么说呢？

引用 @LeelvWendy 发表的:
有一说一，人家至少没有否认偏置成绩差这一点已经难能可贵了，毕竟这是别人恰饭的东西。

差一点？？？？？在搞笑，你看视频还是中保研水军不靠谱，服了

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
客观点，评价日系车时他说的不对吗？

看了小强实验室的文章，写的日系车是在看不见的地方偷工减料。