引用 @Function7 发表的:三大件里，反而觉得国人对于底盘更没要求，只要软乎跟坐船似的就行
引用 @用户2052593806 发表的:38只是本田被充值了而已。
引用 @我只是一只小猫咪 发表的:基本上不在乎操控，你们别看38号怎么高调 那是有钱人才有的特权
引用 @onlywannakiss 发表的: 190km/h推背感警告⚠️
引用 @梅赛德斯q 发表的: 你老了，年轻人还是比较经常激烈驾驶的。我就是这样
引用 @尊师 发表的: 他自己偏爱本田 充值是没必要的
引用 @大隐神经 发表的:还是穷批懂车🐶
宝马和通用的就还可以 硬中带点韧性 小的颠簸也可以过滤
他自己偏爱本田 充值是没必要的
其实造成这种局面还是有原因的，
第一 中国汽车产业发展太快了，大部分人以前根本不懂车，对所有机械的东西一无所知（今天一个朋友打电话问我他车子为什么打不燃，是不是因为没踩离合，其实是亏电了）
第二 中国的马路决定了没啥操控性可玩，城市里面堵的要死，要么就是高速，根本没有多少机会开郊区快速路和那种铺装很好的国道！ 那些经常跑国道和郊区的首选suv，因为到处都在搞建设在修路！
假如我在美国，我肯定也首选买辆肌肉性能车或者小钢炮
还有本田各种空间够用，测出宝马5系空间局促，我都惊呆了
我也激烈驾驶呀 经常地板油起步 但是就是讨厌死硬 极其不舒服
所以他说本田被充值了hh
底盘软的车跑我们老家的山路，真的容易会晕车
你说得对，配置高，像坐船