中国豪华品牌单车均价，奔驰45.6万元，奥迪30.4万，凯迪拉克30.6万

这个老师每个月会发布中国大陆市场豪华车分析报告，11月销量原文https://mp.weixin.qq.com/s/DwsO8Sf4u6DnUSj2MXv0Pw 11月主要豪华品牌单车均价：奔驰45.6万元，宝马42.5万元，奥迪30.4万，凯迪拉克30.6万，雷克萨斯44.8万，沃尔沃34.3万。所有车型总销售额直接用单车均价乘以总销量就可以算出来了

奔驰高端车都太高端了 奥迪和宝马从单品牌角度都撑不起来那么高 。奔驰 大g ，迈巴赫 ，s级，这两个宝马奥迪很难抗衡，当然其他车型价格也比较高

奥迪比凯迪拉克还低啊？

BLBW石锤

引用 @帅只服我自己 发表的:
奥迪比凯迪拉克还低啊？

凯迪拉克没有奥迪a3Q3，以及宝马1这些车吧。

大众集团没有让奥迪生产那么贵的车的需求，否则会影响保时捷

引用 @bignosecom 发表的:
奔驰高端车都太高端了 奥迪和宝马从单品牌角度都撑不起来那么高 。奔驰 大g ，迈巴赫 ，s级，这两个宝马奥迪很难抗衡，当然其他车型价格也比较高

宝马单车均价和奔驰差距不大，奔驰单车均价也就比宝马高三万，总销售额宝马比奔驰少不到200亿人民币。奥迪和它们不是一档，单车均价差了十几万，在大陆一年销售额差将近1000亿人民币

引用 @帅只服我自己 发表的:
奥迪比凯迪拉克还低啊？

主要是a3太便宜了，十六七万落地拉低平均值

凯迪拉克被调侃打骨折打骨折，均价一看比奥迪还略高

引用 @幽幽深谷竹 发表的:
凯迪拉克被调侃打骨折打骨折，均价一看比奥迪还略高

10月也比奥迪高，30万对29.3万

这是按指导价的吧

引用 @喵喵怪之歌 发表的:
这是按指导价的吧

成交价格应该

凯迪拉克现在xt4 xt5 xt6 ct5 ct6在卖，最便宜的xt4，走量的落地基本25-26，其他的xt5,xt6,ct6价格一拉，均价是上来了

引用 @vontomas 发表的:
凯迪拉克没有奥迪a3Q3，以及宝马1这些车吧。

xt4

BBL才是一线豪车。

引用 @专业ipdang 发表的:
大众集团没有让奥迪生产那么贵的车的需求，否则会影响保时捷

拉倒吧，这你都知道了。
保时捷无论是产品线还是产能还目标消费群体，和奥迪都几乎不重叠。

雷车这么高，宝马奥迪好意思说一线豪华？

引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:
xt4

xt4也要25万，a3现在18万就能拿下。

引用 @玖一月 发表的:
xt4也要25万，a3现在18万就能拿下。

我意思是凯迪也有q3x1这级😂

看图我有疑问 奔驰和奥迪几乎都是销量前三占了绝大部分 先说奔驰 c/e/glc几乎平分 后两者目前均价45（落地价，下文同）尚且可以 c级走量款c260也就30出头 最后怎么可能均价45 再说奥迪 a4/a6/q5也几乎平分 后两者均价怎么也要接近40 再加上三分之一的a4均价30 最后总均价就30出头？各位细品

引用 @专业ipdang 发表的:
大众集团没有让奥迪生产那么贵的车的需求，否则会影响保时捷

瞎说，这两个消费群根本不重叠！主要还是A3Q2这些拉低平均价了

引用 @虎纠弟 发表的:
瞎说，这两个消费群根本不重叠！主要还是A3Q2这些拉低平均价了

为什么不重叠，不就是没有让奥迪生产的需求么？

引用 @玖一月 发表的:
拉倒吧，这你都知道了。
保时捷无论是产品线还是产能还目标消费群体，和奥迪都几乎不重叠。

所以为什么不重叠呢？难道不是大众集团没有让奥迪生产这么贵的车么，生产了不就重叠了

引用 @水浒洋平 发表的:
看图我有疑问 奔驰和奥迪几乎都是销量前三占了绝大部分 先说奔驰 c/e/glc几乎平分 后两者目前均价45（落地价，下文同）尚且可以 c级走量款c260也就30出头 最后怎么可能均价45 再说奥迪 a4/a6/q5也几乎平分 后两者均价怎么也要接近40 再加上三分之一的a4均价30 最后总均价就30出头？各位细品

再细看了一下 q3 a3加起来也确实不少 q7 a8偏少 最后兑了 再加上应该是不含税价 那确实有可能 奔驰gla最近不卖了 gle也不少 拉高了均价确实也有可能 好吧我反驳我自己

引用 @幽幽深谷竹 发表的:
凯迪拉克被调侃打骨折打骨折，均价一看比奥迪还略高

洗浴王目前的车款本来也不是太多，而且写的是11月均价，这个时间段过了国五清仓，又有新车上市，没有像atsl那样拉低平均值的骨折款

引用 @vontomas 发表的:
凯迪拉克没有奥迪a3Q3，以及宝马1这些车吧。

Ct4

引用 @bignosecom 发表的:
奔驰高端车都太高端了 奥迪和宝马从单品牌角度都撑不起来那么高 。奔驰 大g ，迈巴赫 ，s级，这两个宝马奥迪很难抗衡，当然其他车型价格也比较高

宝马7以后应该可以 目前的7鼻孔已经加大了 而且豪华风格的前脸有点劳斯莱斯的影子 很有可能以后会下放劳斯莱斯的帕特农前脸

引用 @玖一月 发表的:
xt4也要25万，a3现在18万就能拿下。

23万落地丐版🐶

引用 @玖一月 发表的:
xt4也要25万，a3现在18万就能拿下。

a3还有q2l

引用 @ws566points 发表的:
洗浴王目前的车款本来也不是太多，而且写的是11月均价，这个时间段过了国五清仓，又有新车上市，没有像atsl那样拉低平均值的骨折款

这才过多久，搞的A6，A4不降价10万似的

我猜你是想来排BBL的吧，5毛拿好不送，均价30.4，意思是奥迪卖的a4时尚以下车型占一半？

引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:
宝马7以后应该可以 目前的7鼻孔已经加大了 而且豪华风格的前脸有点劳斯莱斯的影子 很有可能以后会下放劳斯莱斯的帕特农前脸

品牌定位已经多多少少的烙印了吧，100万以上宝马真狠吃力，当然奥迪更糟糕. 一百多万的奔驰很多都是加价卖，你看看amg对比 m power 和 rs系列的销量，真是一骑绝尘.

引用 @小旱脚 发表的:
这才过多久，搞的A6，A4不降价10万似的

哦

引用 @水浒洋平 发表的:
看图我有疑问 奔驰和奥迪几乎都是销量前三占了绝大部分 先说奔驰 c/e/glc几乎平分 后两者目前均价45（落地价，下文同）尚且可以 c级走量款c260也就30出头 最后怎么可能均价45 再说奥迪 a4/a6/q5也几乎平分 后两者均价怎么也要接近40 再加上三分之一的a4均价30 最后总均价就30出头？各位细品

我也看不懂

细细分析图表中的数据，感觉不对头

引用 @lampzn 发表的:
BLBW石锤

这个w是什么鬼？

引用 @老酒醉花生 发表的:
这个w是什么鬼？

说错了，BLBV🙈

引用 @90后小乐 发表的:
所以为什么不重叠呢？难道不是大众集团没有让奥迪生产这么贵的车么，生产了不就重叠了

那是因为奥迪品牌支撑不了百万的价格

引用 @帅只服我自己 发表的:
奥迪比凯迪拉克还低啊？

因为凯迪压根不出低端车

引用 @小晔晔晔晔晔晔 发表的:
那是因为奥迪品牌支撑不了百万的价格

这确实是很大的原因之一

引用 @专业ipdang 发表的:
大众集团没有让奥迪生产那么贵的车的需求，否则会影响保时捷

奥迪的产品线和奔驰宝马一样，价格也差不多，说白了，就是买奥迪中低端产品的多，所以均价低，不存在影响保时捷的问题

引用 @丁尔哈 发表的:
因为凯迪压根不出低端车

别说了，去年这个报告凯迪拉克是唯一跌破30W的。。。ATSL和XTS停产了

引用 @Jo克力 发表的:
雷车这么高，宝马奥迪好意思说一线豪华？

一线只是卖的多，跟价格没关系😂

引用 @水浒洋平 发表的:
看图我有疑问 奔驰和奥迪几乎都是销量前三占了绝大部分 先说奔驰 c/e/glc几乎平分 后两者目前均价45（落地价，下文同）尚且可以 c级走量款c260也就30出头 最后怎么可能均价45 再说奥迪 a4/a6/q5也几乎平分 后两者均价怎么也要接近40 再加上三分之一的a4均价30 最后总均价就30出头？各位细品

A3Q3Q2合起来比A4还要多，你自己看看图表呗，剩下均价高的只有Q7A8A5，除了A5也都是骨折价。

引用 @MACAN辰 发表的:
奥迪的产品线和奔驰宝马一样，价格也差不多，说白了，就是买奥迪中低端产品的多，所以均价低，不存在影响保时捷的问题

奥迪没有全尺寸suv

引用 @swaggyh63 发表的:
Ct4

ct4没上呢

引用 @帅只服我自己 发表的:
奥迪比凯迪拉克还低啊？

土鳖吧，只听人说降价，没想到还这么贵吧

雷克萨斯：我这么上不了台面吗？

引用 @bignosecom 发表的:
品牌定位已经多多少少的烙印了吧，100万以上宝马真狠吃力，当然奥迪更糟糕. 一百多万的奔驰很多都是加价卖，你看看amg对比 m power 和 rs系列的销量，真是一骑绝尘.

又来，奔驰c43都能算amg，而宝马的40i，从来不算mpower

引用 @vontomas 发表的:
凯迪拉克没有奥迪a3Q3，以及宝马1这些车吧。

XT4？？

引用 @玖一月 发表的:
xt4也要25万，a3现在18万就能拿下。

不好拿轿车跟SUV比这是常识！

均价没啥意思尤其奔驰, 还是要看中位数

引用 @vontomas 发表的:
凯迪拉克没有奥迪a3Q3，以及宝马1这些车吧。

应该是a1 q2

引用 @vontomas 发表的:
凯迪拉克没有奥迪a3Q3，以及宝马1这些车吧。

a1 q2

引用 @帅只服我自己 发表的:
奥迪比凯迪拉克还低啊？

奥迪有q2，a320万内都有交易

引用 @bignosecom 发表的:
奔驰高端车都太高端了 奥迪和宝马从单品牌角度都撑不起来那么高 。奔驰 大g ，迈巴赫 ，s级，这两个宝马奥迪很难抗衡，当然其他车型价格也比较高

那怎么解释雷克萨斯...

引用 @专业ipdang 发表的:
奥迪没有全尺寸suv

就算奥迪高价的再多，也拉不了多少

引用 @圣城少主小草莓 发表的:
不好拿轿车跟SUV比这是常识！

那只能比q2了吧，奥迪的a3 q3 q2占比很大，所以单价不高。

引用 @MACAN辰 发表的:
奥迪的产品线和奔驰宝马一样，价格也差不多，说白了，就是买奥迪中低端产品的多，所以均价低，不存在影响保时捷的问题

你看看这平台研发就知道奥迪在大众集团是后娘养的了