引用 @波多黎各的风 发表的:我们可能坐的不是一个阿特兹,后排真的小,不然也不会卖的不好
引用 @香榭丽都的 发表的: 20.9保险税落地?你确定吗
引用 @杜大坚 发表的: 心水2.5运动,老哥这车好看啊
引用 @baidusina4 发表的:玄学车又来了
引用 @麻辣香锅不要辣 发表的:咋不说重点呢 性价比呀 20出头上2.5,隔壁凯美瑞在售不要排太久的2.0豪华落地得23嘞。
引用 @妳不像她 发表的:实际就是21.7对吧?
引用 @短信侠科比 发表的:减去置换补贴,是的。
引用 @yuri老公 发表的: 我今天刚订车,红色尊崇,22.3落地,楼主的价格太香了
引用 @烽一样的男子 发表的: 怪不得,广东在你这价格基础上加1万才能下地
引用 @麻辣香锅不要辣 发表的:一个月前陪同学试车,他拿驾照几年没开就让我试车,B级车试了一圈就属阿特鸡的试驾内容最多,新款多了一个矢量转弯的啥玩意,80码甩大S环弯真的惊艳,同学也全程坐车上,主意拍定了要买2.0运动版阿特鸡,算了一下加上置换6000能20拿下,回家被他的爸妈和舅舅cao了一宿脑子,第二天去定了帕萨特。
引用 @迁摇丶 发表的:我是19阿特兹 有俩个缺点 车漆薄 容易有色差 不过补漆便宜 隔音差 不知道新款有没有改善 尤其是高速 好惨的
引用 @ASin36 发表的:恐怕没那么容易,中保研测试在顽固的父辈眼里就是一根鸡毛令箭而已
引用 @短信侠科比 发表的:嗯嗯,我也在尽量避免,不过我想红灯前收油滑行,也是再正常不过的操作了,所以还是单提出来批评一下。
引用 @短信侠科比 发表的:对,忘了写价格,20.9落地,确实太香了。
引用 @妳不像她 发表的:是,不知道为啥广东阿特兹这么贵。
引用 @短信侠科比 发表的:记得萝卜报告测的是9.4s,我原来的车是9.7s,说实话体感来看,我觉得肯定不止9.4,不弹射应该是8.5-9之间。
引用 @李狗蛋golden 发表的: 一个月后的今天你同学有没有拿着帕萨特中保研反艹一顿
引用 @妳不像她 发表的:老车需要卖给4s吗?
引用 @水库浪子小阿giao 发表的: 宝马的8at拖曳感要比马自达的严重太多了!!相比之下马自达的6at可算是无比顺滑了,可能国6的原因,国6目前没开过,我以前自然是国5。。看车评都说国6影响,新款马自达变速箱表现不如老款一点。
引用 @大眾臉 发表的: 千金难买爷乐意,看出来你是真喜欢,好好享受吧。
引用 @短信侠科比 发表的:我开过f35后期b48+8at,拖拽感微乎其微,国六确实对阿特兹有影响,我同学开过国五阿特兹,再开我这个说区别很明显,没有国五那种躁动的降档响应了。
引用 @郭敬眀 发表的: lz坐标哪里?
引用 @烽一样的男子 发表的: 估计是卖得好,去汽贸应该能拿到楼主这个价
引用 @温柔的教授 发表的:真帅价格也稥,问一下楼主隔音能到中上吗,老马6跑7年了明年准备换车,就是有点受不了马自达的隔音。
引用 @李狗蛋golden 发表的:也不觉得卖得好呀...每月4,5000的销量...自20款上市来,我在佛山就看到两次....LZ这个价格就是我们卖2.5低配的价格.
引用 @短信侠科比 发表的:必须的,私信你了哈。
引用 @zippyzhouyi 发表的:老哥你的BOSE不放音乐的时候有底噪嘛?我除非静音就有电流底噪恼火啊。
引用 @短信侠科比 发表的:你没看错,不过我有8000置换补贴。
引用 @Lithium丶 发表的: 国六肯定动力减掉一点了,车托之家不可信,马自达官方8.3我感觉怎么跑都测不出来啊。我看的大部分都是9秒上下
引用 @cccc不爱jj 发表的:车友群要不要加一哈
引用 @维祎de粑粑 发表的: 置换补贴啥意思啊
中间的座位,确实有点尴尬。
确定一定以及肯定。
哈哈,谢谢!
投票从没输过,销量从没赢过🐶
现在还是这个价钱?我快两年前也是这个价钱买的凯美瑞啊
减去置换补贴,是的。
有俩个缺点
车漆薄 容易有色差 不过补漆便宜
隔音差 不知道新款有没有改善 尤其是高速 好惨的
老车需要卖给4s吗?
红色这价钱,也不贵吖。
是,不知道为啥广东阿特兹这么贵。
主要是自己不出钱,那没啥好说的。自己出钱才有资格做主啊。
落地20整
1:操控好 简单来说就是跟脚,而且你换了别的车即使往上跑20万价格我觉得还是他香,转普通弯道不用刹车直接给油。
2:3000转之后的声音让你特别沉醉,起步肉如果油门操控好可以跑进7秒
3:内饰简单 明朗 但又不失设计水准,符合绝大部分人的审美
4:颜值 颜值 颜值
18昂表示 大哥说的对啊
昂的隔音 真的是一言难尽 人生的第一辆车 对隔音啥的没什么概念 自己开久了以后才体会出来
不过 操控感跟颜值 太香了
所以是那位同学被长辈cao了一顿后,接着又被中保研cao了一顿,来回的给自己添堵。。可见父母开明的重要性。
宝马的8at拖曳感要比马自达的严重太多了!!相比之下马自达的6at可算是无比顺滑了,可能国6的原因,国6目前没开过,我以前自然是国5。。看车评都说国6影响,新款马自达变速箱表现不如老款一点。
我今年6月买的2.0智尚的cx5落地都得19w多我酸了 真的酸了
估计是卖得好,去汽贸应该能拿到楼主这个价
很多人买车不是买自己喜欢的,是买一辆不被别人说这说那的
说明这儿子不是亲生的
唉。。。。自然吸气真的老了,1.5t的缤越加速都比这快将近2秒
卧槽,为什么你可以21落地啊?
不想混了吧,顶多发发牢骚😂
羡慕楼主,毕业想买阿特兹😂
对啊。
这太香了吧????哭了。
我开过f35后期b48+8at,拖拽感微乎其微,国六确实对阿特兹有影响,我同学开过国五阿特兹,再开我这个说区别很明显,没有国五那种躁动的降档响应了。
没错,遇到辆自己喜欢且买得起的车真的不容易,说实话现在的三系都没阿特兹这么让我喜欢。
怎么可能。。。我8月冲的一波18款。。
哈哈哈哈,笑中带泪😂
宝马的这个低速拖曳感有时候明显有时候轻微。不过我不在乎油耗,喜欢上车就s模式了,没任何迟滞感,然后刷隐藏一直关闭自动启停。弱智启停。。说到启停又不得不夸一下马自达了,istop真香!很聪明的启停逻辑。
隔音不比迈腾差,但还是算不上优秀。
你可以当LZ的实际车价是21.7,因为他有置换补贴
优点是真的省油,市区8-9个,高速5-6个。配置基本是还有的都有了
lz坐标哪里?
北京。zszszs
也不觉得卖得好呀...每月4,5000的销量...自20款上市来,我在佛山就看到两次....LZ这个价格就是我们卖2.5低配的价格.
1万不行。广东要22.5-23万。
卧槽个嘴,北京车还是便宜啊
我觉得能到,至少不比迈腾差,而我眼里迈腾是同级别中等的标准线,所以你可以放心去试。
汽贸估计也拿不到这价钱,我现在有个阿特兹的现金补贴名额,心痒痒想换车,手头的昂克赛拉又才开了三年。
2.5运动,落地在20.4左右的。
欢迎欢迎,我也在群里
我这没有。。
哪个地方?不知道我这个四线城市优惠能不能这么给力,一直在关注这款车,你这个价格我心潮澎湃
羡慕,上个月刚定了2.0顶配。20.5落地,车子这个月中旬到,羡慕死啊!你这价格真香
置换补贴啥意思啊
我自己是2017运动,测过8.5,还不是专业测试,条件好跑进8我是相信的
私发我一下。
把旧车置换给4s,成交价之外额外给一笔补贴
正常,自己没钱就这样
这价格美滋滋啊