揽胜真的比帕拉梅拉高一级别吗？

最近准备结婚了，目前开的是15款的标轴揽胜，但是始终不是很喜欢SUV，只爱轿车😂 本来想结婚后换一辆帕拉梅拉。无奈家里只用价格看车，觉得揽胜更贵，级别更高，卖掉换一辆更便宜的车有点不值，不是很赞同。而且现在确实也贬值比较多，记得当时裸车都要155，落地不太清楚，不过选装几乎都是顶配了。现在看了一下二手车之家基本也就80-90了，想置换一辆17款的标轴帕拉还得加钱。 想问一下各位的意见，揽胜真的更高一级吗？ 刷了个CarPlay 真香哈哈哈 保时捷是真的保值。

你要是二选一买帕拉美啦挺好的，问题是你卖了揽胜去买就亏太多了

揽胜级别上来说是要比帕拉梅拉强的

引用 @lihailin163 发表的:
你要是二选一买帕拉美啦挺好的，问题是你卖了揽胜去买就亏太多了

是啊 就是纠结这一点 但是又实在喜欢 觉得帕拉梅拉更年轻运动一点

超纲了，不晓得

国内同级，国外揽胜高半档

道理我都懂 你15款怎么刷出Carplay的……
16款以前的车机系统太老掉牙了 问了4S 付费都没法升级

引用 @何同学 发表的:
道理我都懂 你15款怎么刷出Carplay的……
16款以前的车机系统太老掉牙了 问了4S 付费都没法升级

可以刷啊 车行弄的 就加了个解码器什么的进去 大屏都没换 就是有时会出现连接不上的情况 要重启手机 不过问题不大

你这部卖不到80，不过劝你不要去车商问揽胜的二手价，听了你会吐血。
再者揽胜换帕美意义不大。
要么直接换宾利

看你的帖子感觉你要换帕拉梅拉应该也不需要到卖车的地步，添一辆怕梅两辆换着开不也挺好

引用 @汉尼拔巴巴爸爸吧巴 发表的:
看你的帖子感觉你要换帕拉梅拉应该也不需要到卖车的地步，添一辆怕梅两辆换着开不也挺好

就是感觉没那个必要 不然车放在那也没人开 还占个车位 就是吃灰

以前副总裁130w落地 相当于现在的低配帕梅 如今贬得太厉害

我觉得100w以上。。。喜欢啥买啥把，都不会太丢面子

你要是问买个揽胜还是怕梅，我觉得买帊。但是卖了揽胜再买2手帕，就没意思了。。。感觉楼主家里的条件，直接买个新的也行吧

引用 @Georginio 发表的:
是啊 就是纠结这一点 但是又实在喜欢 觉得帕拉梅拉更年轻运动一点

再开两年，钱够了买新款呗

买多一辆就没问题 你这样卖了再买二手的亏死

富二代问这些，这破车区几个人买得起这些

引用 @Georginio 发表的:
是啊 就是纠结这一点 但是又实在喜欢 觉得帕拉梅拉更年轻运动一点

拉人的话帕拉梅拉的后排就尴尬了

相信你能不用卖揽胜，咋还买一辆帕拉梅拉

路虎只有一辆车可以说是路虎，那就是揽胜，因为它自身的硬件和机械素质完全掩盖了路虎的小毛病。同级别的suv都没办法和揽胜相比，就是因为它多出来的霸气。

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
富二代问这些，这破车区几个人买得起这些

买不起的人才特别懂

没开过这么便宜的车，不好评价

不是，你为啥要换一辆17年二手的帕美啊？
直接买辆新款的不香吗

超纲了，我最多推荐你买雅阁。

引用 @34Bottom 发表的:
超纲了，我最多推荐你买雅阁。

我最多到吉利🐶

引用 @Georginio 发表的:
是啊 就是纠结这一点 但是又实在喜欢 觉得帕拉梅拉更年轻运动一点

我觉得揽胜要再换车就是欧陆或者添越这一级别的了，再或者迈巴赫S级，换帕梅真没啥必要。当然，我是穷逼，只敢想想

揽胜和帕拉梅拉一个级别

引用 @接梗侠 发表的:
国内同级，国外揽胜高半档

开啥玩笑?揽胜最贵多少钱?

当然

引用 @接梗侠 发表的:
国内同级，国外揽胜高半档

国内我倒是觉得也高半档。

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
开啥玩笑?揽胜最贵多少钱?

5.0的巅峰创世落地300W？

引用 @FuckingSneaker 发表的:
5.0的巅峰创世落地300W？

又巅峰又创世的 国外有吗?
2台官网标轴最贵的 都是2020款的 折扣路虎2w起 帕拉梅拉你能拿2w折扣我给头你坐
非得杠有意思?

新款的帕不比老款的香？

揽胜 就是开着哪里都能去 ，，帕拉美需要精致一点了 用途不一样

我觉得卡宴更像个土豪

福州jr？

引用 @酒歌行路 发表的:
福州jr？

是呀

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
又巅峰又创世的 国外有吗?
2台官网标轴最贵的 都是2020款的 折扣路虎2w起 帕拉梅拉你能拿2w折扣我给头你坐
非得杠有意思?

SVA的揽胜折扣两万起？ 真是呵呵了

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
开啥玩笑?揽胜最贵多少钱?

看车托之家的报价，5.0V8那款300多万，帕纳梅拉没有300多万的吧

引用 @天空之上 发表的:
路虎只有一辆车可以说是路虎，那就是揽胜，因为它自身的硬件和机械素质完全掩盖了路虎的小毛病。同级别的suv都没办法和揽胜相比，就是因为它多出来的霸气。

卫士才是路虎的代表车型

都是D级啊

干嘛非要卖了买？直接再买一辆帕拉不就得了？

保时捷一条街你拿啥来都没用

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
又巅峰又创世的 国外有吗?
2台官网标轴最贵的 都是2020款的 折扣路虎2w起 帕拉梅拉你能拿2w折扣我给头你坐
非得杠有意思?

多学习学习再发言

引用 @Georginio 发表的:
就是感觉没那个必要 不然车放在那也没人开 还占个车位 就是吃灰

買吧，別捨不得，旅行用攬勝，平時開帕拉，這樣舒服的很。當然這也只是建立在這個條件上，我沒這個條件，只能嘴炮，或許這一百來萬還有更好的選擇來提升生活質素

引用 @KasimZ 发表的:
我觉得揽胜要再换车就是欧陆或者添越这一级别的了，再或者迈巴赫S级，换帕梅真没啥必要。当然，我是穷逼，只敢想想

不，真正的穷比是我这样想想都不敢的🐶️🐶️🐶️

我是不换，我全家出门自驾游全靠揽胜拉货了。

帕也就装个逼了，有钱都买上，本来就不是一个用途的车

引用 @专綠JRS 发表的:
SVA的揽胜折扣两万起？ 真是呵呵了

不是svr吗……

路虎就是男人的腿.jpg

帕拉梅拉逼格高……

引用 @Gaohuang 发表的:
你这部卖不到80，不过劝你不要去车商问揽胜的二手价，听了你会吐血。
再者揽胜换帕美意义不大。
要么直接换宾利

持不同意见，意义就是不同的驾驶体验，没毛病

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
开啥玩笑?揽胜最贵多少钱?

300万吧 塔图姆买的就揽胜

同一档吧，那什么巅峰创世加长版…本质上不值300万的价…

高不高一级不知道，但是车身肯定是比它高不止一级

引用 @金臣 发表的:
拉人的话帕拉梅拉的后排就尴尬了

不懂就问，后排很小吗😂

不同类型，级别不能这样比吧。揽胜更贵就肯定了。

引用 @费城名宿阿伦艾弗森 发表的:
买不起的人才特别懂

忍不住的笑，又莫名的心酸

suv这东西就是你有了嫌多余，但你没有真不行。你家里都配的起揽胜了，还攒不出一个帕拉梅拉？

还是揽胜吧，气派点

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
开啥玩笑?揽胜最贵多少钱?

300万，怎么了

引用 @跟腱重铸之日死神归来之时 发表的:
買吧，別捨不得，旅行用攬勝，平時開帕拉，這樣舒服的很。當然這也只是建立在這個條件上，我沒這個條件，只能嘴炮，或許這一百來萬還有更好的選擇來提升生活質素

高速开揽胜除了高其他都没有帕好

没必要换啊

引用 @专綠JRS 发表的:
SVA的揽胜折扣两万起？ 真是呵呵了

揽胜没有svr只有5.0那个
Svr是揽运 先了解一下再杠好吗

引用 @钢琴上的猫 发表的:
300万，怎么了

国外买300w? 这个rmb都没有200w杠啥呢?
多出去看看世界好吗别老在虎扑杠了 有那时间还不如去抢抢东哥的券

引用 @黑丝篮球鞋 发表的:
看车托之家的报价，5.0V8那款300多万，帕纳梅拉没有300多万的吧

5.0的在中国排量税肯定比4.0的多啊
而且国外就10%左右的税中国100%能怎么比
一台最贵的路虎20万刀起 迈巴赫25
国内差多少?

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
又巅峰又创世的 国外有吗?
2台官网标轴最贵的 都是2020款的 折扣路虎2w起 帕拉梅拉你能拿2w折扣我给头你坐
非得杠有意思?

基础定价决定档次，比最贵的没多少意义，都是靠性能拉价格，再说揽胜有几个买标轴的

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
揽胜没有svr只有5.0那个
Svr是揽运 先了解一下再杠好吗

你先去检查下视力吧

引用 @O西野七濑O 发表的:
不是svr吗……

揽胜有的叫SVAutobiography，简称SVA

引用 @黑丝篮球鞋 发表的:
看车托之家的报价，5.0V8那款300多万，帕纳梅拉没有300多万的吧

试试在保时捷官网配置下turbo s，估计也快到300w了

在库里南和urus，添越出来之前
揽胜是第一档次的suv，帕也是顶级的四门轿跑车了啊。

同一档次感觉没啥问题。
另外记得保时捷自己认为帕比卡宴高一档。

引用 @Georginio 发表的:
就是感觉没那个必要 不然车放在那也没人开 还占个车位 就是吃灰

老婆开路虎，你开梅拉就可以。买一辆吧，

揽胜好

引用 @Georginio 发表的:
可以刷啊 车行弄的 就加了个解码器什么的进去 大屏都没换 就是有时会出现连接不上的情况 要重启手机 不过问题不大

17款可以直刷18款

无奈家里只看价格，越贵越好

用不着一换一，或者说用不着这么着急换，家庭条件都能开揽胜了，再添置一辆帕美应该是手拿把攥的。资金不允许就等等，超过七十万的车去卖二手，真的能亏到怀疑人生。个人建议留着揽胜，等待合适再入帕美。双车多用途，完美

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
又巅峰又创世的 国外有吗?
2台官网标轴最贵的 都是2020款的 折扣路虎2w起 帕拉梅拉你能拿2w折扣我给头你坐
非得杠有意思?

不是看价格吗，怎么又说折扣

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
开啥玩笑?揽胜最贵多少钱?

比最贵？那捷豹xe都吊打你帕纳梅拉

你不如攒几个月钱新买一辆p

引用 @费城名宿阿伦艾弗森 发表的:
买不起的人才特别懂

引用 @湖人新援勒布朗詹姆斯 发表的:
不是看价格吗，怎么又说折扣

图中的价格谁高?谁说国外路虎高半档?推荐眼科?

引用 @一季浅舞l 发表的:
比最贵？那捷豹xe都吊打你帕纳梅拉

量产再说 路虎哪台比918贵?

引用 @墨尘ad 发表的:
不懂就问，后排很小吗😂

4座，

引用 @键盘新星 发表的:
基础定价决定档次，比最贵的没多少意义，都是靠性能拉价格，再说揽胜有几个买标轴的

你这个说法等于说谁买c63买标轴?
性能车买长轴搞操控?
你自己看看价钱吧 帕拉梅拉17还是18的最低轮毂 天窗都没有的 路虎20寸还带天窗

引用 @专綠JRS 发表的:
揽胜有的叫SVAutobiography，简称SVA

揽胜只有Supercharged跟svr这个贴标你还在杠什么真的不明白

眼科就留给你自己吧
supercharged只贴屁股svr车头屁股都贴，你所谓的sva贴屁股还是贴天灵盖?

有攬勝 想要帕拉梅拉 不想要suv……

引用 @接梗侠 发表的:
国内同级，国外揽胜高半档

国内也高 揽胜路上经常看到 创世加长的那个版本带侧面银色装饰的那种大的一批 这车我一直觉得和凯雷德领航员一个水平 能压他的就只有添越以上那些车了 同级奔驰gls完全比不了

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
图中的价格谁高?谁说国外路虎高半档?推荐眼科?

起价一个8万+，一个9万+，还不能说明问题吗？比档次还有看高配的？看高配还只看标轴？揽胜最贵的是皇家一号，官网上没有，实际卖的也不少。

引用 @金臣 发表的:
拉人的话帕拉梅拉的后排就尴尬了

买这车的人基本不存在一辆车装四个人的问题

引用 @狂野男孩段凯文 发表的:
买这车的人基本不存在一辆车装四个人的问题

存在，但是买之前都是你这种想法

手法不好的话开揽胜这样的大车真不建议。。。。。。。。

引用 @金臣 发表的:
存在，但是买之前都是你这种想法

买这个价位的车不可能家里只有一辆车，更不存在一家子用一辆车的情况

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
又巅峰又创世的 国外有吗?
2台官网标轴最贵的 都是2020款的 折扣路虎2w起 帕拉梅拉你能拿2w折扣我给头你坐
非得杠有意思?

我一朋友去年刚买的，加上税落地就是300万

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
又巅峰又创世的 国外有吗?
2台官网标轴最贵的 都是2020款的 折扣路虎2w起 帕拉梅拉你能拿2w折扣我给头你坐
非得杠有意思?

我开的就是 国外叫autobiology 大概是这么拼 反正区别就是前面的杠是黑的就是5.0的

引用 @费城名宿阿伦艾弗森 发表的:
买不起的人才特别懂

有道理，买得起的都直接去试驾一下就提车了，买不起的会研究很久，最后发现还是贵了点，哈哈

引用 @闲来无事思考人生 发表的:
路虎就是男人的腿.jpg

那宾利是？

引用 @狂野男孩段凯文 发表的:
买这车的人基本不存在一辆车装四个人的问题

那不买911？

引用 @虎扑卢本伟 发表的:
我开的就是 国外叫autobiology 大概是这么拼 反正区别就是前面的杠是黑的就是5.0的

加拿大没见过人这样拼 sales不这样说 官网不只细看都看不到sva

引用 @BBEGG 发表的:
我一朋友去年刚买的，加上税落地就是300万

哪个国家?我一直回层主国外的你一直杠啥加长版 我朋友买了918有啥好吹的

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
哪个国家?我一直回层主国外的你一直杠啥加长版 我朋友买了918有啥好吹的

就国内