电动车一万公里使用感受

引用 @Babania 发表的:
一万公里500块钱电扯了，我的X两万多公里了，一度电3公里出头吧，停着不动亏的电和充电时候的损耗都有占10%左右了

特斯拉有超级充电桩,不要钱

引用 @夏夏夏夏夏洛克 发表的:
平时在厦门 城市小，上班到家来回就10km

。。。太近了🌚

引用 @BK两万一 发表的:
你开的真少
我6个月开的比你多多了🐶🐶🐶🐶
早上接一单…一箱？电费就赚回来了🐶

兄弟，ex5这车怎么样，最近在看电车，感觉要是20以内suv的话ex5算个头大的

5年或8万公里后燃油车加满油照样开800km，Model3行吗？剩1/3箱油，燃油车动力性能没变，Model3加速还脑充血不？1年开了10000公里加油只用500块，你知道车的残值还剩多少吗？70%都不到了。7，8年后燃油车随便卖给2手车行，你知道电动车没人敢买2手么？也是7，8年后，你知道换电池的费用=8年的油钱总和么？

引用 @狂病心丧子黑扑虎 发表的:
事实证明就是10000公里500块，我一度电开7公里，全部谷电，一度3毛多，算下来不到500块，你的X功率大车重所以费电吧，楼主的3电费情况和我基本一致

事实证明充电确实比加油便宜。但是百度一下《电动车保值率》你还觉得便宜吗？你说你就不想卖ok，可现在电池寿命也就6，7年。特斯拉换一套电池就要17万，宝马5系6年油钱都不用17万。且不说开2年后电池容量衰减到只有原来的70-80%。且不说动力随着电量也有衰减。这些细节真的很难让人忽视

引用 @Yufei7 发表的:
事实证明充电确实比加油便宜。但是百度一下《电动车保值率》你还觉得便宜吗？你说你就不想卖ok，可现在电池寿命也就6，7年。特斯拉换一套电池就要17万，宝马5系6年油钱都不用17万。且不说开2年后电池容量衰减到只有原来的70-80%。且不说动力随着电量也有衰减。这些细节真的很难让人忽视

8年保修，6、7年坏了，换新不爽吗？

引用 @曦曦小奇兵 发表的:
又在这瞎吹牛吗？

我吹牛行了吧，键盘大侠！
6月底买的车，7月8日第一次缴费，全部的缴费记录，和我的总里程，粗略算了下一共充值515多，还剩了70多，刚好10000公里。

引用 @Yufei7 发表的:
事实证明充电确实比加油便宜。但是百度一下《电动车保值率》你还觉得便宜吗？你说你就不想卖ok，可现在电池寿命也就6，7年。特斯拉换一套电池就要17万，宝马5系6年油钱都不用17万。且不说开2年后电池容量衰减到只有原来的70-80%。且不说动力随着电量也有衰减。这些细节真的很难让人忽视

我又没有非证明电动车比油车好，我家还有油车，谁没事干想10年后的事呢，我开10年再买一辆不就完了

引用 @aidewa 发表的:
刹车是不是卡住了，摩托滑行很顺才对

不拉离合器，高速档位低，松把是这样的

引用 @JoHC 发表的:
8年保修，6、7年坏了，换新不爽吗？

没人说坏。能开，就是充满电原来开500，现在只能开400了。算上放置，真开不远。开得闹心可以保修么

引用 @狂病心丧子黑扑虎 发表的:
我又没有非证明电动车比油车好，我家还有油车，谁没事干想10年后的事呢，我开10年再买一辆不就完了

哦，现在又不跟油车比了。还好我只坐得起公交

你来沈阳能找到充电桩算你厉害

坐这个晕车吗

不知道为什么总感觉电车坐着不舒服 因为经常滴滴 有时候会打到电动车 无论这个司机驾驶技术如何 电动车总让我觉得晕乎乎的 起车的时候尤其明显 不知道是为啥

引用 @aidewa 发表的:
刹车是不是卡住了，摩托滑行很顺才对

车不行，金城的摩托车，，亲戚的雅马哈就很顺

引用 @TDARCON 发表的:
开这种车有些难受。完全没有平顺感。

动能回收可以关闭的

引用 @wojiesehp 发表的:
兄弟，ex5这车怎么样，最近在看电车，感觉要是20以内suv的话ex5算个头大的

感觉挺香的 我19款400高配 平时市区390左右 高速夏天三个人能跑290公里 看中动力电池终身保

几个小问题 对比我速派…自动防炫目后视镜不怎么积极工作 自动雨刮速度挺抽风的…板车悬挂过驼峰桥的时候要注意踩刹车 不然有抛离感 其他日常使用没啥蛋疼的 假如你要买威马的话 咸鱼可以买代金券 3000左右抵10000

引用 @Yufei7 发表的:
事实证明充电确实比加油便宜。但是百度一下《电动车保值率》你还觉得便宜吗？你说你就不想卖ok，可现在电池寿命也就6，7年。特斯拉换一套电池就要17万，宝马5系6年油钱都不用17万。且不说开2年后电池容量衰减到只有原来的70-80%。且不说动力随着电量也有衰减。这些细节真的很难让人忽视

限号啊，之类的细节算进去，电动车不亏

那么，1W公里油钱大概要多少

举报 只看此人 引用 183楼
特斯拉还是很心水的

引用 @毕老湿妇 发表的:
谷电两毛五一度

谷电我这三毛五啊

这车保养后期怎么样的

我还是要问掉毛吗？没有我明年再来问

引用 @BK两万一 发表的:
感觉挺香的 我19款400高配 平时市区390左右 高速夏天三个人能跑290公里 看中动力电池终身保

几个小问题 对比我速派…自动防炫目后视镜不怎么积极工作 自动雨刮速度挺抽风的…板车悬挂过驼峰桥的时候要注意踩刹车 不然有抛离感 其他日常使用没啥蛋疼的 假如你要买威马的话 咸鱼可以买代金券 3000左右抵10000

多谢兄弟

单脚开车什么意思…有没有刹车不都应该是单脚吗

引用 @3冠4MVP但不是西部周最佳 发表的:
你们这些人，张嘴还算用了多少钱的电。你们买得起特斯拉还缺油钱电钱吗？？

请搞清楚买特斯拉的不是不差钱的土豪，土豪都帕拉梅拉以上了。。。买特斯拉就是把表面的溢价涵盖了能耗那部分，如果买车贵出来的那部分钱没靠能耗赚回来，那买什么特斯拉，所以当然要算能耗了，你不理解就少说话

引用 @Yufei7 发表的:
没人说坏。能开，就是充满电原来开500，现在只能开400了。算上放置，真开不远。开得闹心可以保修么

键盘车神

最近正好在买车，30万出头的预算，想买三系的，又在纠结是不是电动的好，也不知道这个预算买不买得到，老哥有建议吗？

引用 @车厘子变了 发表的:
请问下你是哪里的？怎么一度电才3毛多？

广州低谷也是三毛多，好像是三毛三

引用 @Yufei7 发表的:
事实证明充电确实比加油便宜。但是百度一下《电动车保值率》你还觉得便宜吗？你说你就不想卖ok，可现在电池寿命也就6，7年。特斯拉换一套电池就要17万，宝马5系6年油钱都不用17万。且不说开2年后电池容量衰减到只有原来的70-80%。且不说动力随着电量也有衰减。这些细节真的很难让人忽视

model3换整套电池加人工大约10W，这个价格几年后很可能会更低。
开五六年换套电池，续航变成800km不香么？

引用 @Yufei7 发表的:
5年或8万公里后燃油车加满油照样开800km，Model3行吗？剩1/3箱油，燃油车动力性能没变，Model3加速还脑充血不？1年开了10000公里加油只用500块，你知道车的残值还剩多少吗？70%都不到了。7，8年后燃油车随便卖给2手车行，你知道电动车没人敢买2手么？也是7，8年后，你知道换电池的费用=8年的油钱总和么？

为啥我感觉你很激动！祝福就完了，反正别人买车！求同存异，自个爱买啥买啥！

50万都花了，还在乎那点电费？

美帝电费一对比就贵好多。。。

引用 @bibiboomb 发表的:
键盘车神

呵呵

我想知道冲满电得多长时间

引用 @夏夏夏夏夏洛克 发表的:
哈哈 我在厦门 冬天比夏天省电 不用开空调

你这真的骚，北方冬天电动车极其不友好，南方真的不错

引用 @IN许晴陈数张雨绮蒋娉婷 发表的:
多花的油钱二手保值的差价都用不完

拉倒吧，攒起来要换电池的。

引用 @wd40加料酒泡饭 发表的:
事实上电动车坐着更容易晕车一部分原因就是因为动能回收系统

瞎扯，坐电车哪有头晕的！你分明是没电动，抹黑我电动车🐶

引用 @风里是你 发表的:
单脚就可以驾驶，我差点笑出声 大哥。

可能是习惯左脚刹车呢🐶🐶

你车没有电了怎么操作的

引用 @狂病心丧子黑扑虎 发表的:
买电动车就不考虑保值了，多开个几年好了，不买车最省钱，哈哈。这个车最爽的是我大夏天停车等人，最在车里开着空调看着大屏上的腾讯视频。美滋滋啊。再加上动力充沛提速快，感觉还是可以的

不考虑保值不代表就不亏钱了啊…这个车过几年，电池不行了，你是报废还是超低价出手？难道五十万只能玩五年？你自己愿意是你自己的事儿，可是钱是实实在在的没了，大家说说也没毛病

引用 @AM丶玛吉纳 发表的:
不考虑保值不代表就不亏钱了啊…这个车过几年，电池不行了，你是报废还是超低价出手？难道五十万只能玩五年？你自己愿意是你自己的事儿，可是钱是实实在在的没了，大家说说也没毛病

哦，说呗，我一直只说我自己的想法，又没要说服你们

电车保险是不是特别贵还有年审问题

坐上mode3才感觉到，比我想象中车内空间大多了

引用 @狂病心丧子黑扑虎 发表的:
事实证明就是10000公里500块，我一度电开7公里，全部谷电，一度3毛多，算下来不到500块，你的X功率大车重所以费电吧，楼主的3电费情况和我基本一致

我们早期买的几台都免费充电，基本没在家里充，都在充电桩充。

引用 @liubin2177 发表的:
楼主厦门的？我最近也想上毛豆3.不过预算只够国产。想问下家里没有车位但是步行5分钟范围有4个充电站，平时市区通勤20公里偶尔要跑工厂一周2-3次来回70公里，这种情况适合上标准版的毛豆3吗？

其实不跑长途 标准版都可以

引用 @豆豆最棒 发表的:
最后可以减去到停下来吗，比如前方红绿灯，提前开始松油门但是不踩刹车

可以 而且还可以自动手刹（Hold 模式）

我作为奇瑞小蚂蚁的意向车主 还是觉得电车有必要来一辆的

我想说句话。基本不用刹车，可以单脚就可以驾驶？你这话的意思是....你开别的车....刹车一个脚 油门一个脚吗……你这太恐怖了

引用 @特雷西边的麦克格雷迪 发表的:
单脚架势？手动挡你用双脚？？？？？？？？？？？？？？？

手动挡你不用双脚？？？

国产特斯拉销量上去，上海绿牌越发越多，往后怎么控制？

引用 @24h提供专业服务 发表的:
请问下你是哪里的？怎么一度电才3毛多？

新疆这边表显四毛五，加上补贴就是三毛九

楼主哪里的，是自己家的充电桩吗还是外面的快充。。价格一般多少。。

引用 @本拉风啊 发表的:
难道自动档的车不都是单脚操作吗

我也想说这个23333

引用 @宇宙行 发表的:
看到有钱人买百十万的车还在纠结百十块钱的电费我就放心了，还是没钱好，不用这么多烦恼🐶

我们骑小刀也要担心电费啊

引用 @qkdhhf 发表的:
赞同，不是加速就是减速。

关掉就没什么影响了 有想法的兄弟们最好自己去体验体验 毕竟开过才知道

等等！就算用刹车也是单脚操作吧？？

引用 @本拉风啊 发表的:
难道自动档的车不都是单脚操作吗

他意思是单脚不需要从油门换到刹车

如果换电池呢！？

我老婆坐一回电动车晕车一回。只要内燃机车还能上路就绝对不买电动车

引用 @Yufei7 发表的:
事实证明充电确实比加油便宜。但是百度一下《电动车保值率》你还觉得便宜吗？你说你就不想卖ok，可现在电池寿命也就6，7年。特斯拉换一套电池就要17万，宝马5系6年油钱都不用17万。且不说开2年后电池容量衰减到只有原来的70-80%。且不说动力随着电量也有衰减。这些细节真的很难让人忽视

汽油车贬值也是快的，保养，油钱，都是钱，电动车在温度高一点的地方是真的好，后面换电池会越来越便宜，不用保养，充充电就好。

引用 @BK两万一 发表的:
嘀嗒拼车

顺风车运管现在不抓吗