揽胜真的比帕拉梅拉高一级别吗？

引用 @黑丝篮球鞋 发表的:
看车托之家的报价，5.0V8那款300多万，帕纳梅拉没有300多万的吧

开两年分分钟又修出一台panamera。

引用 @黑丝篮球鞋 发表的:
看车托之家的报价，5.0V8那款300多万，帕纳梅拉没有300多万的吧

Turbo SE落地是有三百万的

引用 @SiaFurler 发表的:
用不着一换一，或者说用不着这么着急换，家庭条件都能开揽胜了，再添置一辆帕美应该是手拿把攥的。资金不允许就等等，超过七十万的车去卖二手，真的能亏到怀疑人生。个人建议留着揽胜，等待合适再入帕美。双车多用途，完美

那如果是再开几年 大概什么价格的时候卖合适呢？ 因为也迟早会换车 15款也老了

引用 @天空之上 发表的:
路虎只有一辆车可以说是路虎，那就是揽胜，因为它自身的硬件和机械素质完全掩盖了路虎的小毛病。同级别的suv都没办法和揽胜相比，就是因为它多出来的霸气。

揽胜被黑出翔了，真正靠机械素质出名的那是卫士

引用 @BBEGG 发表的:
就国内

你先看看我回谁的评论吧 不看东西就当etc

气场的话感觉还是揽胜大一点

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
又巅峰又创世的 国外有吗?
2台官网标轴最贵的 都是2020款的 折扣路虎2w起 帕拉梅拉你能拿2w折扣我给头你坐
非得杠有意思?

这款的帕拉梅拉也是加长的呀，你要比应该拿加长的揽胜跟它比

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
又巅峰又创世的 国外有吗?
2台官网标轴最贵的 都是2020款的 折扣路虎2w起 帕拉梅拉你能拿2w折扣我给头你坐
非得杠有意思?

Turbo s e我记得是比标轴帕拉梅拉长的

引用 @dirktian 发表的:
高速开揽胜除了高其他都没有帕好

不是说帕拉的底盘硬，开久了腰疼么…