为什么帕萨特在中保研的25测试里，气帘没有弹出来？

为什么帕萨特在中保研的25测试里，气帘没有弹出来？
帕萨特只有最低配没有气帘
不知道中保研用的什么配置的车型 如果有气帘，假人应该会伤的轻一些吧？

没有怎么弹😂

中保研都是测最低配

引用 @jd1984 发表的:
中保研都是测最低配

那像凯美瑞这种全系气帘的车型
在这项测试里就很赚便宜了

国家标准没有强制规定气囊数。

引用内容被灭过多已被折叠

那帕萨特低配也配气帘撒

引用 @法正字孝直 发表的:
没有怎么弹😂

太过真实，我都想笑了！

引用 @Jeffrey928 发表的:
那帕萨特低配也配气帘撒

假人第一下是撞到门上的
平心而论，如果有气帘状况会好很多

引用 @jd1984 发表的:
中保研都是测最低配

大家买车通常都不会买最低配
这样测代表性是不是有问题

引用 @一朝风月 发表的:
大家买车通常都不会买最低配
这样测代表性是不是有问题

保证下限，你测高配也一样可以这么说没代表性

引用 @法正字孝直 发表的:
没有怎么弹😂

只有一两款盖中盖，没有配置气帘

引用 @jd1984 发表的:
保证下限，你测高配也一样可以这么说没代表性

不是还有中配吗美国测的气帘弹出来了
应该不是最低配吧

引用内容被灭过多已被折叠

赚便宜？到底是谁赚便宜了？麻烦弄清楚先

引用 @一朝风月 发表的:
大家买车通常都不会买最低配
这样测代表性是不是有问题

肯定有问题，测试速度太慢，没有触发大众特有A柱注腔功能，不然A柱肯定不会变形，64速度撞墙，也太慢了，只有丰田这种动力不行的车才开这么慢🐶

引用 @一朝风月 发表的:
大家买车通常都不会买最低配
这样测代表性是不是有问题

人命是不分高低配的，被动安全应该全系标配

引用 @一朝风月 发表的:
大家买车通常都不会买最低配
这样测代表性是不是有问题

开始这样洗了吗？那丐版和高配A柱也是不一样的材料咯？

引用 @EricWU3986 发表的:
人命是不分高低配的，被动安全应该全系标配

你可真能杠啊

引用 @一朝风月 发表的:
不是还有中配吗美国测的气帘弹出来了
应该不是最低配吧

美版全系标配气帘的，对于20来万的车来说，气帘标配应该是标准操作才对

引用 @zippyzhouyi 发表的:
开始这样洗了吗？那丐版和高配A柱也是不一样的材料咯？

有人说不一样吗，你可真奇怪

引用 @一朝风月 发表的:


假人第一下是撞到门上的
平心而论，如果有气帘状况会好很多

气帘也挡不住头碰到空调出风口

引用内容被灭过多已被折叠

你没说低配没气帘，高配有吗？

帕萨特最低配销售比例占多少不知道，但凯美瑞2.0的销量是占比4成，官方有数据的，相信帕萨特最低配怎么也得有个一成吧，中高配车主的命是命，这一成车主的命就不是命了？

因为低配就根本没有
弹出也没吊用
安全气囊都飞副驾驶了

肯定要低配车来测试，穷人的命也是命，你可以花钱买更高的安全，但是最基础的安全不能没有。

引用 @我不收快递 发表的:
肯定要低配车来测试，穷人的命也是命，你可以花钱买更高的安全，但是最基础的安全不能没有。

但是如果全系都升级，价格上去了，穷人不就只能买朗逸了

引用 @浙江财经大学 发表的:
帕萨特最低配销售比例占多少不知道，但凯美瑞2.0的销量是占比4成，官方有数据的，相信帕萨特最低配怎么也得有个一成吧，中高配车主的命是命，这一成车主的命就不是命了？

跟排量没关系
最低配置的车，4S店都经常没有

有个气帘也防不住a柱变形吧

引用 @EricWU3986 发表的:
赚便宜？到底是谁赚便宜了？麻烦弄清楚先

消费者占便宜。

引用 @一朝风月 发表的:
但是如果全系都升级，价格上去了，穷人不就只能买朗逸了

为了买个大车安全都不要？而且大众卖的可不便宜，隔壁丰田都能做到，大众咋就不跟上呢？

引用内容被灭过多已被折叠

你说得对，平时上课认真听讲的同学在期末考试里也很赚便宜，简直太不公平了

引用 @我不收快递 发表的:
为了买个大车安全都不要？而且大众卖的可不便宜，隔壁丰田都能做到，大众咋就不跟上呢？

升级后的凯美瑞，一直很贵啊

引用 @一朝风月 发表的:
大家买车通常都不会买最低配
这样测代表性是不是有问题

继续继续，你怕是不知道低配 丐版盖中盖销量有多好

引用 @lin139688 发表的:
美版全系标配气帘的，对于20来万的车来说，气帘标配应该是标准操作才对

被楼主这么一洗，帕萨特更黑了，哈哈哈

引用 @一朝风月 发表的:
只有一两款盖中盖，没有配置气帘

测的就是最便宜的

买低配不是人

引用 @一朝风月 发表的:
升级后的凯美瑞，一直很贵啊

也是，凯美瑞车主的命很贵，帕萨特车主贱命一条

有气帘能改变断A柱，方向盘和气囊开溜的事实？
正面发生碰撞，气囊完美避开头部，还指望一个侧气帘救命？？？ [ 此帖被Honey丶西西在2019-12-26 13:08修改 ]

引用内容被灭过多已被折叠

？？？？？

引用 @一朝风月 发表的:


假人第一下是撞到门上的
平心而论，如果有气帘状况会好很多

为什么帕萨特低配没有呢？

引用 @比亚迪董事长王传福 发表的:
继续继续，你怕是不知道低配 丐版盖中盖销量有多好

能有多好.. 产量都占不到多少 主要是来拉低售价的

碰撞测试一般就是测最低配

引用 @imshuhao 发表的:
为什么帕萨特低配没有呢？

https://www.autohome.com.cn/spec/36576/price.html?ordertype=1#pvareaid=103169
看看价格。

引用 @我不收快递 发表的:
为了买个大车安全都不要？而且大众卖的可不便宜，隔壁丰田都能做到，大众咋就不跟上呢？

凯美瑞和亚洲龙到现在都没什么终端优惠吧...

引用 @Thoors 发表的:
能有多好.. 产量都占不到多少 主要是来拉低售价的

你可以说盖中盖很多排产少就是为了明面上好看，但是中低配销量就是比高配好，我买车就是选气囊多和L2级别自动驾驶的，所以买的俩车不是顶配就是次顶

引用 @一朝风月 发表的:
大家买车通常都不会买最低配
这样测代表性是不是有问题

选车的时候可是一大票人说宁要高一级的最低配也不要低一级的最高配哦

引用 @一朝风月 发表的:


假人第一下是撞到门上的
平心而论，如果有气帘状况会好很多

中保研测试是买市场上能买到的最低配，本意就是安全应该是全系标配。帕萨特假人是先撞仪表台然后弹到车门上的。

引用 @一朝风月 发表的:
但是如果全系都升级，价格上去了，穷人不就只能买朗逸了

那为啥不买卡罗拉 马3 福克斯 威朗 领克。。。。这么多 非要买朗逸

中保研用的是最低配，很良心的测试机构

引用 @一朝风月 发表的:
跟排量没关系
最低配置的车，4S店都经常没有

奇怪了，按照你的意思最低配不应该参加测试，那大众为啥要出这款呢？既然出了，中保研测最低配有什么问题？
要洗还是买蓝月亮洗衣液吧

引用 @一朝风月 发表的:


假人第一下是撞到门上的
平心而论，如果有气帘状况会好很多

那怎么洗方向盘主气囊跑偏的呢？？

对于这种恶意洗安全性能很差的楼主，我选择举报封iP

引用 @一朝风月 发表的:
只有一两款盖中盖，没有配置气帘

测试车型全部是最低配，不是针对谁，因为最低配代表厂商的良心，现在很多车安全配置都是全系标配。

大众粉洗地姿势令人作呕！

引用 @一朝风月 发表的:
但是如果全系都升级，价格上去了，穷人不就只能买朗逸了

你看看发达国家的买车理念就知道了，你看有些发达国家卖的便宜低配车，什么真皮沙发中控电子屏行车记录仪啥的都没有，中控丑的一笔。但是必须标配安全配置，穷人可以不在乎豪华，但是安全必须保障。无奈国人买车就看中大众外表带来的高级感

引用内容被灭过多已被折叠

那确实 为了应试
真气人 大众这种耿直车企
帕萨特就应该安全气囊也不要了
反正国标没要求
等2020年在贷款装上

我觉得以后帕萨特方向盘也不用配气囊了，反正用不到，直接搞个座椅弹射器配合全景天窗，高端大气上档次符合大众的高级感

引用 @zippyzhouyi 发表的:
开始这样洗了吗？那丐版和高配A柱也是不一样的材料咯？

哈哈哈 高配A柱有块铁补丁？？？🐶

中保研不怕得罪大众和一汽吗

现在洗地的方式，是把重点从车架强度差导致驾驶舱严重侵入变形，向气囊气帘数量去引么？还是低配不给高配才有的侧气帘？

驾驶舱撞成那个样子，啥气囊气帘都不管用了，方向盘都整体跑偏到中控了，啥侧气帘也接不住向前撞的脑袋啊

另外，安全性还要分高配低配？低配就活该？人命就这么贱？还要多出钱买高配才能保命？

给你多少钱这么洗

引用内容被灭过多已被折叠

你大众也可以占这个便宜，你不占啊。

42分和44分的区别

正面气囊都接不住 指望侧气帘?

低配车不是车了？买低配的就该死伤？都B级了，被动安全配置根本就不该减

lz的意思是低配车型不配活，高配才给一点点机会保住命？

引用 @一朝风月 发表的:


假人第一下是撞到门上的
平心而论，如果有气帘状况会好很多

平心而论，这车不是帕萨特会好很多

引用 @一朝风月 发表的:


假人第一下是撞到门上的
平心而论，如果有气帘状况会好很多

祝你全家开帕萨特！