测试成绩好有什么用,无非是刻意为之罢了

华为mate30
楼主 (虎扑)
就哪凯美瑞和迈腾来说 中保研的测试凯美瑞占了上风 但是作为一个开放测试,凯美瑞更加针对测试罢了 本来就是开卷考试,凯美瑞在研究然后应付,而迈腾研究的是遇到实际情况如何应付 而从路面上事故来说,迈腾远远的好于凯美瑞,死亡率上凯美瑞更是高于迈腾 一个专注测试,一个专注实际路况,这就是区别
木直丶
哦牛批,你意思是安全性好有什么用?反正迟早都要死?

N
N牛B逼A啊牛牛牛
不是德国大众不行,而是中国大众不行,减配的大众为什么卖的好,因为大众的脑袋也减配了!

猎首
反串的水平太差,去报个班学学吧。
演员的自我修养,对吧?
伟岸的二号树
引用 @N牛B逼A啊牛牛牛 发表的:
不是德国大众不行,而是中国大众不行,减配的大众为什么卖的好,因为大众的脑袋也减配了!

一语双关有丶东西。

z
zysoccer17
华为 大众 有内味了
萌神可达鸭
你的意思是实际中不可能出现25%偏置碰撞的角度和时速,不会出现侧碰,不会出现鞭打,不会出现车顶承重?那我想知道,实际情况会出现哪些碰撞。
实际情况大众更好,麻烦上证据,要有可信度的,不是一拍脑袋的感觉,你把自己拍成郭敬明高度,也是脑补。

伟岸的二号树
就好比上学的时候,开卷考试你都不及格,你爹问你咋回事,你说你精力没放在成绩上,能力才是王道,你看你爹抽不抽你就完事儿了。

夜月缭绕
考上清华的无非就是爱学习应试技巧好,死读书。楼主只是不愿意去学习去研究应试技巧所以只考上了大专。所以考上清华的也没什么了不起🐶 [ 此帖被夜月缭绕在2019-12-20 00:16修改 ]

二小蛋子
引用 @夜月缭绕 发表的:
考上清华的无非就是爱学习应试技巧好,死读书。楼主只是不愿意去学习去研究应试技巧所以只考上了大专。所以考上清华的也没什么了不起🐶

不要再刺激楼主了。。。

醉爱Arsenal
死亡率这个最好展开说说,不然跑火车嫌疑很大

虎扑用户710843
真是有病,测试成绩都不合格,还有啥说的,一天天洗啥洗

用户1343193811
引用 @伟岸的二号树 发表的:
就好比上学的时候,开卷考试你都不及格,你爹问你咋回事,你说你精力没放在成绩上,能力才是王道,你看你爹抽不抽你就完事儿了。

不,是我会的都没考

s
sxfel
为啥有这种奇葩观点?就是因为丰田成绩好大众差,如果成绩反过来肯定没有这种p话了。

D
DDD日守秋星
lz这id头像选的好啊,看好你在本区

c
curry12321
认真的吗?
实际碰撞里更好的车,在测试里成绩差,意思是实际事故中不会出现25%偏置碰撞?或者是全世界的测试机构专门选了一个对实际碰撞情况没有意义的偏门方式来测安全性?
我爱蓝军485
从路面上事故来说,迈腾远远的好于凯美瑞,死亡率上凯美瑞更是高于迈腾?

针对这两点,请楼主拿出数据来,胡编乱造谁不会?

佐悠然
引用 @木直丶 发表的:
哦牛批,你意思是安全性好有什么用?反正迟早都要死?

大众就是不作弊,老百姓信得过的产品!(转发每条5

虎扑用户590444
引用 @佐悠然 发表的:
大众就是不作弊,老百姓信得过的产品!(转发每条5

毛,元,百,千?如果5毛能讨价还价下吗?🐶

马鸣风小小
更期待蜡笔和本坦克上位

长南桂武
而从路面上事故来说,迈腾远远的好于凯美瑞,死亡率上凯美瑞更是高于迈腾 你这是哪里来的结论,张口就来?

s
stef32
引用 @夜月缭绕 发表的:
考上清华的无非就是爱学习应试技巧好,死读书。楼主只是不愿意去学习去研究应试技巧所以只考上了大专。所以考上清华的也没什么了不起🐶

凭什么黑人家大专,他最多中专
r
roadrush
DXO分高有什么用呢?不过是刻意为之罢了!实际体验还是不如iPhone和Galaxy

许亮亮亮亮亮亮
引用 @猎首 发表的:
反串的水平太差,去报个班学学吧。
演员的自我修养,对吧?

学反串和你学不就对了吗?阿呆1024是你改名前的,id臭了就改?

l
liuzoommax
那么请问,为什么美版途观和国产途观测试成绩差那么多?为了大众的五毛钱连自己的良心都不要吗?
h
hondagk5s
现在没有数据表明凯美瑞在事故死亡率比迈腾高,我第一次听还是在楼主这。🐶

r
retinaM
引用 @N牛B逼A啊牛牛牛 发表的:
不是德国大众不行,而是中国大众不行,减配的大众为什么卖的好,因为大众的脑袋也减配了!

买车和懂车毕竟两码事啊😱。一个动嘴,一个掏钱。

单挑主宰
你这全部都是自己意淫的吧?随口捏造谁不会啊