帕萨特热成型钢结构缩水了多少才导致了连六万多的科鲁泽都赢不了？

https://b23.tv/av80495855 https://b23.tv/av80562508 看看人家科鲁泽的A柱，纹丝不动啊 几万块的科鲁泽都能拿双G，二十多万的帕萨特撞成这个鸟样，大众你良心是真让狗吃了

主楼说的良心让狗吃了 不赞同 明明是没有良心 好伐

引用 @Yellowkh 发表的:
主楼说的良心让狗吃了 不赞同 明明是没有良心 好伐

还怪狗，大众真恶心

引用 @jasonkiddd 发表的:
还怪狗，大众真恶心

🐶真无辜

没办法在欧洲要赔偿300多亿，不从中国多坑点钱怎么办

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还有美国240亿

都没学过物理吗？E=v*m^2

帕萨特更重啊，越重撞得越惨，你让科鲁泽跟帕萨特一个重量试试。手动狗头

引用 @煤油 发表的:
都没学过物理吗？E=v*m^2

帕萨特更重啊，越重撞得越惨，你让科鲁泽跟帕萨特一个重量试试。手动狗头

按这公式，帕萨特这重量可以摧毁整个中国

引用 @被水呛死的金鱼 发表的:
按这公式，帕萨特这重量可以摧毁整个中国

然而他选择了牺牲自己。tx

关键是这俩都是上汽的车，不知道那些洗大众甩锅上汽的人怎么想

🐶招谁惹谁了🐶

引用 @lique_93 发表的:
关键是这俩都是上汽的车，不知道那些洗大众甩锅上汽的人怎么想

如果一定要甩锅上汽
那只有一个结论——通用中国良心

引用 @Yellowkh 发表的:
主楼说的良心让狗吃了 不赞同 明明是没有良心 好伐

楼主没毛病，让狗吃完了就没有了

引用 @Yellowkh 发表的:
主楼说的良心让狗吃了 不赞同 明明是没有良心 好伐

么得良心 狗子都饿死了

引用 @Yellowkh 发表的:
主楼说的良心让狗吃了 不赞同 明明是没有良心 好伐

它不光没有良心还有颗吃人的狼心

引用 @雷霆十三 发表的:
如果一定要甩锅上汽
那只有一个结论——通用中国良心

那也不一定，GL8警告。
所以还是要分车型😂

引用 @左铁子 发表的:
那也不一定，GL8警告。
所以还是要分车型😂

GL8这种10年前就因为安全问题不允许在美国上市的中国车型.有什么关系？

狗:你别侮辱我,虽然我有时候屎都吃,但也不是什么都吃的..大众的东西吃了怕消化不了.

引用 @歪哔吧哱 发表的:
GL8这种10年前就因为安全问题不允许在美国上市的中国车型.有什么关系？

那你的意思是上汽通用就不是通用，美国通用才是通用？

引用 @左铁子 发表的:
那也不一定，GL8警告。
所以还是要分车型😂

mpv测试的车型太少了 全是P GL8还可以说 我和同类型车的安全性能一样

引用 @左铁子 发表的:
那你的意思是上汽通用就不是通用，美国通用才是通用？

说白了GL8这种中国特供车型就是上汽通用引进或者美国通用丢过来赚钱的而已..所有资本都是逐利,除非中国市场也禁止GL8这种销售,不然为什么不卖...资本又不是做慈善,所有的都是..只不过有些逐利就看良不良心而已..

引用 @追弹插眼真性情 发表的:
还有美国240亿

按我的估计把AB柱热成型钢全换普通钢也就省100多块而已，这得中国人手贡献一台大众才能省出来。
对比下一个气囊就上千。。低端车省几个气囊还可以理解。而帕萨特也是B级车里少数没有标配侧气帘的。
当然要优化25%还有设计模拟加强件的费用。但只要你保证了用料，应该都能达到众泰的水平吧？ 其实现在有限元基本能模拟出碰撞测试的结果，所以大厂在送测前都应该是有B数的。（大家用的都是丰田搞的人体模型，对于各部位和内脏的损伤模拟很完善了） [ 此帖被ft1071在2019-12-28 11:36修改 ]

引用 @左铁子 发表的:
那也不一定，GL8警告。
所以还是要分车型😂

好像mpv有一个算一个都挺烂 埃尔法也烂的一批

引用 @赵萌杰 发表的:
主楼说的良心让狗吃了 不赞同 明明是没有良心 好伐

我也不赞同，毕竟不可能自己吃自己良心🐶

引用 @ft1071 发表的:
按我的估计把AB柱热成型钢全换普通钢也就省100多块而已，这得中国人手贡献一台大众才能省出来。
对比下一个气囊就上千。。低端车省几个气囊还可以理解。而帕萨特也是B级车里少数没有标配侧气帘的。
当然要优化25%还有设计模拟加强件的费用。但只要你保证了用料，应该都能达到众泰的水平吧？ 其实现在有限元基本能模拟出碰撞测试的结果，所以大厂在送测前都应该是有B数的。（大家用的都是丰田搞的人体模型，对于各部位和内脏的损伤模拟很完善了）

人体模型和丰田还有关系？

帕萨特没准备🐶

引用 @雷霆十三 发表的:
如果一定要甩锅上汽
那只有一个结论——通用中国良心

吃别人赏饭，你得跪着。通用没这能力。

引用 @刚看篮球3 发表的:
人体模型和丰田还有关系？

丰田搞的有限元计算的人体模型业内比较通用，车的模型当然各做各的，最近来兴趣查了下文献 [ 此帖被ft1071在2019-12-28 13:33修改 ]

克鲁泽表现真不错，买对了

引用 @ft1071 发表的:
丰田搞的有限元计算的人体模型业内比较通用，车的模型当然各做各的，最近来兴趣查了下文献

丰田很多模型数据都是免费共享的

引用 @ft1071 发表的:
丰田搞的有限元计算的人体模型业内比较通用，车的模型当然各做各的，最近来兴趣查了下文献

这样啊，我以为这模型找丰田买的了，哈哈

科鲁泽轻很多，负荷没这么高（车顶强度可以看出个大概）

引用 @jasonkiddd 发表的:
还怪狗，大众真恶心

说得就是，狗招谁惹谁了

引用 @lique_93 发表的:
关键是这俩都是上汽的车，不知道那些洗大众甩锅上汽的人怎么想

笑了，这要是一汽你们得黑死，说到底这是江浙沪论坛

引用 @hondagk5s 发表的:
科鲁泽轻很多，负荷没这么高（车顶强度可以看出个大概）

那不能这样说，科鲁泽虽然比帕萨特轻，但是无论A级B级车子本身强度都是有严格要求的。中保研要是不信拿部捷达或者桑塔纳来测试一下就知道了，呵呵！

引用 @赵萌杰 发表的:
主楼说的良心让狗吃了 不赞同 明明是没有良心 好伐

不对，大众有良心的，德国产的碰撞成绩很好，来中国良心就被狗吃了

引用 @煤油 发表的:
都没学过物理吗？E=v*m^2

帕萨特更重啊，越重撞得越惨，你让科鲁泽跟帕萨特一个重量试试。手动狗头

物理老师棺材板盖不住了

引用 @煤油 发表的:
都没学过物理吗？E=v*m^2

帕萨特更重啊，越重撞得越惨，你让科鲁泽跟帕萨特一个重量试试。手动狗头

我先来，E＝mc²🐶

引用 @上将潘凤s 发表的:
楼主没毛病，让狗吃完了就没有了

狗吃完都吐了

引用 @热水wrath 发表的:
我先来，E＝mc²🐶

带物理学家，专业。

中保研来看，日本和美国车都很结实。

引用 @虎扑JR1389071017 发表的:
mpv测试的车型太少了 全是P GL8还可以说 我和同类型车的安全性能一样

B站同级别14款奥德赛美国测试A柱完好，埃尔法测试全G。 哪来的脸说同级别都是poor

引用 @虎扑JR1389071017 发表的:
mpv测试的车型太少了 全是P GL8还可以说 我和同类型车的安全性能一样

我在B站看的埃尔法好像也很跨，但是忘记之前在哪看的埃尔法的碰撞测试，正面硬的一B

引用 @雷霆十三 发表的:
如果一定要甩锅上汽
那只有一个结论——通用中国良心

分车型吧，昂科威同一个工厂出产的，中美有别。