这车应该非常稀少吧

5.0？告辞

捷恩斯？第一次见实车，是一个建委的客户，司机开的这个车。应该之前在车托之家认识。顺势夸了一下领导的品味🐶

现代捷恩尼斯G90

捷恩斯在北美口碑还不错好像，一直在豪华品牌的一个什么榜排第一。国内肯定就bba了不会认这些牌子

何止是稀少，看边上的面包车这不会是国内吧

这就进港啦？效率挺高

我靠，这车可以啊，多少钱啊

唉，这个前脸真的是一言难尽啊

引用 @碳烤馒头 发表的:
何止是稀少，看边上的面包车这不会是国内吧

边上这不是金杯吗 肯定国内

卖车的时候在车贩子那见过老款的捷恩斯，60多万的车，17年上牌，两万多公里，20万卖，诚心要还能谈价钱，这车和他的老大哥雅科仕在保值方面简直了。

引用 @O西野七濑O 发表的:
捷恩斯在北美口碑还不错好像，一直在豪华品牌的一个什么榜排第一。国内肯定就bba了不会认这些牌子

最受消费者欢迎

在韩国见过不少倒是

引用 @O西野七濑O 发表的:
捷恩斯在北美口碑还不错好像，一直在豪华品牌的一个什么榜排第一。国内肯定就bba了不会认这些牌子

讲道理日韩豪华品牌车都只在美国有市场。
欧洲和亚洲除了本国没什么存在感

白色部分是贴了胶布吗🐶

引用 @空白格名 发表的:
讲道理日韩豪华品牌车都只在美国有市场。
欧洲和亚洲除了本国没什么存在感

讴歌 英菲尼迪本国更没存在感

引用 @nujabes_2 发表的:
讴歌 英菲尼迪本国更没存在感

。。让我想到了丰田谈雷克萨斯，在美国我们跪着卖车。。

引用 @O西野七濑O 发表的:
捷恩斯在北美口碑还不错好像，一直在豪华品牌的一个什么榜排第一。国内肯定就bba了不会认这些牌子

但是依旧没人买啊😂不算韩国人的话这车在美国可能也卖不出去。有一说一韩国人真的支持民族品牌，很多韩国超市只支持三星pay不支持Apple Pay

引用 @围观我ID 发表的:
卖车的时候在车贩子那见过老款的捷恩斯，60多万的车，17年上牌，两万多公里，20万卖，诚心要还能谈价钱，这车和他的老大哥雅科仕在保值方面简直了。

这车我坐过，空气可变悬架，那nvh兼职了，反正韩国能堆的料基本堆上去了，比e300体验好太多了

必竟老詹代言的

捷恩斯

引用 @西决的地板是我的 发表的:
但是依旧没人买啊😂不算韩国人的话这车在美国可能也卖不出去。有一说一韩国人真的支持民族品牌，很多韩国超市只支持三星pay不支持Apple Pay

这车在北美很多外国人买。性价比超高。

引用 @咕噜咕噜1973 发表的:
这车我坐过，空气可变悬架，那nvh兼职了，反正韩国能堆的料基本堆上去了，比e300体验好太多了

我就是坐车里看了一下，配置挺高的，座椅也挺厚实，就是中控那块太掉档次了，这车的配置真的高出天际，各种想象不到的配置它都有。

引用 @空白格名 发表的:
讲道理日韩豪华品牌车都只在美国有市场。
欧洲和亚洲除了本国没什么存在感

以泰国为首的东南亚小国日系车简直不要太多

引用 @O西野七濑O 发表的:
捷恩斯在北美口碑还不错好像，一直在豪华品牌的一个什么榜排第一。国内肯定就bba了不会认这些牌子

补充一下....我前两天还去店里看过车。捷恩斯在北美好几个排行榜全都是第一 G70好像还是2019年某评选的年度之车.

毕竟韩国总统座驾，不可能造的太掉价，但同样的价位档次，比他好的选择太多了。。但一代捷恩斯的70和80也同样很出彩，非常适合年轻人，国外看到过不少70，期盼能见到一次活的80s

引用 @岁月无声1022 发表的:
边上这不是金杯吗 肯定国内

老gl8吧，不过画风应该是国内

特别喜欢他的轮毂，太好看了

引用 @空白格名 发表的:
。。让我想到了丰田谈雷克萨斯，在美国我们跪着卖车。。

跟大众一样 在中国赚的钱补美国的罚款的亏本的钱

d级车了吧这，气场完全不是一般的家用车。

引用 @铁蛋火车头 发表的:
老gl8吧，不过画风应该是国内

金杯。不是gl8

这轮毂是真的欣赏不来

引用 @空白格名 发表的:
讲道理日韩豪华品牌车都只在美国有市场。
欧洲和亚洲除了本国没什么存在感

东南亚和印度啊。韩国车不了解，日系车在这里简直就是国民车的存在。

引用 @空白格名 发表的:
讲道理日韩豪华品牌车都只在美国有市场。
欧洲和亚洲除了本国没什么存在感

韩系捷恩斯本来就专攻北美和本土市场的 日系雷克萨斯在中东很多 都是大越野和ls 俄罗斯和英国也不错 别张口就来

引用 @nujabes_2 发表的:
讴歌 英菲尼迪本国更没存在感

讴歌在日本就没有好吧 国内和北美热门的suv在本土又不卖 英菲尼迪也是一样 suv在日本没有卖 唯一挂鹰飞标的就是q50和q70 现在新款又改回尼桑标了 针对北美市场的品牌你让在日本咋有存在感

引用 @qiuyuzhe 发表的:
以泰国为首的东南亚小国日系车简直不要太多

别说泰国了 新加坡中东地区北美澳洲都是日系占主导

引用 @西决的地板是我的 发表的:
但是依旧没人买啊😂不算韩国人的话这车在美国可能也卖不出去。有一说一韩国人真的支持民族品牌，很多韩国超市只支持三星pay不支持Apple Pay

美国人买车看重产品力性价比质量 品牌不在乎早过了那阶段了 所以好好做的新兴豪华品牌都能在北美起家

引用 @Samueli 发表的:
这车在北美很多外国人买。性价比超高。

感觉并不多啊 偶尔能看到一辆 而且我都怀疑是不是韩裔买的

引用 @芝加哥黑鹰 发表的:
美国人买车看重产品力性价比质量 品牌不在乎早过了那阶段了 所以好好做的新兴豪华品牌都能在北美起家

前两年住在LA，捷恩斯几乎大多数shopping mall都有展位，但是路上很少见，见三台都不一定能看到一台不是韩国人开的。不知道是不是错觉

引用 @芝加哥黑鹰 发表的:
讴歌在日本就没有好吧 国内和北美热门的suv在本土又不卖 英菲尼迪也是一样 suv在日本没有卖 唯一挂鹰飞标的就是q50和q70 现在新款又改回尼桑标了 针对北美市场的品牌你让在日本咋有存在感

我的意思就是这两品牌根本不在本国卖，更加没存在感，日本人不认这两牌子

现代捷恩斯。

引用 @西决的地板是我的 发表的:
但是依旧没人买啊😂不算韩国人的话这车在美国可能也卖不出去。有一说一韩国人真的支持民族品牌，很多韩国超市只支持三星pay不支持Apple Pay

感觉韩国人也挺团结的，我在温哥华这边韩国人出了名的团结，而且基本上都是用韩国品牌

引用 @西决的地板是我的 发表的:
但是依旧没人买啊😂不算韩国人的话这车在美国可能也卖不出去。有一说一韩国人真的支持民族品牌，很多韩国超市只支持三星pay不支持Apple Pay

我还真就在DC打车打到过一台捷恩斯，是白人开的，不过感觉产品力不怎么样，异响很多

引用 @很长很长很长的昵称 发表的:
我还真就在DC打车打到过一台捷恩斯，是白人开的，不过感觉产品力不怎么样，异响很多

异响这个东西不能判断产品力吧，毕竟你是打的车，又不是新车。而且异响几百万的车都有，不正常么？我看别人车主的视频，300多万的马丁都有一堆异响，难道产品力就不行了么？

这5.0是啥意思？5.0自吸嘛。。那岂不是一脚旋涡，不买🐶

引用 @八二年的拉菲过期了 发表的:
异响这个东西不能判断产品力吧，毕竟你是打的车，又不是新车。而且异响几百万的车都有，不正常么？我看别人车主的视频，300多万的马丁都有一堆异响，难道产品力就不行了么？

好吧，我可能没表达清楚，我其实是想说这车隔音滤震没给我留下什么深刻的印象，感觉比常打的凯美瑞没有好多少，所以觉得产品力一般。然后印象最深刻的就是异响多，可以说是我打过的车里异响最多的了，不然我不会把这个单拿出来说。并不是说异响多就是产品力不好。当然一车一况，我只是针对我坐的那辆车而言

虽然不认识这车，但是这轮毂就不是惹得起的轮毂

在乌鲁木齐见过一次，上一代应该是，实车看着很有质感，气场挺大的。

车展试G90真舒服 还不算贵在美国 不过这车感觉给有个司机hhh

中国有卖么？

引用 @不免设计费 发表的:
捷恩斯？第一次见实车，是一个建委的客户，司机开的这个车。应该之前在车托之家认识。顺势夸了一下领导的品味🐶

“键”委。。。有画面了 🐶

中网设计语言，有点像讴歌

引用 @nujabes_2 发表的:
我的意思就是这两品牌根本不在本国卖，更加没存在感，日本人不认这两牌子

英菲尼迪还是可以的 不过日本不那么叫因为q50叫日产天际线 q70叫fuga 挂鹰飞标 都知道是国产高级车 企业高层会用q70 道上taxi也有q70 至于acura那就得是车迷才知道了

引用 @很长很长很长的昵称 发表的:
好吧，我可能没表达清楚，我其实是想说这车隔音滤震没给我留下什么深刻的印象，感觉比常打的凯美瑞没有好多少，所以觉得产品力一般。然后印象最深刻的就是异响多，可以说是我打过的车里异响最多的了，不然我不会把这个单拿出来说。并不是说异响多就是产品力不好。当然一车一况，我只是针对我坐的那辆车而言

本来它就够冷门了，反正没人买，产品力好不好都没关系，反正凉凉😂

引用 @nujabes_2 发表的:
讴歌 英菲尼迪本国更没存在感

。。。因为讴歌只有中国和北美有销售，说实话中国也基本等于没有

捷恩斯，首尔一些大学给教授的标配挺常见

首尔这车还挺常见的

引用 @電動小機枪 发表的:
我靠，这车可以啊，多少钱啊

我就是看热闹的，应该是很贵，领事馆进口来的车。

引用 @铁蛋火车头 发表的:
老gl8吧，不过画风应该是国内

边上的是金杯格瑞斯，就在大东北

引用 @GNTe0000 发表的:
5.0？告辞

哈哈哈，我当时看到这个5.0也是觉得太牛了

引用 @请神啦 发表的:
哈哈哈，我当时看到这个5.0也是觉得太牛了

美国市场，可以理解，只是确实5.0不少见也难，就算是其他品牌一样。

引用 @Samueli 发表的:
最受消费者欢迎

没在美国见过这车

引用 @tongwwww 发表的:
没在美国见过这车

会越来越多

引用 @O西野七濑O 发表的:
捷恩斯在北美口碑还不错好像，一直在豪华品牌的一个什么榜排第一。国内肯定就bba了不会认这些牌子

说的北美不认bba似的
这车的占有率还不如c63

引用 @西决的地板是我的 发表的:
但是依旧没人买啊😂不算韩国人的话这车在美国可能也卖不出去。有一说一韩国人真的支持民族品牌，很多韩国超市只支持三星pay不支持Apple Pay

我在芝加哥买了一辆二手、但是说实话卖的真不多。不过自从g70被评了 car of the year 之后貌似开始卖的比较多了

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
说的北美不认bba似的
这车的占有率还不如c63

坐标温哥华我见过的大部分bba都是华人留学生开，捷恩斯我最少见过六七台都是白人开的。bba无论在哪都认只不过看是不是最受欢迎而已

很帅