过两个月提GT-R，这个价格什么水平。

在车区潜伏了好几年了，也终于有勇气出来发个贴了！ 来日本已经14年了，房也买了车也买了也儿女双全了。学生时代开始一直都是买的家用车。现在家里是我一辆Nissan的Elgrand，老婆一辆大发的k-car，上个月给老婆换了一辆丰田的Sienta也是7座的，和Elgrand的定位重复了，所以咬咬牙定下了一直以来的Dream Car GT-R。 先上Elgrand的照片。 改了原厂的Nismo四出排气管和Nismo的悬挂，空间是真的大和埃尔法不相上下，唯一的区别可能就是比埃尔法车身要低一些，但是同样的驾驶感也更好。两驱2.5自吸加上导航电视和各种改装，总价460万日元，3年前汇率差不多30万人民币不到一点。埃尔法也是这个价，差不多。 我现在的工作也是汽车相关行业的，一个月要去1到2次的日产，一般是去厚木的NTC日产技术中心比较多，偶尔会去横滨的日产全球总部。日产的全球总部楼下有一个很大的展览厅。每次去都要围着GT-R看半天。 购买过程异常简单，我已经是日产的用户了，所以认识的担当直接上门，在我家里谈好了直接签字盖章的。 GT-R由于是手工受注生产的，原则上是一毛钱都不还价的，但是由于我的工作和日产有些关系，算成关系公司员工，给意思意思优惠了十来万，聊胜于无吧。 見積价格12008197日元，优惠后11896362日元，首付2896362日元，5年残价设定贷款(5年还60%减去首付后的钱，剩下40%5年后选择还车就不用还，或者再分期or直接付清)。 相比于日本低到发指0.5%的房贷利率，车贷就比较贵了，至少日产是4.9%。 70万人民币左右买辆GT-R也算是圆梦了，等车到了再另外发帖。 另外解答任何关于日本的车的问题，我尽量回答。实在不懂的那只能抱歉哈。

牛逼，梦想之车，真香！！

超纲了，但是恭喜🎉

好了，现在是我的车了

就说什么时候去逮虾

这车的车头是不是真的很重？

买买买 这车除了内饰其他都完美啊

恭喜恭喜

厉害厉害！东瀛战神！

卧槽，真GTR

不要去秋名山

我觉得elgrand比alphard好看多了哈哈

逮虾户啊

我要揸GTR

我要买GTR！

我要买gt哦

引用 @我不要我觉得 发表的:
这车的车头是不是真的很重？

发动机前置车头能不重吗

有Sienta的确不需要贵士这种车了，家用最多noah水平就完全够用了。 [ 此帖被GNTe0000在2019-12-23 11:07修改 ]

牛批，记得给jr们踩一脚油门上个视频阿

我拿奔驰c跟你换好不好

配套的劳力士买了没

记得给大家带来使用过程的心得体会，恭喜楼主！

我还以为是奔驰的gtr..2020了还有人入gtr真的是真爱了

引用 @RUSSIA_AK47 发表的:
就说什么时候去逮虾

gtr的车头太重，如果lz克服不了的话，是赢不了lz老婆的kcar的，狗头

这沙发一看就舒服

70万也太香了，国内只能买一半

引用 @阿岳真的很严格 发表的:
发动机前置车头能不重吗

哈哈，这个我来回答一下，R35的车头真的不重，因为变速箱在后面。为了达到50:50的重量比，GT-R的前置引擎并不直接提供动力给前轮，而是用了两根传动轴先传给后置变速箱再回给前轮的。两根传动轴在所有车里应该是独一无二的了，而且R35是可以在0:100之间自由切换后驱和四驱的，这个也非常牛逼，所以能在这么重的车身的情况下还能有这么快的起步。满满的都是科技啊。

除了羡慕我还能说什么？

君爵也棒啊，日产不来中国卖君爵，感觉有点slow了

引用 @戸塚平戸 发表的:
哈哈，这个我来回答一下，R35的车头真的不重，因为变速箱在后面。为了达到50:50的重量比，GT-R的前置引擎并不直接提供动力给前轮，而是用了两根传动轴先传给后置变速箱再回给前轮的。两根传动轴在所有车里应该是独一无二的了，而且R35是可以在0:100之间自由切换后驱和四驱的，这个也非常牛逼，所以能在这么重的车身的情况下还能有这么快的起步。满满的都是科技啊。

所以到底是前驱车还是后驱车还是四驱车。。。

引用内容被灭过多已被折叠

？？？

引用 @安老八 发表的:
君爵也棒啊，日产不来中国卖君爵，感觉有点slow了

这个我还特地问过日产的人，大陆地区没有卖Elgrand的计划，香港台湾都有，这个真没有办法！

引用 @戸塚平戸 发表的:
哈哈，这个我来回答一下，R35的车头真的不重，因为变速箱在后面。为了达到50:50的重量比，GT-R的前置引擎并不直接提供动力给前轮，而是用了两根传动轴先传给后置变速箱再回给前轮的。两根传动轴在所有车里应该是独一无二的了，而且R35是可以在0:100之间自由切换后驱和四驱的，这个也非常牛逼，所以能在这么重的车身的情况下还能有这么快的起步。满满的都是科技啊。

怪不得这么多年没换代，原来是起点太高了。。出道即巅峰，后人难超越。后面的工程师会不会画个圈圈诅咒原来的工程师😂

引用 @大魔导师god 发表的:
所以到底是前驱车还是后驱车还是四驱车。。。

可以任意切换，这就是牛逼的地方。

引用 @杨朔小菜鸡 发表的:
我要买GTR！

给你买奔驰啦，开GTR你早死了！

这房贷利率简直了。。。

引用 @佐悠然 发表的:
怪不得这么多年没换代，原来是起点太高了。。出道即巅峰，后人难超越。后面的工程师会不会画个圈圈诅咒原来的工程师😂

大概率R35在后明后年要换代了，据内部人士透露是换成混动，所以为什么我现在下决心买2020款的R35，混动了哪里还有纯汽油机的那种感觉哦！

引用 @我不要我觉得 发表的:
这车的车头是不是真的很重？

你要问这车是不是真的跑不过高桥凉介

羡慕啊楼主，我等吊丝只能靠游戏解馋了

引用内容被灭过多已被折叠

怎么说？为什么不能买呢？

引用 @hL死忠 发表的:
我觉得elgrand比alphard好看多了哈哈

握手🤝

羡慕

牛批，楼主老婆是日本妹子嘛

羡慕

引用 @Sanhora 发表的:
牛批，楼主老婆是日本妹子嘛

🇨🇳的

引用 @戸塚平戸 发表的:
哈哈，这个我来回答一下，R35的车头真的不重，因为变速箱在后面。为了达到50:50的重量比，GT-R的前置引擎并不直接提供动力给前轮，而是用了两根传动轴先传给后置变速箱再回给前轮的。两根传动轴在所有车里应该是独一无二的了，而且R35是可以在0:100之间自由切换后驱和四驱的，这个也非常牛逼，所以能在这么重的车身的情况下还能有这么快的起步。满满的都是科技啊。

咨询一下elgrand这个车用的咋样啊？故障情况如何？

千分之五的房贷

引用 @戸塚平戸 发表的:
🇨🇳的

我对Elgrand很感兴趣，这个车好用吗？

凄いなあ〜　羨ましい‼️

我只想说，真香

引用 @QQ12358 发表的:
咨询一下elgrand这个车用的咋样啊？故障情况如何？

故障？？好像没出过故障呢，日产送了3年免费点检，每半年点检一次，而且我开的不多，3年才1万多公里，总体来说很满意。

引用内容被灭过多已被折叠

1000万人GTR车主:还是穷逼懂车🐶

打扰了，哭了

引用 @QQ12358 发表的:
我对Elgrand很感兴趣，这个车好用吗？

就当埃尔法看就行，这俩车几乎没区别。日本的车评都是说喜欢哪个买哪个，这俩车分不出高低。

我买个奔驰+劳力士可以跟你换吗

引用 @我不要我觉得 发表的:
这车的车头是不是真的很重？

还行，入弯也不是必须要推头

你有gtr了！

引用 @戸塚平戸 发表的:
就当埃尔法看就行，这俩车几乎没区别。日本的车评都是说喜欢哪个买哪个，这俩车分不出高低。

我主要担心日产的cvt啊。。会不会有顿挫啥的？

买了GTR就不买劳力士和奔驰了喔

到底斗不斗得过FC🐶

我也要买鸡踢嗷

引用 @wojiesehp 发表的:
gtr的车头太重，如果lz克服不了的话，是赢不了lz老婆的kcar的，狗头

刚坐过你的车…

引用 @罾蹦鲤鱼 发表的:
羡慕啊楼主，我等吊丝只能靠游戏解馋了

国内的价格我也买不起，日本的话加上贷款勉强能上。

真酸啊！恭喜楼主

引用 @我不要我觉得 发表的:
这车的车头是不是真的很重？

你想咋滴，打算排水渠过弯哪？

恭喜，开两年可以再玩一下supra啊

引用 @QQ12358 发表的:
我主要担心日产的cvt啊。。会不会有顿挫啥的？

日产的cvt是Jatco的，Jatco的cvt全世界市占率超过50%，而且好多都不是卖给日产的，要真不好谁会用呢。放心开吧，国内东风日产的我不知道，但是日本的反正开起来毫无毛病。

引用 @无语问bz 发表的:
恭喜，开两年可以再玩一下supra啊

Supra我买sienta的时候还真跟丰田的人谈过，他们内部都不是非常推荐。因为从内到外就是一换皮BMW。不是说BMW不好，而是上一代supra丰田的机头给人的印象太过震撼，所以换了bmw缺少了那点情怀。

引用 @阿岳真的很严格 发表的:
发动机前置车头能不重吗

其实主要是要看发动机与前轴的相对位置………

买个奔驰好不好？

我买的

老哥日本哪儿？ 工作关系会经常飞成田羽田🎃搅一波基吗

引用 @我不要我觉得 发表的:
这车的车头是不是真的很重？

压力来自轮胎

最近不是刚出了个100万刀的限量版GTR? 楼主在日产总部有没有看到啊

不得不说，帅！

日本看到过很多经典的车型
楼主还知道R34二手一般什么价格啊

哇 日本搞台r34多少钱啊

引用 @戸塚平戸 发表的:
哈哈，这个我来回答一下，R35的车头真的不重，因为变速箱在后面。为了达到50:50的重量比，GT-R的前置引擎并不直接提供动力给前轮，而是用了两根传动轴先传给后置变速箱再回给前轮的。两根传动轴在所有车里应该是独一无二的了，而且R35是可以在0:100之间自由切换后驱和四驱的，这个也非常牛逼，所以能在这么重的车身的情况下还能有这么快的起步。满满的都是科技啊。

一箱油能跑多少公里啊？

引用 @michael.zy 发表的:
最近不是刚出了个100万刀的限量版GTR? 楼主在日产总部有没有看到啊

木有见过！

引用 @戸塚平戸 发表的:
哈哈，这个我来回答一下，R35的车头真的不重，因为变速箱在后面。为了达到50:50的重量比，GT-R的前置引擎并不直接提供动力给前轮，而是用了两根传动轴先传给后置变速箱再回给前轮的。两根传动轴在所有车里应该是独一无二的了，而且R35是可以在0:100之间自由切换后驱和四驱的，这个也非常牛逼，所以能在这么重的车身的情况下还能有这么快的起步。满满的都是科技啊。

70万搞到GTR真是羡慕，好车好车！

车区刷个把星期才遇到这么一篇干货贴。

引用 @穷得叮当响的豆子鬼 发表的:
怎么说？为什么不能买呢？

10多年没换代 准备换代了 49年入国军 除了真爱没别的人会买

引用 @设置坭称 发表的:
日本看到过很多经典的车型
楼主还知道R34二手一般什么价格啊

状态好一点的R32,R34贵出翔啊，比R35新车贵多了，都是情怀作祟！

引用 @吮指辣味鸡 发表的:
一箱油能跑多少公里啊？

好像不关心这个吧！

日本房贷才0.5！！！

还能还车不用还。。。。卧槽！

太帅了

帅啊，楼主做什么的？

国外lease车很不错，就是lease比finance的利息贵的多

不打个水印 很快就被盗贴了

引用 @虎扑JR0276974319 发表的:
国外lease车很不错，就是lease比finance的利息贵的多

我这个是loan不是lease，lease个人用不合算，都是公司用来走经费的，因为保险和保养都含，确实贵不合算。日本的残価設定ローン贷款现在很普遍，其实5年后还60%不是说剩下的真不用还，而是查不多预估5年后的二手价格还剩40%，就相当于厂家再买走抵消剩余贷款。当然你也可以结清余款把车留着。

引用 @戸塚平戸 发表的:
我这个是loan不是lease，lease个人用不合算，都是公司用来走经费的，因为保险和保养都含，确实贵不合算。日本的残価設定ローン贷款现在很普遍，其实5年后还60%不是说剩下的真不用还，而是查不多预估5年后的二手价格还剩40%，就相当于厂家再买走抵消剩余贷款。当然你也可以结清余款把车留着。

GT-R开久了以后维护保养贵成💩，轻松破百万日元，所以二手R35年数长的特别便宜。因为没人买，都买新车。

请问楼主是做什么工作的

一直想去日本玩儿但是日本不能自驾真的太伤了

恭喜楼主！想问问在日本开GTR能上树吗🐶

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
10多年没换代 准备换代了 49年入国军 除了真爱没别的人会买

哈哈，好一个49年入国军，你看看我上面说买车的理由，换代99.9%可能性换混动，GT-R你跟我说混动？对不起。所以为啥现在要等3个月知道嘛？

有儿有女买gt-r，你老婆没问你干什么用吗？