中保研正在潜移默化的影响中国车市！

同事要买车，今天早上说她不买轩逸了，要买雷凌，因为看到中保研雷凌全G，而且全系标配8个气囊。还和我说帕萨特那个碰撞真是可怕，不懂车的女生都慢慢了解了这些，垃圾大众迟早完蛋。

大众不完蛋才是咱们中国消费者的悲哀

想给我对象上一个雷凌，不知道1.2T怎么样

引用 @小哥 发表的:
想给我对象上一个雷凌，不知道1.2T怎么样

女生开够用了 这个价位也可以考虑领克

我刚好也把帕萨特的碰撞结果跟小姨子一家说了，劝他们别买大众。
这个影响力可以慢慢扩散的

引用 @落日黄昏x 发表的:
女生开够用了 这个价位也可以考虑领克

领克确实漂亮，就是后期维修保养和质量不知道怎么样。想选一个省心的，雷凌据说和卡罗拉同款，所以想重点考虑。

讲道理
女司机还是要买安全性好的车才行
毕竟大家都懂的

而且雷凌的主动安全 可以越级打沃尔沃都没问题
更加适合女司机了 [ 此帖被南琴梨在2019-12-30 11:07修改 ]

+1，单位女同事也在说这个，还把b站视频推送到单位的闲聊群

以前是没得参考，全凭口口相传，再加上大众进来得早，所以就有了好印象，至于看不见的地方一般人也看不到，所以中保研一出来，各种乱七八糟的东西都暴露出来了，虽然中保研的结果不是给我们看的（貌似那玩意是给保险公司做参考的，给我们看只是顺便而已），相信影像还是会有的。

这个整挺好，毕竟年轻人不会那么固执。

雷凌牛逼！

感谢帕萨特吧！
帕萨特首功

我身边的人也在慢慢分享中保研了，好事

引用 @黑丝我就冲 发表的:
大众不完蛋才是咱们中国消费者的悲哀

大众绝不会完蛋，吃完这波减配红利后，国人对安全性重视程度上来了，大众就会着重投入，甚至宣传主打安全性，大众研究人不是闹着玩的

我觉得作用微乎其微。。。大众总统山的地位不会变

除非80-90-00成为购车主力军的时候。

我同事要买车，大家都推荐大众的，他的意愿也是大众为主，我也顺着他们的话推荐大众，这种场合再把碰撞测试成绩说出来除非我情商太低。

引用 @佛系观赛 发表的:
我刚好也把帕萨特的碰撞结果跟小姨子一家说了，劝他们别买大众。
这个影响力可以慢慢扩散的

这肯定的，以前是不知道，现在知道了，肯定提醒

好事啊，大众对安全性太吊儿郎当了

引用 @lanlan052 发表的:
我同事要买车，大家都推荐大众的，他的意愿也是大众为主，我也顺着他们的话推荐大众，这种场合再把碰撞测试成绩说出来除非我情商太低。

其实没问题，因为他还没买。你只是说你的观点而已。你就说可以参考一下中保研（有些人确实不知道这个）

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
我觉得作用微乎其微。。。大众总统山的地位不会变

除非80-90-00成为购车主力军的时候。

现在就是90后主力军了

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
我觉得作用微乎其微。。。大众总统山的地位不会变

除非80-90-00成为购车主力军的时候。

现在90已经是主力了

引用 @blacck_man 发表的:
现在就是90后主力军了

那是你在车区觉得而已。

我一个朋友刚开始看的帕萨特，我说完以后，他去看了中保研，试驾了很多车后，定了508L

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
我觉得作用微乎其微。。。大众总统山的地位不会变

除非80-90-00成为购车主力军的时候。

潜移默化，短时间肯定不可能的

引用 @BXJ成年男子 发表的:
大众绝不会完蛋，吃完这波减配红利后，国人对安全性重视程度上来了，大众就会着重投入，甚至宣传主打安全性，大众研究人不是闹着玩的

口碑完蛋了，销量第一的宝座怕是坐不住了

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
那是你在车区觉得而已。

没有啊，很多车都在往年轻化方面设计就能说明吧

引用 @blacck_man 发表的:
现在就是90后主力军了

但不是付钱的主力军。
90后的金主还是60后，只好买大众。
现在只有80后自主了。

引用 @小哥 发表的:
想给我对象上一个雷凌，不知道1.2T怎么样

市区上下班的话，双擎1.8我觉得更合适，毕竟省啊

其实轩逸有点躺枪，毕竟轩逸还没测。不过雷凌主动安全对女司机比较友好，就看轩逸的空间和雷凌的主动安全怎么取舍了…

引用 @我是闹醒 发表的:
市区上下班的话，双擎1.8我觉得更合适，毕竟省啊

想省钱还是得买油车，混动贵出来的钱用作油费能开很多年了

引用 @黑丝我就冲 发表的:
大众不完蛋才是咱们中国消费者的悲哀

大众现在这个B样....即使安全性很好也不会第一时间考虑，装个干式双离合带家人在菜市场里面耍性能，像个Hape...反倒是捷达SUV要是安全性不错 的话就是爆款

个人觉得中保研这个影响是积极正向的，目测后面会有各种阴谋论专家来黑中保研

引用 @黑丝我就冲 发表的:
大众不完蛋才是咱们中国消费者的悲哀

虽然不喜欢大众 还是不希望它完蛋 不然市场又会有新的“大众”出现，一样的减配坑国人，百家争鸣才是对消费者最好的。

引用 @黑丝我就冲 发表的:
大众不完蛋才是咱们中国消费者的悲哀

大众的应变能力很强的。。。可能下一代就会注重这个了，

我女朋友居然也跟我说大众那个帕萨特是不是气囊都歪了，哈哈

曲线救国帕萨特

引用 @VAN花样 发表的:
感谢帕萨特吧！
帕萨特首功

上汽打入大众内部的卧底。

引用 @BXJ成年男子 发表的:
大众绝不会完蛋，吃完这波减配红利后，国人对安全性重视程度上来了，大众就会着重投入，甚至宣传主打安全性，大众研究人不是闹着玩的

至少会降低一段时间的销量了

影响肯定会慢慢体现，现在买车的很多人未必会浏览到这些信息。

引用 @佛系观赛 发表的:
我刚好也把帕萨特的碰撞结果跟小姨子一家说了，劝他们别买大众。
这个影响力可以慢慢扩散的

我这边也是，一个关系很好的朋友本来一直想明年买帕萨特，现在决定再也不买大众

引用 @KalpaQY 发表的:
但不是付钱的主力军。
90后的金主还是60后，只好买大众。
现在只有80后自主了。

买车得跟妈妈说，不要跟爸爸说，妈妈不会喜欢大众的，而且能帮你搞定爸爸。

引用 @黑丝我就冲 发表的:
大众不完蛋才是咱们中国消费者的悲哀

想多了，销量下滑它就会重视安全了，然后在其他地方简配，这么大体量哪有那么容易完蛋

我朋友之前买车，帕萨特跟迈腾二选一，我推荐的迈腾，现在我迈腾都不推荐了

引用 @紫霄仙境 发表的:
口碑完蛋了，销量第一的宝座怕是坐不住了

不至于完蛋，受点影响问题不大

引用 @BXJ成年男子 发表的:
大众绝不会完蛋，吃完这波减配红利后，国人对安全性重视程度上来了，大众就会着重投入，甚至宣传主打安全性，大众研究人不是闹着玩的

你的意思是大众在下棋？

引用 @紫霄仙境 发表的:
口碑完蛋了，销量第一的宝座怕是坐不住了

虽然我不会买大众车，但我好想看到你们被打脸🐶

引用 @四叶草silence 发表的:
我一个朋友刚开始看的帕萨特，我说完以后，他去看了中保研，试驾了很多车后，定了508L

层主做了件好事！

引用 @紫霄仙境 发表的:
口碑完蛋了，销量第一的宝座怕是坐不住了

销量榜经常打我们脸，😅

引用 @BXJ成年男子 发表的:
大众绝不会完蛋，吃完这波减配红利后，国人对安全性重视程度上来了，大众就会着重投入，甚至宣传主打安全性，大众研究人不是闹着玩的

那是好事啊，说明目的达到了，不是针对谁，谁垃圾针对谁

大众真是劣币驱逐良币

引用 @紫霄仙境 发表的:
口碑完蛋了，销量第一的宝座怕是坐不住了

大众销量啪啪打你脸警告一次🐶

身边确实很多人不懂车，比如我同学就想买个suv一看销量榜，再一看品牌空间，直接下定途观l，其他车都没看，现在知道中保研测试结果了，都闹心的要死，他还是个保险行业的，真的是唏嘘。。。

引用 @紫霄仙境 发表的:
口碑完蛋了，销量第一的宝座怕是坐不住了

根本没什么人知道中保研。。。

中保研名头还不够响，身边很多人都不知道

引用 @BXJ成年男子 发表的:
大众绝不会完蛋，吃完这波减配红利后，国人对安全性重视程度上来了，大众就会着重投入，甚至宣传主打安全性，大众研究人不是闹着玩的

大众真正的底牌来自工信部和中汽研，这两个决定车企命运的机构，很多人都跟一汽大众，上汽大众有剪不断的关系，还有吉林大学车辆工程这个专业的校友

引用 @BXJ成年男子 发表的:
大众绝不会完蛋，吃完这波减配红利后，国人对安全性重视程度上来了，大众就会着重投入，甚至宣传主打安全性，大众研究人不是闹着玩的

到时安全是安全了，价格也涨了

是的，自己行动起来，和周围朋友传播一下，一点一滴从自己身边做起

我弟本来想买迈腾，被我劝退🐶

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
大众现在这个B样....即使安全性很好也不会第一时间考虑，装个干式双离合带家人在菜市场里面耍性能，像个Hape...反倒是捷达SUV要是安全性不错 的话就是爆款

那不还是大众。。。不过如果真的安全第一位，那中国弯道超车搞半天ev就扑街了

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
大众现在这个B样....即使安全性很好也不会第一时间考虑，装个干式双离合带家人在菜市场里面耍性能，像个Hape...反倒是捷达SUV要是安全性不错 的话就是爆款

😁第一辆车就是大众，以后再也不会考虑大众，包括斯柯达捷达

引用 @小哥 发表的:
想给我对象上一个雷凌，不知道1.2T怎么样

强烈建议奕泽或者chr，稍微多添一点钱。女生开真的好看好用。

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
😁第一辆车就是大众，以后再也不会考虑大众，包括斯柯达捷达

保时捷宾利不考虑下么🐶

引用 @刚看篮球3 发表的:
其实轩逸有点躺枪，毕竟轩逸还没测。不过雷凌主动安全对女司机比较友好，就看轩逸的空间和雷凌的主动安全怎么取舍了…

轩逸测了，很垃圾

引用 @骚韦_Dw 发表的:
保时捷宾利不考虑下么🐶

😄你出钱我考虑

现在各大视频网站，有主见的车评博主啥的传播挺广泛的，但是大众这个品牌在中国大众心中是真的根深蒂固，别的不说，我妈还说让我以后换大众呢。。。。我一顿苦口婆心，你想让你儿子好好的就别让我坐进大众

引用 @南琴梨 发表的:
讲道理
女司机还是要买安全性好的车才行
毕竟大家都懂的

而且雷凌的主动安全 可以越级打沃尔沃都没问题
更加适合女司机了

越级打沃尔沃，这吹过了吧……

引用 @heyyou 发表的:
想省钱还是得买油车，混动贵出来的钱用作油费能开很多年了

车本来也要开很多年的。所以，市区开的多很多年不换车的话成本能省回来的，跑高速或者开的少就没必要了。

引用 @双龙洗猪 发表的:
虽然不喜欢大众 还是不希望它完蛋 不然市场又会有新的“大众”出现，一样的减配坑国人，百家争鸣才是对消费者最好的。

百家争鸣就是要有几家完蛋

引用 @虎扑JR1463396529 发表的:
以前是没得参考，全凭口口相传，再加上大众进来得早，所以就有了好印象，至于看不见的地方一般人也看不到，所以中保研一出来，各种乱七八糟的东西都暴露出来了，虽然中保研的结果不是给我们看的（貌似那玩意是给保险公司做参考的，给我们看只是顺便而已），相信影像还是会有的。

把一鹿有车的视频给他们看就好了，区长吐槽的还是比较有水平的，有理有据

引用 @南琴梨 发表的:
讲道理
女司机还是要买安全性好的车才行
毕竟大家都懂的

而且雷凌的主动安全 可以越级打沃尔沃都没问题
更加适合女司机了

越级

引用 @叫我雷锋00 发表的:
到时安全是安全了，价格也涨了

还涨价？30多万多帕萨特？

因为这个测试背景够权威 毕竟保险公司也要为自己保费考虑 所以影响挺大的

别人不说，反正自己一家子包括媳妇那边都不可能再买大众了

引用 @BXJ成年男子 发表的:
大众绝不会完蛋，吃完这波减配红利后，国人对安全性重视程度上来了，大众就会着重投入，甚至宣传主打安全性，大众研究人不是闹着玩的

要是大众真不减配还注重安全，那销量不是更上天了？但可能吗

引用 @BXJ成年男子 发表的:
大众绝不会完蛋，吃完这波减配红利后，国人对安全性重视程度上来了，大众就会着重投入，甚至宣传主打安全性，大众研究人不是闹着玩的

不得不感叹，大众的营销手段实在是厉害，任你网上怎么说，现实销量还是那么高，真是不可思议。。

引用 @喜欢司机好多年 发表的:
越级打沃尔沃，这吹过了吧……

https://www.bilibili.com/video/av73754225
https://www.bilibili.com/video/av74373224
测试视频摆在这，事实上就是锤了沃尔沃 丰田的TSS2.0本来就是最新的技术啊 这种结果并不意外  [ 此帖被南琴梨在2019-12-30 14:21修改 ]

引用 @时光里的魔术师 发表的:
轩逸测了，很垃圾

这一代轩逸哪里测了？

虽然一切看结果，不过要我预测，我赌轩逸比本田强，可以小赌怡情一下，以后看成绩了挖坟

引用 @佛系观赛 发表的:
我刚好也把帕萨特的碰撞结果跟小姨子一家说了，劝他们别买大众。
这个影响力可以慢慢扩散的

是的，再多车评，数据，展示都没那么容易左右消费者，但是撞击可以

引用 @BXJ成年男子 发表的:
大众绝不会完蛋，吃完这波减配红利后，国人对安全性重视程度上来了，大众就会着重投入，甚至宣传主打安全性，大众研究人不是闹着玩的

本来就是啊，10年前大众速腾挺良心的，这10纯粹躺着吃红利了

引用 @黑丝我就冲 发表的:
大众不完蛋才是咱们中国消费者的悲哀

完蛋是不可能的。除非国家强制性介入，不然单靠市场自然调节，大众想完估计只能靠天上突降外星技术，传统燃油系统彻底被颠覆这种低概率事件了。 当然，中保研测试结果会对大众在国内中低端汽车销售一家独大的现状和品牌价值带来了一些不利影响，但是你要指望这个小浪就把大众打翻在沙滩上，太难了。对上汽和一汽来说，说一句大众品牌的合资车是他两家下金蛋的鸡不为过吧，大众要凉了，这两不也得遭逢大变？真到了那时候，这两会眼睁睁的看着自家下金蛋的鸡就这么死了，恐怕要千方百计的努力挽回一下市场颓势吧 一个企业品牌不是一天就能形成的，也不是一天就能毁掉的，尤其是这种已经成名的行业翘楚。在行业技术革命的时候，他们都还有两次犯致命错误的机会，就一个中保研测试，完不了蛋的。 在没有行业技术变革的前提下，汽车这种企业想要凉，只能走法国车的路子，自己特立独行，不为市场所接受，再逐渐被市场所淘汰。

引用 @刚看篮球3 发表的:
这一代轩逸哪里测了？

虽然一切看结果，不过要我预测，我赌轩逸比本田强，可以小赌怡情一下，以后看成绩了挖坟

轩逸朗逸第一次就测了好吧，你去搜b站视频，垃圾的很

所以在大众安全性刚刚提升，口碑持续下滑的时候，是不是入手抄底的好机会呢

引用 @时光里的魔术师 发表的:
轩逸朗逸第一次就测了好吧，你去搜b站视频，垃圾的很

那是上一代好吗

引用 @南琴梨 发表的:
讲道理
女司机还是要买安全性好的车才行
毕竟大家都懂的

而且雷凌的主动安全 可以越级打沃尔沃都没问题
更加适合女司机了

雷凌主动安全打沃尔沃没问题
这种话上一次听的时候
大概是“冠道打X6没问题，除了标之外是同档次的车”

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
根本没什么人知道中保研。。。

那是根本没有购车意向的人，真正有购车意向的人，会通过各种渠道了解自己想买的车

引用 @lanlan052 发表的:
我同事要买车，大家都推荐大众的，他的意愿也是大众为主，我也顺着他们的话推荐大众，这种场合再把碰撞测试成绩说出来除非我情商太低。

随大流推荐大众才是情商低，明白事理的绝对不会推荐大众，最多不评价就行了，人家没必要非得听到你的意见

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
大众现在这个B样....即使安全性很好也不会第一时间考虑，装个干式双离合带家人在菜市场里面耍性能，像个Hape...反倒是捷达SUV要是安全性不错 的话就是爆款

捷达那个车碰出来比帕萨特还烂的成绩，一点都不新鲜。

引用 @虎扑JR1463396529 发表的:
以前是没得参考，全凭口口相传，再加上大众进来得早，所以就有了好印象，至于看不见的地方一般人也看不到，所以中保研一出来，各种乱七八糟的东西都暴露出来了，虽然中保研的结果不是给我们看的（貌似那玩意是给保险公司做参考的，给我们看只是顺便而已），相信影像还是会有的。

美国IIHS在消费者心目中是最重要的参考之一，希望中保研在五年到十年之内做到IIHS相同的影响力

哈哈，速腾后悬挂断成那样还不是很多人买！人家这是信仰！

引用 @四叶草silence 发表的:
我一个朋友刚开始看的帕萨特，我说完以后，他去看了中保研，试驾了很多车后，定了508L

定508L这是什么鬼？不怕以后找不到维修店吗

引用 @虎扑JR1463396529 发表的:
以前是没得参考，全凭口口相传，再加上大众进来得早，所以就有了好印象，至于看不见的地方一般人也看不到，所以中保研一出来，各种乱七八糟的东西都暴露出来了，虽然中保研的结果不是给我们看的（貌似那玩意是给保险公司做参考的，给我们看只是顺便而已），相信影像还是会有的。

给消费者看也是有意义的，特别是中保研最在意的低速碰撞成绩，消费者了解到维修成本之后也会考虑是不是要避开维修费用很高的车型，更多的人买维修费用低廉的车型对于保险公司来说也是支出的大量减少

那么等等帕萨特十二月份的销量

引用 @虎扑JR1463396529 发表的:
以前是没得参考，全凭口口相传，再加上大众进来得早，所以就有了好印象，至于看不见的地方一般人也看不到，所以中保研一出来，各种乱七八糟的东西都暴露出来了，虽然中保研的结果不是给我们看的（貌似那玩意是给保险公司做参考的，给我们看只是顺便而已），相信影像还是会有的。

其实还是给我们消费者看的，消费者看了大众有压力，下一步提高安全配置，保险公司可以少赔钱从而获利

照楼主说法 辣鸡本田也迟早要完蛋 我身边要买本田的 我都推荐不能买  不要买 尤其是雅阁和思域  自然吸气的除外 可以买
[ 此帖被游侠9660在2019-12-30 15:34修改 ]

引用 @lanlan052 发表的:
我同事要买车，大家都推荐大众的，他的意愿也是大众为主，我也顺着他们的话推荐大众，这种场合再把碰撞测试成绩说出来除非我情商太低。

一群揣着明白装糊涂的人，都有微信吧，微信里都加了几十个人吧，发朋友圈的不少吧，转发的哪？
信息高度流通的时代，不主动看，也会被动看。

引用 @玖一月 发表的:
一群揣着明白装糊涂的人，都有微信吧，微信里都加了几十个人吧，发朋友圈的不少吧，转发的哪？
信息高度流通的时代，不主动看，也会被动看。

说实话，我朋友圈里还没一个发这个测试呢，甚至身边的人都没几个晓得，所以网上看看就行，我是不会带到现实中讨论的，特别是我说的这种情况，也只有情商低得没法的才提出来。

引用 @四叶草silence 发表的:
我一个朋友刚开始看的帕萨特，我说完以后，他去看了中保研，试驾了很多车后，定了508L

你这害人不浅呀~~~

引用 @叫我雷锋00 发表的:
到时安全是安全了，价格也涨了

价格不会长，只是安全提高了，肯定在另一方面简配了而已