为什么中保研不敢测试朗逸宝来两兄弟？

rt

有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

求求你饶了假人吧

一个假人好几万呢

引用 @承天八索 发表的:
有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

本来想留着假人最后测试的🐶 没想到测到帕萨特就把假人干趴下了？

引用 @承天八索 发表的:
有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

带各种传感器的家人是6，7w美金。

难道大哥都不行，小弟更加不行？🐶

中级车都垫底，紧凑型的根本不敢测好吧！

引用 @还是这id 发表的:
带各种传感器的家人是6，7w美金。

这种假人居然这么贵，出乎意料

别测了，我怕下次开车出门，得买个摩托车的安全帽

引用 @承天八索 发表的:
有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

带传感器的4万可买不到..报销车钱还得报销假人钱。。

轩逸和朗逸这两个A级车扛把子确实应该测测，就测最新平台那款

引用 @承天八索 发表的:
有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

中保研咋盈利？

引用 @xujchen 发表的:
这种假人居然这么贵，出乎意料

现在应该都是买的进口货，等以后国产了应该会便宜很多

引用 @xujchen 发表的:
这种假人居然这么贵，出乎意料

所以对车企来说，碰撞试验是假人贵，车子反而不值钱

引用 @承天八索 发表的:
有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

6-7万美金吧，购买好几台朗逸了

害怕把菲斯塔那些，以前测的垃圾彻底洗白。

引用 @承天八索 发表的:
有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

也看过承天八索啊？这书写得还可以的。

速腾碰撞测试成绩怎么样

引用 @干了这杯再来 发表的:
中保研咋盈利？

保险公司从车企抠。

10w左右的车型。。。。
还是丐版。。。。
结果可想而知。

前八的保险公司绑一块你跟我说缺那几万美金🐶

朗逸测了，侧面和25都是P

途观和帕萨特珠玉在前，德原朗已经可以说是中保研免检产品了，途观L和帕萨特的高分数，再给它加点就差不多了，何必浪费假人呢，难道真要把假人都吓跑了才满意吗🐶 [ 此帖被hmy015在2019-12-25 21:26修改 ]

引用 @干了这杯再来 发表的:
中保研咋盈利？

他是非盈利的

把朗逸测一下。

引用 @华为mate30 发表的:
别测了，我怕下次开车出门，得买个摩托车的安全帽

那下半身怎么办？腿不要了？

已经内测过了，就这么回事。

引用 @干了这杯再来 发表的:
中保研咋盈利？

不需要盈利 因为很有钱。。做这个也是给保险作参考

引用 @承天八索 发表的:
有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

假人种类很多，我们公司实验室的假人，最贵的那个好像七八十万美金

引用 @干了这杯再来 发表的:
中保研咋盈利？

他又不是营利企业

引用 @承天八索 发表的:
有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

朗逸宝来保有量大，测完保费上浮一点几万美金都是小事

引用 @还是这id 发表的:
带各种传感器的家人是6，7w美金。

测试的目的是涨保费，稍微涨点就几十亿

引用 @干了这杯再来 发表的:
中保研咋盈利？

这是国内好几家保险公司牵头组织的，数据主要用于自己的保险业务，人家不需要盈利，保险不公司不差钱，而且这些数据也会更好的帮助保险间接性的盈利。

引用 @承天八索 发表的:
有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

哈哈哈哈....

引用 @干了这杯再来 发表的:
中保研咋盈利？

保险费

中保研家也没余粮啊。。。。。测不起大众了，以后测评是不是没大众了。？。╮( •́ω•̀ )╭

引用 @干了这杯再来 发表的:
中保研咋盈利？

测试成绩差的车保险涨价

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
也看过承天八索啊？这书写得还可以的。

这书前期可以，后期就不好看了

引用 @我爱蓝军485 发表的:
那下半身怎么办？腿不要了？

已经买了🐶

引用 @lyj1009 发表的:
中级车都垫底，紧凑型的根本不敢测好吧！

估计担心直接解体，假人修理一下再用的机会都没了

引用 @251204 发表的:
速腾碰撞测试成绩怎么样

解体

引用 @bat面 发表的:
这书前期可以，后期就不好看了

最逗的是，主角背了半天法术，结果八索一脉言出法随，根本不需要任何一个口诀之类的。。。

引用 @还是这id 发表的:
带各种传感器的家人是6，7w美金。

这么贵，不如上虎扑家人，虎扑JR？

引用 @朗逸 发表的:
把朗逸测一下。

过段时间，该来的始终会来

引用 @华为mate30 发表的:
别测了，我怕下次开车出门，得买个摩托车的安全帽

加防滚架吧

假人太贵了。一个40.50十万

假人这么贵啊……

引用 @还是这id 发表的:
带各种传感器的家人是6，7w美金。

那还不如用真人了🐶

引用 @二大爷的老表 发表的:
那还不如用真人了🐶

随机抽一个jr🐶

引用 @你的头上在跑马 发表的:
随机抽一个jr🐶

建议不错，采纳了，就你第一个吧

引用 @承天八索 发表的:
有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

家人不报销，测试车报销

引用 @宏颜获水 发表的:
他是非盈利的

不盈利也要钱运转啊。有可能保险出钱，反正保险大把钱。危险的保费就贵点咯，反正有测试

引用 @永恒伯纳乌 发表的:
他又不是营利企业

不是盈利不盈利问题，那么多车，那么多人怎么运转。钱哪里来

引用 @承天八索 发表的:
有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

四万美金的假人只能配重用，不能用于评价，用于正碰的假人没有低于百万，侧碰的更贵，cncap2021的thor假人接近千万

引用 @呵呵呵呵哈哈哈哈呵 发表的:
不是盈利不盈利问题，那么多车，那么多人怎么运转。钱哪里来

本来中保研就是险资成立的，当然是保费给

引用 @蓝军名宿吕迪格 发表的:
现在应该都是买的进口货，等以后国产了应该会便宜很多

看不见一点希望，其他领域国产的假人还能对付用，碰撞试验没有敢用国产的假人

销量好的没测几辆 说到底还是利益相关 大众就测了俩 国内呼风唤雨的BBA 三个牌子加起来才测俩

引用 @永恒伯纳乌 发表的:
他又不是营利企业

恰起饭来比中汽研还生猛

引用 @呵呵呵呵哈哈哈哈呵 发表的:
不是盈利不盈利问题，那么多车，那么多人怎么运转。钱哪里来

保险公司出，测试成绩差的车上调保费。

引用 @扬眉 发表的:
本来想留着假人最后测试的🐶 没想到测到帕萨特就把假人干趴下了？

毕竟流浪气囊

引用 @二大爷的老表 发表的:
那还不如用真人了🐶

上汽大众部门的员工随便给👴安排一个

引用 @还是这id 发表的:
带各种传感器的家人是6，7w美金。

龟龟 美国x5也6万美金 一个假人＝x5

引用 @我爱蓝军485 发表的:
那下半身怎么办？腿不要了？

定做钢铁侠的下半身装备🐶

引用 @我养的猪叫二 发表的:
这么贵，不如上虎扑家人，虎扑JR？

高尔夫车主先上?

引用 @攒钱买奔驰 发表的:
龟龟 美国x5也6万美金 一个假人＝x5

x5测完假人还能再用，国产帕萨特测完了假人就真不能用了。

引用 @还是这id 发表的:
带各种传感器的家人是6，7w美金。

我还以为你是反讽活银死亡赔偿金赔偿金40万一个呢

引用 @喜欢本大爷的竟然就你一个 发表的:
高尔夫车主先上?

🤔，我看行。哈哈哈哈

引用 @承天八索 发表的:
有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

公司自有碰撞实验室的有这种假人，而且有不同种类的，包括小孩样子的假人，公司有一个假人100万美金，带客户去看了下假人存放间，还挺慎人的，当时准备来个合照，最后心虚了。

引用 @劳资怎么胖十斤 发表的:
这是国内好几家保险公司牵头组织的，数据主要用于自己的保险业务，人家不需要盈利，保险不公司不差钱，而且这些数据也会更好的帮助保险间接性的盈利。

大众车主保费翻倍？

引用 @福特翼虎车主 发表的:
所以对车企来说，碰撞试验是假人贵，车子反而不值钱

哈哈哈那安全性好的车企岂不是祖传假人 大众在中国应该没假人 估计研发中心直接把碰撞测试都减配了

引用 @扬眉 发表的:
本来想留着假人最后测试的🐶 没想到测到帕萨特就把假人干趴下了？

大家众筹测朗逸宝来吧 我真想看看还能有多骚的操作 漂移气囊已经亮瞎我了

引用 @341203xue 发表的:
假人种类很多，我们公司实验室的假人，最贵的那个好像七八十万美金

虽然有些话不人道。。。但真人一条命真没这么值钱🐶

引用 @lyj1009 发表的:
中级车都垫底，紧凑型的根本不敢测好吧！

b级车稀烂成这样，真是没想到，朗逸撞上去，搞不好驾驶舱都直接碎了见光

引用 @扬眉 发表的:
本来想留着假人最后测试的🐶 没想到测到帕萨特就把假人干趴下了？

有多少真相是以玩笑的形式说出来的🐶️

引用 @承天八索 发表的:
有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

大众保险不翻三倍对不起阵亡的三假人

引用 @F拉力 发表的:
大众车主保费翻倍？

赔率疯狂下跌🐶

引用 @F拉力 发表的:
大众车主保费翻倍？

不是没可能哈哈哈

引用 @干了这杯再来 发表的:
中保研咋盈利？

不盈利算保险公司的正常支出吧

大众:看看你们那穷酸样，这样吧，测试的假人费用我出了，放心测吧，实在不行，我从我们铁粉里弄俩真人给你测，他们都是有信仰的

成立才多久，测不过来

应该把畅销的TOP10都拉出来测，买个车心里都没底

引用 @干了这杯再来 发表的:
中保研咋盈利？

这种不需要盈利

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
虽然有些话不人道。。。但真人一条命真没这么值钱🐶

假人可以给数据，哪怕撞的稀烂，真人，，，，hhhhh，只会说，救我，，，然后晕了

引用 @费城名宿富尔茨 发表的:
看不见一点希望，其他领域国产的假人还能对付用，碰撞试验没有敢用国产的假人

问题是这玩意为什么要国产？

引用 @宏颜获水 发表的:
他是非盈利的

扯，要求厂商出钱回收撞完的车的是谁？

引用 @费城名宿富尔茨 发表的:
四万美金的假人只能配重用，不能用于评价，用于正碰的假人没有低于百万，侧碰的更贵，cncap2021的thor假人接近千万

胡说八道

引用 @劳资怎么胖十斤 发表的:
这是国内好几家保险公司牵头组织的，数据主要用于自己的保险业务，人家不需要盈利，保险不公司不差钱，而且这些数据也会更好的帮助保险间接性的盈利。

保险公司的盈利能力银行看了都汗颜。

引用 @akuma1122 发表的:
扯，要求厂商出钱回收撞完的车的是谁？

你去百度一下中保研是干什么的就知道了

引用 @承天八索 发表的:
有个JR科普了，测试如果完好，车里的假人还可以接着用，测试如果跟大众一样，假人就废了。
假人一个多少钱你猜？
四万美金！

不止吧，四十万美金差不多

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
最逗的是，主角背了半天法术，结果八索一脉言出法随，根本不需要任何一个口诀之类的。。。

还好，就是结尾太狗血，感觉为了结尾而结尾。。

引用 @你媳妇开的门 发表的:
还好，就是结尾太狗血，感觉为了结尾而结尾。。

地府都能去走一圈的。。。

大哥帕萨特都跪了，朗逸宝来就别浪费中保研钱了，要我说，真要测，往上测测途昂，辉胺吧

引用 @很广泛的 发表的:
保险公司的盈利能力银行看了都汗颜。

那是寿险，不要混为一谈。财产险不亏都很好了，天天讲赔付率综合成本率的。寿险的指标就没管什么成本，都在拼命增员、冲业务量

。

引用 @xujchen 发表的:
这种假人居然这么贵，出乎意料

毕竟要去外面买，而车子扣除税收其实成本价格也还好…

引用 @二大爷的老表 发表的:
那还不如用真人了🐶

张全蛋，你去吗

引用 @扬眉 发表的:
本来想留着假人最后测试的🐶 没想到测到帕萨特就把假人干趴下了？

烂不烂问厨房！