【中保研】一汽丰田卡罗拉完成正面25%偏置碰撞试验

2019年12月17日下午，中国保险汽车安全指数管理中心重庆测试评价部按照《C-IASI管理办法（2018年版）》，成功完成了天津一汽丰田汽车有限公司生产的丰田牌TV7121N6（卡罗拉2019款D-4T 先锋版）的正面25%偏置碰撞试验。生产企业的技术人员跟踪并观看了本次测试的准备情况及碰撞试验。

这A柱，tnga下无烂车，这句话诚不我欺

常规操作了

丰田这一代的底盘确实可以，真的安全
就是空间小，长的丑

丰田这下在碰撞测试上真是够狠啊，上打豪华品牌，下打合资自主品牌啊，同价位只有领克能拼一下

别测tnga了....看腻了
把朗逸 轩逸 探歌 A4L CRV 汉兰达这种车拉过来测一测才有爆点 [ 此帖被南琴梨在2019-12-18 11:35修改 ]

中保研测车那么慢，都测了雷凌还测卡罗拉就是浪费时间哦，还不如测测速腾朗逸这些

引用 @南琴梨 发表的:
别测tnga了....看腻了
把朗逸 轩逸 探歌 A4L CRV 汉兰达这种车拉过来测一测才有爆点

强烈期待冠道…
能及格就它的混动，不及格只有咬牙上混动汉兰达了…

刷榜开始

一直测丰田新车做毛，测测标致雪铁龙奥迪不行？

tnga基操了

引用 @伟大菊花帝 发表的:
丰田这一代的底盘确实可以，真的安全
就是空间小，长的丑

成本都用在可靠性和安全性了，没有成本再搞别的了。

维修经济估计不便宜

刚买豪华 底盘确实可以 后排空间小了点

a柱完好，轮胎是不是有点入侵驾驶仓？不评论，等报告。。

引用 @刚看篮球3 发表的:
强烈期待冠道…
能及格就它的混动，不及格只有咬牙上混动汉兰达了…

混动冠道？混动汉兰达？你是在国外还是？国外没冠道，国内没混动汉兰达

引用 @云霞客 发表的:
维修经济估计不便宜

雷凌的维修经济性是M，丰田新一代真是有一套。

引用 @lotesh 发表的:
这A柱，tnga下无烂车，这句话诚不我欺

还是看最终的结果吧。
卡罗拉拿G应该问题不大，但单凭这一张图说明不了啥，不是最终的碰撞结果

引用 @烽一样的男子 发表的:
混动冠道？混动汉兰达？你是在国外还是？国外没冠道，国内没混动汉兰达

据说新一代汉兰达要上混动。

丰田真不错，日系车中的日产和本田真是沾了丰田的光了。

引用 @夜月缭绕 发表的:
据说新一代汉兰达要上混动。

人家这个就上俩字好像已经肯定了，不像你说的据说这么没头绪，人家有点牛逼的

应试教育而已

我想知道中保研为啥不测奥迪

引用 @08914 发表的:
中保研测车那么慢，都测了雷凌还测卡罗拉就是浪费时间哦，还不如测测速腾朗逸这些

以后不会测大众了，气坏了吧

这一代全把科技树点安全性了，内饰看的这个闹挺

引用 @夜月缭绕 发表的:
据说新一代汉兰达要上混动。

新一代？慢慢等吧。。估计一年不够要后年了

中保研截图截得完美

引用 @四氧话三铁 发表的:
应试教育而已

把话筒给你，来说说什么车才是你眼中最安全的

引用 @刚看篮球3 发表的:
强烈期待冠道…
能及格就它的混动，不及格只有咬牙上混动汉兰达了…

哪来的混动冠道？我要买一辆

应试教育

基操，勿6

引用 @肾击 发表的:
把话筒给你，来说说什么车才是你眼中最安全的

买车不是用来撞的

引用 @肾击 发表的:
把话筒给你，来说说什么车才是你眼中最安全的

大众，关门声无敌

想看看垃圾法系车的emp2平台怎么样

引用 @伤夏悲冬 发表的:
一直测丰田新车做毛，测测标致雪铁龙奥迪不行？

我也想看看emp2平台怎么样

引用 @南琴梨 发表的:
别测tnga了....看腻了
把朗逸 轩逸 探歌 A4L CRV 汉兰达这种车拉过来测一测才有爆点

经典轩逸有了，期待新的

引用 @VAN花样 发表的:
还是看最终的结果吧。
卡罗拉拿G应该问题不大，但单凭这一张图说明不了啥，不是最终的碰撞结果

这是什么车

引用 @四氧话三铁 发表的:
以后不会测大众了，气坏了吧

你也知道不会过关那就很灵性了

引用 @伟大菊花帝 发表的:
丰田这一代的底盘确实可以，真的安全
就是空间小，长的丑

没办法 也要挣钱 丰田已经没钱搞内饰了

tnga安全性全球都是高标准

引用 @fanwen000000 发表的:
丰田这下在碰撞测试上真是够狠啊，上打豪华品牌，下打合资自主品牌啊，同价位只有领克能拼一下

领克答卷交出来了  撞的朗逸A柱左前轮那吧   是百分之二十五那个位置吧 大概基本就那位置 看来是没撞对位置 否则朗逸不会那么点伤   而领克 人当然没事 就是车烂了   当然 朗逸那驾驶员位置也没事 两车人都没事 

引用 @刚看篮球3 发表的:
强烈期待冠道…
能及格就它的混动，不及格只有咬牙上混动汉兰达了…

冠道啥时候有混动，，

引用 @刚看篮球3 发表的:
强烈期待冠道…
能及格就它的混动，不及格只有咬牙上混动汉兰达了…

你搜搜冠道的宣传有没有提及热成型钢，大概率就是最高980mpa的高强度钢。参考美国日本的本田，本田只有1500mpa的热成型和980mpa的超高强度钢，没有1200mpa左右的。所以，根据思域和inspire的碰撞结果和台湾crv的结构图，国内本田没有热成型钢。如果能像雅阁把料用足也行，雅阁宣传过自己是本田有史以来超高强度钢占比最高的。仔细看中保研的碰撞视频，雅阁a柱虽然结果还不错，但那一瞬间有一个变弯回弹的过程，凯美瑞a柱是几乎纹丝不动。

引用 @四氧话三铁 发表的:
买车不是用来撞的

我就想问你什么车安全，你买车来干嘛跟我有啥关系

引用 @火锅的快乐 发表的:
这是什么车

菲斯塔

引用 @游侠9660 发表的:
领克答卷交出来了  撞的朗逸A柱左前轮那吧   是百分之二十五那个位置吧 大概基本就那位置 看来是没撞对位置 否则朗逸不会那么点伤   而领克 人当然没事 就是车烂了   当然 朗逸那驾驶员位置也没事 两车人都没事 

朗逸完胜🐶

引用 @无欢丶 发表的:
a柱完好，轮胎是不是有点入侵驾驶仓？不评论，等报告。。

轮胎都没了，不过也可能真的扁了

引用 @勇者马德里 发表的:
丰田真不错，日系车中的日产和本田真是沾了丰田的光了。

。。。各有特色吧，就丰田这万年传代的内饰外形劝退好多人吧

引用 @四氧话三铁 发表的:
应试教育而已

来来来，你吃柠檬

引用 @刚看篮球3 发表的:
强烈期待冠道…
能及格就它的混动，不及格只有咬牙上混动汉兰达了…

你对混动的需求是省油还是动力？

引用 @南琴梨 发表的:
别测tnga了....看腻了
把朗逸 轩逸 探歌 A4L CRV 汉兰达这种车拉过来测一测才有爆点

对呀，雷凌都测过了，卡罗拉真没必要了，又不是本田，雅阁inspire两个分数

引用 @伟大菊花帝 发表的:
丰田这一代的底盘确实可以，真的安全
就是空间小，长的丑

十几万的车要安全，好看，空间大，省油，耐用什么都要完美，当车企不用赚钱的吗

引用 @南琴梨 发表的:
别测tnga了....看腻了
把朗逸 轩逸 探歌 A4L CRV 汉兰达这种车拉过来测一测才有爆点

丰田真是贼精，拼命测TNGA

引用 @打球的奶爸 发表的:
丰田真是贼精，拼命测TNGA

以后再改进测试，副驾驶也测一下，美国的副驾测试大众丰田都被扒皮了。

引用 @伟大菊花帝 发表的:
丰田这一代的底盘确实可以，真的安全
就是空间小，长的丑

长得丑活得久

依旧稳如狗

引用 @游侠9660 发表的:
领克答卷交出来了  撞的朗逸A柱左前轮那吧   是百分之二十五那个位置吧 大概基本就那位置 看来是没撞对位置 否则朗逸不会那么点伤   而领克 人当然没事 就是车烂了   当然 朗逸那驾驶员位置也没事 两车人都没事 

这个牛逼，前后夹击，乘员舱基本完好

引用 @伤夏悲冬 发表的:
一直测丰田新车做毛，测测标致雪铁龙奥迪不行？

因为只有丰田一直送检，标志雪铁龙奥迪不送检。

引用 @TGRFans 发表的:
来来来，你吃柠檬

最后丰田销量还没大众的一半

引用 @阿洛伊西奥先生 发表的:
你对混动的需求是省油还是动力？

座椅舒适，无顿挫，对省油和动力其实都不咋在乎

引用 @dave2763 发表的:
你搜搜冠道的宣传有没有提及热成型钢，大概率就是最高980mpa的高强度钢。参考美国日本的本田，本田只有1500mpa的热成型和980mpa的超高强度钢，没有1200mpa左右的。所以，根据思域和inspire的碰撞结果和台湾crv的结构图，国内本田没有热成型钢。如果能像雅阁把料用足也行，雅阁宣传过自己是本田有史以来超高强度钢占比最高的。仔细看中保研的碰撞视频，雅阁a柱虽然结果还不错，但那一瞬间有一个变弯回弹的过程，凯美瑞a柱是几乎纹丝不动。

我没指望冠道多好啊，有科鲁兹水准就行。别弄的思域，途观那种就行

我对安全性要求不是特别极端那种，毕竟我从来不上高速

引用 @烽一样的男子 发表的:
混动冠道？混动汉兰达？你是在国外还是？国外没冠道，国内没混动汉兰达

哈哈，现在有两辆车用，不急慢慢等

引用 @Mioser 发表的:
哪来的混动冠道？我要买一辆

同等同等。

引用 @lotesh 发表的:
这A柱，tnga下无烂车，这句话诚不我欺

有一说一，碰撞的零件刚散开，这是刚碰撞的时候拍的，说明不了问题

引用 @科之天下 发表的:
以后再改进测试，副驾驶也测一下，美国的副驾测试大众丰田都被扒皮了。

扒一次皮以后就改过来了，以后汽车安全性会越来越好

稳如马

引用 @伤夏悲冬 发表的:
一直测丰田新车做毛，测测标致雪铁龙奥迪不行？

丰田自己送上门的

引用 @刚看篮球3 发表的:
我没指望冠道多好啊，有科鲁兹水准就行。别弄的思域，途观那种就行

我对安全性要求不是特别极端那种，毕竟我从来不上高速

你可以搜搜冠道有没有相关宣传，热成型钢，热冲压工艺，超高强度钢占比，多少mpa，高刚性车身，激光焊接之类的，第三方媒体的文章也行，哪怕只有两句话提到也行。目前我看成绩好的几乎都有这些，成绩不好的都没有，还没有成绩不好的敢胡乱宣传的。

引用 @打球的奶爸 发表的:
丰田真是贼精，拼命测TNGA

以后丰田车都要还成TNGA了，你告诉我不测TNGA干什么？
事实上现在丰田市面上也就是致炫和汉兰达没换代了吧？
做测试的目的是为了有利于消费者还是用来给论坛上的客观中立懂车帝提供黑料？

引用 @伟大菊花帝 发表的:
丰田这一代的底盘确实可以，真的安全
就是空间小，长的丑

我觉得外观还行，凯美瑞挺好看，ES就更不用说了

引用 @四氧话三铁 发表的:
以后不会测大众了，气坏了吧

好气呦 看不到你说：车又不是用来撞得。了

引用 @火锅的快乐 发表的:
这是什么车

菲斯塔

引用 @VAN花样 发表的:
还是看最终的结果吧。
卡罗拉拿G应该问题不大，但单凭这一张图说明不了啥，不是最终的碰撞结果

经典场面

引用 @哈德森奥多伊 发表的:
对呀，雷凌都测过了，卡罗拉真没必要了，又不是本田，雅阁inspire两个分数

在测inspire之前，我是万万没想到他和雅阁成绩不一样。。

引用 @伤夏悲冬 发表的:
一直测丰田新车做毛，测测标致雪铁龙奥迪不行？

我想看a6a4

引用 @一球不沾 发表的:
在测inspire之前，我是万万没想到他和雅阁成绩不一样。。

成绩出来了吗

引用 @南琴梨 发表的:
别测tnga了....看腻了
把朗逸 轩逸 探歌 A4L CRV 汉兰达这种车拉过来测一测才有爆点

老汉兰达绝对跪，不过新的快出了，应该不会去测老的了

引用 @VAN花样 发表的:
还是看最终的结果吧。
卡罗拉拿G应该问题不大，但单凭这一张图说明不了啥，不是最终的碰撞结果

你这不是菲斯塔吗？

引用 @刚看篮球3 发表的:
哈哈，现在有两辆车用，不急慢慢等

嘴上说要的一大把，真正来了，价格不便宜一样没人买，看凯美瑞雅阁就知道

引用 @BlazersMel00 发表的:
你这不是菲斯塔吗？

他意思是不能单看一张图判定，菲斯塔单看前面那图感觉A柱也是纹丝不动.....

tnga好像是引进自大众的平台，可惜自己没有珍惜

引用 @烽一样的男子 发表的:
嘴上说要的一大把，真正来了，价格不便宜一样没人买，看凯美瑞雅阁就知道

凯美瑞雅阁都一度卖的加价和排队了，还要咋好…

引用 @二院男科主任 发表的:
成本都用在可靠性和安全性了，没有成本再搞别的了。

我买车最看重这两样了，外观内饰就是浮云。但是加价是怎么也忍不了啊。

我想看法系车碰一下

引用 @南琴梨 发表的:
别测tnga了....看腻了
把朗逸 轩逸 探歌 A4L CRV 汉兰达这种车拉过来测一测才有爆点

老哥这属实要了人家的命呀

引用 @公子小黑vx 发表的:
成绩出来了吗

还没出，不过25%肉眼可见的差

引用 @伟大菊花帝 发表的:
丰田这一代的底盘确实可以，真的安全
就是空间小，长的丑

上一代的丰田外观内饰更丑。。。

引用 @ChaosTank 发表的:
以后丰田车都要还成TNGA了，你告诉我不测TNGA干什么？
事实上现在丰田市面上也就是致炫和汉兰达没换代了吧？
做测试的目的是为了有利于消费者还是用来给论坛上的客观中立懂车帝提供黑料？

丰田做测试的目的就是宣传，就是想多卖车，你也知道汉兰达和致炫没换代，怎么不拿那两个来测测，还不是贼精？中保研存在的意义是提高所有在售车的安全性，丰田测的好感觉你很骄傲一样

引用 @南琴梨 发表的:
别测tnga了....看腻了
把朗逸 轩逸 探歌 A4L CRV 汉兰达这种车拉过来测一测才有爆点

卡罗拉好像是一汽丰田主动送检的，估计在中保研里能插队优先测试吧

我想看看飞度的测试

引用 @fanwen000000 发表的:
丰田这下在碰撞测试上真是够狠啊，上打豪华品牌，下打合资自主品牌啊，同价位只有领克能拼一下

也就同价位打打吧，其他该不买还是不买。豪华品牌更别谈了

引用 @打球的奶爸 发表的:
丰田做测试的目的就是宣传，就是想多卖车，你也知道汉兰达和致炫没换代，怎么不拿那两个来测测，还不是贼精？中保研存在的意义是提高所有在售车的安全性，丰田测的好感觉你很骄傲一样

不管丰田的目的是什么，把最走量的卡罗拉安全性能做好，仅这点就值得吹

帕萨特测好久了，怎么成绩还没出来……

引用 @四氧话三铁 发表的:
以后不会测大众了，气坏了吧

不用测大众了，反正买车又不是拿来撞的。用来撑面子的对吧

引用 @伤夏悲冬 发表的:
一直测丰田新车做毛，测测标致雪铁龙奥迪不行？

雪铁龙肯定成绩不差，我天逸车主也在等待

引用 @游侠9660 发表的:
领克答卷交出来了  撞的朗逸A柱左前轮那吧   是百分之二十五那个位置吧 大概基本就那位置 看来是没撞对位置 否则朗逸不会那么点伤   而领克 人当然没事 就是车烂了   当然 朗逸那驾驶员位置也没事 两车人都没事 

领克要是不烂，不溃缩吸能，朗逸的司机就要装盒了

引用 @结果无论好坏总会到来 发表的:
tnga好像是引进自大众的平台，可惜自己没有珍惜

猴哥，您来了？

引用 @伤夏悲冬 发表的:
一直测丰田新车做毛，测测标致雪铁龙奥迪不行？

他们缺钱 没送检