林肯大陆值不值得上

林肯大陆 2.0T 尊耀版 国六 麻烦jrs给一下意见，大概多少可以到手 同价位的有没有其他推荐啊

试驾过一次2.0的版本，感觉动力不太够，不过驾驶感受不错

引用 @NesTa丨 发表的:
试驾过一次2.0的版本，感觉动力不太够，不过驾驶感受不错

这动力还不够？ 宝马525 184的马力都够用

车子很漂亮，大气稳重，福利也挺漂亮........

看价格

上次去林肯店里，一个买大陆2.0尊耀的老兄 ，落地43.5，贷款的

不推荐

内饰不劝退么

大陆的内饰实际看还好的

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
不推荐

是因为福利不够吗

不推荐

不保值 小众 福特的车性价比一般 还不如A6

喜欢老派，纯舒适取向，年纪大点完全可以上

上，现在就上。。。我朋友好了

不在乎贬值跟小毛病的话还是可以的

看过实车很大气，底盘质感和舒适性都还不错，就是变速箱劝退，而且对比同级别56E性价比并不高啊。

两百多马力加个6AT 01八秒多 。。。这换挡慢的得有多厉害我就不说了 座椅无敌 我开之前调了五六分钟 空间也不错 NVH第一 开那一段市区和郊区表显油耗11个多不到12

引用 @海上飞贼 发表的:
这动力还不够？ 宝马525 184的马力都够用

车重 起步慢。中途加速不慢

差的地方，就是贬值快，小毛病太多。。。。这跟其他一二线牌子比不了。性价比略低。不推荐。

换我就选ct6

我觉得外观，40w档中的第一梯队，尤其是蓝色款

引用 @赤木与森O 发表的:
差的地方，就是贬值快，小毛病太多。。。。这跟其他一二线牌子比不了。性价比略低。不推荐。

哪里得出来小毛病多的

引用 @海上飞贼 发表的:
这动力还不够？ 宝马525 184的马力都够用

福特的动力匹配真的不怎么好的，马力看起来大，开起来是另外一回事，就像新福克斯那样，1.5t的比人家大众2.0t宝马2.0t的低功率马力还要高，有个屁用，开起来还没有三缸b38的快

大陆的变速箱还是那个6at么？ 一对8at 7dct 10at不香了么

Continental
听着就舒服

引用 @NesTa丨 发表的:
试驾过一次2.0的版本，感觉动力不太够，不过驾驶感受不错

兄弟你得说一下跟什么比，动力不够。我认为绝对够用了。有可能飚不起来，但绝对够了。

引用 @绯欢雨 发表的:
不保值 小众 福特的车性价比一般 还不如A6

另一个考虑就是a6l

引用 @海上飞贼 发表的:
哪里得出来小毛病多的

林肯大陆的预碰撞测试，测试比不过同档次豪华车，这是有很多汽车论坛上都看得到的测试视频。 优点是动力好，价格优惠配置高，舒适性好。缺点，顿挫感比较严重一些。 其他概率性的毛病，比如操作系统变英文，驾驶位置电动门故障，天窗异响等。 有概率，在同档次下的豪车里算不上最优选择。但是相对价格也比较吃香。 贬值太快这个无法避免

引用 @赤木与森O 发表的:
林肯大陆的预碰撞测试，测试比不过同档次豪华车，这是有很多汽车论坛上都看得到的测试视频。 优点是动力好，价格优惠配置高，舒适性好。缺点，顿挫感比较严重一些。 其他概率性的毛病，比如操作系统变英文，驾驶位置电动门故障，天窗异响等。 有概率，在同档次下的豪车里算不上最优选择。但是相对价格也比较吃香。 贬值太快这个无法避免

价格吃香？比五系优惠少，你以为他是凯迪拉克啊打骨折

引用 @赤木与森O 发表的:
林肯大陆的预碰撞测试，测试比不过同档次豪华车，这是有很多汽车论坛上都看得到的测试视频。 优点是动力好，价格优惠配置高，舒适性好。缺点，顿挫感比较严重一些。 其他概率性的毛病，比如操作系统变英文，驾驶位置电动门故障，天窗异响等。 有概率，在同档次下的豪车里算不上最优选择。但是相对价格也比较吃香。 贬值太快这个无法避免

你说的这些问题，大概率都是很多车都有……

引用 @海上飞贼 发表的:
价格吃香？比五系优惠少，你以为他是凯迪拉克啊打骨折

相对于凯迪拉克来说，我觉得优先选凯迪拉克。。。 看你怎么定位啊。如果相比较bba的话它只有价格优势了。。。。

引用 @赤木与森O 发表的:
相对于凯迪拉克来说，我觉得优先选凯迪拉克。。。 看你怎么定位啊。如果相比较bba的话它只有价格优势了。。。。

同级别就是比5系优惠少啊

引用 @奥术大师多说的 发表的:
看价格

初步43+

引用 @为了评论而起的名字 发表的:
两百多马力加个6AT 01八秒多 。。。这换挡慢的得有多厉害我就不说了 座椅无敌 我开之前调了五六分钟 空间也不错 NVH第一 开那一段市区和郊区表显油耗11个多不到12

大概市区高速对半开

引用 @赤木与森O 发表的:
林肯大陆的预碰撞测试，测试比不过同档次豪华车，这是有很多汽车论坛上都看得到的测试视频。 优点是动力好，价格优惠配置高，舒适性好。缺点，顿挫感比较严重一些。 其他概率性的毛病，比如操作系统变英文，驾驶位置电动门故障，天窗异响等。 有概率，在同档次下的豪车里算不上最优选择。但是相对价格也比较吃香。 贬值太快这个无法避免

大哥，怎么个贬值

福利呢

引用 @统一质量 发表的:
车子很漂亮，大气稳重，福利也挺漂亮........

后来的jr很气愤

引用 @Aaron白 发表的:
后来的jr很气愤

同气愤

大陆不知道换代了没，6at的话有点。。。相比起来5系更运动操控，ct6更高配置性价比，S90更安全，这个都考虑到这个级别了，也可以看看这些

引用 @乔帮主就是你大爷 发表的:
大陆不知道换代了没，6at的话有点。。。相比起来5系更运动操控，ct6更高配置性价比，S90更安全，这个都考虑到这个级别了，也可以看看这些

还是6at

林肯车配置上都很全面，即使是最低配也是很全面的，传统的美式豪华。尺寸很大，价格和同级别车相比也实惠。美系车略重，油耗相对高点，不过吃92。林肯算小众车，保值率确实一般，能接受这两点就上，喷小毛病多的八成林肯方向盘都没握过

Nvh和配置很好，跑高速也很舒服

就是车重导致的油耗偏高，不过用92的油

前面说什么碰撞的，国外碰撞测试明明都是G，到你这就是不好了，也是牛批

保值率这玩意，看了没意义，你开个10年8年的，这个价位的车没什么车是保值的

后来就不是JR了？