华晨宝马（宝马全球）真的是最良心的车企，从iihs以及中保研此次成绩分析

首先，进来的朋友不要着急喷我 ，有的jr可能说之前中保研你宝马 25小面积碰撞是m啊 国外可是good。 你先别急，我上一张图解释下 图中是iihs官网的三系成绩。25也是m。 你可能会惊讶了，不对啊。我记得是good。 其实都没错，jr们看这图 为什么是m。因为是2016年的成绩 我来解释下：16年iihs测试三系。百分之25是m成绩。 随后北美宝马17年做25加强，于是17年取得了good的成绩。 所以说我说的那个问题。不能说国产减配了嘛，我觉得不是，首先上代三系是12年上市的。所以此次同样成绩最起码验证了 老款上市初就跟全球保持了一致的安全性，iihs针对的是美国保险协会。所以我觉得三系没有跟随美版17年一起做加强确实有情可原。 另外本次新款三系，成绩全good。甚至车顶刚性比北美版本还高了不少。 身为一个328车主 真的为选择了这么一个良心品牌感到高兴。 另外奥迪奔驰这边的该出来挨打。特别奔驰你卖那么贵，又是铝换钢 ，安全也不统一，还用黑心隔音棉，真的有点说不过去。 大众奥迪我就不说了。真的垃圾，没必要多说，那样的安全成绩真的有点无力吐槽了。 最后祝大家买到自己喜欢的爱车

吐了，精神股东真可怕，发这种帖子车企给你们钱了吗，新三系减配不是众所周知？？

引用 @冷眼相待丶 发表的:
吐了，精神股东真可怕，发这种帖子车企给你们钱了吗，新三系减配不是众所周知？？

我说的安全性。 车顶强度比北美还要高不少是我吹出来的嘛？不要学个词就随便用。如果你有反对就请有理有据出来说。

引用 @就叫个詹粉吧 发表的:
我说的安全性。 车顶强度比北美还要高不少是我吹出来的嘛？不要学个词就随便用。如果你有反对就请有理有据出来说。

喷了其他车铝换钢，新三也是实打实的铝换钢减配你闭口不谈？？减配是只看安全性的？？你的粉丝滤镜太明显了。

先不说碰撞完后出320阉割安全配置。
新三系铝换钢也是事实啊，为什么你又逮着别家这点喷呢

引用 @空白格名 发表的:
先不说碰撞完后出320阉割安全配置。
新三系铝换钢也是事实啊，为什么你又逮着别家这点喷呢

这个我刚看看你们才了解到的。我对新款看来了解少了，那确实值得一喷了。另外问下其他部分有没有增配？

引用 @冷眼相待丶 发表的:
喷了其他车铝换钢，新三也是实打实的铝换钢减配你闭口不谈？？减配是只看安全性的？？你的粉丝滤镜太明显了。

原来是奔驰车主。 你滤镜我感觉更重啊

“最xx”这样绝对的词不能乱用啊。

行文真是睿智的一🍺

引用 @冷眼相待丶 发表的:
喷了其他车铝换钢，新三也是实打实的铝换钢减配你闭口不谈？？减配是只看安全性的？？你的粉丝滤镜太明显了。

打脸来的太快就像龙卷风

引用内容被灭过多已被折叠

我是奔驰车主，但是我站在中立角度，我可没开贴吹过奔驰，更不会当某品牌的精神股东，又不给我钱。

新三系机械素质照上一代退步非常大

楼主这种就是给宝马招黑的，动不动就最XX最什么的，不知道是蠢还是坏

引用 @冷眼相待丶 发表的:
喷了其他车铝换钢，新三也是实打实的铝换钢减配你闭口不谈？？减配是只看安全性的？？你的粉丝滤镜太明显了。

脸都给人打肿了啊兄弟

良心个锤子，奔驰C不也拿的G，换代也就早两年时间。

到底反串来黑还是精神股东

引用 @萌神可达鸭 发表的:
良心个锤子，奔驰C不也拿的G，换代也就早两年时间。

奔驰C有个A

引用 @sweetkyu 发表的:
奔驰C有个A

也比上代宝马3好很多了，奔驰C估计明后年也要换代了。

引用 @冷眼相待丶 发表的:
吐了，精神股东真可怕，发这种帖子车企给你们钱了吗，新三系减配不是众所周知？？

说的好像奥迪和奔驰没简配一样？天下乌鸦一般黑，谁也别看不起谁

引用 @冷眼相待丶 发表的:
喷了其他车铝换钢，新三也是实打实的铝换钢减配你闭口不谈？？减配是只看安全性的？？你的粉丝滤镜太明显了。

这图有点扯，国外的3系也增重了，比上一代重，以前车区有个科普贴。减轻55KG是假的。

引用 @冷眼相待丶 发表的:
喷了其他车铝换钢，新三也是实打实的铝换钢减配你闭口不谈？？减配是只看安全性的？？你的粉丝滤镜太明显了。

这图有点扯，国外的3系也增重了，比上一代重，以前车区有个科普贴。减轻55KG是假的。

引用 @冷眼相待丶 发表的:
喷了其他车铝换钢，新三也是实打实的铝换钢减配你闭口不谈？？减配是只看安全性的？？你的粉丝滤镜太明显了。

不过铝换钢是真的

楼主奥迪好像还没测吧

引用 @无照上路 发表的:
说的好像奥迪和奔驰没简配一样？天下乌鸦一般黑，谁也别看不起谁

所以标题里的华晨宝马最良心车企还不是瞎吹？

引用 @冷眼相待丶 发表的:
喷了其他车铝换钢，新三也是实打实的铝换钢减配你闭口不谈？？减配是只看安全性的？？你的粉丝滤镜太明显了。

我去，这是相差95kg？！

引用 @冷眼相待丶 发表的:
吐了，精神股东真可怕，发这种帖子车企给你们钱了吗，新三系减配不是众所周知？？

车区是马区你又不是第一天来～

这代3系之前不是评价不高 铝换钢 驾驶感大退步 隔音棉等好几个地方用料很差 比国产5系差很多

引用 @冷眼相待丶 发表的:
喷了其他车铝换钢，新三也是实打实的铝换钢减配你闭口不谈？？减配是只看安全性的？？你的粉丝滤镜太明显了。

伦敦卖的右舵版也是钢的，怎么说？

引用 @冷眼相待丶 发表的:
喷了其他车铝换钢，新三也是实打实的铝换钢减配你闭口不谈？？减配是只看安全性的？？你的粉丝滤镜太明显了。

我好像记得有个帖子介绍的很仔细，层主的这个也不完全一样，现在真相贴太难找了

马区只玩真实 你家新3系前段时间新车召回换发动机就这么忘了？奔驰铝换钢你家新3系换没换？

引用 @冷眼相待丶 发表的:
喷了其他车铝换钢，新三也是实打实的铝换钢减配你闭口不谈？？减配是只看安全性的？？你的粉丝滤镜太明显了。

新3国外新款下摆也是钢的，你这是偷换概念，喷铝换钢喷的是材料的问题吗？那是因为国外用铝，国内用钢！而不是新老款简配！

忘了老款3系中保研了？

厂家实实在在的减配减料，总会有人相信有人不信，赚的就是这份信息不对称的钱……

引用 @冷眼相待丶 发表的:
喷了其他车铝换钢，新三也是实打实的铝换钢减配你闭口不谈？？减配是只看安全性的？？你的粉丝滤镜太明显了。

不可能吧，宝马还能因为国家不一样用的材料不一样？

引用 @bjvan 发表的:
不可能吧，宝马还能因为国家不一样用的材料不一样？

铝件和铁件本身成本就差很多，铸件和锻造件成本也差很多，钢材上不同型号的成本也差很多。

引用 @无照上路 发表的:
说的好像奥迪和奔驰没简配一样？天下乌鸦一般黑，谁也别看不起谁

谈论对象是新三，贴子盲吹宝马，层主陈述事实，跟其他品牌有关系？合着国内4S销售太低就让你们这些精神股东惯的

引用 @bjvan 发表的:
不可能吧，宝马还能因为国家不一样用的材料不一样？

国产化伴随的就是供应商本土化,而这个过程中,伴随的就是妥协和减配.
你认为国产还从国外运钢材过来吗?
这个过程中配件,供应链的标准是不是全球统一, 决定别人认为你在中国坑不坑.
当然,目前所有的企业没见过哪个在国内增配的,所以我们要求统一,实际上只是在要求不要减配.

引用 @虎扑JR1335762002 发表的:
忘了老款3系中保研了？

你看帖了吗

引用 @无照上路 发表的:
说的好像奥迪和奔驰没简配一样？天下乌鸦一般黑，谁也别看不起谁

既然一般黑你标题吹几把呢？

任何歧视中国人的企业都是垃圾企业，任何给这种垃圾企业洗地的行为都是脑残行为

引用 @冷眼相待丶 发表的:
喷了其他车铝换钢，新三也是实打实的铝换钢减配你闭口不谈？？减配是只看安全性的？？你的粉丝滤镜太明显了。

聊个题外的。 有多少人也不喜欢铝覆盖件。 不能钣金 撞了就得换

引用 @冷眼相待丶 发表的:
喷了其他车铝换钢，新三也是实打实的铝换钢减配你闭口不谈？？减配是只看安全性的？？你的粉丝滤镜太明显了。

别问 问就是奔驰1.5T豪车之耻 铝换钢欺我国消费者人傻钱多 内饰臭绝对是黑心棉 召回？召回就是杀人般的质量问题 耻辱前驱不配豪华 反观我大宝马 三缸节能减排为环保做贡献 铝换钢全球行为与你中国消费者何干？内饰臭你多做几次光触媒 发动机隐患？高贵宝马不召回 我不发声就当没发生过 前驱依旧富有驾驶乐趣 漂移机器 1系驾驶乐趣吊打C63

引用 @bjvan 发表的:
不可能吧，宝马还能因为国家不一样用的材料不一样？

都国产了而且供应商一样都可以提供不一样的材料

引用 @冷眼相待丶 发表的:
吐了，精神股东真可怕，发这种帖子车企给你们钱了吗，新三系减配不是众所周知？？

之前没良心，一换代突然就变良心了，下一代出问题又没良心了。良心党真是车区一个神奇的群体。