引用 @暴走的奥特曼 发表的: 你才是笑话,你说两田主推的是混合动力(你确定?),那特斯拉主推电动,有啥不能比?
引用 @高搭冠 发表的:真是双标够,日吹只会拿官方标来说,你不知道通用官方的都是标低了啊 昂科威汽车之家跟其他媒体测了几次都是7.3秒
引用 @叶羽晴川 发表的:人家的混动也不用充电啊,也不交电费。。。。。。
引用 @08914 发表的:通用昂科威官标8.2,丰田荣放混动四驱官标7.8,油耗我就不说了,省得你又发病
引用 @好打车 发表的:五菱1.5的油耗咋这么高?
引用 @叶羽晴川 发表的:探岳怎么算得上中型suv的。。。。。。。途观L好歹还拉长了点。。。。。。
引用 @梦静很牛逼 发表的:昂克位有这么省油么
引用 @杨小蛇2012 发表的: 现在就看厂家定义吧雷nx那么点也算中型,rav4和威兰达也算中型
引用 @lemon先森250 发表的:领克018.6不配上榜吗?
引用 @超过三秒都是病啊 发表的: 我的土狗L,13000km,目前7个油
引用 @轻蔑微微笑 发表的: 领克算在紧凑型里了
引用 @暴走的奥特曼 发表的: 吹日系车省油的出来走一圈(除了混合动力)
引用 @king丶James丶 发表的: 瑞虎8确实挺省油的,目前8个油。。(冬天油耗会上涨?)
引用 @叶羽晴川 发表的:荣放还是紧凑型吧,倒是见过卡罗拉广告中型的。。。。。
引用 @用户0239250004 发表的:我很纳闷,混动跟人家油车比油耗,这穿内增高跟人比海拔?
引用 @老子的意大利炮 发表的: 楼主这数据是从哪来的?有紧凑型的油耗排名吗?
引用 @叶羽晴川 发表的:现在的车型普遍越级,上次看到个广告卡罗拉还中型车。。。。。。双离合省油,日系的活动真省油。奇瑞的1.6T发动机真有实力,马力不小,配套的格特拉克双离合也挺省油。
引用 @虎扑JR0634476194 发表的: 奇瑞这个新发动机很能打,装哪里都省油,不过很多国人不愿意承认,
引用 @NBA巨星杜兰持 发表的:把我纳智捷大7不放在眼里?
引用 @百分达 发表的:1.5那个是双离合,确实省油,2.0那个就不省了,这两配置完全就是两个车
引用 @有梦想的样子 发表的: 这车到底咋样?安全性咋样
引用 @skyczj 发表的:跟A级车差不多的重量
引用 @保时捷赛车 发表的: 为什么要除去混合动力?两田主推的就是混合动力
引用 @暴走的奥特曼 发表的: 按照你的逻辑,你两田的混合动力也可以跟特斯拉比比油耗啊?特斯拉主推的就是电动车
引用 @人比纸薄 发表的:省个锤子,要不是自己开着1.5L自动艾瑞泽5,市区11个油我就信了
引用 @保时捷赛车 发表的: 笑话,特斯拉需要充电,而两田的混动车和其他纯油车一样只需要加油。
引用 @虎扑JR0634476194 发表的:
引用 @我爱蓝军485 发表的:混动一样加油不充电,为什么不能比?
引用 @暴走的奥特曼 发表的: 不交电费?你混动比燃油动力贵多少钱?你混动的动力水平能跟同价位的欧美车比吗?混动只有优点没有缺点怎么不见劳斯莱斯宾利用啊?
引用 @虓北1314 发表的: 是不费电,但是费购车款啊!不带比燃油版贵几万
引用 @保时捷赛车 发表的: 蠢货,这里比的是油耗,不烧油的东西比个鸟啊
引用 @暴走的奥特曼 发表的: 你这脑筋就别比比保时捷了,我看你连保时泰也买不起,一边玩沙子去,乖
引用 @保时捷赛车 发表的: BBA的商标也费购车款,是不是比油耗的时候也要加上去?
引用 @虓北1314 发表的: 真会偷换概念!我说的贵是比同品牌的燃油车贵几万!非要说品牌,品牌的话我为啥不说贵几百万啊?
引用 @THEDDF 发表的:难道你觉得宾利劳斯莱斯想做就能做出来?
引用 @保时捷赛车 发表的: 笑话,混动技术就是为了节约燃油的技术而已,和压燃发动机,缸内直喷,10at,自动启停等一系列技术目的一样,你怎么不拿化油器发动机去比那个更便宜。
引用 @波士顿的绿血王朝 发表的: 我弱弱问一句,我新买的2.0探界者,为啥一直都是十一个多,接近十二? 感觉很温柔啊……莫非是新车原因?
引用 @虓北1314 发表的: 那我为什么要多掏钱去买一个不成熟的技术呢?而且还贵那么多不说,故障率更是直线上升!
引用 @虓北1314 发表的: 贵的几万块钱啥油钱不省出来了
🔥 最新回帖
本田老板前两天刚公开说接下来的主要方向就是混合动力。
丰田也有7.55秒的媒体测试,猜猜多少人愿意用0.2秒加速换低一半油耗的,哈哈
单单混动系统本身要多卖一万五到两万块钱呢。
真是双标够,日吹只会拿官方标来说,你不知道通用官方的都是标低了啊 昂科威汽车之家跟其他媒体测了几次都是7.3秒
[ 此帖被高搭冠在2019-12-24 15:27修改 ]
🛋️ 沙发板凳
可能是拉货吧
发动机技术不行 本身就费油 然后动力差 小马拉大车 面包车造型风阻太大
现在就看厂家定义吧
雷nx那么点也算中型,rav4和威兰达也算中型
双离合省油,日系的活动真省油。
奇瑞的1.6T发动机真有实力,马力不小,配套的格特拉克双离合也挺省油。
1.5那个是双离合,确实省油,2.0那个就不省了,这两配置完全就是两个车
荣放还是紧凑型吧,倒是见过卡罗拉广告中型的。。。。。
拉的货重啊
领克算在紧凑型里了
好吧,01是紧凑型的。?。
轴距好像还不如01,01算紧凑
正常的 有些路况好 油耗就低 有些路况差 油耗就高 还有油耗和驾驶风格等多种因素有关系
那麻烦问问有紧凑型的油耗排名吗?
Nx中型 汉兰达也是中型 同一家车厂都矛盾
出钱给媒体充值
为什么要除去混合动力?两田主推的就是混合动力
总去秋名山漂移,上山下山费油,还费轮胎
通用更省油,但是没有奇瑞会营销。
请注意你的用词,广告是中级车 中级😂
我很纳闷,
混动跟人家油车比油耗,
这穿内增高跟人比海拔?
中级。思域广告也是中级车。
人家的混动也不用充电啊,也不交电费。。。。。。
没有数据来源,看表格自己做的吗
高速的话,8.2-8.5吧。
广告是“中级车”
最早克鲁兹的广告也是这样...
logo劝退
混动一样加油不充电,为什么不能比?
大7已经爆表了
1.5那个特别省油,就是起步顿一下,2.0的其实以那个动力来说,也不费油,就是烧95,费钱。
跟A级车差不多的重量
这车到底咋样?安全性咋样
碰过的,五星
你家a级车1.5吨?想要重不简单。魏随意
按照你的逻辑,你两田的混合动力也可以跟特斯拉比比油耗啊?特斯拉主推的就是电动车
笑话,特斯拉需要充电,而两田的混动车和其他纯油车一样只需要加油。
省个锤子,要不是自己开着1.5L自动艾瑞泽5,市区11个油我就信了
艾瑞泽5市区可能都不止
不交电费?你混动比燃油动力贵多少钱?你混动的动力水平能跟同价位的欧美车比吗?混动只有优点没有缺点怎么不见劳斯莱斯宾利用啊?
你才是笑话,你说两田主推的是混合动力(你确定?),那特斯拉主推电动,有啥不能比?
贵的几万块钱啥油钱不省出来了
有理有据令人信服
是不费电,但是费购车款啊!不带比燃油版贵几万
难道你觉得宾利劳斯莱斯想做就能做出来?
蠢货,这里比的是油耗,不烧油的东西比个鸟啊
BBA的商标也费购车款,是不是比油耗的时候也要加上去?
你这脑筋就别比比保时捷了,我看你连保时泰也买不起,一边玩沙子去,乖
哟,胡搅蛮缠不下去了改打滚了?
真会偷换概念!我说的贵是比同品牌的燃油车贵几万!非要说品牌,品牌的话我为啥不说贵几百万啊?
艾瑞泽5本来就费油
笑话,混动技术就是为了节约燃油的技术而已,和压燃发动机,缸内直喷,10at,自动启停等一系列技术目的一样,你怎么不拿化油器发动机去比那个更便宜。
人家是不屑于去做省油,去做混动增加故障率的隐患有什么必要?混动是近几年开发的不成熟的产品!任何精密仪器只要多加一项功能,一个零件都会增加故障率!
那我为什么要多掏钱去买一个不成熟的技术呢?而且还贵那么多不说,故障率更是直线上升!
我顶配10个多油,不走闹事区,高速9个油,正常120左右定速巡航,可以达到8个多油
荒谬,两田的混动技术哪里不成熟了?丰田的都二十多年了,要出问题早出来了,本田的immd也已经到第三代了,同样没什么问题爆出。
rav4这辈子都是紧凑型
高配车比低配贵几万,买高配的都是傻子?