引用 @科比可比 发表的: 不 我的意思是 二手电车更加贬值 当然 蔚来 这车 不清楚 因为换电站 直接把你电池换了 这种情况就不清楚贬值程度了
引用 @88公斤 发表的:26万都能买汉兰达了,为啥要这么小的车?
引用 @DPWAYNE 发表的:老美没有拳打bba,我就在加州上学
引用 @vcreign 发表的:家里有充电条件确实便宜,一公里6分
引用 @安托山拓海 发表的:卧槽,26万绝对要冲爆,感觉现在深圳尤其是南山真的好多特斯拉,海岸城楼下的超充站常年满车。
引用 @Zalmin_Chan 发表的: 作为家庭唯一一辆车,大家觉得可以冲吗?
引用 @灰太狼店卖假货 发表的:8~10年换一次电池,价格普遍都在10万元以上
引用 @四一四希望你别走 发表的:
引用 @布丁和南瓜 发表的:太坑了,当时因为开价35,已经投奔别的品牌,现在这么快降,服了
引用 @Ssteve 发表的: 🤔,没看懂啊。落地之后多少啊
引用 @1985高程 发表的:26万能买到???真的假的哦
引用 @TAiGA大河 发表的:现在是30万,还是带上补贴的,要是真26万,那估计起飞了
引用 @人造小矮族 发表的:不说电池,车也要换了吧
引用 @ksharp_2 发表的:现在的是免购置税吧,没补贴,估计要等到用宁德的电池才有补贴。
引用 @疯狂的Stan 发表的:真的假的- - 这是要和老美那边一样 拳打 宝马3 脚踢奥迪4 头槌奔驰C 横扫豪华B级车市场了么...
引用 @隔壁老蔡哥 发表的: 26万假的,29.9还得加8000色加6000轮毂才能年前提车
引用 @娜娜曼 发表的:换车不考虑没电的特斯拉怎么卖吗
引用 @whise 发表的:这个只是玩花招。。意思是帮你省了6万油费
引用 @爱萝莉的提莫酱 发表的: 官网最低后驱29啊…选个包还要再加58000
引用 @skateshow 发表的:北上广遍地特斯拉的日子不远了
引用 @yeweiming99193 发表的: 燃油节省,假如你是买燃油车,那么加油就要6w多,现在你买了电车,这笔钱就没了。但跟落地价没关系。
引用 @gzddy 发表的:这不就是扯犊子吗?
引用 @没有未来了 发表的:电又不是不要钱
引用 @yeweiming99193 发表的: 电或许没那么贵,不过之前看一个b站视频说,其实综合起来,差不多。
引用 @风吹往何处 发表的: 深圳这么没有牌面吗……?
引用 @休斯顿无眠 发表的:因为国产了
引用 @辽宁周润发 发表的:更多的是抢占国产新能源的市场,因为能解决充电问题的才会去考虑新能源,34c的大部分客户都没这个条件
引用 @Litaxin 发表的: 为什么呢?
引用 @内蒙古85后创业者 发表的:额,老哥,你得考虑市场保有量。 现在在老美那里的销量确实已经横扫 BBA 了。
引用 @疯狂的Stan 发表的:因为老美那边就是这样啊 已经横扫豪华B级的市场了...... 国内也会是这个趋势 如果真是26W多起步的话...可惜是29.9多了- - 但是趋势肯定是这个趋势了 只是会慢点...
引用 @Litaxin 发表的: 不是易燃易爆嘛
引用 @女装大佬 发表的:可惜没地方按充电桩,不然真香了
引用 @疯狂的Stan 发表的:又不是翼豹 易爆个啥....
引用 @Litaxin 发表的: 充电和行驶时起火、爆炸啊
引用 @我爱举爆 发表的:一线城市市区买个固定车位都要50万起,私家用纯电车额外成本不低的。
引用 @hoyounger 发表的:买宝马奔驰奥迪都不会要求你必须买车位,要买特斯拉,租的车位绝大多数小区都不会同意你装电桩
引用 @疯狂的Stan 发表的:那就别买车了.......骑马比较好....
引用 @疯狂的Stan 发表的:.....难道汽油车不用车位么..... 当然如果你不买房 不买车位 专门租车位的话 那另说- -
🔥 最新回帖
代步开个10年以上真无所谓了
按你这么说911还不如五菱宏光。model3动力,响应,平顺度,动力系统的安静程度,自动驾驶是汉兰达能比的?真说竞品也是34c
其实很多了 商场tesla特别多
家用电4毛一度 外面充电贵
🛋️ 沙发板凳
不知后续还能降多少
海岸城好地方,😄
家里有条件安装充电桩就冲。
不说电池,车也要换了吧
🤔,没看懂啊。落地之后多少啊
什么时候26,同深圳带我一起
因为国产了
这个只是玩花招。。意思是帮你省了6万油费
现在29w了
现在的是免购置税吧,没补贴,估计要等到用宁德的电池才有补贴。
减完补贴29.9万,别想太多了~
市内代步,家里第二辆车可以冲。唯一一辆车,电动车还是有很多不便的。
换车不考虑没电的特斯拉怎么卖吗
有补贴的,补贴2万多,补贴完了29.9
燃油节省,假如你是买燃油车,那么加油就要6w多,现在你买了电车,这笔钱就没了。但跟落地价没关系。
老美没有拳打bba,我就在加州上学
26万假的,29.9还得加8000色加6000轮毂才能年前提车
感觉也挺好了 适合家里第二辆车.....试驾过 忘不了哈哈
特斯拉自主回收?
这是老虎还在山上走 虎皮已经剥在手了
那个包基本没人选....
深圳这么没有牌面吗……?
不是吧 不是说29吗
这不就是扯犊子吗?
湾区这边确实不是拳打,是爆锤BBA
电又不是不要钱
确实不是拳打 是按在地上锤了 34C销量加起来不知道有没有MODEL3多
你感官上没有是因为保有量的关系
是的,就是扯犊子。
电或许没那么贵,不过之前看一个b站视频说,其实综合起来,差不多。
用快充是差不多,家里充电能便宜超多…
反正限牌城市都。。。
额,老哥,你得考虑市场保有量。
现在在老美那里的销量确实已经横扫 BBA 了。
当时进口32,国产开价35。
更多的是抢占国产新能源的市场,因为能解决充电问题的才会去考虑新能源,34c的大部分客户都没这个条件
相信我 会的....国内新能源大部分都是20W左右或者以下... 这个价格就是干34C的...而且34C的用户群体也和特斯拉的比较匹配。这是个趋势 看好特斯拉这一波 我有机会也会上的...(更想上电动皮卡...)
为什么呢?
因为老美那边就是这样啊 已经横扫豪华B级的市场了...... 国内也会是这个趋势 如果真是26W多起步的话...可惜是29.9多了- - 但是趋势肯定是这个趋势了 只是会慢点...
有道理,我查了一下,销量确实蛮高的不过就观感来说确实没有bba多。
不是易燃易爆嘛
又不是翼豹 易爆个啥....
一线城市市区买个固定车位都要50万起,私家用纯电车额外成本不低的。
充电和行驶时起火、爆炸啊
那就别买车了.......骑马比较好....
.....难道汽油车不用车位么..... 当然如果你不买房 不买车位 专门租车位的话 那另说- -
买宝马奔驰奥迪都不会要求你必须买车位,要买特斯拉,租的车位绝大多数小区都不会同意你装电桩
国产 特斯拉 默认不带充电桩 +8000可以选装 特斯拉也没要求你必须买车位
你……
装充电桩要收费吗,多少钱啊?
这个价位的客户真正去买电动车的没几个 充电和充电桩都还没法完美解决 可能也就北京这种摇号的大城市会有明显的增长吧 不用摇号的城市没啥特别大的吸引力
在那种城市市区有套房,买到车位的人,我觉得会看不上30万的车。