三菱EVO到底有啥过人之处?被迫停产的车型，竟然还有那么多人吹

4g63，这就够了😂

那是七八十年代人的青春回忆。

长得好看？？

因为wrc的辉煌吧

引用 @专业ipdang 发表的:

开麦克劳伦买这车轻轻松松 evo买迈凯伦就难了

就跟那皇冠、锐志、86一样的，一堆人吹啊情怀啥的。到最后那些人都买了大众bba的车了。

原厂一般，但是改装后能起飞啊

完美轴对称吧

铸铁缸体，无限潜能？

引用 @八二年的拉菲过期了 发表的:
4g63，这就够了😂

万年铸铁，🐶

因为斯巴鲁啊

引用 @圈圈和圈圈 发表的:
开麦克劳伦买这车轻轻松松 evo买迈凯伦就难了

所以不知道这些情怀党哪来的勇气

引用 @台州大流氓 发表的:
万年铸铁，🐶

多少年前的技术了，当年确实牛逼，现在也就信仰了。之前看人移植过4G63，据说相当稳定，就是换了一大堆东西，有那个钱，买个现在的性能车香多了😂

引用 @辉哥uh 发表的:
就跟那皇冠、锐志、86一样的，一堆人吹啊情怀啥的。到最后那些人都买了大众bba的车了。

买BBA可以为啥要加上一个奇怪的东西。买得起EVO的会看得上A柱众？

喜欢就是喜欢 并没有原因

哪怕我买了bba 心里想的还是那台前置后驱手波的brz
只有喜欢手波的人才能理解brz 86 evo为什么经典

本田的2000尼桑的GTR三菱的evo丰田supra是早年性能车的标致啊，性能越级品质优秀改装潜力巨大，全球的性能车风暴是日系这些经典带起来的。EVO通过WRC打出名堂，4G63机头巨大的潜力成为性能车爱好者的拥趸，动不动就上千匹+套件了，🇺🇸还有拿她跑直线加速的。

引用 @专业ipdang 发表的:

左边这车是p1吗？

引用 @jz20071225 发表的:
左边这车是p1吗？

你好，是的

看过一辆。声浪像拖拉机

引用 @李白的剑 发表的:
买BBA可以为啥要加上一个奇怪的东西。买得起EVO的会看得上A柱众？

不用这么敏感。就像我说的很多人吹那些停产的车，到最后很大部分去买了大众。

这个问题，问出来就是没有答案，
因为能问这个问题，要么不懂性能车，要么就是看不上日系性能车，
道不同不相为谋，有什么可说的？

引用 @JoLEGEND 发表的:
本田的2000尼桑的GTR三菱的evo丰田supra是早年性能车的标致啊，性能越级品质优秀改装潜力巨大，全球的性能车风暴是日系这些经典带起来的。EVO通过WRC打出名堂，4G63机头巨大的潜力成为性能车爱好者的拥趸，动不动就上千匹+套件了，🇺🇸还有拿她跑直线加速的。

我对国内那台跑04的带减速伞黄色evo还有很深的印象😂

引用 @GNTe0000 发表的:
这个问题，问出来就是没有答案，
因为能问这个问题，要么不懂性能车，要么就是看不上日系性能车，
道不同不相为谋，有什么可说的？

道不同不相为谋，有道理，可能点进来大多都是非粉丝，连最后买大众都来了😂，哈哈

引用 @八二年的拉菲过期了 发表的:
4g63，这就够了😂

evo10改成4B11了 改铝缸了

主要是改装潜力大 ，另外嘎吹一批，因为好玩...说实话，能把车炒起来也就北京一帮人. 爱玩 会玩 资源多.

引用 @八二年的拉菲过期了 发表的:
多少年前的技术了，当年确实牛逼，现在也就信仰了。之前看人移植过4G63，据说相当稳定，就是换了一大堆东西，有那个钱，买个现在的性能车香多了😂

没错没错，身边几个玩jdm的全是有信仰和有💵……

之前38测过evo和福克斯rs，使用的技术大概相差十年左右，但是测试圈速出来成绩都差不多.更可见当年evo的实力有多强.而且改装潜力还特别大.

引用 @涉猎Z攻心 发表的:
我对国内那台跑04的带减速伞黄色evo还有很深的印象😂

对！还有top gear里🇺🇸小孩自己改的EVO随便秒蝰蛇马丁LFA

引用 @专业ipdang 发表的:

有一说一，马路上无端竖中指，这人素质挺低的

围观楼上各种无车党 评论车还看价格。。

好开

引用 @大SAM哈哈 发表的:
有一说一，马路上无端竖中指，这人素质挺低的

开这种车就是要有一颗桀骜不驯的心

JDM日系粉很多 就像AE86一样
而且车很帅阿！！！！

作者，你知道为什么很多人花一个EVO的价钱买几个核桃或者几块破木头玩吗？

引用内容被灭过多已被折叠

桀骜不驯不等于素质低。你竖个中指就桀骜不驯了？这难道不是没有教养？
追求个性，是汽车文化，竖中指可是和汽车文化一点关系没有。

引用内容被灭过多已被折叠

竖中指这人不就是赤裸裸挑衅？准备蹦一下起步？
这就是为啥很多人把改装车或者说性能车和非法飙车挂上联系

引用 @圈圈和圈圈 发表的:
开麦克劳伦买这车轻轻松松 evo买迈凯伦就难了

首先要分清性能车和超跑区别吧？。超跑你花钱就是去享受和体验极致的原装动力。性能车是让你自己在花钱去改你需要改的地方，去体验你自己改出来的乐趣。换成摩托车就是一台小踏板摩托，你随意改你喜欢的东西，如果给你换跑车，基本上除了外观和排气，也没什么地方好动。小踏板摩托就是代代步，跑车让你玩，出门什么都不方便。改装性能车起码让你出门买个菜都行，难道你开个超跑去买菜？下个停车场都要跪。买不起超跑，人家玩性能车不行吗？再说了，买得起性能车的人加点钱也能拿到gtr

被迫停产不代表车本身不好。。。三菱的重心本来就没在车上面。

车对于一部分人是工具，另一部分是玩具。不说了我要继续搬砖了

所谓情怀吧 说的难听点 估计有人要喷我 玩改装车大多数都是钱没到位 别说什么享受改装乐趣 大多数不过是苦中作乐 给你个超跑你看你选什么？

引用 @八二年的拉菲过期了 发表的:
4g63，这就够了😂

e9啊 e10在信仰粉眼里已经被开除evolution的行列了🐶

引用 @whystc2013 发表的:
所谓情怀吧 说的难听点 估计有人要喷我 玩改装车大多数都是钱没到位 别说什么享受改装乐趣 大多数不过是苦中作乐 给你个超跑你看你选什么？

你以为给个超跑就不改了么？呵呵，你太天真了

引用 @八二年的拉菲过期了 发表的:
你以为给个超跑就不改了么？呵呵，你太天真了

弟弟你太稚嫩了

引用 @崩啥嘎拉嘎 发表的:
首先要分清性能车和超跑区别吧？。超跑你花钱就是去享受和体验极致的原装动力。性能车是让你自己在花钱去改你需要改的地方，去体验你自己改出来的乐趣。换成摩托车就是一台小踏板摩托，你随意改你喜欢的东西，如果给你换跑车，基本上除了外观和排气，也没什么地方好动。小踏板摩托就是代代步，跑车让你玩，出门什么都不方便。改装性能车起码让你出门买个菜都行，难道你开个超跑去买菜？下个停车场都要跪。买不起超跑，人家玩性能车不行吗？再说了，买得起性能车的人加点钱也能拿到gtr

那是以前jdm的玩法吧 现在的性能车原厂都改好了 不需要大刀阔斧的改了

引用 @whystc2013 发表的:
弟弟你太稚嫩了

谁都是弟弟，就你是大哥，你满意了？不用回了，我很讨厌你这种腔调

引用 @GNTe0000 发表的:
这个问题，问出来就是没有答案，
因为能问这个问题，要么不懂性能车，要么就是看不上日系性能车，
道不同不相为谋，有什么可说的？

jdm玩的是价格低和可玩性高 但是日本以外你又买不到那么便宜的东西 只能说是信仰了

赛道街道都很厉害，还有一个就是斯巴鲁的sti了，什么86什么马自达mx5都是情怀，这才是真正的性能。你看欧洲电影，可能三菱这车出镜率是日系最高的了！本田自己吹成神，但欧洲人几乎不怎么认，在gtr之前，可能只有evo在欧洲称神吧！

引用 @八二年的拉菲过期了 发表的:
谁都是弟弟，就你是大哥，你满意了？不用回了，我很讨厌你这种腔调

因为我更讨厌你的

那你得去问问土屋

我反正看不上bba……

不懂就问，这车跟东南那个什么悦一样嘛？

玩和过日子的区别

引用 @专业ipdang 发表的:

这真给evo车主涨脸啊🐶

引用 @大SAM哈哈 发表的:
有一说一，马路上无端竖中指，这人素质挺低的

有二说二 看图较真是最刘批的 嗷到🐔儿bèn

这车和斯巴鲁Brz、高尔夫r36可并称三大神兽。

引用 @我科六冠 发表的:
这车和斯巴鲁Brz、高尔夫r36可并称三大神兽。

有r36什么事？

引用 @wizhuang 发表的:
e9啊 e10在信仰粉眼里已经被开除evolution的行列了🐶

但e10在湾岸上跑到还挺快的🐶

引用 @崩啥嘎拉嘎 发表的:
首先要分清性能车和超跑区别吧？。超跑你花钱就是去享受和体验极致的原装动力。性能车是让你自己在花钱去改你需要改的地方，去体验你自己改出来的乐趣。换成摩托车就是一台小踏板摩托，你随意改你喜欢的东西，如果给你换跑车，基本上除了外观和排气，也没什么地方好动。小踏板摩托就是代代步，跑车让你玩，出门什么都不方便。改装性能车起码让你出门买个菜都行，难道你开个超跑去买菜？下个停车场都要跪。买不起超跑，人家玩性能车不行吗？再说了，买得起性能车的人加点钱也能拿到gtr

说白了就是钱不够

因为你小时候玩不起的，你现在还是玩不起，我认识的玩EVO的都是小时候轻松几千块钱玩四驱车的那些人，人家玩几千四驱车的时候你手里的车就几十块钱。有些东西出生有就有了，出生没有也就没有了。我认识的玩EVO的G63和一个劳斯是标配，超跑我见过的最好的是SLR，大牛 812 F12 488 458 R8这些基本都有，最差的也得有个GTR。所以说竖中指这个事不好评价，没准开EVO的有拉法或者918，对着P1树个中指，都哥们。哈哈哈。E9我做梦都想拥有的车，错过了，真的就是一辈子。

引用 @用户0244563592 发表的:
所以不知道这些情怀党哪来的勇气

人家讲的是极致性价比，你拿超跑比nmd，穷人不配玩性能吗？evo就是这么一款平民跑车，在加上世界比赛拿的奖，吹它也不为过吧，而且改装潜力巨大，本身就具有极强的自定义性，所以称为人家标榜个性的工具也不为过吧。还超跑，我nm真的醉了

引用 @whystc2013 发表的:
所谓情怀吧 说的难听点 估计有人要喷我 玩改装车大多数都是钱没到位 别说什么享受改装乐趣 大多数不过是苦中作乐 给你个超跑你看你选什么？

但是很多有钱又真正喜欢车的，既有超跑，又有一些高性能轿车，因为这是两种不同的驾驶体验，喜欢车的人并不怎么需要陌生人认同他的车。

引用 @世界上v睡觉 发表的:
人家讲的是极致性价比，你拿超跑比nmd，穷人不配玩性能吗？evo就是这么一款平民跑车，在加上世界比赛拿的奖，吹它也不为过吧，而且改装潜力巨大，本身就具有极强的自定义性，所以称为人家标榜个性的工具也不为过吧。还超跑，我nm真的醉了

极致性价比，冲着超跑竖中指就是弟弟行为

引用 @圈圈和圈圈 发表的:
开麦克劳伦买这车轻轻松松 evo买迈凯伦就难了

当年看头文字D，记住了这辆把主角跑到爆缸的EVO，没想到有一天自己也可以当把须藤京一，驾驶室超廉价的塑料感，还有泄压阀疯狂的尖叫声，怀念自己当追风少年那段时光😂

引用 @崩啥嘎拉嘎 发表的:
首先要分清性能车和超跑区别吧？。超跑你花钱就是去享受和体验极致的原装动力。性能车是让你自己在花钱去改你需要改的地方，去体验你自己改出来的乐趣。换成摩托车就是一台小踏板摩托，你随意改你喜欢的东西，如果给你换跑车，基本上除了外观和排气，也没什么地方好动。小踏板摩托就是代代步，跑车让你玩，出门什么都不方便。改装性能车起码让你出门买个菜都行，难道你开个超跑去买菜？下个停车场都要跪。买不起超跑，人家玩性能车不行吗？再说了，买得起性能车的人加点钱也能拿到gtr

扯吧就，就是钱不够，这压根就是两个维度得东西。超跑就不能改装了？迈凯轮也可以刷阶啊，也可以改套件啊。也可以上增压器啊，也可以改避震啊，又没说不能改，玩超跑和玩性能车就是两个消费层面的人，非得说的好像是一个层面不同喜好似的。

引用 @世界上v睡觉 发表的:
人家讲的是极致性价比，你拿超跑比nmd，穷人不配玩性能吗？evo就是这么一款平民跑车，在加上世界比赛拿的奖，吹它也不为过吧，而且改装潜力巨大，本身就具有极强的自定义性，所以称为人家标榜个性的工具也不为过吧。还超跑，我nm真的醉了

性价比仅限于日本本土，至于中国，人傻钱多跟风罢了

引用 @专业ipdang 发表的:

这照片除了给evo招黑，没别的意义了，难道指望我们说evo干的漂亮？

引用 @大SAM哈哈 发表的:
有一说一，马路上无端竖中指，这人素质挺低的

摆拍而已，别那么认真

evo停产不是因为排量超标太多，制作成本太高，三菱一直在汽车这边亏钱，最后顶不住了吗

当年改装标杆之一 上千匹 能起飞了，现在时代不一样了 人的喜好也会随之改变 所以停车是正常的

你可以看看极速拍档有一期做的evo9，这个车要点驾驶技术，控制动力输出要练，而且底盘极限高，保值

这种车就是日本泡沫时代的产物 随着日本人不再关心玩车 这种车也就落幕了

属于他的时代已经过去了，平民性能车的小众市场只会越来越小

当年同样价格，买不到一样的性能产品

引用 @whystc2013 发表的:
所谓情怀吧 说的难听点 估计有人要喷我 玩改装车大多数都是钱没到位 别说什么享受改装乐趣 大多数不过是苦中作乐 给你个超跑你看你选什么？

用改装途乐秒了918的迪拜土豪表示你说啥？

引用 @辉哥uh 发表的:
不用这么敏感。就像我说的很多人吹那些停产的车，到最后很大部分去买了大众。

日系不卖车？这些人看不上德系的。

引用 @2745694278 发表的:
扯吧就，就是钱不够，这压根就是两个维度得东西。超跑就不能改装了？迈凯轮也可以刷阶啊，也可以改套件啊。也可以上增压器啊，也可以改避震啊，又没说不能改，玩超跑和玩性能车就是两个消费层面的人，非得说的好像是一个层面不同喜好似的。

十分同意，档次上区别太大

不帅吗

引用 @leeh01 发表的:
用改装途乐秒了918的迪拜土豪表示你说啥？

毕竟这种土豪是少数

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
但是很多有钱又真正喜欢车的，既有超跑，又有一些高性能轿车，因为这是两种不同的驾驶体验，喜欢车的人并不怎么需要陌生人认同他的车。

是 认同你的说法 我只是打个比方 可能绝对了点 不过确实能称得上懂车爱车的不多 大部分就是有点喜欢这种程度。尤其是中国 真正能把车理解透的都很少 如你所说 我认为真正懂车就是知道自己喜欢的才是好车

好车，有钱evo，没钱上翼神。。。

引用 @whystc2013 发表的:
是 认同你的说法 我只是打个比方 可能绝对了点 不过确实能称得上懂车爱车的不多 大部分就是有点喜欢这种程度。尤其是中国 真正能把车理解透的都很少 如你所说 我认为真正懂车就是知道自己喜欢的才是好车

其实，如果喜欢汽车超过10年的话，对EVO有兴趣那是很正常的，这是那个年代非常出名的高性能轿车，当时国内的性能轿车比较多的也就是M3、C63、EVO、STI加上个入门的GTi，这几台车基本就是有象征意义的东西了。当然近几年才开始接触汽车的人无脑吹确实没道理，因为在EVO停产的这些年里，汽车工业又有了大幅度的发展，尴吹就没意思了。

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
其实，如果喜欢汽车超过10年的话，对EVO有兴趣那是很正常的，这是那个年代非常出名的高性能轿车，当时国内的性能轿车比较多的也就是M3、C63、EVO、STI加上个入门的GTi，这几台车基本就是有象征意义的东西了。当然近几年才开始接触汽车的人无脑吹确实没道理，因为在EVO停产的这些年里，汽车工业又有了大幅度的发展，尴吹就没意思了。

没错 记得十多年前看杂志看的就很崇拜 现在看很像是小时候想要却无法拥有的玩具那种情感。这应该就是所谓的情怀吧 这车现在看到肯定会多看几眼

引用 @卡梅安隆东尼 发表的:
有二说二 看图较真是最刘批的 嗷到🐔儿bèn

有三说三，看图加的滤镜跟女生的粉底一样厚

引用 @wizhuang 发表的:
e9啊 e10在信仰粉眼里已经被开除evolution的行列了🐶

e9还行吧

引用 @专业ipdang 发表的:

evo跑赢钩子能吹一辈子，
钩子跟evo飙……说出去都丢人

引用 @VaultDweller 发表的:
evo跑赢钩子能吹一辈子，
钩子跟evo飙……说出去都丢人

4g63有改出1100马力的，p1是900马力

因为红头4g63的改装潜力和乐趣巨大。

Jdm的从容利器！

引用 @大SAM哈哈 发表的:
有一说一，马路上无端竖中指，这人素质挺低的

明显摆拍啊。。

骷髅马🐶

引用 @mcradeon 发表的:
喜欢就是喜欢 并没有原因

哪怕我买了bba 心里想的还是那台前置后驱手波的brz
只有喜欢手波的人才能理解brz 86 evo为什么经典

最经典的组合确实是前纵置+后驱+直列6缸+手动。机械方面最无短板的组合了。

引用 @大SAM哈哈 发表的:
有一说一，马路上无端竖中指，这人素质挺低的

你怎么知道这不是认识的朋友摆拍呢

主要是帅，也没开过

引用 @希必天 发表的:
极致性价比，冲着超跑竖中指就是弟弟行为

那得冲超跑跪下？

引用 @wizhuang 发表的:
e9啊 e10在信仰粉眼里已经被开除evolution的行列了🐶

我还挺喜欢e10的外观

引用 @希必天 发表的:
极致性价比，冲着超跑竖中指就是弟弟行为

它有这能力挑衅迈凯伦，迈凯伦还不一定打得过它