别克旗下曝光最美轿跑，叫版大众CC，JRs感觉如何

作者：王泽 别克作为美系车中的销量担当，自然不甘落于人后，既然大众有CC，那么别克也有主打运动和时尚的Avista(参数|图片)！和大众CC高于迈腾(参数|图片)一样，Avista的定位也是高于君越的。而这款车的出现，估计能令它竞争对手大众CC感到心凉。闲言少叙，我们一起来看看这款车到底表现怎么样。 外观方面 这款车的外观采用了大量的科技感元素，并且也相对融入了家族化的设计理念，比如回旋式的大灯，点缀镀铬使的中网，大气的车身框架等等！其次，该车还采用了双门边框的设计，配合低趴的造型，颜值十分高。其次从侧面看，整车腰线看上去非常凌厉显得富有动感，并采用了无B柱的时尚设计，以及当下流行的溜背式车顶的设计和隐藏式的门把手、无框车门。恰好这一系列轿跑关键字组合在了一起几乎堪称完美，在配合巨大花瓣式的轮毂造型，营造出了十足的运动感。尾部宽体的尾灯设计加上圆润饱满的造型，极具辨识度，同时三盾标志增加了豪华感，双边单出的排气布局，精致的后车灯及优雅大气的前散热格棚令整个车体看起非常夺人眼球。 内饰方面 车的内部整体显得比较大气，跟新君越(参数|图片)有些相似，不过该车的未来感非常强烈，例如的中控台和触摸屏面板是一气呵成的，并且一直延伸的后面座椅区域！其次，它还将标配带有MirrorLink功能的多媒体系统，包括降噪技术、离子空气净化器、以及芳香理疗功能等配置，可以说是非常的丰富，可比大众的CC(参数|图片)实在多了！要说这辆车最大的亮点就是采用了时下汽车界流行的"三联屏"设计，官方将它称之为：Intellink多维交互系统。该车在功能配置上还搭载了最新的内饰静音技术、HUD抬头显示、空气净化、360度全景拍摄头等豪华高端配置。 动力方面 在动力方面别克可以说是大胆使用3.0t的V6双涡轮增压发动机来推动这辆轿跑，而且呢最大功率可以达到400马力的恐怖输出，与之匹配的是经典的8AT自动变速箱，变速平稳迅速，保证了一贯杰出的驾驶性能。 总结 这款Avista售价预计为25万到30万元之间。别克旗下虽然有很多车型，但此次作为轿跑亮相的新车无疑是提升了别克品牌的运动形象。 原文链接>>

你倒是量产啊

别说25到30w，到了中国就是50w

这个标不好看，哈哈哈

25万到30万，3.0tv6双门轿跑？？？

比cc好看

又不来中国，来中国又不是cc的价位。典型穷人买不起富人不会买

引用 @为什么要和我起名一样 发表的:
别说25到30w，到了中国就是50w

也可能变成20-25。。。

我倒觉得会是下一代君威

引用 @荆轲刺王尼玛 发表的:
也可能变成20-25。。。

不可能啊。举个例子，美国买m4 50w人民币左右就行了。国内呢。 小100w

前脸有点捷豹的感觉

来个2.0t入国产，卖个20万，应该可以卖几百台

引用 @为什么要和我起名一样 发表的:
不可能啊。举个例子，美国买m4 50w人民币左右就行了。国内呢。 小100w

没那么夸张，M4不带竞技套件的时候，稳定期价格80W+，现在清仓价格70W+

这个系列 美版一直有...

这地盘太低了

引用 @红旗飘扬歌声嘹亮 发表的:
比cc好看

比cc贵

这个是概念车？

降配置，降价格，引进国内加长，整体线条尽量保持原汁原味，未必不能占得一席之地

这真的好看

引用 @涉猎Z攻心 发表的:
25万到30万，3.0tv6双门轿跑？？？

别想了，这个是海外价，3.0tv6进了中国估计就50了

有种说不出来的不协调

引用 @为什么要和我起名一样 发表的:
不可能啊。举个例子，美国买m4 50w人民币左右就行了。国内呢。 小100w

完全不恰当的例子。。。凯迪拉克国内卖的比美国还便宜呢

漂亮

引用 @涉猎Z攻心 发表的:
25万到30万，3.0tv6双门轿跑？？？

放心，国内会有2.0T的

怎么有点像英菲尼迪Q60

引用 @青蛙不喝芬达 发表的:
没那么夸张，M4不带竞技套件的时候，稳定期价格80W+，现在清仓价格70W+

小100！哥哥。70也算小100...

国内同样的造型，整个2.0T，30万妥妥的

有点欧陆的感觉啊

引用 @做个好汉字 发表的:
放心，国内会有2.0T的

2.0t能有这外形，卖20多万也值了

引用 @张申然 发表的:
前脸有点捷豹的感觉

我看看有点像高配版魂动阿特兹🙈

引用 @红旗飘扬歌声嘹亮 发表的:
比cc好看

可惜了贴了个别克的牌子。。

我的妈我爱了 40w左右买得到的话就搞

引用 @为什么要和我起名一样 发表的:
别说25到30w，到了中国就是50w

然后一年后，骨折。。。

这车换个凯迪拉克的标，价位跟ct5差不多，在国内还有点搞头

先看看量产啥样吧。

引用 @漏胸高手 发表的:
你倒是量产啊

概念林志玲，量产罗玉凤

引用 @为什么要和我起名一样 发表的:
不可能啊。举个例子，美国买m4 50w人民币左右就行了。国内呢。 小100w

别克骨折

引用 @臭脸肥猫的爸爸 发表的:
别想了，这个是海外价，3.0tv6进了中国估计就50了

然后一波疯狂降价

2.0t这个价位到差不多，3.0t估计起步四五十吧

引用 @为什么要和我起名一样 发表的:
不可能啊。举个例子，美国买m4 50w人民币左右就行了。国内呢。 小100w

别克骨折王，宝马这种不走量的车子不骨折，没什么可比性

引用 @做个好汉字 发表的:
放心，国内会有2.0T的

不是会有，应该是仅提供

引用 @老实人怎么了 发表的:
又不来中国，来中国又不是cc的价位。典型穷人买不起富人不会买

这价位谁买别克

还是没CC好看，CC是30万以下最漂亮的车型了。

外观不太行，太肿了。没有轿跑的干练的感觉

在国内买绝对买不到这个价格

引用 @为什么要和我起名一样 发表的:
别说25到30w，到了中国就是50w

讲真，50谁买它…

引用 @为什么要和我起名一样 发表的:
不可能啊。举个例子，美国买m4 50w人民币左右就行了。国内呢。 小100w

主要是大排量国内税太高，小排量差不太多了就，你看途观之类的比美国贵不两万。

我昨天在我们这18线小城市见了一辆

引用 @为什么要和我起名一样 发表的:
小100！哥哥。70也算小100...

那你这小的幅度有点大，60其实也算小一百万。。。那其实离50也没多远。。。。。。

引用 @臭脸肥猫的爸爸 发表的:
别想了，这个是海外价，3.0tv6进了中国估计就50了

s4才50 别克拿头50 就算指导价50最后来个七折也是很香啊

仿F-Type...

引用 @涉猎Z攻心 发表的:
25万到30万，3.0tv6双门轿跑？？？

这价一出别的车厂立马关店离开中国

引用 @为什么要和我起名一样 发表的:
别说25到30w，到了中国就是50w

明显还是概念车。

弄个君威两门版的 估计都会大卖

引用 @一个有故事的帅 发表的:
s4才50 别克拿头50 就算指导价50最后来个七折也是很香啊

悬，35万肯定是可能的，但是35万别克b级这销量很难香的起来，销量在国内指定不太行，毕竟奥迪s系列，或者大众cc这两德系标也完全卖不动

销量刚好点，又感觉自己行了？

好了，我要开始笔笔攒了🐶

引用 @臭脸肥猫的爸爸 发表的:
别想了，这个是海外价，3.0tv6进了中国估计就50了

进到中国就是2.0T L4发动机了

引用 @老实人怎么了 发表的:
又不来中国，来中国又不是cc的价位。典型穷人买不起富人不会买

放心，真要来国内，肯定是君威GS的动力总成，然后内饰再高端点，上市半年来个骨折价。😄

引用 @ProfESDer 发表的:
这价位谁买别克

别克的车又不会不好开，如果内饰科技感如图，卖个四十万怎么会没市场

拿个16款的概念车在这里水贴，举报不谢

别克车主表示中网车标两边的两条杠真丑

引用 @为什么要和我起名一样 发表的:
不可能啊。举个例子，美国买m4 50w人民币左右就行了。国内呢。 小100w

m4这么贵？那ak是不是便宜一些🐶

我觉得别克的设计语言就跟最美没啥关系
走的是中庸路线

引用 @你太爷还是你太爷 发表的:
别克的车又不会不好开，如果内饰科技感如图，卖个四十万怎么会没市场

关键他40万肯定下不来

引用 @就是这个愉快的节奏 发表的:
m4这么贵？那ak是不是便宜一些🐶

看你是ak47还是ak74了

引用 @葛jump 发表的:
我昨天在我们这18线小城市见了一辆

这个车？不能吧

引用 @为什么要和我起名一样 发表的:
不可能啊。举个例子，美国买m4 50w人民币左右就行了。国内呢。 小100w

不能拿宝马举例子啊，别克现在重心都搁国内了，一般来说价格中美相差不大

这不是君越出来之前的概念车？冷饭炒的飞起。

引用 @臭脸肥猫的爸爸 发表的:
悬，35万肯定是可能的，但是35万别克b级这销量很难香的起来，销量在国内指定不太行，毕竟奥迪s系列，或者大众cc这两德系标也完全卖不动

如果v6 35w我觉得还是会有很多人买账的 更何况是双门跑车

引用 @做个好汉字 发表的:
放心，国内会有2.0T的

1.3t虽迟但到

这车国内要是卖30w，我立马把现在的车卖了换车

引用 @酱油人人爱 发表的:
放心，真要来国内，肯定是君威GS的动力总成，然后内饰再高端点，上市半年来个骨折价。😄

如果这样得话，25w贡献一部。不买cc买他了

这车3.0t v6 30万以内我肯定买 立贴为证

车子线条很美，进起气格栅是在是突兀

不挂凯迪标吗？

引用 @岑某人 发表的:
然后一年后，骨折。。。

骨折也贵

概念美如画，量产丑到家

我看到了特斯拉的模样

为何别克的内饰都比凯迪拉克好看？

别一天到晚老拿个概念车忽悠人好不好啦

这车还行吧，速度和加速度挺快的，操控性挺好，氮气加速也不错。。。
哦，还有，性能分在D级车里是最高的🐶

引用 @涉猎Z攻心 发表的:
2.0t能有这外形，卖20多万也值了

这特么阿斯顿马丁的外形，20万2.0t香就完事了

帅，这个侧面像欧陆啊

国内会是这个价？

16年初底特律车展上就发布了，到现在也没上，设计的太概念了，多功能方向盘，座椅调节这些最基本的功能都为了凹造型进行了弱化，完全不像一个量产车该有的样子。

引用 @为什么要和我起名一样 发表的:
不可能啊。举个例子，美国买m4 50w人民币左右就行了。国内呢。 小100w

克尔维特比M4还便宜

引用 @一个有故事的帅 发表的:
如果v6 35w我觉得还是会有很多人买账的 更何况是双门跑车

我绝对买！

真的能水，拿台16年就发布的确定不会量产的概念车，在这比这比那的，