三叉星频繁出质量问题,为啥还卖那么好呢?

虎扑用户806377
楼主 (虎扑)
身边朋友想买车的都首看三叉星,断轴奔看来还是很有诱惑力

最新回帖

射手榜
104 楼
引用 @叼的一米 发表的:
那你车区一定逛得不多,如果需要,我可以截一堆图。

之前有人让我截图,我截了,我说一句bba同级被喷成翔,基本回复的都是奔驰十分,宝马就分,奥迪六分,你看我发的帖子,全在口吐芬芳,没有人说奥迪比奔驰好,但是说奥迪和奔驰一级的都和我一样被喷

叼的一米
103 楼
引用 @射手榜 发表的:
为啥我觉得车区一直在吹奔驰,完全没人说奔驰坏话,说实话反倒成黑奔驰

那你车区一定逛得不多,如果需要,我可以截一堆图。

虎扑用户741795
102 楼
glc开了3年多5公里 朗逸6,7年8公里,除了补胎没出现过所谓的小问题,车主和车评之间的距离还是很大的吧;车是自己开的,当年马6虽然评价好,但是关门的塑料声廉价感车评几乎没人说,看过实车毫不犹豫选择便宜又厚重感的朗逸

哈尔ye
101 楼
引用 @M3M 发表的:
bmw独有的2.0t减压技术么

证明BMW还是部分要脸的,虽然之前也出过1.6T 136马力的,现在为了顾全最强操控的名头,也还是配个2.0T。奔驰就真的不要脸,1.5T用在一个C级车上也是没谁了。
messiah1986
100 楼
引用 @空白格名 发表的:

可靠性评分
我觉得吧,校车必然第一名!因为它那个自重怎么撞都不动的

M3M
99 楼
引用 @哈尔ye 发表的:
你有需求不拦你,反正又不是我花钱,就像加价一样,加完价落地就贬值个9折+购置税+加价部分的。加价部分跟把钱扔进海没区别。花同样的钱竞品能买2.0T,你偏要买1.5T的,勇者无畏。

bmw独有的2.0t减压技术么

GreenDay226
98 楼
引用 @空白格名 发表的:
附上一个真实性有待商榷的国内充值榜单,以及国内车企营销公关费用排名

jdpower这样的腊鸡就不要看了

没脖子的先先贝
97 楼
引用 @刘珊珊丶宝儿 发表的:
真实,e的滤震和乘坐感受比5好太多

为啥我觉得5系更舒服。。。。

没羽箭张继科
有这个标和内饰在,就算车身全是塑料都有人买🐶

紫金024
车区对奔驰太不友好了吧,宝马漏油,奥迪甲醛超标的新闻也很多,,为啥单单发奔驰,给车区造成奔驰就是工业垃圾的印象?
健康快乐幸福平安
引用 @紫金024 发表的:
车区对奔驰太不友好了吧,宝马漏油,奥迪甲醛超标的新闻也很多,,为啥单单发奔驰,给车区造成奔驰就是工业垃圾的印象?

估计后面有人在操控把
空白格名
BBA都在平均线之上,区别就是奔驰可能只有60分,宝马和奥迪有70分。


GNTe0000
德国品牌+奔驰标+夜店内饰三重加成。
Acong_z
引用 @紫金024 发表的:
车区对奔驰太不友好了吧,宝马漏油,奥迪甲醛超标的新闻也很多,,为啥单单发奔驰,给车区造成奔驰就是工业垃圾的印象?

车区印象不好不影响奔驰卖车啊,车区又有多少人买奔驰呢。上年我买车的时候,未试驾e级之前我一直认为奔驰多小问题,驾驶乐趣不足。然后一坐上去,啥都忘记了,只盘算着自己够不够钱买而已。。。

xwahq123
引用 @空白格名 发表的:
BBA都在平均线之上,区别就是奔驰可能只有60分,宝马和奥迪有70分。

您还真看得起BBA

空白格名
引用 @xwahq123 发表的:
您还真看得起BBA

有一说一,拿数据说话。

奶油炸鸡腿
标,足够

xwahq123
引用 @空白格名 发表的:
有一说一,拿数据说话。

数据就显示奔驰刚及格,BA70分?我倒想知道多少车不及格

哈尔ye
车标信仰,别说现在出个1.5T+48V装在C级上了,就算出个0.5T+48V装在E级上一样有人买。就像雷车2.0L加价到了35万还要等3、4个月一样。完全都被畸形的市场扭曲了原本商品的价值
正常人够我富议论性么
奔驰本来就是要s开始才比别的好,买低级别的给了标的面子和内饰不就足够了吗

空白格名
引用 @xwahq123 发表的:
数据就显示奔驰刚及格,BA70分?我倒想知道多少车不及格



伤夏悲冬
引用 @哈尔ye 发表的:
车标信仰,别说现在出个1.5T+48V装在C级上了,就算出个0.5T+48V装在E级上一样有人买。就像雷车2.0L加价到了35万还要等3、4个月一样。完全都被畸形的市场扭曲了原本商品的价值

我的需求才是真需求,不符合我的心意就是畸形的市场
空白格名
引用 @哈尔ye 发表的:
车标信仰,别说现在出个1.5T+48V装在C级上了,就算出个0.5T+48V装在E级上一样有人买。就像雷车2.0L加价到了35万还要等3、4个月一样。完全都被畸形的市场扭曲了原本商品的价值

玩一下。豪华品牌哪辆车是没有车标溢价的呢

SKY艾瑞克
引用 @紫金024 发表的:
车区对奔驰太不友好了吧,宝马漏油,奥迪甲醛超标的新闻也很多,,为啥单单发奔驰,给车区造成奔驰就是工业垃圾的印象?

低端奔驰就是很垃圾啊!甚至连E级的隔音都不算好!
蒙特利尔见
标、内饰外观设计。
足够了,有几个买车的真懂,多数人都是买个差不多。

步行街的好JR
引用 @伤夏悲冬 发表的:
我的需求才是真需求,不符合我的心意就是畸形的市场

小米黑iPhone既视感,我跑分更高价格更便宜。你们就图个苹果logo,突出摄像头,边框停航母,苹果出个板砖你们也买,智商税
左铁子
因为口碑对销量的影响是滞后的

吃旺旺仙贝
对比一下红旗呢?
疯狂的Stan
引用 @步行街的好JR 发表的:
小米黑iPhone既视感,我跑分更高价格更便宜。你们就图个苹果logo,突出摄像头,边框停航母,苹果出个板砖你们也买,智商税

所以你看下现在的苹果? 现在的华为?嗯? 重点是汽车为了成本是越来越低 手机配置可是越来越高哦 1.5的C 我就不说了 1.5的E 还用黑? 不过呢 现在都是这个趋势 比较行业大佬都是这样弄的 对吧
东三环勒布朗
引用 @哈尔ye 发表的:
车标信仰,别说现在出个1.5T+48V装在C级上了,就算出个0.5T+48V装在E级上一样有人买。就像雷车2.0L加价到了35万还要等3、4个月一样。完全都被畸形的市场扭曲了原本商品的价值

雷车就是汽车界的人傻钱多戴,自带信仰
窝窝是美帝良心想,一言不合就打骨折
哈尔ye
引用 @伤夏悲冬 发表的:
我的需求才是真需求,不符合我的心意就是畸形的市场

你有需求不拦你,反正又不是我花钱,就像加价一样,加完价落地就贬值个9折+购置税+加价部分的。加价部分跟把钱扔进海没区别。花同样的钱竞品能买2.0T,你偏要买1.5T的,勇者无畏。
哈尔ye
引用 @东三环勒布朗 发表的:
雷车就是汽车界的人傻钱多戴,自带信仰
窝窝是美帝良心想,一言不合就打骨折

这个也不能这么说,雷车在几年前,进口身份,适度的优惠和优秀的品控和售后还是很有性价比的,现在就算了吧。窝窝跟凯迪没办法,就是产品短板太大了,竞争不过就降价
我想不出名字Oo
引用 @紫金024 发表的:
车区对奔驰太不友好了吧,宝马漏油,奥迪甲醛超标的新闻也很多,,为啥单单发奔驰,给车区造成奔驰就是工业垃圾的印象?

树大招风啊,汽车发明者,高端品牌头牌。。。欲戴王冠必承其重,必须明显比同类好大家才幸福。而且奥迪打骨折的时候是往死里打的,宝马有些车也并不拘泥于“豪华车”的定位,只有奔驰最重视自己的高端形象,价格也更高一点。

哈尔ye
引用 @空白格名 发表的:
玩一下。豪华品牌哪辆车是没有车标溢价的呢

每个品牌都有溢价啊,豪华品牌更甚,但是2.0T换1.5+48V,故障率和投诉率还高成这样,就不是溢不溢价的问题了。难怪某车评说,北奔不要碰
哈尔ye
引用 @我想不出名字Oo 发表的:
树大招风啊,汽车发明者,高端品牌头牌。。。欲戴王冠必承其重,必须明显比同类好大家才幸福。而且奥迪打骨折的时候是往死里打的,宝马有些车也并不拘泥于“豪华车”的定位,只有奔驰最重视自己的高端形象,价格也更高一点。

CLA当初也快30万的车了,手动空调,GLB那个外形尺寸和动力系统,C级动力总成一减再减。这形象也未免太高端了吧?往上4、5年的奔驰可不是这样的操作的。
东三环勒布朗
引用 @哈尔ye 发表的:
这个也不能这么说,雷车在几年前,进口身份,适度的优惠和优秀的品控和售后还是很有性价比的,现在就算了吧。窝窝跟凯迪没办法,就是产品短板太大了,竞争不过就降价

除了车标内饰这种花里胡哨的,s90跟c260之流比有啥短板,他不香吗
我将带头装13
引用 @xwahq123 发表的:
数据就显示奔驰刚及格,BA70分?我倒想知道多少车不及格

不说话啦


风之翼yue
引用 @Acong_z 发表的:
车区印象不好不影响奔驰卖车啊,车区又有多少人买奔驰呢。上年我买车的时候,未试驾e级之前我一直认为奔驰多小问题,驾驶乐趣不足。然后一坐上去,啥都忘记了,只盘算着自己够不够钱买而已。。。

所以奔驰就是吃准了你们才一步步降低底线的啊

ABSB15
引用 @空白格名 发表的:

沃尔沃是真的惨🐶

哈尔ye
引用 @东三环勒布朗 发表的:
除了车标内饰这种花里胡哨的,s90跟c260之流比有啥短板,他不香吗

我说的是同级竞争,C跟S90不是一个等级的车,虽然价格重叠。我也很佩服花30+买个1.5T+48V的B级车,买个2.0T的B级车或者C级车不香吗?话说回来,S90、CT6这对降价兄弟,在BBA的56E面前就是各方面差点,所以也很实诚的体现在价格方面
六安瓜片
引用 @紫金024 发表的:
车区对奔驰太不友好了吧,宝马漏油,奥迪甲醛超标的新闻也很多,,为啥单单发奔驰,给车区造成奔驰就是工业垃圾的印象?

也不能这么说,抖音也是奔驰各种问题刷到比较多。

德彪德彪德意德彪
引用 @空白格名 发表的:

不懂英文,第四项和第六项是什么?

很广泛的
汽车的发明者又是汽车第一品牌。

莱昂纳徳迪卡普里奥
引用 @紫金024 发表的:
车区对奔驰太不友好了吧,宝马漏油,奥迪甲醛超标的新闻也很多,,为啥单单发奔驰,给车区造成奔驰就是工业垃圾的印象?

我觉得奔驰真挺香的 但是如果我有钱我肯定不买 我发小就北奔厂里的 他啥技术水平我心里清楚😂刚上刚就把人车床弄坏了

sjjyww
因为我们好面子,喜欢看表面,奔驰,奥迪,大众把国人心理研究的透透的

蒂姆邓小肯
引用 @Acong_z 发表的:
车区印象不好不影响奔驰卖车啊,车区又有多少人买奔驰呢。上年我买车的时候,未试驾e级之前我一直认为奔驰多小问题,驾驶乐趣不足。然后一坐上去,啥都忘记了,只盘算着自己够不够钱买而已。。。

真实

空白格名
引用 @六安瓜片 发表的:
也不能这么说,抖音也是奔驰各种问题刷到比较多。

宝马的也挺多的,就是要么删了要么不火。。

西城詹姆斯
引用 @德彪德彪德意德彪 发表的:
不懂英文,第四项和第六项是什么?

第四个是最不可靠 第六个是最可靠

虎扑用户832988
引用 @德彪德彪德意德彪 发表的:
不懂英文,第四项和第六项是什么?

斯巴鲁和奇瑞王😁

Acong_z
引用 @风之翼yue 发表的:
所以奔驰就是吃准了你们才一步步降低底线的啊

没吃我啊,最后我还是上了车区原罪,哈哈哈哈
用户0234988604
引用 @空白格名 发表的:

CR 的报告最好点到具体车型,每个年份每个缺陷都会分别标记出来。有点毛病是中控死机,有的毛病是变速箱坏掉,都一目了然,这个榜单太粗略了。

德彪德彪德意德彪
引用 @空白格名 发表的:

查了一下,懂了哈哈

德彪德彪德意德彪
引用 @西城詹姆斯 发表的:
第四个是最不可靠 第六个是最可靠

谢谢科普

空白格名
引用 @用户0234988604 发表的:
CR 的报告最好点到具体车型,每个年份每个缺陷都会分别标记出来。有点毛病是中控死机,有的毛病是变速箱坏掉,都一目了然,这个榜单太粗略了。

嗯这是整个品牌的整体情况,如果具体到某一车型就很复杂了。比如E级海外主要是电子元件和传感器故障,5系是柴油车自燃和变速箱问题。

爵爷的马前卒
引用 @空白格名 发表的:
BBA都在平均线之上,区别就是奔驰可能只有60分,宝马和奥迪有70分。

奔驰60分的话,宝马不知道,奥迪至少80

查小夜
引用 @空白格名 发表的:

不太懂,这个是针对国内的还是全球的?北奔好像口碑不咋地

西城詹姆斯
引用 @德彪德彪德意德彪 发表的:
谢谢科普

我感觉不太准啊 奔驰e比c还不靠谱

空白格名
引用 @查小夜 发表的:
不太懂,这个是针对国内的还是全球的?北奔好像口碑不咋地

海外的,国内的合资减配目前没有一个靠谱的排行

卜抽的烟
引用 @空白格名 发表的:

奔驰下面,美系刷屏啊

空白格名
引用 @西城詹姆斯 发表的:
我感觉不太准啊 奔驰e比c还不靠谱

E级主要是电子设备比较多,报故障也多

查小夜
引用 @空白格名 发表的:
海外的,国内的合资减配目前没有一个靠谱的排行

那就不奇怪了,北奔还是要背锅的

山东队丁彦雨航
引用 @风之翼yue 发表的:
所以奔驰就是吃准了你们才一步步降低底线的啊

降低底线这事,宝马奥迪少干了?

山东队丁彦雨航
引用 @莱昂纳徳迪卡普里奥 发表的:
我觉得奔驰真挺香的 但是如果我有钱我肯定不买 我发小就北奔厂里的 他啥技术水平我心里清楚😂刚上刚就把人车床弄坏了

我发小是华晨工厂的,大字都不识一个,啥都不

健康快乐幸福平安
引用 @空白格名 发表的:

日吹看到这个表格最开心
空白格名
引用 @空白格名 发表的:

附上一个真实性有待商榷的国内充值榜单,以及国内车企营销公关费用排名

yqcxfcxj
引用 @爵爷的马前卒 发表的:
奔驰60分的话,宝马不知道,奥迪至少80

反正奥迪用料确实厚道

Leborn丿James
因为是奔驰

风之翼yue
引用 @山东队丁彦雨航 发表的:
降低底线这事,宝马奥迪少干了?

开始比烂了

燃火
引用 @空白格名 发表的:
BBA都在平均线之上,区别就是奔驰可能只有60分,宝马和奥迪有70分。

这车要是蔚来,不知道会被喷多久
我想不出名字Oo
引用 @哈尔ye 发表的:
CLA当初也快30万的车了,手动空调,GLB那个外形尺寸和动力系统,C级动力总成一减再减。这形象也未免太高端了吧?往上4、5年的奔驰可不是这样的操作的。

我的意思是奔驰自己端着架子,那我们只能以“世界第一”的标准来要求它,奥迪宝马固然也有很多问题,其它牌子也有很多问题,但是人家没要我们太多钱啊,也不能指责什么。

TGRFans
这很正常
车区99%的人都看不起的双田,今年前11个月是唯二国内销量上涨的品牌

继新车销量时隔28年首次同比下滑的2018年之后,2019年的销量也很可能陷入负增长。从各国汽车品牌的销量来看,1~10月中国本土、美国和德系等品牌的累计销量低于上年。另一方面,日系车销量增长3.3%,在市场下滑的情况下表现坚挺。

其中丰田和本田成为增长引擎。丰田因“卡罗拉”等车型走俏,1~10月的累计销量增长7.2%,达131万3000辆,本田因“思域”等车型畅销,销量增长15%至127万1286辆。
THEDDF
引用 @健康快乐幸福平安 发表的:
日吹看到这个表格最开心

日吹开心个毛,你再看看这表里面本田都沦落到跟大众差不多了,也就丰田吹开心一下

第一空
引用 @空白格名 发表的:

国内的车型不要拿这种外国的来

Edwardknight
引用 @Acong_z 发表的:
车区印象不好不影响奔驰卖车啊,车区又有多少人买奔驰呢。上年我买车的时候,未试驾e级之前我一直认为奔驰多小问题,驾驶乐趣不足。然后一坐上去,啥都忘记了,只盘算着自己够不够钱买而已。。。

我身边都是宝马的不耐用,奔驰还行。

空白格名
引用 @第一空 发表的:
国内的车型不要拿这种外国的来

国内的你们说充值,国外的你们说不能看,我也很苦恼。
刘珊珊丶宝儿
引用 @Acong_z 发表的:
车区印象不好不影响奔驰卖车啊,车区又有多少人买奔驰呢。上年我买车的时候,未试驾e级之前我一直认为奔驰多小问题,驾驶乐趣不足。然后一坐上去,啥都忘记了,只盘算着自己够不够钱买而已。。。

真实,e的滤震和乘坐感受比5好太多
虎扑用户598080
引用 @Acong_z 发表的:
车区印象不好不影响奔驰卖车啊,车区又有多少人买奔驰呢。上年我买车的时候,未试驾e级之前我一直认为奔驰多小问题,驾驶乐趣不足。然后一坐上去,啥都忘记了,只盘算着自己够不够钱买而已。。。

家里五系一台,本来觉得宝马各种香,下台肯定还买宝马,结果一去试驾奔驰,什么都忘了。。。

哈尔ye
引用 @我想不出名字Oo 发表的:
我的意思是奔驰自己端着架子,那我们只能以“世界第一”的标准来要求它,奥迪宝马固然也有很多问题,其它牌子也有很多问题,但是人家没要我们太多钱啊,也不能指责什么。

按照这个说法,PSA集团造车时间还短?是不是也应该提高定位?PSA的车要我们多钱?按你这么说,奔驰行业标杆,动力标准、售后服务和制造标准一降再降,简直在带坏风气
哈赤
可以装逼啊

HarryBarnes
引用 @Acong_z 发表的:
车区印象不好不影响奔驰卖车啊,车区又有多少人买奔驰呢。上年我买车的时候,未试驾e级之前我一直认为奔驰多小问题,驾驶乐趣不足。然后一坐上去,啥都忘记了,只盘算着自己够不够钱买而已。。。

真实

虎扑用户689055
产品基数大加上消费群体维权意识高、媒体带节奏,就会给大众感觉老出问题,你试下如果国产车质量问题还会被大肆宣扬吗
虎扑用户856226
引用 @步行街的好JR 发表的:
小米黑iPhone既视感,我跑分更高价格更便宜。你们就图个苹果logo,突出摄像头,边框停航母,苹果出个板砖你们也买,智商税

苹果a13处理器等于汽车1.5t?

我想不出名字Oo
引用 @哈尔ye 发表的:
按照这个说法,PSA集团造车时间还短?是不是也应该提高定位?PSA的车要我们多钱?按你这么说,奔驰行业标杆,动力标准、售后服务和制造标准一降再降,简直在带坏风气

PSA的口碑比奔驰要差啊,大家都在考虑让他们退出中国了,而且PSA的车卖得没有大众、丰田什么的贵,也确实没人买,人家求仁得仁,何必还盯着它喷呢。

射手榜
引用 @Acong_z 发表的:
车区印象不好不影响奔驰卖车啊,车区又有多少人买奔驰呢。上年我买车的时候,未试驾e级之前我一直认为奔驰多小问题,驾驶乐趣不足。然后一坐上去,啥都忘记了,只盘算着自己够不够钱买而已。。。

为啥我觉得车区一直在吹奔驰,完全没人说奔驰坏话,说实话反倒成黑奔驰

辣椒一四三
引用 @射手榜 发表的:
为啥我觉得车区一直在吹奔驰,完全没人说奔驰坏话,说实话反倒成黑奔驰

要不你截个图看看?

盒饭要加蛋
引用 @Acong_z 发表的:
车区印象不好不影响奔驰卖车啊,车区又有多少人买奔驰呢。上年我买车的时候,未试驾e级之前我一直认为奔驰多小问题,驾驶乐趣不足。然后一坐上去,啥都忘记了,只盘算着自己够不够钱买而已。。。

所以 你到底有没有钱买?
虎扑用户329077
引用 @空白格名 发表的:
国内的你们说充值,国外的你们说不能看,我也很苦恼。

目前就是这种情况

Acong_z
引用 @盒饭要加蛋 发表的:
所以 你到底有没有钱买?

够钱,但是当时E200L已经是48下地,太贵了,最后被老爸拉去买雷车了。
DeAr_Mac
又有谁会为了质量可靠性好而买它呢

JRvk666
引用 @Acong_z 发表的:
车区印象不好不影响奔驰卖车啊,车区又有多少人买奔驰呢。上年我买车的时候,未试驾e级之前我一直认为奔驰多小问题,驾驶乐趣不足。然后一坐上去,啥都忘记了,只盘算着自己够不够钱买而已。。。

我跟你相反,我和我老爸本来挺喜欢e,试驾了e200l之后马上解毒了。后座坐垫真的硬,硌屁股那种,驾驶表现在同级别试驾过的辉昂,525li,a6 40中表现很一般,只有内饰是亮点,但是配置有点寒碜

Acong_z
引用 @JRvk666 发表的:
我跟你相反,我和我老爸本来挺喜欢e,试驾了e200l之后马上解毒了。后座坐垫真的硬,硌屁股那种,驾驶表现在同级别试驾过的辉昂,525li,a6 40中表现很一般,只有内饰是亮点,但是配置有点寒碜

哈哈哈,主要是E的内饰实在太好看了。如果论驾驶,除了S90垫底,之后就是E级了,上一代的A6都比E级好,第一我觉得是5系了。配置的话,其实E200与525都是一个样,56E三者相比,就觉得没所谓,但是一跟新ES的配置相比,就真显得寒碜。所以最后我也是买了ES260F,没有买525li了。后面用着,ACC巡航,四门无匙进入等等,用着还是真香
JRvk666
引用 @Acong_z 发表的:
哈哈哈,主要是E的内饰实在太好看了。如果论驾驶,除了S90垫底,之后就是E级了,上一代的A6都比E级好,第一我觉得是5系了。配置的话,其实E200与525都是一个样,56E三者相比,就觉得没所谓,但是一跟新ES的配置相比,就真显得寒碜。所以最后我也是买了ES260F,没有买525li了。后面用着,ACC巡航,四门无匙进入等等,用着还是真香

老爷子最后给我选了辉昂,你说一个20出头刚毕业的小伙子开个这玩意,简直加速发际线后移

Acong_z
引用 @JRvk666 发表的:
老爷子最后给我选了辉昂,你说一个20出头刚毕业的小伙子开个这玩意,简直加速发际线后移

哈哈哈,刚刚毕业我开的是第一代国产的2.7汉兰达,比你的老气多啦。但是除了动力不足,汉兰达还真是一台好车啊,海绵一样的悬挂虽然对驾驶者不友好,但是乘客们都喜欢到不得了。
哈尔ye
引用 @我想不出名字Oo 发表的:
PSA的口碑比奔驰要差啊,大家都在考虑让他们退出中国了,而且PSA的车卖得没有大众、丰田什么的贵,也确实没人买,人家求仁得仁,何必还盯着它喷呢。

我可没喷PSA,相反我觉得PSA很多车都不错,而且PSA造车历史悠久,也符合你造车时长久就有历史地位的说法。PSA的问题是战略布局和管理品控问题等多方问题。但是奔驰近年的标准降级、双重标准、公关做法以及一堆丑闻就不要再洗了。
我想不出名字Oo
引用 @哈尔ye 发表的:
我可没喷PSA,相反我觉得PSA很多车都不错,而且PSA造车历史悠久,也符合你造车时长久就有历史地位的说法。PSA的问题是战略布局和管理品控问题等多方问题。但是奔驰近年的标准降级、双重标准、公关做法以及一堆丑闻就不要再洗了。

我这是帮它洗吗?我是在跟那个人解释,大家盯着奔驰骂,奔驰并不冤枉。你奔驰是豪华品牌的头牌,你做得比别人好是应该的,但是你现在还不如别人,所以人家都“重点照顾”你。

我想不出名字Oo
引用 @山东队丁彦雨航 发表的:
降低底线这事,宝马奥迪少干了?

但是车区不是一直在说的嘛,奥迪的平均成交价只有30万出头,人家的价格降幅比产品水准的降幅要大,就没有那么好多指责了,我承认我东西不好,但是我卖得也不贵呀。宝马现在也老老实实迎合市场,人家都认怂了呀。

人生海海欢喜就好
引用 @紫金024 发表的:
车区对奔驰太不友好了吧,宝马漏油,奥迪甲醛超标的新闻也很多,,为啥单单发奔驰,给车区造成奔驰就是工业垃圾的印象?

奔驰不是工业垃圾,北京奔驰生产的奔驰是工业垃圾

闪耀的新秀
买的好与不好,得看消费群体关注问题来源渠道是什么。
要买奔驰,不会关注这个论坛,顶多买了上来交个作业。

爸爸最好了
奔驰的国产车型真的一言难尽,这段时间拿车去4S店换个前挡玻璃,4S提供了辆全新GLA作为代步车,开了20分钟我特么都要吐了,车内味道超级浓,感觉要昏迷在车内了。本立给我开一个月的,现在车弄好了,果断把GLA还给他们。