玛莎拉蒂真的这么烂吗?

玛莎拉蒂真的这么烂吗?

懂车帝有个百万suv横评，莱万特在公路，非铺装路，越野，空间，舒适性，动力几乎所有方面都是垫底或者倒二的存在，其他几款车是x5,q8,卡宴，gle,揽运。

不说别的，我哥们那个吉卜力的倒车影像的清晰度比任何十万左右车都差

真的，没开过光看段子都不知道有多烂，我换过朋友的莱万特开，我感觉这个胖子都说轻了…

引用 @用户1343193811 发表的:
懂车帝有个百万suv横评，莱万特在公路，非铺装路，越野，空间，舒适性，动力几乎所有方面都是垫底或者倒二的存在，其他几款车是x5,q8,卡宴，gle,揽运。

讲讲道理，你说这几个车里面，哪个车还有地方比莱万特还差？

引用 @-=八千=- 发表的:
讲讲道理，你说这几个车里面，哪个车还有地方比莱万特还差？

嗯，揽运动力比莱万特差，其他莱万特都垫底，怼了莱万特声浪第一

你说车烂么倒也不至于 就是大概产品力也就和bba的3 40万车比一比 用料都顶级 但是做工烂 车机还行 但是反应慢 内饰好听点叫精致 难听点就是不豪华 很多细节都很反人类 车声浪还可以 维修等件烦 保养贵 售后服务态度差 4s店还比较少 发动机只能算soso 车调的很运动 东西都是好东西 但是质量蛮差的 总体而言作为一辆车而言 他还是优秀的 但是不值他的那个价格 而且保值率感人 4年前买落地140不到的车 现在大概65万左右吧

引用 @yuhao303 发表的:
不说别的，我哥们那个吉卜力的倒车影像的清晰度比任何十万左右车都差

因为那个摄像头是墨西哥产。jeep自由光和牧马人用的。超级差

毕竟买排气送车不是白叫的

没错就是那么烂，好像法拉利也不准备给他提供引擎了，可能唯一优点声浪都会没了23333

引用 @Silver39 发表的:
毕竟买排气送车不是白叫的

莱万特也没啥排气...

玛莎的尾灯真的丑到如果不是这个牌子有加成可能连10万的国产车都不如。。

烂呀 就一个标一个排气 还有人当宝

玛莎七宗罪：

1，性能对不起价格，刹车偏软，故意让人追尾，他们大赚维修钱
2，内饰犹如汽配城，穿越回桑塔纳年代
3，排气的声浪能给保养没了，法家引擎没了，以后更省事，直接无声浪
4，外漆薄如蝉翼，小剐蹭就得补漆
5，装配质量差，浑身哪哪都异响，底盘像要散了架
6，研究经费奇缺，都花在营销上，到处装B吹水造势，各种名人合影，车中网红
7，最恶心的一点，售后维修不规矩，能坑就坑乱要价，经销商混乱，怀疑把二手车翻新当全新车卖，因为问他们现车的事，一会儿说有，一会儿说无车，再过几天，又在港口了，玛莎还具有瞬移动能？

引用 @草莓专业户 发表的:
因为那个摄像头是墨西哥产。jeep自由光和牧马人用的。超级差

差到啥程度？难道比我十来万的国产车还差？

我有个大学同学毕业买了辆车况贼差的二手总裁，然后他里外翻新了下就专门租给那些搞微商和金融的公司~好多销售要包装自己就租他车拍素材，他比车行玩的细按小时算帮你开车包接包送到你想要的景点，头一年还要扫楼打广告递名片，第二年排时间排不赢，他今年邀了几个合伙人搞得团队结果前几天和我吐槽：他娘的除了那辆总裁其他豪车就接不到几单生意😂

引用 @过敏性皮炎 发表的:
差到啥程度？难道比我十来万的国产车还差？

大哥，很多十来万国产车的影像比其他豪车也要好的好吗，中国造车不行，造个电子设备还不跟玩一样。就我换了个小几百块的淘宝货，那夜晚清晰度和视角真是比见过的所有豪车都好。。。 [ 此帖被dududuxlt在2019-12-19 11:55修改 ]

引用 @用户1343193811 发表的:
嗯，揽运动力比莱万特差，其他莱万特都垫底，怼了莱万特声浪第一

那也是得买高配版，低配版没啥声音的

引用 @用户1343193811 发表的:
懂车帝有个百万suv横评，莱万特在公路，非铺装路，越野，空间，舒适性，动力几乎所有方面都是垫底或者倒二的存在，其他几款车是x5,q8,卡宴，gle,揽运。

老司机的吧

引用 @用户1343193811 发表的:
懂车帝有个百万suv横评，莱万特在公路，非铺装路，越野，空间，舒适性，动力几乎所有方面都是垫底或者倒二的存在，其他几款车是x5,q8,卡宴，gle,揽运。

我记得我也看过类似的测评，好像还有一款是陆巡。

引用 @用户1343193811 发表的:
嗯，揽运动力比莱万特差，其他莱万特都垫底，怼了莱万特声浪第一

莱万特，3.0T v6 ～350马力～～揽运 3.0 L6 360马力。。。。emmm从纸面数据看。玛莎拉蒂赢不了。。。。

引用 @用户1343193811 发表的:
懂车帝有个百万suv横评，莱万特在公路，非铺装路，越野，空间，舒适性，动力几乎所有方面都是垫底或者倒二的存在，其他几款车是x5,q8,卡宴，gle,揽运。

车标值99万？

引用 @Whatssofunny 发表的:
真的，没开过光看段子都不知道有多烂，我换过朋友的莱万特开，我感觉这个胖子都说轻了…

有句话是这么说粪叉子的：100的车，车标外观60万，声浪20万，剩下20万才是车的质量

这个牌子真惨，从原来三百万不输马丁保时捷的逼格降到现在只剩几大十万

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
你说车烂么倒也不至于 就是大概产品力也就和bba的3 40万车比一比 用料都顶级 但是做工烂 车机还行 但是反应慢 内饰好听点叫精致 难听点就是不豪华 很多细节都很反人类 车声浪还可以 维修等件烦 保养贵 售后服务态度差 4s店还比较少 发动机只能算soso 车调的很运动 东西都是好东西 但是质量蛮差的 总体而言作为一辆车而言 他还是优秀的 但是不值他的那个价格 而且保值率感人 4年前买落地140不到的车 现在大概65万左右吧

我觉得内饰最恰当的形容词是落后

莱万特我开过，驾驶感受其实挺好，动力足，操控好，就是中控太丑，比传言的好很多

引用 @qwea45 发表的:
莱万特也没啥排气...

他可能想说买声浪送车，玛莎那自吸听着是真吊

引用 @HaroldXu 发表的:
烂呀 就一个标一个排气 还有人当宝

买鱼叉送车，这样想也没有那么不划算了

引用 @指鹿为马瞎吧 发表的:
车标值99万？

直接说买鱼叉送车🐶

引用 @用户1343193811 发表的:
懂车帝有个百万suv横评，莱万特在公路，非铺装路，越野，空间，舒适性，动力几乎所有方面都是垫底或者倒二的存在，其他几款车是x5,q8,卡宴，gle,揽运。

你的意思是X5，Q8，卡宴，GLE，揽运这是也是倒数前几的意思吗？

引用 @阿冰冰冰冰冰 发表的:
我有个大学同学毕业买了辆车况贼差的二手总裁，然后他里外翻新了下就专门租给那些搞微商和金融的公司~好多销售要包装自己就租他车拍素材，他比车行玩的细按小时算帮你开车包接包送到你想要的景点，头一年还要扫楼打广告递名片，第二年排时间排不赢，他今年邀了几个合伙人搞得团队结果前几天和我吐槽：他娘的除了那辆总裁其他豪车就接不到几单生意😂

玛莎的B格还是在的

前一段有个新闻，一个富豪买了玛莎总裁，觉得不舒服放免费停车场，过了一段零件都被偷光了。

吉卜力才是真的工业垃圾 玛莎现在就是不行

引用 @-=八千=- 发表的:
莱万特，3.0T v6 ～350马力～～揽运 3.0 L6 360马力。。。。emmm从纸面数据看。玛莎拉蒂赢不了。。。。

车重，调教不一样，揽胜不是速度型选手，玛莎也不快，但比揽胜稍微快点。

引用 @uchiha1993 发表的:
我觉得内饰最恰当的形容词是落后

落后不落后这个 因为玛莎的车年头有点久了 以当时的眼光看是不差的 但是怎么说呢 我就这么讲吧 我之前ghibli 坐在里面 最大的感觉是 不贴心 很多的设计 不合理 细节不够完美 同样的坐在奔驰里面 我就举一个很小的细节 我cls的车内反光镜的下方 有一个小灯 我一开始很奇怪 这为什么这儿有个昏暗的小东西在亮 后来我发现了 他是在照车里的那块表 我当时就觉得人家这样的设计 真的很细心 这是我觉得玛莎拉蒂做得不够的地方 他的人体工程学和一些设计的细节 真的不够好 不够严谨 用户的体验很差 总体来讲也开了3年多四年玛莎 我对他有感情 车开起来很不错 但是我依旧觉得不值这么多钱 而且身边有人要买 我是不推荐的 有钱加钱上帕美 没钱真的去考虑买CLS或者A7

我开过我弟的。。还把车门刮了 2万修的，真破 垃圾车

引用 @勒布朗TacoTuesday 发表的:
有句话是这么说粪叉子的：100的车，车标外观60万，声浪20万，剩下20万才是车的质量

车质量的价可能还说高了

引用 @克城詹皇霸天下 发表的:
玛莎的B格还是在的

毕竟外国的月亮

引用 @卡特接受采访时表示 发表的:
我记得我也看过类似的测评，好像还有一款是陆巡。

那个是汽车之家

引用 @兰博基你 发表的:
你的意思是X5，Q8，卡宴，GLE，揽运这是也是倒数前几的意思吗？

那么正数前几的还有什么车呢？显然他不是这个意思，他是说横评的所有车。

引用 @勒布朗TacoTuesday 发表的:
有句话是这么说粪叉子的：100的车，车标外观60万，声浪20万，剩下20万才是车的质量

质量可比20万的帕萨特和凯美瑞差多了

引用 @用户1343193811 发表的:
嗯，揽运动力比莱万特差，其他莱万特都垫底，怼了莱万特声浪第一

而且揽运是该换代的车型了

引用 @dududuxlt 发表的:
大哥，很多十来万国产车的影像比其他豪车也要好的好吗，中国造车不行，造个电子设备还不跟玩一样。就我换了个小几百块的淘宝货，那夜晚清晰度和视角真是比见过的所有豪车都好。。。

你换的啥？我换了一个一百多说是数字的，目前满意

引用 @勒布朗TacoTuesday 发表的:
有句话是这么说粪叉子的：100的车，车标外观60万，声浪20万，剩下20万才是车的质量

20w的车也不会各种异响吧

奥迪是买车为了灯，玛莎就是买车为了声

引用 @勒布朗TacoTuesday 发表的:
有句话是这么说粪叉子的：100的车，车标外观60万，声浪20万，剩下20万才是车的质量

。。。20w的凯美瑞故障率这么高的吗？

跟奥迪一样的角色

引用 @karthangel 发表的:
。。。20w的凯美瑞故障率这么高的吗？

我还是给粪叉子留面子了，本来想说10万的..
看来对不起凯美瑞车主了

引用 @勒布朗TacoTuesday 发表的:
我还是给粪叉子留面子了，本来想说10万的..
看来对不起凯美瑞车主了

十万的卡罗拉又不服了？

引用 @karthangel 发表的:
十万的卡罗拉又不服了？

差不多得了，好歹也是有过法拉利光环的，多少给点面子

我就想问一下，这里这么多评价玛莎垃圾的，哪几位买过玛莎？有什么资格评价玛莎垃圾？

这里有多少人买过玛莎？整天说玛莎垃圾？买过？

引用 @dududuxlt 发表的:
大哥，很多十来万国产车的影像比其他豪车也要好的好吗，中国造车不行，造个电子设备还不跟玩一样。就我换了个小几百块的淘宝货，那夜晚清晰度和视角真是比见过的所有豪车都好。。。

链接私聊一个？

引用 @蒂尔曼非尔蒂塔 发表的:
我就想问一下，这里这么多评价玛莎垃圾的，哪几位买过玛莎？有什么资格评价玛莎垃圾？

网上基本黑玛莎黑魔症了，好像不黑一下就显示不了自己懂车，我朋友有辆吉博力，我也开过几次，简单评价一下
缺点：1.异响确实存在，但没那么夸张.
2.油耗非常高，3.0T的标轴c级车，油耗动辄17 18.
3.挂档要挂r档的话要看着，不然容易挂错
4.倒车影像非常垃圾，而且你打方向盘的时候轨迹线不会动，也就是说那两条线是摆设！！

优点
1.外观好，100万以下第一梯队，作为14年上市的车现在除了新a7外依然不虚任何车
2.声浪，这个公认的了
3.品牌，在大众眼内一般会认为买玛莎的人比保时捷有钱一点点
4.操控好
5.性能不差，现在吉博力基本90以内可以落地了，加速5.5秒，很差吗？a7 55加速也才5.3秒.竞品cls a7 老6系，哪个敢说比他快？差价也就十万左右，三叉戟车标怎么也能值10万吧？

说下黑得比较严重的内饰问题，首先他是14年上市的车，同期是老macan，老卡宴，老cls 老a7 老6系这些车内饰真的很好吗？大家都没有液晶仪表盘的，中控屏那真是半斤八两了.吉博力如果不选红色真皮内饰的话，黑内真的很low，看着像全是塑料，不过中控台的材质都是很软的.但是如果选了红色真皮就不一样了，说内饰差的去找辆红真皮的看看.保时捷如果不选配的话全是塑料，还硬得一b，但很多人都觉得情有可原.
我觉得吉博力溢价大概20万吧，如果卖60多万的话绝对抢破头.没你们说得只值30万.光是3.0t发动机加速5.5秒和迷人声浪就值50万了

引用 @alimoede 发表的:
网上基本黑玛莎黑魔症了，好像不黑一下就显示不了自己懂车，我朋友有辆吉博力，我也开过几次，简单评价一下
缺点：1.异响确实存在，但没那么夸张.
2.油耗非常高，3.0T的标轴c级车，油耗动辄17 18.
3.挂档要挂r档的话要看着，不然容易挂错
4.倒车影像非常垃圾，而且你打方向盘的时候轨迹线不会动，也就是说那两条线是摆设！！

优点
1.外观好，100万以下第一梯队，作为14年上市的车现在除了新a7外依然不虚任何车
2.声浪，这个公认的了
3.品牌，在大众眼内一般会认为买玛莎的人比保时捷有钱一点点
4.操控好
5.性能不差，现在吉博力基本90以内可以落地了，加速5.5秒，很差吗？a7 55加速也才5.3秒.竞品cls a7 老6系，哪个敢说比他快？差价也就十万左右，三叉戟车标怎么也能值10万吧？

说下黑得比较严重的内饰问题，首先他是14年上市的车，同期是老macan，老卡宴，老cls 老a7 老6系这些车内饰真的很好吗？大家都没有液晶仪表盘的，中控屏那真是半斤八两了.吉博力如果不选红色真皮内饰的话，黑内真的很low，看着像全是塑料，不过中控台的材质都是很软的.但是如果选了红色真皮就不一样了，说内饰差的去找辆红真皮的看看.保时捷如果不选配的话全是塑料，还硬得一b，但很多人都觉得情有可原.
我觉得吉博力溢价大概20万吧，如果卖60多万的话绝对抢破头.没你们说得只值30万.光是3.0t发动机加速5.5秒和迷人声浪就值50万了

吉勃力金色的我这提车59.99万，这就卖给微商了，性价比确实高。
毕竟14年的车子了，同期和竞品一次确实都是半斤八两。
无非两点，一是品牌下放太厉害，300万的gt，150万的总裁，出个100万的莱凡特和吉博力。这点厂商也不能怪，毕竟要恰饭。
网上被魔怔了，有些人玛莎方向盘估计都没摸过，看到微商提玛莎就键盘。
不过最后我想说，黑的好。。。。

引用 @Heroking23 发表的:
吉卜力才是真的工业垃圾 玛莎现在就是不行

吉博力工业垃圾？
吉博力的竞品
奥迪A7
奔驰CLS
宝马6系
保时捷没有
除了A7街上比吉博力多，其他两个真没怎么见过。
但a7可是50万落地，吉博力打骨折最便宜也得65万落地。

引用 @指鹿为马瞎吧 发表的:
车标值99万？

声浪值10万

引用 @蒂尔曼非尔蒂塔 发表的:
吉博力工业垃圾？
吉博力的竞品
奥迪A7
奔驰CLS
宝马6系
保时捷没有
除了A7街上比吉博力多，其他两个真没怎么见过。
但a7可是50万落地，吉博力打骨折最便宜也得65万落地。

吉卜力落地得有80W 哪来的65W 而且CLS见的比吉卜力多多了 吉卜力这质量不是工业垃圾是什么

引用 @Heroking23 发表的:
吉卜力落地得有80W 哪来的65W 而且CLS见的比吉卜力多多了 吉卜力这质量不是工业垃圾是什么

吉博力最低落地65。我这吉博力真的比cls多，

引用 @用户1343193811 发表的:
懂车帝有个百万suv横评，莱万特在公路，非铺装路，越野，空间，舒适性，动力几乎所有方面都是垫底或者倒二的存在，其他几款车是x5,q8,卡宴，gle,揽运。

这几辆都是好车啊，倒数没毛病。

引用 @褲襠裏有殺氣 发表的:
车重，调教不一样，揽胜不是速度型选手，玛莎也不快，但比揽胜稍微快点。

揽运V8五秒多的

玛莎拉蒂的电子系统是跟克莱斯勒合作的吧？真的是醉了

引用 @阿冰冰冰冰冰 发表的:
我有个大学同学毕业买了辆车况贼差的二手总裁，然后他里外翻新了下就专门租给那些搞微商和金融的公司~好多销售要包装自己就租他车拍素材，他比车行玩的细按小时算帮你开车包接包送到你想要的景点，头一年还要扫楼打广告递名片，第二年排时间排不赢，他今年邀了几个合伙人搞得团队结果前几天和我吐槽：他娘的除了那辆总裁其他豪车就接不到几单生意😂

说实话，玛莎的车我没啥感觉，但是那个标是真喜欢，不是因为他是豪车而喜欢，单纯的喜欢。就和表里的江诗丹顿，表也不感兴趣，但是这个名字是真喜欢………………

引用 @草莓专业户 发表的:
因为那个摄像头是墨西哥产。jeep自由光和牧马人用的。超级差

我自己x4的摄像头感觉真是牛逼，晚上一清二楚，显示器里看还有点蔡司镜头的色调～

引用 @-=八千=- 发表的:
莱万特，3.0T v6 ～350马力～～揽运 3.0 L6 360马力。。。。emmm从纸面数据看。玛莎拉蒂赢不了。。。。

揽运太沉

在北京三环房价不过几千的年代，有一次我打车行驶在长安街上，看到一辆总裁。驾驶员是一个穿着制服的美少妇，一副娇怯怯的样子在开车，而副驾驶四仰八叉半躺着一个猪头。

我一直都记得这个场景，它后面的想象空间可以写一本小说，或者拍一部AV。

从此我觉得玛莎的车主太有品位了，不是一个阶层的人。现在虽然我拼了老命能买得起一辆给比例，但是我觉得我永远都不配拥有一辆真正的玛莎，和背后的生活。。。。

引用 @用户1343193811 发表的:
嗯，揽运动力比莱万特差，其他莱万特都垫底，怼了莱万特声浪第一

揽运还有5.0还有svr为什么会动力差？

引用 @Buran.Zhou.CP 发表的:
揽运还有5.0还有svr为什么会动力差？

同价位揽运比莱万特慢.你要这样说的话以后车区不要说c级动力比3系和a4差，因为有c63s

内饰全是硬塑料，同价位的车，坐上去之后莱万特感觉实属垫底

引用 @克城詹皇霸天下 发表的:
玛莎的B格还是在的

B个毛线，实车做工你说国产车我都觉得是诋毁国产了，还要点名阿斯顿马丁，老实讲没有大集团做后盾的豪车超跑都是消费信仰。

引用 @alimoede 发表的:
同价位揽运比莱万特慢.你要这样说的话以后车区不要说c级动力比3系和a4差，因为有c63s

比了下还真是，没毛病。莱万特低配好便宜…

引用 @Beethov3n 发表的:
揽运太沉

宝马X5教科书式的轮上动力，让你几十匹实际加速照样吊打你。

除了名字，没啥拿得出手的了

引用 @蒂尔曼非尔蒂塔 发表的:
吉勃力金色的我这提车59.99万，这就卖给微商了，性价比确实高。
毕竟14年的车子了，同期和竞品一次确实都是半斤八两。
无非两点，一是品牌下放太厉害，300万的gt，150万的总裁，出个100万的莱凡特和吉博力。这点厂商也不能怪，毕竟要恰饭。
网上被魔怔了，有些人玛莎方向盘估计都没摸过，看到微商提玛莎就键盘。
不过最后我想说，黑的好。。。。

吉博力和莱万特，国外车主和车评也都是狂喷，大家都说差的东西真的不敢买

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
你说车烂么倒也不至于 就是大概产品力也就和bba的3 40万车比一比 用料都顶级 但是做工烂 车机还行 但是反应慢 内饰好听点叫精致 难听点就是不豪华 很多细节都很反人类 车声浪还可以 维修等件烦 保养贵 售后服务态度差 4s店还比较少 发动机只能算soso 车调的很运动 东西都是好东西 但是质量蛮差的 总体而言作为一辆车而言 他还是优秀的 但是不值他的那个价格 而且保值率感人 4年前买落地140不到的车 现在大概65万左右吧

这样啊，建议吉利收购了吧🐶

不是网友天天说，我还真不知道家里的总裁这么差

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
这样啊，建议吉利收购了吧🐶

吉利就算了 吉利没水平做这种等级的车的 之前一直传奔驰和大众 现在奔驰收缩战线开始省钱 大众自己估计都想卖掉宾利这种 所以估计没戏

4.7的总裁真香

引用 @用户1343193811 发表的:
懂车帝有个百万suv横评，莱万特在公路，非铺装路，越野，空间，舒适性，动力几乎所有方面都是垫底或者倒二的存在，其他几款车是x5,q8,卡宴，gle,揽运。

老司机的

引用 @心上秋秋 发表的:
不是网友天天说，我还真不知道家里的总裁这么差

我还真没说过

引用 @宗南海首席谋士 发表的:
吉博力和莱万特，国外车主和车评也都是狂喷，大家都说差的东西真的不敢买

确实，我也觉得挺垃圾，拉低了我的档次。。

引用 @souankou 发表的:
4.7的总裁真香

买不起的水平

引用 @阿伦呕液 发表的:
20w的车也不会各种异响吧

我之前看过一个评测 玛莎里的拼接各种虚位 各种问题 所以看评测千万不要看出名的 要看那些小评测 各种怼 虽然不是全对 但起码大部分都对得上 出名的评车员在问题上各种兜

引用 @没名字好取就这样吧 发表的:
你说车烂么倒也不至于 就是大概产品力也就和bba的3 40万车比一比 用料都顶级 但是做工烂 车机还行 但是反应慢 内饰好听点叫精致 难听点就是不豪华 很多细节都很反人类 车声浪还可以 维修等件烦 保养贵 售后服务态度差 4s店还比较少 发动机只能算soso 车调的很运动 东西都是好东西 但是质量蛮差的 总体而言作为一辆车而言 他还是优秀的 但是不值他的那个价格 而且保值率感人 4年前买落地140不到的车 现在大概65万左右吧

我朋友16年落地160万的总裁，这个月就卖了80万。

发不了

引用 @我爱举爆 发表的:
B个毛线，实车做工你说国产车我都觉得是诋毁国产了，还要点名阿斯顿马丁，老实讲没有大集团做后盾的豪车超跑都是消费信仰。

牌子就是b格呀，起码还是豪车的形象，至于做工，那都是后话，

引用 @勒布朗TacoTuesday 发表的:
有句话是这么说粪叉子的：100的车，车标外观60万，声浪20万，剩下20万才是车的质量

我不要外观车标声浪，20万的3.0T哪里买

上次路边等红灯，一辆莱万特从我面前掉头，一脚刹车那个异响，真是感觉好笑，这车居然100万...

引用 @用户0887309744 发表的:
牌子就是b格呀，起码还是豪车的形象，至于做工，那都是后话，

目标消费者听到这牌子都呵呵两声，这牌子还有个卵子b格。

引用 @丁韦德 发表的:
我朋友16年落地160万的总裁，这个月就卖了80万。

这个有点少...毕竟车新

引用 @dududuxlt 发表的:
大哥，很多十来万国产车的影像比其他豪车也要好的好吗，中国造车不行，造个电子设备还不跟玩一样。就我换了个小几百块的淘宝货，那夜晚清晰度和视角真是比见过的所有豪车都好。。。

我30块买的倒车影像摄象头吊的一比，晚上跟白天一样

引用 @Wwwiori 发表的:
我不要外观车标声浪，20万的3.0T哪里买

到4s店问问把这些卸掉卖不卖你

引用 @勒布朗TacoTuesday 发表的:
到4s店问问把这些卸掉卖不卖你

你这属于抬杠了，如果玛莎就值20万，那试问那些3.0t 加速5秒的车凭什么卖到五六十万？

这个猴哥不就是个憨憨吗，真是啥人都能当车评人了

引用 @alimoede 发表的:
你这属于抬杠了，如果玛莎就值20万，那试问那些3.0t 加速5秒的车凭什么卖到五六十万？

本来就一调侃玛莎的玩笑话居然有人不亦乐乎在这杠我也是醉了。
不要回我，你赢了

引用 @yuhao303 发表的:
不说别的，我哥们那个吉卜力的倒车影像的清晰度比任何十万左右车都差

帕拉梅拉点赞。

引用 @fddtc 发表的:
我自己x4的摄像头感觉真是牛逼，晚上一清二楚，显示器里看还有点蔡司镜头的色调～

德味啊

引用 @蒂尔曼非尔蒂塔 发表的:
我就想问一下，这里这么多评价玛莎垃圾的，哪几位买过玛莎？有什么资格评价玛莎垃圾？

+1
黑玛莎的有几个真正开过玛莎。我家里有辆总裁，我感觉平常日用还不错的。我觉得，真正买这个车的都是不太差钱的，家里不止一辆车，买玛莎就是为了牌子和情怀，就是单纯的喜欢，就像一些人喜欢那些鞋子一样。