引用 @威威一笑很俄城 发表的:各位大哥们有没有能给我说说的 麻烦了 也十分感谢各位
引用 @唯麦一生忠 发表的:建议自己去试驾,几百个人里面会有几个人反应大,反正我没有
引用 @乐邦向前冲 发表的: 实践出真知,网上的各种言论都不如你亲自去试驾体验来的直接。多去4s试驾几次,可以快试驾结束时怠速N档或D档测试下噪音分贝。用苹果 Mobile Tools 的 APP 中FFT模式测试。我购车也是担心共振,去试驾,没感受到低频共振,怠速测试,低于60分贝。验车时,冷车怠速N或D档最高60分贝以下。提车后,又反复测过几次,热车怠速N或D档最高60分贝出头。都没有感受到共振。s90自升级维修2.0系统后,怠速噪音峰值从29Hz转移到29Hz,且噪音降低。好几个车友群,没看到有车友反馈共振。附图
引用 @lollypop0205 发表的: 没有共振,开了一年多了
引用 @yangfan84562 发表的:有肯定有,不纠结就买,纠结就换个车,省的以后烦
引用 @威威一笑很俄城 发表的:老哥也是s90吗
引用 @lollypop0205 发表的: 是的,跑了20000km了,完全没有
引用 @王屁屁898 发表的: 开了一个多月,没感觉到
引用 @阿冰冰冰冰冰 发表的: 主观感受~我感觉就和胎噪一样~我一直不知道胎噪高是个什么感觉~
引用 @煤油 发表的:xc60有30Hz的低频噪音,但不是所有人都能感知到。
引用 @KG密密 发表的:但有一点,要是出现了,越忍越受不了。
引用 @关三日 发表的: 6个月11000公里,没搞明白啥是共振
引用 @威威一笑很俄城 发表的:老哥开着和坐着舒服吗
引用 @骚客李白 发表的:其实共振对车主的伤害比帕萨特都要严重。毕竟严重车祸的概率比车主对共振有感知的概率要低非常非常非常非常非常非常非常非常多。
引用 @孟德尔的豌豆射手 发表的: 我是xc60车主,共振应该不准确,准确的是噪音大,低频噪音突出会有压耳感,但也不是每个人都能感受到。NVH是个很大的工程,s90和xc60都是基于SPA平台的新车,新平台NVH有问题还真的不是啥新鲜事。至于我,我能感受到压耳感,本人属于敏感人群,能听到一些很小的声音(轮胎扎钉子我也能感受得到)
引用 @一曲古歌 发表的:从29到29是个什么操作?
引用 @甜菜林1 发表的:概率是小,中了就送命。60中奖共振了,花几千改个排气就解决,帕萨特怎么解决?
引用 @甜菜林1 发表的:请问你平时喜欢听耳机吗?我算半个烧友,试驾60的时候也感到了压耳感,但是觉得问题不大就买了,现在自己的车完全听不到。按说我经常对比的听耳机什么的,对声音算是相对敏感的人了,为什么还没有什么反应?网上好多人说耳朵都要爆炸了,开车还带着隔音耳塞。
引用 @Number.3 发表的:买十份保险不能解决吗?🐶
引用 @chopper66 发表的:听说沃尔沃挺抖的。。所以,试驾完bba再去感受
可以多试驾两回体验下,共振这东西有时候也是因人而异的。
网上的各种言论都不如你亲自去试驾体验来的直接。
多去4s试驾几次,可以快试驾结束时怠速N档或D档测试下噪音分贝。
用苹果 Mobile Tools 的 APP 中FFT模式测试。
我购车也是担心共振,去试驾,没感受到低频共振,怠速测试,低于60分贝。
验车时,冷车怠速N或D档最高60分贝以下。
提车后,又反复测过几次,热车怠速N或D档最高60分贝出头。
都没有感受到共振。
s90自升级维修2.0系统后,怠速噪音峰值从29Hz转移到29Hz,且噪音降低。
好几个车友群,没看到有车友反馈共振。
附图
好的谢谢啦
谢谢老哥诚恳的建议!周六我去试试
老哥也是s90吗
好的谢谢老哥!
是的,跑了20000km了,完全没有
好谢谢啦!
OK蟹蟹老哥
轰头,轰轰的,阿特兹烂路轰炸机,我第一次听到这名字时觉得太TM贴切了
这玩意试驾也没用,那一会除非巧了,不然很难感受到。给你提个建议,加车主群!潜水一段时间就能知道了
很少有人能感觉到
xc60因人而异
我去试驾的时候感觉到了
但有一点,要是出现了,越忍越受不了。
估计有点像地震横波来临前,猫狗等动物能先一步感知到的纵波。人耳没法感知。
老哥开着和坐着舒服吗
其实共振对车主的伤害比帕萨特都要严重。毕竟严重车祸的概率比车主对共振有感知的概率要低非常非常非常非常非常非常非常非常多。
我的是T8,400多匹马力,所以开起来是非常爽
坐起来也还行,很少有机会坐
看运气 车质网上一堆
也不是人人能碰上的
概率是小,中了就送命。60中奖共振了,花几千改个排气就解决,帕萨特怎么解决?
请问你平时喜欢听耳机吗?我算半个烧友,试驾60的时候也感到了压耳感,但是觉得问题不大就买了,现在自己的车完全听不到。按说我经常对比的听耳机什么的,对声音算是相对敏感的人了,为什么还没有什么反应?网上好多人说耳朵都要爆炸了,开车还带着隔音耳塞。
从29到29是个什么操作?
从29到26,手机没法编辑🌚
买十份保险不能解决吗?🐶
过烂路,车库,热车怠速明显压耳(不适感明显但还算可以忍受,不至于像论坛的振友说耳鸣耳痛)。我不玩音乐,但我感觉60的设计就是个共振箱,坐驾驶位说话特别洪亮。低频噪音传入车厢也许得到了增强,所以压耳。同级别q5l xt5静谧性完虐xc60,x3 glc没开过不知道。
保险受益人写谁比较好,在线等,tjd。
现在感觉到共振有办法解决了,加装排气阀门,三千块搞定。Xc90没有共振就是出厂自带。但坐过我车20人左右了没一个感觉到共振的。
我试了xc60 低频的时候耳朵有点震 但是我问了我朋友他说没感觉因人而异
你还得花钱,人家直接省钱了🐶
可以送个盒子
来,我的领动换你开两天,正好我也不知道胎噪低是什么感觉~
到底信谁呢?
90车主,加了北京的一个车友群,全群97个车友,目前没有一个反应过共振的问题。
怠速噪音峰值从29Hz转移到29Hz
那你可以感受下5系 刚启动的时候抖到你怀疑人生
是排气管设计问题吗?