关于中保研，给各位看两个笑话

一：你们都在喷车，喷大众，你们考虑过假人的感受嘛？怪不得中保研一直不敢测朗逸宝来速腾，测大众车成本太高了。全球车型都这样了，特供车测一次死多少假人啊。 二，可以去看中保研官网，测帕萨特之前就有新闻大众领导去中保研学习汽车安全测试。现在结果出来了，如图看亮点。 大伙猜猜大众相关技术人员回家后有木有想换车的冲动。😄

真的没想到，假人竟然比大部分车都贵，中保研这么多测试费用很高呀

引用 @小坏胖 发表的:
真的没想到，假人竟然比大部分车都贵，中保研这么多测试费用很高呀

确实，但是通过测试结果调整的保险金额数目，可以赚很多，这么点假人的钱可以说是毛毛雨了

引用 @小坏胖 发表的:
真的没想到，假人竟然比大部分车都贵，中保研这么多测试费用很高呀

千亿市场，所以比较公正，没法公关，不然大众又是全优，

墙没事就好，可以继续撞

不知道看着帕萨特撞成这样后，厂家的人脸色是不是绿的。

引用 @苍月烈日 发表的:
不知道看着帕萨特撞成这样后，厂家的人脸色是不是绿的。

你以为厂家自己心里不懂？生产线全部都是照着国外的图纸设计出来的，配件的规格都按国外的规格配置的，自己哪里减配了自己会不懂？

引用 @承天八索 发表的:
你以为厂家自己心里不懂？生产线全部都是照着国外的图纸设计出来的，配件的规格都按国外的规格配置的，自己哪里减配了自己会不懂？

那厂家还跟着看干什么，自己如果啥都清楚还需要跟着看中保研的碰撞。换句话说，就算知道自己成绩差，但是差成这样，也是在意料之外吧。

好几年前就听一汽的老员工说偷工减料到自己都看不下去，你说他们自己会买吗

引用 @扣卡阔落 发表的:
好几年前就听一汽的老员工说偷工减料到自己都看不下去，你说他们自己会买吗

。。一汽员工可以6折买一台一汽的车 ,背公司户 之后可以过给个人...包括奥迪.你猜买不买.

引用 @扣卡阔落 发表的:
好几年前就听一汽的老员工说偷工减料到自己都看不下去，你说他们自己会买吗

问题是，一汽的车都挺好的，一汽丰田全g，就连迈腾也是a，这是上汽哦，最懂中国人，德原朗的上汽

引用 @扣卡阔落 发表的:
好几年前就听一汽的老员工说偷工减料到自己都看不下去，你说他们自己会买吗

优惠到了大部分人还是会买的

引用 @手扶保时捷 发表的:
。。一汽员工可以6折买一台一汽的车 ,背公司户 之后可以过给个人...包括奥迪.你猜买不买.

当然买，自己买了a6，给女儿买了尚酷，真香

引用 @扣卡阔落 发表的:
当然买，自己买了a6，给女儿买了尚酷，真香

所以还是很爽的..要不是要背公司户..我都想去一汽搞一台出来.背公司户太麻烦了.

引用 @苍月烈日 发表的:
那厂家还跟着看干什么，自己如果啥都清楚还需要跟着看中保研的碰撞。换句话说，就算知道自己成绩差，但是差成这样，也是在意料之外吧。

还有的设计问题厂家自己没测试出来，比如安全气囊接不住人，这类肯定是厂家没想到的。像吉利星越挺可惜的，其它方面都不错，a柱，b柱，车顶都没问题，结果气囊跑偏接不住人，这类应该好些中保研，回去好改进。

引用 @帝江龍 发表的:
问题是，一汽的车都挺好的，一汽丰田全g，就连迈腾也是a，这是上汽哦，最懂中国人，德原朗的上汽

迈腾A?

引用 @小坏胖 发表的:
真的没想到，假人竟然比大部分车都贵，中保研这么多测试费用很高呀

可以重复使用的，都是进口的

引用 @小坏胖 发表的:
真的没想到，假人竟然比大部分车都贵，中保研这么多测试费用很高呀

保险公司最不缺的就是💰

引用 @longman178 发表的:
还有的设计问题厂家自己没测试出来，比如安全气囊接不住人，这类肯定是厂家没想到的。像吉利星越挺可惜的，其它方面都不错，a柱，b柱，车顶都没问题，结果气囊跑偏接不住人，这类应该好些中保研，回去好改进。

大众帕萨特绝对不是你说的这种问题，美版全G，也没有旋转气囊的问题，来中国之后偷工减料，材料刚性不够，驾驶室严重塌陷，让方向盘产生了位移，原本能接脸的反而接不住了

引用 @扣卡阔落 发表的:
好几年前就听一汽的老员工说偷工减料到自己都看不下去，你说他们自己会买吗

我亲戚是上汽的，还真买了老帕萨特，关键他后备箱长备机油吓到我了，哈哈。
我这种不会加机油的基本告别了大众了

引用 @扣卡阔落 发表的:
好几年前就听一汽的老员工说偷工减料到自己都看不下去，你说他们自己会买吗

会啊……又不是开碰碰车，价格合适这都不重要。

引用 @longman178 发表的:
还有的设计问题厂家自己没测试出来，比如安全气囊接不住人，这类肯定是厂家没想到的。像吉利星越挺可惜的，其它方面都不错，a柱，b柱，车顶都没问题，结果气囊跑偏接不住人，这类应该好些中保研，回去好改进。

大众小气囊接不住头祖传的啊，国外奥迪Q7都用过。换了个大气囊，没想到是旋转的还是接不住头。

这是上汽大众的厂家培训师，平时还是很敬重他的，但是他发这个我就不太苟同了，大家看我该怎么评论他的这个观点

引用 @小坏胖 发表的:
真的没想到，假人竟然比大部分车都贵，中保研这么多测试费用很高呀

我特地去查了下，股东除了保险协会剩下几个都是大保险公司，这点钱就是毛毛雨。

有一说一 帕萨特这前门还是有点东西的 你看都撞成这瘪三样了 前门还跟新的似的🐶

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
千亿市场，所以比较公正，没法公关，不然大众又是全优，

万亿市场谢谢。

引用 @拯救人类好累 发表的:
可以重复使用的，都是进口的

这次估计不能重复使用了

引用 @苍月烈日 发表的:
不知道看着帕萨特撞成这样后，厂家的人脸色是不是绿的。

绿啥啊，厂家领导耸耸肩：“没事，不还有大把的傻子觉得我们的车高级嘛”

给你们看看吉利缤越的碰撞，车区不一样有人推荐。话说吉利为何不拿特制车去碰撞？

引用 @且战且退 发表的:
大众小气囊接不住头祖传的啊，国外奥迪Q7都用过。换了个大气囊，没想到是旋转的还是接不住头。

帕萨特接不住头已经和大小没关系了，整个驾驶室都挤扁了，方向盘完全被挤飞了……

引用 @拯救人类好累 发表的:
可以重复使用的，都是进口的

有些车测试完之后可以重复使用 有些估计就不行了🐶

引用 @儿子很喜欢 发表的:
有一说一 帕萨特这前门还是有点东西的 你看都撞成这瘪三样了 前门还跟新的似的🐶

就你皮，人家成本都用到高超的钣金工艺上了，再用热成型钢都亏本。

引用 @扣卡阔落 发表的:
当然买，自己买了a6，给女儿买了尚酷，真香

尚酷好早就停产了，老哥多大了？🍋🍋

引用 @苍月烈日 发表的:
不知道看着帕萨特撞成这样后，厂家的人脸色是不是绿的。

厂家看完面色铁青，跟技术人员说：这气囊连头都接不住还有什么用，下次改款赶紧把气囊减配了。

引用 @什么时候安灯泡 发表的:
这是上汽大众的厂家培训师，平时还是很敬重他的，但是他发这个我就不太苟同了，大家看我该怎么评论他的这个观点

你可以客气问他帕萨特A柱用什么级别的钢材。看他咋编。

引用 @我爱Lucy 发表的:
尚酷好早就停产了，老哥多大了？🍋🍋

额…和我多大有关系吗？是老员工年纪大，都快退休了。

引用 @扣卡阔落 发表的:
额…和我多大有关系吗？是老员工年纪大，都快退休了。

好喜欢尚酷，可惜没了

引用 @扣卡阔落 发表的:
好几年前就听一汽的老员工说偷工减料到自己都看不下去，你说他们自己会买吗

想黑，分得清一汽大众和一汽的区别，上汽大众和一汽大众的区别好么？
什么都不懂，还大放厥词，可笑

引用 @小小韬韬儿 发表的:
我亲戚是上汽的，还真买了老帕萨特，关键他后备箱长备机油吓到我了，哈哈。
我这种不会加机油的基本告别了大众了

汽油机油双动力吗？

引用 @苍月烈日 发表的:
不知道看着帕萨特撞成这样后，厂家的人脸色是不是绿的。

厂家门清得很，人家知道质量差一样不愁销量才能如此肆无忌惮

引用 @yogafire 发表的:
大众帕萨特绝对不是你说的这种问题，美版全G，也没有旋转气囊的问题，来中国之后偷工减料，材料刚性不够，驾驶室严重塌陷，让方向盘产生了位移，原本能接脸的反而接不住了

我就是好奇这个偷工减料是在哪产生的，究竟是德国方面就直接给减了还是到国内生产厂家然后再减的

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
千亿市场，所以比较公正，没法公关，不然大众又是全优，

万亿..

引用 @r9_forever 发表的:
汽油机油双动力吗？

油油混动了解一下。

引用 @2386222497 发表的:
万亿市场谢谢。

小白不懂，请jr指点一下

引用 @风中掠影 发表的:
想黑，分得清一汽大众和一汽的区别，上汽大众和一汽大众的区别好么？
什么都不懂，还大放厥词，可笑

我是做人留一线，不想说的太具体。当时听说了这件事之后不久网上就爆出了速腾断轴门，而当时他说的就是悬挂偷工减料。

引用 @扣卡阔落 发表的:
额…和我多大有关系吗？是老员工年纪大，都快退休了。

哈哈，我只是看老叔的女儿应该前几年买尚酷，觉得应该有50多了。
老叔，可竞选虎扑老干部了。

哪一天保险真跟中保研测试结果挂钩了，那些黑心厂家车的销量应该会下降一些吧。

人比车贵

引用 @苍月烈日 发表的:
那厂家还跟着看干什么，自己如果啥都清楚还需要跟着看中保研的碰撞。换句话说，就算知道自己成绩差，但是差成这样，也是在意料之外吧。

我估计自己也不知道简配某个地方会有什么后果。

我去，这个小人太贵了吧

假人:“你再测一次？mmp”

引用 @longman178 发表的:
还有的设计问题厂家自己没测试出来，比如安全气囊接不住人，这类肯定是厂家没想到的。像吉利星越挺可惜的，其它方面都不错，a柱，b柱，车顶都没问题，结果气囊跑偏接不住人，这类应该好些中保研，回去好改进。

我觉得帕萨特这个肯定知道，a柱这样了仪表盘，方向盘肯定也会变形，基于方向盘的气囊势必跑偏。

引用 @yogafire 发表的:
大众帕萨特绝对不是你说的这种问题，美版全G，也没有旋转气囊的问题，来中国之后偷工减料，材料刚性不够，驾驶室严重塌陷，让方向盘产生了位移，原本能接脸的反而接不住了

排放门被美帝都罚成什么样了，还是待美帝如初恋，真爱。

引用 @扬眉 发表的:
有些车测试完之后可以重复使用 有些估计就不行了🐶

只能下辈子注意点了🐶

引用 @扣卡阔落 发表的:
好几年前就听一汽的老员工说偷工减料到自己都看不下去，你说他们自己会买吗

会买，别的不知道，上汽员工满足一定要求买指定的车很便宜，国五清库存的时候排队买。在纯价格面前，一切都可以变成真香。

引用 @小小韬韬儿 发表的:
我亲戚是上汽的，还真买了老帕萨特，关键他后备箱长备机油吓到我了，哈哈。
我这种不会加机油的基本告别了大众了

好像pq平台的帕萨特比新的安全

引用 @小坏胖 发表的:
真的没想到，假人竟然比大部分车都贵，中保研这么多测试费用很高呀

保险公司不差钱，而且测试的目的就是为了更好的赚钱

引用 @扣卡阔落 发表的:
当然买，自己买了a6，给女儿买了尚酷，真香

尚酷是进口大众啊 员工购买不了的老哥

引用 @帝江龍 发表的:
问题是，一汽的车都挺好的，一汽丰田全g，就连迈腾也是a，这是上汽哦，最懂中国人，德原朗的上汽

确实懂中国人，非常懂，没看帕萨特低速碰撞是g吗？低速碰撞秒杀一切对手，俗称铁皮厚撞不坏，自己不用修，别人换保险杠

引用 @yy362764167 发表的:
确实懂中国人，非常懂，没看帕萨特低速碰撞是g吗？低速碰撞秒杀一切对手，俗称铁皮厚撞不坏，自己不用修，别人换保险杠

低速碰撞主要看维修经济性 所以宝马成绩不行 因为维修太贵 还有某些低速爆气囊的...实际上帕萨特的保险杠也减了 大飚车拆了发现帕萨特的保险杠居然能用手掰动...

引用 @绿光闪烁 发表的:
保险公司最不缺的就是💰

庄强都知道，保险公司老有钱了

引用 @yogafire 发表的:
大众帕萨特绝对不是你说的这种问题，美版全G，也没有旋转气囊的问题，来中国之后偷工减料，材料刚性不够，驾驶室严重塌陷，让方向盘产生了位移，原本能接脸的反而接不住了

大众祖传的气囊接不住脸 但跟这次新帕萨特情况不同 这撞的方向盘都快位移到副驾了…还有 北美的帕萨特还是NMS平台 PQ46的改良版 国内新帕萨特是MQB 北美就没这车 IIHS自然也不可能有测试结果

引用 @扣卡阔落 发表的:
好几年前就听一汽的老员工说偷工减料到自己都看不下去，你说他们自己会买吗

你知道亚洲龙 卡罗拉 奕泽是哪个厂家生产的吗 打字之前先拿大脑想一想好吗

引用 @whpevery 发表的:
小白不懂，请jr指点一下

背后都是保险公司。

引用 @小坏胖 发表的:
真的没想到，假人竟然比大部分车都贵，中保研这么多测试费用很高呀

这些测试每年帮保险公司节省大量的赔付金，假人这点钱洒洒水了

引用 @格萨拉克地渊之声 发表的:
你知道亚洲龙 卡罗拉 奕泽是哪个厂家生产的吗 打字之前先拿大脑想一想好吗

你自己往上翻翻，然后再显摆这些小学生都懂的常识？

引用 @扣卡阔落 发表的:
我是做人留一线，不想说的太具体。当时听说了这件事之后不久网上就爆出了速腾断轴门，而当时他说的就是悬挂偷工减料。

说你瞎黑是真的没毛病，速腾悬挂那是国产把独悬改成了非独立悬挂，跟偷工减料什么关系

引用 @zc351552675 发表的:
厂家门清得很，人家知道质量差一样不愁销量才能如此肆无忌惮

这话说的是，自家的产品怎么样厂家心理比谁都清楚。再说汽车厂家自己也有安全碰撞的实验室测试结果反正不低于国标就行了，所以说根本问题就是国家对汽车的安全标准定的太低，以后应该委托一家独立的第三方机构来测试每款要上市的车，并且把汽车的安全标准提高可以参考美国的标准，对于市场销量大的车型要不定期的抽查。

引用 @扣卡阔落 发表的:
我是做人留一线，不想说的太具体。当时听说了这件事之后不久网上就爆出了速腾断轴门，而当时他说的就是悬挂偷工减料。

嗯，丰田刹车门，本田机油门，通用，吉利三缸发动机。
全都是黑心企业，你还是别买车了。

引用 @扬眉 发表的:
有些车测试完之后可以重复使用 有些估计就不行了🐶

爱假人人士严肃抗议用假人测试国产大众车系

引用 @whpevery 发表的:
小白不懂，请jr指点一下

18年的保费总规模大概在3万亿，所以我说万亿市场没毛病。

引用 @zhoujiabo 发表的:
我估计自己也不知道简配某个地方会有什么后果。

我觉得自己肯定会测试的，不说罢了

引用 @手扶保时捷 发表的:
。。一汽员工可以6折买一台一汽的车 ,背公司户 之后可以过给个人...包括奥迪.你猜买不买.

我家16年前买了一辆BORA1.8 依然很香

引用 @苍月烈日 发表的:
不知道看着帕萨特撞成这样后，厂家的人脸色是不是绿的。

脸都要了

引用 @絢瀨繪裡 发表的:
确实，但是通过测试结果调整的保险金额数目，可以赚很多，这么点假人的钱可以说是毛毛雨了

说一直都是这么说，那有没有人有数据告诉我一下，保险公司真的有按照测试结果更改了保险金额数目吗？

引用 @扣卡阔落 发表的:
好几年前就听一汽的老员工说偷工减料到自己都看不下去，你说他们自己会买吗

换位思考的话真的会
那员工内部折扣价实在是诱人。。。

引用 @费城名宿富尔茨 发表的:
尚酷是进口大众啊 员工购买不了的老哥

准确说是 员工无法以员工折扣价购买吧。。。
进口大众尚酷 我没记错 前几年折扣高的惊人 给女儿以市场价买一辆1.4T的没啥吧。。。

引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
千亿市场，所以比较公正，没法公关，不然大众又是全优，

2018年度安全车型警告

引用 @lastlasu 发表的:
说一直都是这么说，那有没有人有数据告诉我一下，保险公司真的有按照测试结果更改了保险金额数目吗？

肯定会啊，但是需要一个过程

引用 @lastlasu 发表的:
说一直都是这么说，那有没有人有数据告诉我一下，保险公司真的有按照测试结果更改了保险金额数目吗？

这个机构就是保险的 ...

引用 @平田真大弧 发表的:
我就是好奇这个偷工减料是在哪产生的，究竟是德国方面就直接给减了还是到国内生产厂家然后再减的

肯定国内厂家啊

引用 @絢瀨繪裡 发表的:
确实，但是通过测试结果调整的保险金额数目，可以赚很多，这么点假人的钱可以说是毛毛雨了

我大雷凌能不能降点保费啊